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吉利GX7
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程18800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：底盤較硬,過坑時震動大點,頭燈偏暗,經(jīng)常被別人車亮瞎眼!
外觀：一般般！在大燈里能配些LED就更好！
內(nèi)飾：2014款的內(nèi)飾也經(jīng)過的改進，相比老款更好看，更實用，儲物空間也增多了。外觀包括內(nèi)飾，2014款能做到把網(wǎng)上許多人提出的意見幾乎全面改進，是很值得肯定的！
空間：空間利用率較高，比較大氣
配置：個人認(rèn)為值了，綜合感覺良好。
動力：動力感覺比較肉.加的97.對比起家里另一款SUV.起步較肉.60--80提速快.90往上就得深踩了.可能磨合期還沒過.過了應(yīng)該會好一點吧.
越野：
操控性感覺一般，畢竟體積自重擺在那里，和小車跑車不好比。方向有點重，比電動助力的重多了，不過好在穩(wěn)。其實還是覺得買車開要買小車，買車用就要買大點。
油耗：可以接受，基本不堵車，表顯示9.0/100km,最低時8.9/100km.。沒有外人說的那樣費油。
舒適：座椅比較柔軟，空間很大，車內(nèi)的噪音控制還是非常不錯的，發(fā)動機聲音基本聽不到。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.24萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程749公里
綜合評分
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優(yōu)點：實在，性價比高
缺點：做工確實有待提高，發(fā)現(xiàn)了一點點小銹跡。
外觀：看個人喜好吧，我感覺還不錯。
內(nèi)飾：一般，比我上一輛自由艦好太多了，塑料皮紋做的再精致點就更好了。
空間：足夠大，適合一家出行，有7座就更不錯了。
配置：非常高，自主品牌配置比較高，7氣囊安全配置豐富。
動力：動力夠用，當(dāng)初感覺2.0的發(fā)動機小點，一心想要2.4的，試駕過后感覺還行，上坡無壓力，從柳州河堤下往上，原以為發(fā)動機要用到三千轉(zhuǎn)，結(jié)果一千八佰轉(zhuǎn)就上去了，不敢想象，而且半坡起步無壓力，車子沒有后溜，這點感覺滿意，由于車子還在磨合期，沒有跑高速，不知情況會怎樣。應(yīng)該不錯吧。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，方向盤并不算很重，但卻很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向的時候給我一種相當(dāng)靈動的感覺，Perfect！
油耗：本人不開快車，不大腳油門，估計油耗在我手里面出磨合期能到7.5到8.8之間。
舒適：真皮方向盤和座椅，前排加熱，多功能方向盤，很實用，風(fēng)燥和胎噪控制的也很好，比較安靜。
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：這個當(dāng)然要說空間了，五個成年人，絲毫不會感覺到擁擠，加上碩大的后備箱，裝貨還是剛剛的。再就是外觀看起來有點憨憨的吧，邊上還有點肌肉，比較耐看。
缺點：費汽油，哈哈哈。
外觀：外觀這車要是早點出來外觀還不錯，可惜跳票時間太長外觀也就那樣吧。
內(nèi)飾：還是那句話我要軟塑料，硬的讓我很不爽
空間：：足夠可以，車震大家都懂的。
配置：性價比中等值得入手，大家可以試駕看看
動力：一檔動力雄厚，用二檔起步也很容易，總的來說，動力夠用了。
越野：
操作方面猶豫是液壓助力，要是電子助力那整車就感覺上檔次了，這樣操作起來很舒服，還有就是方向不要打足有金屬碰擦聲，對于14現(xiàn)款有沒有改進過就不知道。說到底盤這個車的底盤絕對可以的經(jīng)過10幾年的考驗沒問題。大家懂的至于是誰家的底盤就不明說了
油耗：油耗開到現(xiàn)在高速8.6個左右，市區(qū)10個還是可以接受的，畢竟國產(chǎn)的發(fā)動機大家就不要要求太高了。感覺比老三0的機頭好很多。
舒適：開起來很舒服視野大還不頂頭，對于體格比較魁梧的人來說這個車很合適。
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購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：高大，車?yán)锎�，穩(wěn)重，側(cè)面線條好看
缺點：動力較弱，配置較少。
外觀：珊瑚紅，很騷有木有？加上柳葉形窗，豐滿的屁股，很性感有木有？配上騷紅黑座椅，運動時尚有木有？大耳朵后視鏡很好，這個必須贊。
內(nèi)飾：簡潔吧，價格在那里
空間：空間整體還可以，日常算是夠用吧……
配置：超高
動力：我購買的是1.8升排量的，老實說吧，如果不是山路，勉強夠用，其實很多購買1.8都是考慮油耗問題吧！又想省油又要有動力，肯定不行的。1.8除了起步給油反應(yīng)慢，或者你不當(dāng)它是轎車開就可以了。
越野：
操控性非常不錯，開高速很穩(wěn)，最高開過130，沒有什么飄的感覺，不錯。
油耗：磨合期告高速7個油，還不錯，目前1100多公里，加油680，前幾天去加了200，應(yīng)該可以跑個370左右，縣城可能偏高點，應(yīng)該到了9L，長途還是很好的，6L多，綜合油耗是表顯示的7.9L，實際是8.5L左右，很滿意。新手啊，首保啊，以后可能還會要好點。
舒適：除了隔音效果一般外，其他方面還是不錯的，不過后排座位會比前排靜音很多。
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購買時間2014年09月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格11.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕乘舒適
缺點：不適合想我這種年輕人開，太肉了
外觀：仁者見仁智者見智，各人喜好不同，買回去放小區(qū)鄰居都說不錯，大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較經(jīng)典，滿意。
空間：對于一般家庭來說空間夠大的，后排蹺二郎腿沒問題，后備箱也不錯，后排巧妙設(shè)計，1.8米的人不會碰頭，座椅也寬大。
配置：這個超級好，11萬多能6AT，獨立懸掛等在當(dāng)時應(yīng)該算是好的了。雖然缺少esp、胎壓監(jiān)測等，現(xiàn)在海馬陸豐等企業(yè)的產(chǎn)品不斷豐富，推陳出新，配置不斷提升，全球鷹gx7的性價比優(yōu)勢也在慢慢的消失殆盡。
動力：市區(qū)開低速情況下動力充足，一到高速80以上加速那叫一個累，曾經(jīng)最奔潰的是在一條雙車道的高速上原來80多點的速度，前方有個面包車以80不到的速度占著快車道，慢車道上都是貨車，我想從慢車到超車過去，結(jié)果硬是超不了，跟在后面慢慢超過了7輛貨車后才從慢車道超車的，奔潰啊
越野：
我開車屬于那種比較猛的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：還算可以的。市內(nèi)駕駛不激烈，邊遠城鎮(zhèn)，沒那么堵的狀況下，11升每百公里，這是油表顯示，估計不會低于12升，二三線城市市區(qū)油耗應(yīng)該在12-13升之間吧。
舒適：空間大,很舒適,二郎腿開車都沒問題
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購買時間2014年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，尾燈拉風(fēng)，輪轂也蠻漂亮的說。
缺點：接車一個月，方向盤有有吱吱的聲響，使用三月左右，聲響越來越大，由于天天開車，對這個方向盤異響聲音特敏感，前后去維修站3次找?guī)煾禉z查問題，都說沒問題，徹底無語。很是擔(dān)心出現(xiàn)大問題時，這個質(zhì)量問題有誰承擔(dān)
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾，提車之前老看到有人說國產(chǎn)車做工不行，但2014款的GX7給了我一個明確的答案——它的做工水準(zhǔn)絕對不差！而且整體外形也是相當(dāng)漂亮，有霸氣，又不會顯得太硬梆梆的，家用的話絕對是個上佳的選擇。
內(nèi)飾：塑料件應(yīng)用面積大，談不上檔次，做工尚可，總之對得起這個價位。
空間：空間沒的說 就是大 后排座椅可以前后移動 放躺之后的空間更大 你懂得
配置：買車時主要看中的是這款車性價比，在13W以內(nèi)能拿到頂配，而且有6速自動變速箱的SUV在我購買的那段時間也只有這么一個選擇了。
動力：2.0的動力還是蠻不錯的，本來我也不怎么暴力開車，考慮到LD偶爾要開所以選了自動擋，之前一直開手動，現(xiàn)在還不是很習(xí)慣啊，還是手動開著爽
越野：
得心應(yīng)手
油耗：目前才提車，總共跑了300km，顯示還能跑390km，油表顯示還有半箱多點，油耗顯示8.8L，當(dāng)然，這個肯定是不準(zhǔn)的，但是自己算下來，還是在心里承受范圍內(nèi)的，這么大的車，還是自動擋，你不能和1.0或者1.3的車比對吧，小排量的車跑不好也是8個油呢，所以這個油耗應(yīng)該滿足了。
舒適：：同級別比較，中等偏上
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購買時間2014年04月
購買地點四川 眉山
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 底盤穩(wěn) 安全性好
缺點：熄火停車并下車關(guān)門后，車窗有時忘記關(guān)了，此時沒有報警功能，離車后可能對車上財物造成危險。不過聽小區(qū)保安說，很多車停在車位上車窗都開著點，應(yīng)該都是忘記關(guān)了的�？磥砗芏嘬囍飨萝囃岁P(guān)窗都無報警或自動關(guān)閉功能。但我家小七天窗若開著，只要熄火一拔鑰匙便會自動關(guān)閉，關(guān)于車窗忘關(guān)的問題不知有沒有解決方案。
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾，提車之前老看到有人說國產(chǎn)車做工不行，但2014款的GX7給了我一個明確的答案——它的做工水準(zhǔn)絕對不差！而且整體外形也是相當(dāng)漂亮，有霸氣，又不會顯得太硬梆梆的，家用的話絕對是個上佳的選擇。
內(nèi)飾：滿意，設(shè)計比較到位，符合我的使用習(xí)慣。
空間：寬敞、舒適，一家人出去玩很適合。
配置：買車時主要看中的是這款車性價比，在13W以內(nèi)能拿到頂配，而且有6速自動變速箱的SUV在我購買的那段時間也只有這么一個選擇了。
動力：個人感覺一般般，我當(dāng)時是想買2.4的老婆不同意，但是一般的家庭用車綽綽有余。要是不怕耗油的話用S檔推背感還是很明顯。
越野：
操控還可以，比起寶馬什么的差多了，但沒有說方向不足或其它問題，
油耗：提車三個月，綜合油耗12升百公里，市區(qū)居多，很少跑高速，現(xiàn)在還能接受，怕只怕以后越來越高啊
舒適：實時性很好，可能我運氣好，沒有發(fā)現(xiàn)減震、底盤等異響，60KM/H的速度過破碎、裂紋的水泥路，感覺比轎車舒服的多，很穩(wěn)，且不顛簸。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格10.49萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的空間大，且隔音比之前的老款有改善。
缺點：內(nèi)飾材料做工差點，鈑金差點，右前門縫隙小不均勻。
外觀：外觀總體還算大氣，樣子比較中庸，但是比較耐看（屬于那種現(xiàn)在看起來沒什么突出特點，但是三五年后再看也不落伍的）。比較適合25歲以上不太追求運動風(fēng)格的人士選擇。整車做工客觀的講是有待提高，簡單舉例來說，前機蓋的縫隙左右寬窄是不一樣的，用肉眼都可以明顯看出來，希望廠家改進裝配工藝，整車質(zhì)量進一步提高。
內(nèi)飾：儀表盤和門板的塑料有點落伍了
空間：夠大
配置：我這樣定位這款車，對象主要面向工薪階層，對車的品牌要求不高，使用目的明確，就是大空間家庭代步，或者該類家庭的第二輛車，只要不好面子，這款車性價比還是很高的，同樣配置的國產(chǎn)車比比價格就知道了，糾結(jié)esp的，我覺得大可不必，傻子都知道雨雪天氣開車要慢，只要正常駕駛，出事的概率還是很小的，你難道說有ESP你的出事幾率就為0嗎？我不這樣認(rèn)為。
動力：滿意，清油幾十斤，行李塞滿，還五個人，100以內(nèi)加速很來勁，但是到100以上很肉，到120以上再加速得手動或S檔，還好我很少上120。
越野：
不飆車，相當(dāng)不錯，考慮10萬左右的價格，完全可以接受
油耗：目前感覺有點高，在市區(qū)一般都是10.3左右，這次在到南昌去的時候是10.2，到南昌市9.4，回來的時候上高速是9.5，到家是9.1.
舒適：不錯，女兒一上車就能睡著。
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格10.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：實在，性價比高
缺點：只有主駕駛有一鍵升降功能，下車關(guān)窗戶玻璃比較麻煩，當(dāng)然能有鎖車自動升玻璃更好了。
外觀：非常大
內(nèi)飾：我對車的沒有多懂，只能以我個人感受來評論。2.0的動力對于我來說，日常所需的確是足夠了，平常上下班購物接送小孩肯定不需要多么厲害的動力。
空間：路感那叫一個清晰啊...對于一些人來說就不夠舒服了，但是我覺得還好啦，要不然有時候壓了什么東西都不知道。轉(zhuǎn)向挺輕，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，開起來很順手。不過方向盤似乎不那么愿意回正，不像之前開過的車，打了方向之后一放手就會自動回正。
配置：表顯10.6，估計實際12升左右。
動力：因為空間高，做的直，首先長時間駕駛不累，座椅不是天籟那種沙發(fā)，但也不是硬板，只能說略硬，但只是略，角度、高低、空間的可調(diào)性較大，所以總能找到舒適的坐姿，個人很滿意。
越野：
很喜歡，當(dāng)時第一眼就決定要買。
油耗：比以08年的產(chǎn)品可以說有了巨大的提升，但是這款車吉利定位為低端車，所以內(nèi)飾做工比帝豪差距還是能看出來的，尤其是裝配水平可以說成都新大地能被吉利收購估計那地方做精品的水平也是有限得很。哎，不說了一開始就給了我一個下馬威啊。280公里的時候，在一個黑色夜晚中就給撂路上了。原因就是工人的裝配。
舒適：性價比絕對最高。決定買GX7之前看了很多車車，這個在我之前的帖子>中有說過。 總體來說這個價位和配置的SUV,GX7應(yīng)該是其中性價比最高的一款了。這次買車，通過的車友會專門推薦了一下。結(jié)果拿到了相當(dāng)滿意的優(yōu)惠。商家態(tài)度也不錯，總體來說買的相當(dāng)成功。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：制動系統(tǒng)表現(xiàn)很好！超控穩(wěn)定。
缺點：細(xì)節(jié)方面有些敷衍，特別是在內(nèi)飾方面，我覺得作為設(shè)計這款車的總設(shè)計師應(yīng)該進去開上一段時間，哪怕是內(nèi)飾縫隙、遮陽板的嘎吱叫聲，手剎的橡皮圈……就行買的衣服有線頭的感覺。
外觀：非常大
內(nèi)飾：沒開過好車，感覺這車的動力還是很不錯的，2.0+6at至少對我來說是足夠了，市區(qū)提速、超車比較有信心；有人說高速提速不行，不過跑了幾次高速，感覺也還不錯，超車剛剛的；市區(qū)跟車的時候相對輕松，怠速起步就可以；坡道起步也毫無壓力，不溜車，坡度較小時怠速就走，坡度大了輕踩油門；總之，慢慢摸清楚了這車的脾性，車還是非常好開的。
空間：操控舒服，整體噪音控制是亮點，底盤扎實有韌性
配置：油耗,2.0自尊，作為一個SUV，這么大的車子，油耗10來個油，還是真的很滿意。
動力：座椅偏硬，長途駕駛屁股不舒服，可能墊個軟點的墊子給好點，14款，還給省了腰部調(diào)節(jié)，這個不爽，只能去弄了個腰靠。后排座椅挺寬大，坐著還不錯。自動恒溫空調(diào)不錯，原來的遠景也是自動恒溫空調(diào)，習(xí)慣這個了。前排安全帶插拔都有點費勁，插座太下面了。
越野：
中庸，不張揚，說不上哪里出彩，但也說不出哪里不好，特別是14款（除超值版以外）尾燈的調(diào)整個人覺得比13款要好看很多，led燈源很亮，立燈柱不山寨，挺漂亮的。
油耗：一般吧，全黑久了可能會有壓抑感，打算加點暖色裝飾，目前還沒想好怎么裝
舒適：GX7 6AT的SUV絕對是最大的性價比了。
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