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吉利GX7
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性價(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤(pán)扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（536）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車(chē)脫色（103）+1 無(wú)剎車(chē)輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 2.0L 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置豐富，舒適感強(qiáng)
缺點(diǎn)：沒(méi)什么特不滿意的，要說(shuō)就是中控時(shí)鐘那塊，時(shí)而會(huì)滋滋滋的響，不過(guò)拍一下或者放點(diǎn)東西就好了
外觀：GX7是這個(gè)價(jià)位里空間相當(dāng)不錯(cuò)的緊湊級(jí)SUV車(chē)型，特別后排空間非常不錯(cuò)，座椅可以放到雖然不能做到全平但是裝點(diǎn)大物件沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：我是新手，沒(méi)跑過(guò)超80邁，自己感覺(jué)夠用
空間：作為suv，操控比較中庸，不能和轎車(chē)比操控，不能和四驅(qū)車(chē)比越野。自動(dòng)巡航很方便，高速車(chē)少時(shí)使用比較好。
配置：剛?cè)』貋?lái)的時(shí)候7公里表顯13.4，幾個(gè)朋友一頓試，又是S擋又是深油門(mén)的！60公里的時(shí)候是13.7 我目前開(kāi)到了749公里 現(xiàn)在表顯是10.2 呵呵跑了點(diǎn)高速 油耗唰唰降 2.0自動(dòng)檔的話 10個(gè)油耗左右 我是比較滿意的 不知道你呢？（朋友說(shuō)的實(shí)在，既然你買(mǎi)了車(chē)，又是自動(dòng)檔，就是20個(gè)油 該開(kāi)還是開(kāi)，總不能退吧哈哈！�。�
動(dòng)力：空間足夠大，自然舒適。
越野：
覺(jué)得側(cè)面最好看的，還有我最喜歡的立柱燈，像豪情一樣露出兩個(gè)排氣管就更加好
油耗：相對(duì)粗糙，考慮10萬(wàn)左右的價(jià)格，完全可以接受
舒適：這個(gè)就高了，2.0自然吸氣雖然沒(méi)有渦輪的數(shù)據(jù)好看，但是動(dòng)力輸出很線性，沒(méi)有突兀感，外加6速手自一體，真的好開(kāi)，尤其是在市區(qū)內(nèi)堵車(chē)時(shí)停停走走，你就會(huì)感覺(jué)到自動(dòng)檔的優(yōu)勢(shì)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 2.0L 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看到就喜歡小7，本來(lái)打算要13款的，結(jié)果等駕照拿到手已經(jīng)4月了，14款正式上市，所以直接上了14款。一開(kāi)始一點(diǎn)優(yōu)惠沒(méi)有，后來(lái)多跑了1家才開(kāi)始有優(yōu)惠，到手時(shí)車(chē)已經(jīng)跑了65公里了，無(wú)奈太喜歡，還是提了車(chē)。價(jià)格能接受，帶上爸媽和2條狗出去旅游空間很充足。非鋪裝路面通過(guò)性不錯(cuò)，舒適。
缺點(diǎn)：3000公里換右前減震，漏油！
外觀：前后排乘坐空間都非常舒適、寬敞，只是后背箱隱私簾位置與后坐靠背有一定空隙，致使后背箱儲(chǔ)物空間受到妨礙。不過(guò)這個(gè)問(wèn)題比較好解決，直接把沒(méi)多大用處的隱私簾拿掉放到家里，后背箱空間一下就變大了。后坐折疊及翻起功能使該車(chē)儲(chǔ)物空間擴(kuò)展能力很大，本人因準(zhǔn)備換房的原因前些日子當(dāng)貨車(chē)?yán)^(guò)家里的一些打包的物件，很實(shí)用。
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力馬馬虎虎，夠用，深踩油門(mén)速度上來(lái)的感覺(jué)還是可以的，話說(shuō)S檔確實(shí)好用，超個(gè)車(chē)什么的動(dòng)力絕對(duì)剛剛的，誰(shuí)用誰(shuí)知道。
空間：自動(dòng)檔也不追求太多的操控性，方向什么的感覺(jué)挺好。
配置：從目前行駛情況看，油耗符合預(yù)期
動(dòng)力：全車(chē)真皮座椅，軟硬也很合適，電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱，不過(guò)如果長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)的話不會(huì)太舒服�？照{(diào)也很給力，升溫很快。音響效果也不錯(cuò)。
越野：
外觀中庸，并不顯得單薄。
油耗：一般，2014款塑料感仍然很強(qiáng)
舒適：60
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 2.0L 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：內(nèi)飾合縫出不嚴(yán)謹(jǐn)，檔次配不上配置，外觀接縫處開(kāi)口偏大，有礙檔次。
外觀：不拉貨只拉人，足夠了，后排3人很輕松，后備箱日用也足夠了。駕駛座提個(gè)建議，那個(gè)前后移動(dòng)的軌道能再長(zhǎng)點(diǎn)嗎？體積大的駕駛員傷不起�。。�！
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的，本來(lái)我也不怎么暴力開(kāi)車(chē)，考慮到LD偶爾要開(kāi)所以選了自動(dòng)擋，之前一直開(kāi)手動(dòng)，現(xiàn)在還不是很習(xí)慣啊，還是手動(dòng)開(kāi)著爽
空間：這個(gè)應(yīng)該是GX7的強(qiáng)項(xiàng)，指向很清晰，同時(shí)高速行駛很穩(wěn)定，120碼以內(nèi)輕輕松松。在高沒(méi)有上過(guò)，危險(xiǎn)！
配置：這個(gè)車(chē)重，又是自動(dòng)的，我對(duì)油耗滿意，在廈門(mén)島內(nèi)純市區(qū)短途會(huì)高些12-13個(gè)油，郊區(qū)和高速要省好多，過(guò)年去丈母娘家，從福建開(kāi)到江西，三百塊的油跑了六百來(lái)公里，勻速90--100的速度省油。
動(dòng)力：感覺(jué)較好，就是后排座椅有些硬，后排地板平整對(duì)后排乖座舒適比較加分，頭部空間大高個(gè)子乖座感覺(jué)比較舒服，腿部空間寬敞，后5連桿懸掛乖座感覺(jué)非常舒適。
越野：
很多人都不喜歡這個(gè)外觀。
油耗：內(nèi)飾要吐槽了，設(shè)計(jì)的中庸我接受了，你把它裝配好啊，別左邊高一毫米右邊第一毫米�。�！這個(gè)真心不太滿意。
舒適：當(dāng)時(shí)來(lái)講也算的上性價(jià)比高，但是，現(xiàn)在那么多新款SUV，這款車(chē)的性價(jià)比肯定不高了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 2.0L 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身安全性能不錯(cuò)，C-NCAP碰撞安全5星半。
缺點(diǎn)：2.0動(dòng)力開(kāi)空調(diào)情況下，急加速乏力
外觀：空間大，滿足家用。
內(nèi)飾：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，后來(lái)?yè)Q了湘火炬的K6II雙銥金火花塞及長(zhǎng)城J600 5W-30機(jī)油后，要好不少，轉(zhuǎn)速提升快多了，原來(lái)在80-100時(shí)提速比較慢，現(xiàn)在要好不少了。
空間：指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)略顯沉重。
配置：偏高
動(dòng)力：還行，座椅不是太舒服
越野：
很漂亮，也很大氣，反正我覺(jué)得好看。但是汽車(chē)的縫隙不均勻，還有待提高鈑金工藝。
油耗：內(nèi)飾一般，看不到的地方有提升空間，SQE需要對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行幫扶，提高零部件的質(zhì)量，有些提高是不需要投入的，配套廠家還需要持續(xù)改進(jìn)。例如后座翻轉(zhuǎn)支撐部位，增加一個(gè)塑料保護(hù)套，讓人到車(chē)上看不到金屬的支架、彈簧，豪華感就出來(lái)啦，可惜這樣的小部件，吉利沒(méi)有照顧到。一些細(xì)節(jié)的東西體現(xiàn)廠家的用心。長(zhǎng)城之所以好銷(xiāo)，其實(shí)就是在細(xì)節(jié)上做到位，這點(diǎn)吉利也可以做到。吉利還有吉利大學(xué)培養(yǎng)優(yōu)秀的人才，這方面應(yīng)該在所有民營(yíng)企業(yè)里是最好的，這個(gè)優(yōu)勢(shì)要體現(xiàn)出來(lái)，在產(chǎn)品中體現(xiàn)，讓客戶感覺(jué)到你是用心在造車(chē)，造安全的車(chē)。
舒適：性價(jià)比比較高，十萬(wàn)多點(diǎn)能買(mǎi)到一高配車(chē)型，而且，安全性可靠性都比較高的車(chē)型。我個(gè)人是比較滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 2.0L 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常大
缺點(diǎn)：哪個(gè)DSI 6AT D檔調(diào)教過(guò)分強(qiáng)調(diào)燃油經(jīng)濟(jì)性還是什么的，嘿嘿反正上120KM/H很肉，得換到S檔或者干脆手動(dòng)，而且上120就報(bào)警，比較煩。
外觀：非常好，前后排空間都很大。而且后排中央位置地板沒(méi)有明顯的突起，比較平坦，中間座位的人乘坐也很舒適。后排中間位置靠背也有頭枕，為這個(gè)人性化的設(shè)計(jì)點(diǎn)個(gè)贊。后備箱也十分給力，平時(shí)拉個(gè)旅行箱之類(lèi)的完全沒(méi)有問(wèn)題。把后排座位放倒后甚至可以拉下醫(yī)用氧氣罐（家中有老人，經(jīng)常從醫(yī)院拉氧氣）。
內(nèi)飾：城市駕駛足夠了，爬坡上坎沒(méi)問(wèn)題，試駕的時(shí)候?qū)ｉT(mén)到地下室開(kāi)上來(lái)，隨停隨走，很滿意
空間：這個(gè)應(yīng)該是GX7的強(qiáng)項(xiàng)，指向很清晰，同時(shí)高速行駛很穩(wěn)定，120碼以內(nèi)輕輕松松。在高沒(méi)有上過(guò)，危險(xiǎn)！
配置：油耗感覺(jué)還行，12升左右，不知磨合過(guò)后會(huì)不會(huì)減少，標(biāo)稱(chēng)為9.2升。同比其他同類(lèi)車(chē)差不多。
動(dòng)力：較好，減震有點(diǎn)硬，SUV嗎，得犧牲一點(diǎn)舒適性，減震太軟傾斜度加大，剎車(chē)加速受影響。
越野：
覺(jué)得側(cè)面最好看的，還有我最喜歡的立柱燈，像豪情一樣露出兩個(gè)排氣管就更加好
油耗：一般，可接受，15款有很大改進(jìn)
舒適：不詆毀其他車(chē)系，同等的價(jià)錢(qián)，配置高好多。尤其是6AT,充滿自信。性價(jià)比超高！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 2.0L 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：：細(xì)節(jié)
外觀：空間大，我也體驗(yàn)過(guò)H6，個(gè)人感覺(jué)大小差不多，就算有，也是很小，對(duì)于三口之家或者三代同堂，在乘坐上應(yīng)該不會(huì)覺(jué)得擁擠，要是再大那就真是不方便了。前排感受：本人182cm，210斤（體重屬于大胖子，不過(guò)還算協(xié)調(diào)），座椅調(diào)整好，頭部還有4指空間，駕駛員后排，保持座椅不變，腿部仍有1拳空間，我已經(jīng)很滿足了，這些坐姿不是那種做的筆直，屬于窩在座上，因?yàn)槲矣X(jué)得大家開(kāi)車(chē)很少有做的筆直的，所以大家可以想象一下乘坐空間，后備箱因?yàn)楹笈抛慰烧{(diào)，空間上靈活一些，具體可參考各種網(wǎng)站的空間評(píng)測(cè)。
內(nèi)飾：勉強(qiáng)夠用，自動(dòng)擋還是2.4好
空間：沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，自己感覺(jué)很好，外甥開(kāi)過(guò)120邁，他說(shuō)很穩(wěn)，應(yīng)該150沒(méi)什么問(wèn)題
配置：提車(chē)的時(shí)候顯示16個(gè)多的油，開(kāi)回家后降到14個(gè)多的油，目前跑了600多公里，顯示10.6個(gè)油，磨合過(guò)后保養(yǎng)以后跑個(gè)高速肯定還能下降。
動(dòng)力：懸掛比較硬，后排中間位子坐起來(lái)比較高，不舒服。前排包裹性很一般。
越野：
看個(gè)人喜好吧，我感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：內(nèi)飾有待提升。其實(shí)也不是做得不好，只是H6做得太好。消費(fèi)者肯定是希望更有質(zhì)感。
舒適：相當(dāng)高，15萬(wàn)之內(nèi)，性價(jià)比最高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 2.0L 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速性好，輕點(diǎn)油門(mén)車(chē)速便直線上升，拐彎并線甩開(kāi)后車(chē)不費(fèi)吹灰之力，至今仍在初步磨合期，且一直是市區(qū)道路，因此此車(chē)車(chē)速最高也就上到七十多，而油門(mén)都是腳尖輕點(diǎn)在上面還從未深度踩下去過(guò)。不知將來(lái)上高速時(shí)狀況如何，期待不久后的高速表現(xiàn)，不過(guò)介于磨合期的緣故上高速暫時(shí)也只能跑到八十，待一保后再上高速時(shí)車(chē)速再往上跑。
缺點(diǎn)：用車(chē)半個(gè)月，目前沒(méi)什么不滿意的。相信吉利能再接再厲，更加提高車(chē)子的品質(zhì)
外觀：空間很大，沒(méi)得說(shuō)，對(duì)比同等級(jí)的，也很有優(yōu)勢(shì)，更不用說(shuō)跟同價(jià)位的轎車(chē)比了
內(nèi)飾：2.0自動(dòng)檔城市使用還是足夠的，S檔在超車(chē)和起步的時(shí)候使用完全不比手動(dòng)檔的慢�？傊岬媒o油配合檔的使用，發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的。
空間：轉(zhuǎn)向清晰，越野一般，反正都一般，就不多說(shuō)
配置：不飆車(chē)，一般，考慮10萬(wàn)左右的價(jià)格，完全可以接受
動(dòng)力：全套真皮運(yùn)動(dòng)座椅，還有電動(dòng)加熱。國(guó)產(chǎn)車(chē)做到這樣已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
越野：
車(chē)頭的X型設(shè)計(jì)有點(diǎn)憨態(tài)的感覺(jué)，后尾燈不錯(cuò)，整體來(lái)看的話，不是一瞥驚鴻，但絕對(duì)是越看越耐看。
油耗：良好，完全達(dá)到或超出這個(gè)價(jià)位車(chē)輛的水平。
舒適：2.0排量，6AT的手自一體變速箱，在當(dāng)時(shí)的SUV排行里，性價(jià)比是最高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 2.0L 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是GX7的安全。
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出配比不理想
外觀：上一輛是自由艦，相比空間大幅增加，人坐著舒適。
內(nèi)飾：市區(qū)開(kāi)低速情況下動(dòng)力充足，一到高速80以上加速那叫一個(gè)累，曾經(jīng)最奔潰的是在一條雙車(chē)道的高速上原來(lái)80多點(diǎn)的速度，前方有個(gè)面包車(chē)以80不到的速度占著快車(chē)道，慢車(chē)道上都是貨車(chē)，我想從慢車(chē)到超車(chē)過(guò)去，結(jié)果硬是超不了，跟在后面慢慢超過(guò)了7輛貨車(chē)后才從慢車(chē)道超車(chē)的，奔潰啊
空間：很順手！
配置：可以接受，基本不堵車(chē)，表顯示9.0/100km,最低時(shí)8.9/100km.。沒(méi)有外人說(shuō)的那樣費(fèi)油。
動(dòng)力：雖然是尊貴型，14款比13款減配了不少，氛圍燈，腰部支撐都沒(méi)有了，座椅真心的講，坐久了不舒服。偏硬，座下還行，靠背偏硬啊，久了真的不舒服。前排座椅談不到什么舒適性了。還有頭靠，我的遠(yuǎn)景都有三級(jí)調(diào)節(jié)，這里，沒(méi)了，頸部不好找個(gè)舒適性的角度，當(dāng)然不是每個(gè)人，我還能湊合，家里L(fēng)D干脆把頭靠朝后放置了。如果長(zhǎng)途駕駛應(yīng)該會(huì)很累的。
越野：
外觀因人而異,個(gè)人感覺(jué)一般般,標(biāo)志有夠時(shí)尚
油耗：中控紋路顯高檔，真皮坐騎帶紅色縫線運(yùn)動(dòng)，各種鍍鉻裝飾有質(zhì)感
舒適：高，這個(gè)價(jià)位個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 2.0L 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘舒適
缺點(diǎn)：不適合想我這種年輕人開(kāi)，太肉了
外觀：對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)空間夠大的，后排蹺二郎腿沒(méi)問(wèn)題，后備箱也不錯(cuò)，后排巧妙設(shè)計(jì)，1.8米的人不會(huì)碰頭，座椅也寬大。
內(nèi)飾：市區(qū)開(kāi)低速情況下動(dòng)力充足，一到高速80以上加速那叫一個(gè)累，曾經(jīng)最奔潰的是在一條雙車(chē)道的高速上原來(lái)80多點(diǎn)的速度，前方有個(gè)面包車(chē)以80不到的速度占著快車(chē)道，慢車(chē)道上都是貨車(chē)，我想從慢車(chē)到超車(chē)過(guò)去，結(jié)果硬是超不了，跟在后面慢慢超過(guò)了7輛貨車(chē)后才從慢車(chē)道超車(chē)的，奔潰啊
空間：我開(kāi)車(chē)屬于那種比較猛的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
配置：還算可以的。市內(nèi)駕駛不激烈，邊遠(yuǎn)城鎮(zhèn)，沒(méi)那么堵的狀況下，11升每百公里，這是油表顯示，估計(jì)不會(huì)低于12升，二三線城市市區(qū)油耗應(yīng)該在12-13升之間吧。
動(dòng)力：空間大,很舒適,二郎腿開(kāi)車(chē)都沒(méi)問(wèn)題
越野：
仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，各人喜好不同，買(mǎi)回去放小區(qū)鄰居都說(shuō)不錯(cuò)，大氣。
油耗：內(nèi)飾比較經(jīng)典，滿意。
舒適：這個(gè)超級(jí)好，11萬(wàn)多能6AT，獨(dú)立懸掛等在當(dāng)時(shí)應(yīng)該算是好的了。雖然缺少esp、胎壓監(jiān)測(cè)等，現(xiàn)在海馬陸豐等企業(yè)的產(chǎn)品不斷豐富，推陳出新，配置不斷提升，全球鷹gx7的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)也在慢慢的消失殆盡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 2.0L 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程28800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，很多朋友座我的車(chē)都說(shuō)這車(chē)挻大，后排寬敞。低扭矩比較大，起步比較輕松。90公里以下加速性很好，快速路上跑起來(lái)加速、超車(chē)都感覺(jué)輕松，車(chē)內(nèi)噪音比較小。
缺點(diǎn)：懸掛稍微硬了一點(diǎn)，路感太強(qiáng)了
外觀：座椅舒適性不錯(cuò)，但包裹性不強(qiáng)。天窗比較大，兩種開(kāi)啟模式是獨(dú)立開(kāi)關(guān)，方便易用，拔鑰匙天窗自動(dòng)關(guān)閉，這點(diǎn)挺人性化。手套箱開(kāi)口比較大，里面也深，能放不少東西；中央扶手寬大舒服，但內(nèi)部空間較小，放些小東西還行。后排空間很大，坐三個(gè)成年人不顯擁擠，后備箱空間也挺大的，實(shí)用。后排座椅可以前后移動(dòng)，可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整后排和后備箱空間，贊一個(gè)。
內(nèi)飾：起步時(shí)動(dòng)力充沛，市區(qū)內(nèi)超車(chē)加速完全沒(méi)有問(wèn)題，這個(gè)得益于2.0大排量的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)高速路行駛經(jīng)驗(yàn)，100KM/小時(shí)以上用D檔加速就有些緩慢了，對(duì)動(dòng)力有要求的童鞋們可以切換至S檔，降檔提速還是完全沒(méi)有問(wèn)題的，甚至可以感覺(jué)到輕微的推背感！
空間：我開(kāi)車(chē)屬于那種比較猛的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
配置：市區(qū)11-12個(gè)左右，高速9-10個(gè)
動(dòng)力：：一般，畢竟是懸掛和底盤(pán)決定了
越野：
看個(gè)人喜好吧，我感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：中控臺(tái)容易異響，天窗內(nèi)飾蓋裂縫不嚴(yán)
舒適：很高了
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