一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
獅跑
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2016年03月
購買地點山西 朔州
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，感覺獅跑的外貌是起亞系列中最耐看的，不喜歡智跑的樣子，且視野也不好。
缺點：冬季油耗有點大，后避震與后懸掛處有異響，14年5月份買的跑了不到9000公里。
外觀：純正的SUV血統(tǒng)，外觀非常威猛，虎虎生風(fēng)，倍有面子。
內(nèi)飾：我不太喜歡它的皮子座椅，皮子太硬。沒有那么新潮，但是老牌子做的是經(jīng)典。
空間：空間沒什么好擔(dān)心的，本人178用車無障礙。
配置：性價比來說還是對的起這個價錢的，只要你一開就知道，四驅(qū)的動力給的是駕駛體驗。
動力：基本滿意，舍得給油一樣很猛
越野：
喜歡獅跑的方向盤，不是開起來太輕毫無手感的那種，機(jī)械助力的感覺力道剛好。指向比較清晰，容易找準(zhǔn)角度，開起來流暢自如。車子跟人配合得不錯，對駕駛員指令領(lǐng)會清楚，反應(yīng)及時，總的來說這車子開起來很舒服。不過現(xiàn)在路上車子越來越多，動不動就讓我做堵神，每次移動個一兩米的距離，手動的車開久了好累啊。
油耗：2.0排量的車，8.2個油應(yīng)該算低吧
舒適：有一次喝了點小酒，朋友開我的車，我坐在后排。感覺后排確實是挺硬的，減速帶的時候明顯的顛起了，后來自己開車就挺注意照顧后排乘客的感受。
|
|
購買時間2016年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子開起來是典型的硬朗風(fēng)格，壓馬路牙子，過炮彈坑，幾乎無所不能。雖然做為配置來說只能算是一輛城市SUV，但實際操作起來還是帶有一點輕度越野能力的。
缺點：內(nèi)飾！本來工作臺面就不是很寬，方向盤、中控還有手套箱上的扶手排在一起覺得有點擁擠，一點都不大方。
外觀：獅跑的外觀可能有些極端，喜歡的人就非常喜歡，不喜歡的人就非常不喜歡。我肯定是屬于非常喜歡的人。
內(nèi)飾：功能布局還可以，用起來很是順手。沒有太密集的按鍵，不會在盲操作時失誤。
空間：空間基本滿意，兩大兩小用這車可以說空間還是挺寬敞的。
配置：選擇它就是接受了它的性價比。
動力：動力一般吧，起步不是很利索，雙向窄車道超車信心不夠，有時提好了速見到對面來了車又得一腳剎車踩下來，挺郁悶的。
越野：
相當(dāng)滿意操控這一項，談不上太多精準(zhǔn)度，但是車子開起來相當(dāng)任性。經(jīng)常跑山路，小坑小洼眼睛都不眨就沖了過去，絲毫不用擔(dān)心陷下去。適時四驅(qū)+中央差速鎖，車子還是具有一定的越野和脫困能力的。當(dāng)然如果底盤再高個十來公分就更完美了。
油耗：經(jīng)常跑爛路，油耗自然高點。
舒適：真皮座椅包裹性不錯，寬大柔軟，胎噪有點大，有時候聽著音樂就感受出來了。即使關(guān)著窗戶也稍大些。
|
|
購買時間2015年09月
購買地點山西 運(yùn)城
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形陽剛，空間寬敞，動力充沛，你想要的性能在這車上展露無遺。
缺點：目前油耗小高
外觀：很MAN的風(fēng)格，沒太多設(shè)計感，簡單直接。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，看著挺工整的，就是配置太簡單了，跟不上主流。想想車子的價格，這一點還是能夠接受的。
空間：乘坐空間還好，后備箱略小。帶孩子出門東西特別多，推車學(xué)步車，還有奶粉暖水瓶紙巾尿片等等，全部塞到后備箱里面有點勉強(qiáng)，擺放的時候要注意一下契合位置。
配置：這個價格能拿到四驅(qū)，恐怕合資里面也只有獅跑能做到吧。
動力：基本都是在市區(qū)跑，且一個人用車情況居多，所以動力相當(dāng)夠用，都沒怎么深踩過油門。
越野：
車子開起來沒有轎車那么舒服，但方向的指向和回正都還不錯，一點點的虛位克服一下可以無視。高速上車子挺穩(wěn)的，可控性強(qiáng)，車身緊湊而輕盈，感覺良好，超車有信心。整體來說還算好，沒有特別不能適應(yīng)的地方。
油耗：油耗是出乎意料之外的低，看著SUV的車，還拉著貨，滿以為要12-13個油，跑了一段時間發(fā)現(xiàn)儀表上顯示的油耗只有9個，不放心，又算了下，確實合到這個水平。
舒適：座椅包裹性挺好，靜態(tài)下坐在車?yán)锿κ孢m的。但可能是底盤調(diào)教的原因，車子開起來顯得有點硬了，走石子路挺顛簸的，尤其后排舒適性不太好。
|
|
購買時間2016年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：質(zhì)量穩(wěn)定，保養(yǎng)費用不高，油耗合理，總的來說后期是讓人挺省心的一個車
缺點：區(qū)域價格差別較大，外地一朋友也提的同款車型，比我便宜了3K
外觀：獅跑大家都不陌生，多少年的老牌子了！款型沒怎么大變！相對來說現(xiàn)在這款還是比較符合男人范的。
內(nèi)飾：配置有點跟不上時代。我覺得這個價位的車氣囊至少應(yīng)該多幾個，車身穩(wěn)定系統(tǒng)也要有一個，科技配置少點就少點了，事關(guān)安全的配置不應(yīng)該打折。自己又包了一套棕色皮座椅，感覺檔次提升了一些。
空間：空間大��！乘坐空間對于200斤以下的胖子都可以用“寬敞”二字形容。后備廂也太大了，小貨車的節(jié)奏了。
配置：全部辦下來十五萬多，挺滿意，說起性價比沒幾個合資車能跟咱獅跑相提并論。
動力：前面說了，2.0L的動力對這輛車來說只算勉強(qiáng)夠用，遇到滿載開空調(diào)爬坡的情況還是有點吃不消。
越野：
喜歡獅跑的方向盤，不是開起來太輕毫無手感的那種，機(jī)械助力的感覺力道剛好。指向比較清晰，容易找準(zhǔn)角度，開起來流暢自如。車子跟人配合得不錯，對駕駛員指令領(lǐng)會清楚，反應(yīng)及時，總的來說這車子開起來很舒服。不過現(xiàn)在路上車子越來越多，動不動就讓我做堵神，每次移動個一兩米的距離，手動的車開久了好累啊。
油耗：稍高些！
舒適：我一直感覺這是一款很野性的車，懸掛偏硬，其他都還不錯。
|
|
購買時間2016年01月
購買地點青海 黃南
裸車價格14.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：個人感覺，雖然空間很大，動力也很充足，但是我喜歡簡單的車，獅跑的外觀居然吸引了我，我覺得男人開車就要開有男人味的，不要太花哨，獅跑就是這樣，中規(guī)中矩的外表卻是對車外觀最簡單粗狂的詮釋。
缺點：個人覺得輪胎小了點，畢竟頂配車型，能夠跟其它配置區(qū)分一下，上個大尺寸的輪胎就好了，外觀看起來絕對上一個檔次。
外觀：相對于城市SUV來說，獅跑外觀是比較硬漢型的，比較有自己的個性，是我喜歡的那種風(fēng)格。
內(nèi)飾：還行，天天對著也不覺得討厭。
空間：過著單身的日子，這么大的空間真是隨便怎么用了。后備廂一般是空著的，什么亂七八糟的東西都扔在后排。
配置：外觀硬氣，空間寬敞，內(nèi)飾實用，動力是一般SUV沒有的厚實感和強(qiáng)勁感，總體滿意。
動力：低速時提速表現(xiàn)不如人意，從踩下油門到動力轉(zhuǎn)化為速度中間有一個過程，不是那種隨叫隨有的感覺。四十碼之后提速就很積極了，基本說來就來。
越野：
相當(dāng)滿意操控這一項，談不上太多精準(zhǔn)度，但是車子開起來相當(dāng)任性。經(jīng)常跑山路，小坑小洼眼睛都不眨就沖了過去，絲毫不用擔(dān)心陷下去。適時四驅(qū)+中央差速鎖，車子還是具有一定的越野和脫困能力的。當(dāng)然如果底盤再高個十來公分就更完美了。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯，挺滿意的。
舒適：象我這種用車情況決定了再舒適的車坐起來也不舒服不到哪去。
|
|
購買時間2016年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：各方面都還比較均衡吧，平時跑得不多，沒發(fā)現(xiàn)有什么地方讓我憂心的。
缺點：說起不滿意的地方其實也有些，比如內(nèi)部塑料感太強(qiáng)且有的接縫很粗，油耗也比預(yù)期的高點，晚上開出去燈光有點寒酸。
外觀：或許不那么主流，不過獅跑這種濃濃的陽剛氣息正是我喜歡的。
內(nèi)飾：配置有點跟不上時代。我覺得這個價位的車氣囊至少應(yīng)該多幾個，車身穩(wěn)定系統(tǒng)也要有一個，科技配置少點就少點了，事關(guān)安全的配置不應(yīng)該打折。自己又包了一套棕色皮座椅，感覺檔次提升了一些。
空間：大！應(yīng)該算是同級之最了吧，別說普通家用，就是偶爾用來拉拉貨都很實在！
配置：還算可以，如果增加一點安全配置和電子配置的話就能所向無敵。
動力：四驅(qū)模式下動力還是很大的，起步帶有推背感，時速在100邁一下超車還是比較穩(wěn)的，但是速度沖上去之后提速就不太明顯了。
越野：
真皮方向盤握感不錯，當(dāng)然針對于四驅(qū)系統(tǒng)，這車的方向盤輕重適度，并且感應(yīng)靈敏。轉(zhuǎn)彎方向盤會有種厚重感，感覺很穩(wěn)。
油耗：試過2箱油，13升。由于基本是上下班用車，加之冬季，熱車--緩慢行駛--還沒等加速--到家了。還有小區(qū)車位緊張，管理又不規(guī)范，每天到家都得倒、移、轉(zhuǎn)，折騰幾分鐘才能停車熄火，起步亦如此。還有紅綠燈、堵車塞車等原因會耗油。
舒適：減震稍硬了點，隔音差了點，不過都在可以接受范圍內(nèi)。
|
|
購買時間2016年07月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格14.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子開起來是典型的硬朗風(fēng)格，壓馬路牙子，過炮彈坑，幾乎無所不能。雖然做為配置來說只能算是一輛城市SUV，但實際操作起來還是帶有一點輕度越野能力的。
缺點：油耗有點偏高，我的是自動擋兩驅(qū)的，也就市區(qū)開開，可是油耗一直降不下來，是不是我的開車習(xí)慣的問題。
外觀：外觀比較柔爺們，沒有太多明顯特征，屬于看見覺得長得還不錯，回頭卻又忘了它是什么樣子的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大氣，不是奢華精細(xì)風(fēng)格。
空間：過著單身的日子，這么大的空間真是隨便怎么用了。后備廂一般是空著的，什么亂七八糟的東西都扔在后排。
配置：可以，滿意。
動力：本質(zhì)上就是個城市SUV，所以對它的動力不要抱以不切實際的期望。2.0的排量，最大馬力142，不論是從數(shù)據(jù)上看還是從實際操控體驗上感知，獅跑的動力都不算特別強(qiáng)大，不過對于家用來說，這個水準(zhǔn)也是夠了的。
越野：
相當(dāng)滿意操控這一項，談不上太多精準(zhǔn)度，但是車子開起來相當(dāng)任性。經(jīng)常跑山路，小坑小洼眼睛都不眨就沖了過去，絲毫不用擔(dān)心陷下去。適時四驅(qū)+中央差速鎖，車子還是具有一定的越野和脫困能力的。當(dāng)然如果底盤再高個十來公分就更完美了。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯，挺滿意的。
舒適：胎躁略大且隔音跟不上，坐在車?yán)锩娌辉趺窗察o。懸掛并不特別硬，遇到坑坑洼洼適當(dāng)把握好速度后排舒適性還是過得去的。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點黑龍江 七臺河
裸車價格16.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：老牌子，懂車的都明白。
缺點：新疆天冷，一到冬天，車下的一些橡膠套就會咯吱咯吱響！天一暖和就好了
外觀：外觀強(qiáng)悍，一看就是男人的座駕，當(dāng)時總感覺是一匹來自草原的漢子的座駕，車身棱角分明，就像男人的肌肉線條，還算比較耐看型。
內(nèi)飾：配置上略顯簡單，用料也較普通，沒太多豪華感。不過也好，科技程度越高的車越容易出各種故障，反而簡單實用的更耐用。
空間：內(nèi)部空間大的讓人吃驚，從外觀尺寸上講比Q5、途觀、逍客和翼虎都要小，但乘坐空間卻比他們寬敞很多，無論是高度還是寬度，還是前后距離都沒的說，另外后排地板中間沒有Q5、途觀、翼虎等車那樣高高的凸起，中間乘客不會感到壓抑難受。
配置：沒得說，選獅跑其中的一個原因就是看上了它的性價比。
動力：2.0的動力還真不是蓋的，這個從我平時用車就可以感受得到。印刷品不占地方但是很占重要，拉上四個人，再帶上幾百斤的書（或是掛歷賬本之類的），起步也還可以，只是比平時略為吃力，沒有要走不走的那種乏力感。
越野：
四驅(qū)車開起來感覺還是挺好的，特別是在溝坎路面或是彎路的時候都很有信心。
油耗：油耗比較高，我都開兩年而，這車油耗還是10個油以上，但是配合著四驅(qū)的動力我也就默認(rèn)了吧，加上我本身自己開車加油門比較猛。
舒適：空間寬敞，坐在車上肢體很放松，坐在駕駛員的我其實覺得舒適性不錯。不過車子懸掛偏硬，后排挺顛的。
|
|
購買時間2016年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比很高的合資SUV.空間動力品牌也是我最為滿意的吧
缺點：質(zhì)量太差，輪胎剛一磕碰就爆了。質(zhì)量太差，輪胎剛一磕碰就爆了。質(zhì)量太差，輪胎剛一磕碰就爆了。質(zhì)量太差，輪胎剛一磕碰就爆了。質(zhì)量太差，輪胎剛一磕碰就爆了。質(zhì)量太差，輪胎剛一磕碰就爆了。質(zhì)量太差，輪胎剛一磕碰就爆了。
外觀：中控 兩邊門縫接縫不均勻
內(nèi)飾：不想說內(nèi)飾了，渣就一個字 還容易異響 硬塑料的是這樣
空間：還滿意
配置：性價比最高！在我看來！所以這是我最終決定買它的原因！試駕了H6，操控動力都沒法比！
動力：可以
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無虛位，操控總體滿意，還是比較規(guī)范的。
油耗：油耗目前測到九升左右，在我接受的范圍內(nèi)， 畢竟那么大個塊頭，過了磨合期還能夠降低點就好，聽其他網(wǎng)友說他們開到12個油，這點我挺得意的。
舒適：一般還好，怎么說也不能跟轎車比吧
|
|
購買時間2014年10月
購買地點福建 南平
裸車價格15.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀簡潔而硬朗，低調(diào)而內(nèi)斂，很爺們的感覺。
缺點：氣囊數(shù)量不多，科技配置不太豐富。
外觀：硬朗了一點，如果線條柔和一點的話會更顯時尚感。不過對于車子的外觀本來大家的審美觀就不同，也有人說SUV就應(yīng)該是這種感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾夠用，簡潔明了，比豪車不足，以后再自己慢慢加裝吧。
空間：空間大啊！乘坐空間對于200斤以下的胖子都可以用“寬敞”二字形容。后備廂也太大了，小貨車的節(jié)奏了。
配置：極高。優(yōu)惠3.4萬元，15.48萬元提的車。在合資四驅(qū)車?yán)铮@個價位真的很難買到。贈前后杠、側(cè)踏、發(fā)動機(jī)鋼制護(hù)板。車膜沒要。
動力：用于越野還不夠
越野：
喜歡獅跑的方向盤，不是開起來太輕毫無手感的那種，機(jī)械助力的感覺力道剛好。指向比較清晰，容易找準(zhǔn)角度，開起來流暢自如。車子跟人配合得不錯，對駕駛員指令領(lǐng)會清楚，反應(yīng)及時，總的來說這車子開起來很舒服。不過現(xiàn)在路上車子越來越多，動不動就讓我做堵神，每次移動個一兩米的距離，手動的車開久了好累啊。
油耗：試過2箱油，13升。由于基本是上下班用車，加之冬季，熱車--緩慢行駛--還沒等加速--到家了。還有小區(qū)車位緊張，管理又不規(guī)范，每天到家都得倒、移、轉(zhuǎn)，折騰幾分鐘才能停車熄火，起步亦如此。還有紅綠燈、堵車塞車等原因會耗油。
舒適：說真的要是追求舒適性就直接上轎車了，既然選擇上這么個SUV就意味著自己不太重視舒適性~獅跑前排坐起來還是挺舒適的，后排對路面反應(yīng)比較清晰。
|
智跑
勁炫ASX
北京現(xiàn)代ix25
指南者
比亞迪S6
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
帝豪GS
