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丘比特
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（137）+1 小小胖（51）+1 家用代步（45）+1 操控不錯(cuò)（36）+1 名字很萌（31）+1缺點(diǎn)：
4年半車自燃（71）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：海馬的這輛丘比特總體來說還是很好的，最滿意的就是車的空間不錯(cuò)，外形非常漂亮。
缺點(diǎn)：這車對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說，其實(shí)也沒有什么太大的不滿意，唯一有一點(diǎn)小細(xì)節(jié)有點(diǎn)點(diǎn)不滿意，門板內(nèi)飾那邊網(wǎng)格布裝飾邊，因?yàn)殚T內(nèi)拉手就在那個(gè)位置，使用一段時(shí)間后很容易臟，而且不易清洗，這個(gè)裝飾邊如果換成貼碳纖或者皮料，就很解決這個(gè)問題了，成本不會(huì)很高，而且檔次也提高不少。
外觀：小丘的外觀很時(shí)尚，我特別喜歡正面的流線造型，那大燈造型特別給力，給人一種很精神的感覺，從正面、側(cè)面看，都看不出這車只賣五萬多，呵呵，但是對(duì)于尾部就有點(diǎn)點(diǎn)不滿意了，一開始感覺太大了，而且跟前臉的流線型有點(diǎn)搭不上感覺，不過這樣設(shè)計(jì)可能是為了增大后排的空間。但是現(xiàn)在看久了，慢慢感覺也不錯(cuò)，很耐看，呵呵。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾來說還不錯(cuò)，中控臺(tái)沒有使用軟質(zhì)材質(zhì)，當(dāng)然這個(gè)也是受成本限制吧，如果車內(nèi)能增加一些氛圍燈的話就好了，這些也不會(huì)增加大多成本，但是效果提高很多。通電就發(fā)光的儀表盤很不錯(cuò)，這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化。還有就是中控臺(tái)CD機(jī)那里有點(diǎn)簡單，感覺跟整車外觀不搭配，感覺很廉價(jià)。內(nèi)飾用料應(yīng)該還不錯(cuò)，沒有什么明顯的異味。裝配工藝還不錯(cuò)，開了一年多，車內(nèi)沒有什么異響。
空間：空間沒的說，最滿意的就是這里了，前排后排空間都非常實(shí)用，一點(diǎn)也不會(huì)讓人覺得擁擠，同時(shí)后排座椅可以放平，臨時(shí)需要大空間的小貨倉也可以輕松搞定，不知道為什么廠家要把后排座椅的翻轉(zhuǎn)功能去掉，現(xiàn)在想要翻轉(zhuǎn)后排座椅需要先卸掉兩顆螺絲才行，而不是像以前那樣有一個(gè)扣手可以直接把后排座椅翻過去。
配置：同級(jí)別的車，小丘的性價(jià)比很高，價(jià)低空間大、動(dòng)力好、隔音不錯(cuò)、油耗低、質(zhì)量不錯(cuò)、外觀時(shí)尚。
動(dòng)力：1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是可以的，因?yàn)樾∏鸬陌l(fā)動(dòng)機(jī)是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，起步時(shí)候低轉(zhuǎn)速，動(dòng)力有點(diǎn)不足，離合控制不好的話比較容易死火，不過開習(xí)慣了后，控制好離合，再配合好油門，燒胎起步都沒問題。小丘的1.3發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)里，輸出功率都是數(shù)一數(shù)二的。發(fā)動(dòng)在2000轉(zhuǎn)以下時(shí)，動(dòng)力輸出不是很明顯，過了2000轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力就爆發(fā)出來了，有明顯的推背感。
操控：
隨速重力轉(zhuǎn)向的設(shè)計(jì)還是很人性化的，速度越快方向盤靈敏度越低很實(shí)用，比較小的轉(zhuǎn)彎半徑讓人也比較滿意，倒車、掉頭都輕松搞定。
油耗：開了12000公里，總體來說，油耗還是很滿意，平均油耗6.5~7升/百公里，最低有過5.2升/公里，最高也就8.2升(磨合期）。
舒適：舒適性上有待提高，減震有點(diǎn)偏硬，過加速臺(tái)必須把車速降到20以下，不然會(huì)聽到很刺耳的聲音，心疼啊！！！再就是隔音效果一般，高速行駛時(shí)會(huì)有轟鳴聲（共振？），同時(shí)胎噪聲音也相對(duì)較大，但對(duì)于丘比特的價(jià)位還是說得過去的。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格5.05萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小丘提車到現(xiàn)在已經(jīng)有10個(gè)月了，最滿意的還是它的操控性，我一般上高速比較多，開到130很穩(wěn)，方向盤轉(zhuǎn)起來很輕松，車子起步也很給力，在同價(jià)位的車子當(dāng)中小丘的操控性還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：：最不滿意的是小丘的油耗，就目前來看百公里9.2升的油耗讓我很費(fèi)解，1.3排量能跑出這成績來我真的都無語了（本屌不是新手）我一直在想是不是輪胎氣不夠或是當(dāng)?shù)芈窙r不行。
外觀：小丘外形充滿年輕、時(shí)尚的氣息，在計(jì)劃買車時(shí)，剛開始準(zhǔn)備買賽歐，在汽車城看車時(shí)，第一眼就看中了小丘的外形，立即被他明亮的前大燈，銳利的腰線，飽滿的尾部和黑黑的一圈運(yùn)動(dòng)大包所吸引，這也算一見鐘情吧！隨即了解了小丘的參數(shù)、配置和價(jià)格。小丘入手快半年了，我經(jīng)常站在陽臺(tái)上往下看小丘，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材質(zhì)塑料感較強(qiáng)，做工一般（價(jià)格在那放著呢）。讓人不解的是，方向盤上的車標(biāo)也是塑料的，海馬這一點(diǎn)太摳了，車標(biāo)就是你的商標(biāo)呀，就不能弄成明晃晃的，以后不管誰開這款車，方向盤上的車標(biāo)醒目一些，靚麗一些，不也能起到宣傳作用？！（據(jù)說2013版的丘比特，車頭前面鍍鉻的多了，尼瑪方向盤上車標(biāo)還是老樣子，不知道海馬的高層，腦子是不是進(jìn)水了）
空間：空間很好，前排的前擋風(fēng)距離駕駛員頭部距離很遠(yuǎn)，儀表盤足夠?qū)捝睿饕呛笈磐炔靠臻g十分夠用，畢竟小型車，這個(gè)空間很不錯(cuò)了，但希望不要犧牲了門板厚度，導(dǎo)致側(cè)面的碰撞防護(hù)性能下降
配置：國產(chǎn)汽車和國產(chǎn)手機(jī)一樣，綜合性價(jià)比還是可以的，不過我們這里的4S店優(yōu)惠不多，去掉節(jié)能補(bǔ)貼，優(yōu)惠了不到1000元錢。最后好說歹說，再同意在店里上保險(xiǎn)的情況下才，送全車的貼膜，當(dāng)然還有拖把，腳墊一些小東西
動(dòng)力：1.3排量，動(dòng)力一般。高速曾開到過125碼。夏季開空調(diào)有些吃力，作為代步工具，也可以了，咱又不是去飆車玩酷什么的，要那么大動(dòng)力干什么，夠用就行，安全第一。
操控：
：操控方面1.3L的小丘對(duì)于新手要求要高一點(diǎn)，因?yàn)樗膭?dòng)力不是很大，所以對(duì)于新手而言起步要有一定的難度，控制好油門是必須的，對(duì)于本屌而言，就顯得有點(diǎn)游刃有余了。（自美中....）檔位清晰，離合.剎車.油門都比較輕，沒有沉重感。方向方面借用上面一句話(轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn))呵呵....
油耗：當(dāng)?shù)艿苤牢覝?zhǔn)備買小丘時(shí)，他專門打電話告訴我，海馬車的油耗高。小丘磨合期的油耗確實(shí)高，磨合期過后，現(xiàn)在加100元油基本上能跑200公里左右。也還行吧！油耗的高低和駕駛員，路況都有直接的關(guān)系。論壇上有不少節(jié)油的方法，大家多學(xué)習(xí)吧！
舒適：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、紅黑搭配的座椅坐起來還好。不過 ，前排的座椅有頭枕，后排的座椅連頭枕也沒有配。海馬太小家子氣了。兩個(gè)頭枕能省多少錢？！
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格5.89萬元
平均油耗7.54L/100km
行駛里程32450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚價(jià)格合理
缺點(diǎn)：小丘的娛樂功能實(shí)在是太渣渣了...
外觀：靈巧、靚麗，討人喜歡，這個(gè)價(jià)位的兩廂車?yán)飩�(gè)人最喜愛的一款，尤其是那一雙大眼睛，晶光閃閃，真的是炯炯有神啊，當(dāng)初就是被她丘比特的箭射中了啊。
內(nèi)飾：自發(fā)光的儀表盤還不錯(cuò)，鑰匙孔的發(fā)光也很人性化，雖然用的塑料較多，我的小丘還真沒啥氣味，這點(diǎn)LP比較滿意。值的一提的是，發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋配置了工整的隔熱棉，這點(diǎn)做的比較厚道。但也有值得加強(qiáng)的地方，配個(gè)前排扶手箱不需要太大的成本吧，還有眼鏡倉，后門就不需要置物盒了嗎？不能搞個(gè)大點(diǎn)的藍(lán)屏液晶顯示屏嗎？行車電腦上能顯示瞬時(shí)油耗和剩余里程多好啊。不過，我們欣喜的看到，在新上市的M3身上這些都大有改觀，我們的小丘也要多多努力喲！
空間：不用介紹了，沒有任何問題，內(nèi)部空間很大坐著很舒服。不足就是后排座椅的靠背有點(diǎn)陡，靠背太直。后備箱有點(diǎn)太小了，只能放點(diǎn)生活雜物。
配置：這個(gè)就不用多說了，這個(gè)價(jià)位區(qū)間，個(gè)人認(rèn)為小丘是性價(jià)比最高的，沒有之一。四探頭的倒車?yán)走_(dá)、六揚(yáng)聲器的CD、USB、AUX的音響系統(tǒng)、雙安全氣囊、帶燈的遮陽板化妝鏡、真皮可調(diào)節(jié)的多功能方向盤、時(shí)速20公里自動(dòng)落鎖功能、遙控折疊鑰匙等等這些都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。如有喜歡的車友，個(gè)人推薦靈悅版，配置比較高，尤其是年輕的女性車友，這是一款性價(jià)比不錯(cuò)的代步車。
動(dòng)力：1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是可以的，因?yàn)樾∏鸬陌l(fā)動(dòng)機(jī)是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，起步時(shí)候低轉(zhuǎn)速，動(dòng)力有點(diǎn)不足，離合控制不好的話比較容易死火，不過開習(xí)慣了后，控制好離合，再配合好油門，燒胎起步都沒問題。小丘的1.3發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)里，輸出功率都是數(shù)一數(shù)二的。發(fā)動(dòng)在2000轉(zhuǎn)以下時(shí)，動(dòng)力輸出不是很明顯，過了2000轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力就爆發(fā)出來了，有明顯的推背感。
操控：
因?yàn)樾∏鸬牡妆P比較低，跑高速的時(shí)候很穩(wěn)，175的胎抓地也不錯(cuò)，開到120基本沒有飄的感覺。可能是因?yàn)槭菣C(jī)械液壓助力的原因，方向盤感覺比較重一點(diǎn)，但是轉(zhuǎn)向定位準(zhǔn)確，跑高速時(shí)也很穩(wěn)。但是低速過彎回正時(shí)，自動(dòng)回位不是很明顯，可能是低速的原因。檔位清晰而且有點(diǎn)吸入感，偶爾掛倒車檔的打齒輪或者掛不進(jìn)倒車檔現(xiàn)象，松了離合再踩就沒問題了。
油耗：上下班開開，走的大多是短途，鄉(xiāng)村道路，剛開始磨合時(shí)，在百公里7L左右，現(xiàn)在跑了3000多公里，感覺油耗降下來了，也沒精確測算過，也就在百公里6.5L左右吧，跑到一萬公里時(shí)，希望能降到6以下，就很滿意了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，減震還不錯(cuò)，空間大，前擋風(fēng)玻視野大，就是A柱有點(diǎn)擋。原車隔音不錯(cuò)，時(shí)速80以下基本沒有太大的噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不大（12款自主發(fā)動(dòng)機(jī)）。當(dāng)然這個(gè)只是相對(duì)同等價(jià)位的車來說。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格5.15萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說起最滿意的那就是小丘的外觀和油耗，外觀時(shí)尚飽滿，老婆第一眼就看上了，既可愛又俏皮。再有就是油耗，開始還給我下了一跳，磨合期開空調(diào)能跑到10個(gè)油，以前開的是03年的桑塔納2000，才9個(gè)。看了論壇里的老車主說磨合期油耗會(huì)高，于是就帶著恐懼磨著合（這詞用的有點(diǎn)別扭似的 呼呼）不過最終小丘沒有讓我失望。首保過后7個(gè)，之后就6個(gè)，在之后不開空調(diào)也能跑出5個(gè)多的時(shí)候--很欣慰
缺點(diǎn)：車內(nèi)總是存在異響這應(yīng)該是國產(chǎn)車的通病吧
外觀：小丘外形充滿年輕、時(shí)尚的氣息，在計(jì)劃買車時(shí)，剛開始準(zhǔn)備買賽歐，在汽車城看車時(shí)，第一眼就看中了小丘的外形，立即被他明亮的前大燈，銳利的腰線，飽滿的尾部和黑黑的一圈運(yùn)動(dòng)大包所吸引，這也算一見鐘情吧！隨即了解了小丘的參數(shù)、配置和價(jià)格。小丘入手快半年了，我經(jīng)常站在陽臺(tái)上往下看小丘，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材質(zhì)塑料感較強(qiáng)，做工一般（價(jià)格在那放著呢）。讓人不解的是，方向盤上的車標(biāo)也是塑料的，海馬這一點(diǎn)太摳了，車標(biāo)就是你的商標(biāo)呀，就不能弄成明晃晃的，以后不管誰開這款車，方向盤上的車標(biāo)醒目一些，靚麗一些，不也能起到宣傳作用？！（據(jù)說2013版的丘比特，車頭前面鍍鉻的多了，尼瑪方向盤上車標(biāo)還是老樣子，不知道海馬的高層，腦子是不是進(jìn)水了）
空間：空間夠大，平時(shí)也不是用來裝貨，自己有輛雙排，也就是準(zhǔn)備出去玩玩，接接孩子上學(xué)放學(xué)吧！空間足夠用了．
配置：國產(chǎn)汽車和國產(chǎn)手機(jī)一樣，綜合性價(jià)比還是可以的，不過我們這里的4S店優(yōu)惠不多，去掉節(jié)能補(bǔ)貼，優(yōu)惠了不到1000元錢。最后好說歹說，再同意在店里上保險(xiǎn)的情況下才，送全車的貼膜，當(dāng)然還有拖把，腳墊一些小東西
動(dòng)力：1.3排量，動(dòng)力一般。高速曾開到過125碼。夏季開空調(diào)有些吃力，作為代步工具，也可以了，咱又不是去飆車玩酷什么的，要那么大動(dòng)力干什么，夠用就行，安全第一。
操控：
：操控方面1.3L的小丘對(duì)于新手要求要高一點(diǎn)，因?yàn)樗膭?dòng)力不是很大，所以對(duì)于新手而言起步要有一定的難度，控制好油門是必須的，對(duì)于本屌而言，就顯得有點(diǎn)游刃有余了。（自美中....）檔位清晰，離合.剎車.油門都比較輕，沒有沉重感。方向方面借用上面一句話(轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn))呵呵....
油耗：當(dāng)?shù)艿苤牢覝?zhǔn)備買小丘時(shí)，他專門打電話告訴我，海馬車的油耗高。小丘磨合期的油耗確實(shí)高，磨合期過后，現(xiàn)在加100元油基本上能跑200公里左右。也還行吧！油耗的高低和駕駛員，路況都有直接的關(guān)系。論壇上有不少節(jié)油的方法，大家多學(xué)習(xí)吧！
舒適：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、紅黑搭配的座椅坐起來還好。不過 ，前排的座椅有頭枕，后排的座椅連頭枕也沒有配。海馬太小家子氣了。兩個(gè)頭枕能省多少錢？！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格5.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚！空間大！價(jià)錢也可以接受。
缺點(diǎn)：油耗偏高了 那些說4毛一公里的太假了 除非你全部高速 我反正7.5L左右 還有就是動(dòng)力 開了空調(diào)你會(huì)明顯感覺到汽車開始沒勁了 做工也粗糙 掉了不少內(nèi)部那塑料的螺絲
外觀：：外觀方面剛剛也說過了，還是那句話，不重復(fù)！（了解外光方面請(qǐng)參考上面
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般接縫比較粗糙。 其他總結(jié)：原來定的賽歐，又看了長城騰翼C30.奇瑞風(fēng)云二比較一下新賽歐外觀跟內(nèi)飾很漂亮沒有后門電動(dòng)也就罷了在到汽車質(zhì)量網(wǎng)上一查，嚇了一跳。油跳檔門.熄火門.噴油嘴問題。，最終舍棄定金不要了。騰翼C30價(jià)格要高出小丘一萬多最后看下風(fēng)云二這款小車個(gè)方面都不錯(cuò)但坐上去感覺駕駛室頂腿最終選擇了小丘，現(xiàn)在看來選擇小丘是對(duì)的，希望對(duì)想買車的朋友作為參考。小丘的外觀漂亮個(gè)性十足而且不失大氣沉穩(wěn)干練操控很不錯(cuò).檔位比較清晰掛檔比較順當(dāng)沒有其他國產(chǎn)車掛檔有咔咔的聲音。值得稱贊的是它的運(yùn)動(dòng)包圍很有個(gè)性最起碼小刮小蹭一點(diǎn)也看不出來好了就這些吧，總體來說丘比特是一款比較好開的運(yùn)動(dòng)版小車實(shí)惠看的見希望海馬公司做強(qiáng)做大。 由于提交口碑時(shí)間有限，本人在外面出差，車暫放在家中也沒有辦法拍照，最主要的是不會(huì)上傳.所以還請(qǐng)?jiān)?希望能得到夢(mèng)寐以求的立體車標(biāo)，快過年了就當(dāng)給咱發(fā)個(gè)紅包吧，先在這里謝謝了
空間：整體空間相當(dāng)不錯(cuò)，我175調(diào)好前座坐后排跟前排座椅腿部相距一個(gè)半拳頭，對(duì)于這款價(jià)位的小車來說后排空間真的非常贊了。
配置：：性價(jià)比方面，就小丘這個(gè)級(jí)別的車來說，小丘的性價(jià)比不是很高，但也不是最低。屬于中性價(jià)比！（目前市場上來看小丘價(jià)格浮動(dòng)不大，很穩(wěn)定）這點(diǎn)很欣慰！！！
動(dòng)力：起步有點(diǎn)弱，跑起來就好了。在城里基本沒什么影響，上了高速就明顯了，100以上加速有些吃力，不過畢竟是1.3排量的車車，比很多牌子1.3的好多了。
操控：
操控方面還是有著馬自達(dá)的優(yōu)點(diǎn)，方向也比較精準(zhǔn)，地盤的調(diào)教對(duì)彎道控制不錯(cuò)！
油耗：油耗也還可以，可能每個(gè)人的操作習(xí)慣不同，在市區(qū)油耗我都是6毛5，高速一般在5毛，小丘的油箱真的好小啊，我一般開450公里就得去加油了，開空調(diào)的話就得7毛5了
舒適：舒適性不想過多評(píng)價(jià)，和朋友的小Ｅ比較起來，我還是比較喜歡開小Ｅ！
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格5.67萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格還是實(shí)惠，配置比較豐富。
缺點(diǎn)：動(dòng)力。動(dòng)力弱點(diǎn)了，尤其是起步，1擋2擋沒勁，上到3擋就好了，再就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，嗡嗡的。
外觀：靈巧、靚麗，討人喜歡，這個(gè)價(jià)位的兩廂車?yán)飩�(gè)人最喜愛的一款，尤其是那一雙大眼睛，晶光閃閃，真的是炯炯有神啊，當(dāng)初就是被她丘比特的箭射中了啊。
內(nèi)飾：塑料質(zhì)感太強(qiáng)，同時(shí)沒有扶手箱讓讓人很惱火。不過“真皮”方向盤的手感還是不錯(cuò)的，座椅的舒適度一般般有點(diǎn)偏硬。不過對(duì)于內(nèi)視的材質(zhì)偏次我是隔段時(shí)間給車內(nèi)所有塑料材質(zhì)噴一層表板蠟，效果相當(dāng)不錯(cuò)，看起來不是那么廉價(jià)了，黝黑黝黑的哈哈。
空間：空間完全夠用了，雖然是小型車，但是內(nèi)部空間真的挺大，本人身高170，媳婦也170（有壓力），前排調(diào)到合適，后面還有兩拳多。
配置：這個(gè)就不用多說了，這個(gè)價(jià)位區(qū)間，個(gè)人認(rèn)為小丘是性價(jià)比最高的，沒有之一。四探頭的倒車?yán)走_(dá)、六揚(yáng)聲器的CD、USB、AUX的音響系統(tǒng)、雙安全氣囊、帶燈的遮陽板化妝鏡、真皮可調(diào)節(jié)的多功能方向盤、時(shí)速20公里自動(dòng)落鎖功能、遙控折疊鑰匙等等這些都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。如有喜歡的車友，個(gè)人推薦靈悅版，配置比較高，尤其是年輕的女性車友，這是一款性價(jià)比不錯(cuò)的代步車。
動(dòng)力：1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是可以的，因?yàn)樾∏鸬陌l(fā)動(dòng)機(jī)是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，起步時(shí)候低轉(zhuǎn)速，動(dòng)力有點(diǎn)不足，離合控制不好的話比較容易死火，不過開習(xí)慣了后，控制好離合，再配合好油門，燒胎起步都沒問題。小丘的1.3發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)里，輸出功率都是數(shù)一數(shù)二的。發(fā)動(dòng)在2000轉(zhuǎn)以下時(shí)，動(dòng)力輸出不是很明顯，過了2000轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力就爆發(fā)出來了，有明顯的推背感。
操控：
缺點(diǎn)一:1檔稍微有些難掛,可能是因?yàn)槲覠彳嚂r(shí)間有點(diǎn)兒長,我一般是把轉(zhuǎn)速熱到1000轉(zhuǎn)才慢慢開出去,所以1檔并沒有覺得特別難掛,但也不怎么覺得好掛.缺點(diǎn)二:1擋起步要帶油門,習(xí)慣了大動(dòng)力車抬離合就走,然后換2檔的方式,所以半聯(lián)動(dòng)掌握的不是很好,不過1.3L的排量,聽說貌似多多少少會(huì)有些動(dòng)力不足吧.但慢慢熟悉了感覺小丘還是挺好開的.缺點(diǎn)三:不知道是不是我是新手的原因,往上掛5檔的時(shí)候我老覺得有些刮齒輪,不知道是不是操作太緊張還是怎么滴.缺點(diǎn)四：倒檔今天突然有些難掛,不知道以后習(xí)慣了會(huì)不會(huì)好些.我發(fā)現(xiàn)我說小丘的缺點(diǎn)都是圍繞著檔位,沒啥特別的了。
油耗：上下班開開，走的大多是短途，鄉(xiāng)村道路，剛開始磨合時(shí)，在百公里7L左右，現(xiàn)在跑了3000多公里，感覺油耗降下來了，也沒精確測算過，也就在百公里6.5L左右吧，跑到一萬公里時(shí)，希望能降到6以下，就很滿意了。
舒適：舒適型一般，前排座椅的左右寬度不大，坐墊還算是舒服，很軟，但是還是建議賣坐墊。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的一點(diǎn)，大概就算是外形了吧！挺時(shí)尚的，提速也比較快，朋友前些天買了一輛北京汽車Ｅ１３０，我開了開，外形倒是可以，但是提速跟我這個(gè)比較來就差些了，同樣是１.３排量的，差距不小呀！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也就是經(jīng)銷商的賣車模糊地態(tài)度了，在我問詢購車流程的時(shí)候?qū)з弳T一直是很模糊的表達(dá)因?yàn)槲矣信笥岩灿幸惠v小丘我就根據(jù)他告訴我的買車流程就交了定金 當(dāng)我真正把銀行貸款辦下來的時(shí)候（剛當(dāng)爸爸 用錢的地方多 所以貸款的）什么貸款費(fèi) 公證費(fèi) 等等的費(fèi)用就出來了大概比不按揭貴了7000多 我個(gè)淚流啊 到那時(shí)貸款已經(jīng)辦好 只能罵娘了 所以在此提醒各位車友 如果有現(xiàn)錢千萬別貸款買車 或者一定要問清楚 想辦法讓他們留下證據(jù)好能跟他們討價(jià)還價(jià)！
外觀：小丘外形充滿年輕、時(shí)尚的氣息，在計(jì)劃買車時(shí)，剛開始準(zhǔn)備買賽歐，在汽車城看車時(shí)，第一眼就看中了小丘的外形，立即被他明亮的前大燈，銳利的腰線，飽滿的尾部和黑黑的一圈運(yùn)動(dòng)大包所吸引，這也算一見鐘情吧！隨即了解了小丘的參數(shù)、配置和價(jià)格。小丘入手快半年了，我經(jīng)常站在陽臺(tái)上往下看小丘，越看越喜歡。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾方面做工沒有豪華感，全是硬塑料。不過有些細(xì)節(jié)很人性化（比如說鑰匙孔上面的照明燈，有很多車型都沒有）。儀表是我喜歡的樣式，（威武的炮筒式設(shè)計(jì)）不過儀表上面沒有瞬間油耗，沒有燈光顯示，要打開行車燈才會(huì)有，這方面不是很方便觀察儀表盤！（雖然沒有瞬間油耗和儀表燈光顯示，但也算是中規(guī)中矩）
空間：至于小丘的空間，這是小丘的一大賣點(diǎn)，內(nèi)部空間相當(dāng)大，后排并排坐3個(gè)成年男的一點(diǎn)都不覺得擁擠，再加上后排座椅可以翻轉(zhuǎn)，這樣就顯得后排空間更大了，后尾箱的空間也還行，放些汽車用品和音響，大一點(diǎn)的箱子就不行了，得把后排座椅翻轉(zhuǎn)，一句話小丘空間絕對(duì)會(huì)讓你滿意
配置：國產(chǎn)汽車和國產(chǎn)手機(jī)一樣，綜合性價(jià)比還是可以的，不過我們這里的4S店優(yōu)惠不多，去掉節(jié)能補(bǔ)貼，優(yōu)惠了不到1000元錢。最后好說歹說，再同意在店里上保險(xiǎn)的情況下才，送全車的貼膜，當(dāng)然還有拖把，腳墊一些小東西
動(dòng)力：我作為個(gè)人上下班代步工具來說是足夠了，說實(shí)話擁擠的城市內(nèi)你想開快也沒那個(gè)條件，但因?yàn)槭嵌具�沒測試開制冷空調(diào)后動(dòng)力的性能
操控：
方向盤角度準(zhǔn)確，方向感清晰，檔位清洗，掛檔基本沒有阻礙感，當(dāng)然離合器務(wù)必要踩的徹底，因?yàn)榭臻g大，作為太靠后有可能個(gè)子矮的女士開車可能離合器踩不徹底
油耗：：油耗剛剛說過了，不想重復(fù)，也不想在吐槽了！（了解油耗方面請(qǐng)參考上面
舒適：前排舒適性尚好，后排由于頭枕沒有伸縮功能，可能頭部不太舒服，另外乞丐版安全帶有點(diǎn)緊經(jīng)常需要拉出來不然越勒越緊
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格4.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮不少人說這車看看像是十萬的車
缺點(diǎn)：：最不滿意的是小丘的油耗，就目前來看百公里9.2升的油耗讓我很費(fèi)解，1.3排量能跑出這成績來我真的都無語了（本屌不是新手）我一直在想是不是輪胎氣不夠或是當(dāng)?shù)芈窙r不行。
外觀：小丘外形充滿年輕、時(shí)尚的氣息，在計(jì)劃買車時(shí)，剛開始準(zhǔn)備買賽歐，在汽車城看車時(shí)，第一眼就看中了小丘的外形，立即被他明亮的前大燈，銳利的腰線，飽滿的尾部和黑黑的一圈運(yùn)動(dòng)大包所吸引，這也算一見鐘情吧！隨即了解了小丘的參數(shù)、配置和價(jià)格。小丘入手快半年了，我經(jīng)常站在陽臺(tái)上往下看小丘，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材質(zhì)塑料感較強(qiáng)，做工一般（價(jià)格在那放著呢）。讓人不解的是，方向盤上的車標(biāo)也是塑料的，海馬這一點(diǎn)太摳了，車標(biāo)就是你的商標(biāo)呀，就不能弄成明晃晃的，以后不管誰開這款車，方向盤上的車標(biāo)醒目一些，靚麗一些，不也能起到宣傳作用？！（據(jù)說2013版的丘比特，車頭前面鍍鉻的多了，尼瑪方向盤上車標(biāo)還是老樣子，不知道海馬的高層，腦子是不是進(jìn)水了）
空間：空間大是小丘的一大賣點(diǎn)，特別是后排，坐上三個(gè)大人也不太擠，雙腿也能展開。2500的軸距，比同級(jí)別車絕大部分車型空間都大。前排的空間也可以，1.82米的我，基本上沒有壓迫感。后備箱沒有擱物板，在4S店買了一個(gè)，98元，擱物板有點(diǎn)軟。
配置：國產(chǎn)汽車和國產(chǎn)手機(jī)一樣，綜合性價(jià)比還是可以的，不過我們這里的4S店優(yōu)惠不多，去掉節(jié)能補(bǔ)貼，優(yōu)惠了不到1000元錢。最后好說歹說，再同意在店里上保險(xiǎn)的情況下才，送全車的貼膜，當(dāng)然還有拖把，腳墊一些小東西
動(dòng)力：：動(dòng)力方面小丘的動(dòng)力總體表現(xiàn)良好，（近日本屌特地去開著小丘去高速上面跑了跑時(shí)速140的時(shí)候感覺車身發(fā)飄，其他都還不錯(cuò)140以下穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，值得肯定！）.....（本屌最高時(shí)速170左右 沒敢再跑 ......怕廢掉 呵呵....）1.3L的動(dòng)力，應(yīng)該說可以滿足日常的一切需要（主要就是接接孩子）！對(duì)于動(dòng)力沒有特別要說的！！！
操控：
擋位還算清晰，倒車檔有時(shí)不太好掛，剎車很靈敏，離合有點(diǎn)高，A柱有些遮擋視線。炮筒式儀表顯示較清晰，一目了然；另外，小丘的底盤有些低，在行駛時(shí)要注意擦碰。
油耗：當(dāng)?shù)艿苤牢覝?zhǔn)備買小丘時(shí)，他專門打電話告訴我，海馬車的油耗高。小丘磨合期的油耗確實(shí)高，磨合期過后，現(xiàn)在加100元油基本上能跑200公里左右。也還行吧！油耗的高低和駕駛員，路況都有直接的關(guān)系。論壇上有不少節(jié)油的方法，大家多學(xué)習(xí)吧！
舒適：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、紅黑搭配的座椅坐起來還好。不過 ，前排的座椅有頭枕，后排的座椅連頭枕也沒有配。海馬太小家子氣了。兩個(gè)頭枕能省多少錢？！
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