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吉利GX7
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性價(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（535）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車脫色（103）+1 無(wú)剎車輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，走到哪里回頭率超高
缺點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得油耗有點(diǎn)高，
外觀：外觀絕對(duì)有吸引力、回頭率還是蠻高的
內(nèi)飾：：最不滿意的是扶手箱，只能放置一個(gè)茶杯。
空間：還是蠻大的，比較的喜歡
動(dòng)力：1.8剛剛夠用
越野：
方向指向好，轉(zhuǎn)向力度剛好，有手感，剎車力度行程適中，不軟不硬，非常有腳感。高速110－140很穩(wěn)，一點(diǎn)也不飄，再高沒(méi)試過(guò)，怕罰錢。前后左右都有雷達(dá)探頭，車內(nèi)有顯示，轉(zhuǎn)彎磨角時(shí)很有用。剛開(kāi)始不適應(yīng)離合，現(xiàn)在習(xí)慣就好了。
油耗：每天上下班！開(kāi)著空調(diào)！屏幕顯示7.9！比起剛買的11.0的時(shí)候我感覺(jué)好多了！哈哈！
舒適：一般般。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格10.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣。
缺點(diǎn)：車噪比較大，四檔有嘯叫聲，車內(nèi)沒(méi)有時(shí)間顯示。
外觀：外觀還可以，我比較喜歡！
內(nèi)飾：還有待提高
空間：雖然沒(méi)有S6大，但是夠用了，畢竟不是貨用為主。
動(dòng)力：加速時(shí)比不上小車，尤其是在超車時(shí)，動(dòng)力比較弱
越野：
方向指向好，轉(zhuǎn)向力度剛好，有手感，剎車力度行程適中，不軟不硬，非常有腳感。高速110－140很穩(wěn)，一點(diǎn)也不飄，再高沒(méi)試過(guò)，怕罰錢。前后左右都有雷達(dá)探頭，車內(nèi)有顯示，轉(zhuǎn)彎磨角時(shí)很有用。剛開(kāi)始不適應(yīng)離合，現(xiàn)在習(xí)慣就好了。
油耗：滿意。
舒適：寬大的空間，舒適的座椅，中庸的內(nèi)飾，給人雖然不是賞心悅目，但也能像回家般的感覺(jué)，開(kāi)門進(jìn)入后總是那么熟悉。沒(méi)有意外也沒(méi)有失落，仿佛那就是你原本熟悉的空間，很安逸。我的家人都不算很高，1.75m的平均身高在小7里還是能坐的相當(dāng)安逸的。由于車型的優(yōu)勢(shì)，坐在靠窗位置的“高人”不會(huì)受到車窗及C柱的影響。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣。
缺點(diǎn)：底盤平衡膠套冬天咯吱響，雷達(dá)有事亂叫。
外觀：國(guó)際大使的設(shè)計(jì)作品，外觀很漂亮，第一眼就喜歡上了，白色尤其很漂亮
內(nèi)飾：滿意，還是不錯(cuò)的
空間：空間大沒(méi)的說(shuō)。
配置：高
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話沒(méi)有肉車，雖然1.8的提速是有一點(diǎn)肉但是只要友們給力照樣不肉，就是油耗相對(duì)就要多付出點(diǎn)了，平路加速?zèng)]問(wèn)題，在市區(qū)不顯，如果是山路遇上坡就顯得力不從心了，即使加大油門也是速度起不來(lái)，話說(shuō)回來(lái)咱開(kāi)車主要是在市區(qū)，也跑不了幾次山路所以這點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)可以忽略。高速行駛在120邁之前加速還是很明顯的，120邁-160邁之間有些緩慢了，140邁時(shí)油門已踩到底了。不過(guò)也不建議大家超速行駛，所以這點(diǎn)也可以忽略，總之動(dòng)力尚可加速有力。
越野：
好
油耗：每天上下班！開(kāi)著空調(diào)！屏幕顯示7.9！比起剛買的11.0的時(shí)候我感覺(jué)好多了！哈哈！
舒適：無(wú)論是從內(nèi)飾的視覺(jué)、操控，還是通過(guò)各種路況，GX7永遠(yuǎn)做到了“人車合一”的感覺(jué)
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，油耗低，安全性高，性價(jià)比優(yōu)越。對(duì)反饋的問(wèn)題廠家售后能夠回訪及時(shí)，熱情又有耐心。
缺點(diǎn)：不滿意的： 1. 防銹處理。 外露的螺絲生銹。沒(méi)有列外。是每一粒都生銹。 我估計(jì)這車三年后會(huì)全身異響。 五年后架子就有點(diǎn)散了。我這個(gè)人有個(gè)大毛病是戀舊。東西無(wú)論好不好，用的時(shí)間長(zhǎng)了就舍不得扔。 所以我買車都是奔著十年使用年限的。大家可以想象我心情有多悲催。 2. 小問(wèn)題多。 目前更換了燈光調(diào)節(jié)桿一套。 玻璃升降按鈕一套。 三次免費(fèi)升級(jí)。 無(wú)論升級(jí)還是維修SSSS或者服務(wù)站都沒(méi)有打單給我留檔。 這也是吉利售后不正規(guī)的地方。 3. 異響多。這個(gè)不說(shuō)，因?yàn)槭畞?lái)萬(wàn)的車基本一個(gè)樣。日本車會(huì)好點(diǎn)，但是也不可能避免。4. 待維修問(wèn)題： 1. 方向桿過(guò)坎當(dāng)當(dāng)響。因?yàn)榭催^(guò)車友的作業(yè)，做絕拆的東西太多了。先開(kāi)著。2. 后門亮條生銹兩次，前兩次都是自己掏錢搞，結(jié)果搞不好。第三次準(zhǔn)備去SSSS，奈何路途遙遠(yuǎn)。 補(bǔ)漆需時(shí)間較長(zhǎng)。還沒(méi)有決定什么時(shí)候去處理。3. 后車震動(dòng)較大時(shí)，噠噠響。不知道什么問(wèn)題。感覺(jué)是車尾傳來(lái)的。5. 噪音大。 簡(jiǎn)直是太大。這個(gè)也不用我多言。汽車之家之前也有過(guò)測(cè)試。 車友們相信也有切身的體會(huì)。開(kāi)兩個(gè)小時(shí)高速下車耳朵有點(diǎn)蒙。6. 座椅很硬。 兩個(gè)小時(shí)還好。三個(gè)小時(shí)較累。 7. 導(dǎo)航晴天的時(shí)候看不清。 我因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題做了幾個(gè)改裝。后面上圖片。8. 使用的吉通輪胎，很硬，胎噪霸道，
外觀：外觀感覺(jué)可以，很好很大氣，這點(diǎn)沒(méi)的說(shuō)，就喜歡這種感覺(jué)。
內(nèi)飾：整體簡(jiǎn)潔，用料比較一般，車廂內(nèi)一些塑料件有比較明顯的毛糙感，接縫處工藝略顯粗糙，儀表盤設(shè)計(jì)缺乏科技感。
空間：滿意
動(dòng)力：基本夠用，高速超車有點(diǎn)困難，上陡坡時(shí)要點(diǎn)技術(shù)。
越野：
操控感不錯(cuò)，唯一感覺(jué)就是我的駕駛位調(diào)到最后時(shí)把檔位往五檔推入時(shí)身體要離開(kāi)靠背往前欠身才可以。
油耗：表顯油耗7.6，上圖了的。感覺(jué)天氣冷的時(shí)候，熱車時(shí)間長(zhǎng)要7毛多一公里了，高速跑了一次測(cè)油耗是在5毛左右。如果控制在5檔100以內(nèi)的速度應(yīng)該是油耗比較低的。上100后油耗反而上升。個(gè)人理解。
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，靜音表現(xiàn)一般，，
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，性價(jià)比高，后備箱寬大泡妞給力
缺點(diǎn)：配件質(zhì)量不知不覺(jué),入手GX7已經(jīng)一年多了.經(jīng)歷過(guò)了買車的興奮,也嘗到了買車后的苦惱.當(dāng)然,更多的是跟湖南群的兄弟姐妹們走到一起,開(kāi)始了新的車生活.優(yōu)點(diǎn):外觀大氣.底盤扎實(shí).油耗滿意.缺點(diǎn):1.8排量動(dòng)力不足,配件質(zhì)量難以滿意,廠家裝配馬虎.優(yōu)點(diǎn)無(wú)需多說(shuō)了,小7的外觀在眾多國(guó)產(chǎn)SUV中絕對(duì)是最醒目的.操控性和底盤也比其他車系讓人放心.油耗也令人滿意.當(dāng)然,油耗這東西和動(dòng)力成反比.所以718的動(dòng)力上的表現(xiàn)就有差距了.可能很多718的車主都有過(guò)起步熄火或是上坡的時(shí)候進(jìn)退兩難的尷尬時(shí)刻.不過(guò)值得肯定的是這車在高速路上的油耗表現(xiàn).在湖南群的自駕游活動(dòng)中,4輛718的表現(xiàn)都差不多,高速基本都在6升/百公里左右.還是全程空調(diào)哦.配件質(zhì)量方面就真心不給力了.就本人根據(jù)湖南GX7交流群內(nèi)車主總結(jié)出來(lái)的問(wèn)題上來(lái)說(shuō),基本都是配件質(zhì)量引起的問(wèn)題.下面一一舉例說(shuō)明.1:雨刷.估計(jì)被投訴最多的問(wèn)題,基本上沒(méi)有哪個(gè)車的雨刷能正常使用3個(gè)月.各種刷不干凈和各種聲音.要知道這個(gè)雨刷可是宣傳的重點(diǎn)之一.博世出品的無(wú)骨雨刷呢!2:電瓶.不知道是瓦爾特偷工減料了還是GX7發(fā)電機(jī)的太給力,總之電瓶鼓包是經(jīng)常被車友們提及的事情.吉利坑爹的6個(gè)月質(zhì)保根本不夠.我們?nèi)豪锲鸫a有2個(gè)車友已經(jīng)自費(fèi)更換過(guò)電瓶了.在保期間更換的更多.3:車燈進(jìn)水.這個(gè)不是吉利獨(dú)有的.不過(guò)進(jìn)的比例實(shí)在有點(diǎn)高.起碼本人都換了4個(gè)達(dá)成總成了.4:各種異響.包括了前連桿位置異響(這個(gè)廠家已經(jīng)做出了更換.). 剎車異響(據(jù)說(shuō)是使用了硬質(zhì)剎車片的原因).說(shuō)個(gè)笑話,群里經(jīng)常有人問(wèn)到剎車異響的問(wèn)題,問(wèn)多了以后,當(dāng)新到群里的車友再次問(wèn)到剎車異響的時(shí)候,我們都說(shuō)這才是正宗的吉利全球鷹GX7. 方向機(jī)異響.這個(gè)響聲并不是很大,不過(guò)走爛路的時(shí)候給人一種不放心的感覺(jué).實(shí)際原因是方向機(jī)質(zhì)量的問(wèn)題,間隙過(guò)大導(dǎo)致走爛路的時(shí)候有磕碰就會(huì)響. 3-4檔時(shí)候的變速箱嘯叫.吉利自產(chǎn)變速箱的通病.暫時(shí)沒(méi)法治了...等著哪天吉利的變速箱廠倒閉吧.5:其他我遇見(jiàn)過(guò)的問(wèn)題.天窗漏水(檢查后證實(shí)為裝配問(wèn)題).點(diǎn)煙器燒保險(xiǎn)(廠家已更換).導(dǎo)航死機(jī)(廠家已更換).倒車視頻頭移位(4S認(rèn)為是車尾門鋼板變形.無(wú)法解決)...優(yōu)缺點(diǎn)就這些個(gè)情況了.買車一年多,基本上每個(gè)月都有去4S店報(bào)到.以前對(duì)4S店那邊很少去的,現(xiàn)在閉著眼睛也能摸進(jìn)摸出了...沒(méi)辦法,誰(shuí)叫當(dāng)初就看上這個(gè)車呢.不過(guò)小聲的問(wèn)下吉利廠家,我們這批最先購(gòu)買GX7的車主們付出了這么多,你們能有所補(bǔ)償嗎?
外觀：陽(yáng)光中透著靈秀，喜歡，愛(ài)！走到街上回頭率還是蠻高的，我想貼車身拉花，小哥說(shuō)算啦，現(xiàn)在就夠嗆眼了，低調(diào)低調(diào)！
內(nèi)飾：這個(gè)看每個(gè)人的喜好了，我就喜歡這樣的內(nèi)飾，一是簡(jiǎn)單，二是好擦；當(dāng)然，咱就這個(gè)錢，不可能要求全皮啊，我覺(jué)得在一樣價(jià)錢上這車內(nèi)飾也就算個(gè)中等，沒(méi)有什么很夸張的地方，也沒(méi)有簡(jiǎn)陋的感覺(jué)。
空間：一次去家具市場(chǎng)，買了一套6斗柜和一個(gè)梳妝臺(tái)，本來(lái)是要要求送貨的，因?yàn)槔掀艃r(jià)格砍得太低，后面店家要求取消送貨，經(jīng)過(guò)一番口水戰(zhàn)，最后打成共識(shí)，價(jià)格成交不負(fù)責(zé)送貨，一咬牙讓老板送到樓下，把車后排放倒一起塞到后備箱，真心的很強(qiáng)大，我都不敢相信還可以這么能裝
動(dòng)力：起步稍微有點(diǎn)肉，建議最好給點(diǎn)油起步，比較順利。要提速順暢，建議可以提高到2000-2500轉(zhuǎn)換擋，那樣基本是想超誰(shuí)幾超誰(shuí)。
越野：
gx7的離地間隙不算大，兩驅(qū)也沒(méi)有很強(qiáng)的越野能力, 指向也有些虛位。
油耗：比較滿意，相對(duì)于H6的11個(gè)油很欣慰哦！
舒適：結(jié)合空間和懸掛來(lái)說(shuō)舒適性還是很好的，唯一不足的就是座椅的包裹性稍微差點(diǎn)，但是全系標(biāo)配真皮座椅還是稍微彌補(bǔ)了下不足
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，省油，
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩低，起步慢，加速慢，無(wú)USB接口
外觀：外觀是我最喜歡的地方。我看了小7側(cè)面第一眼就被他的外觀深深吸引再也愛(ài)不釋手，給我一個(gè)很霸氣的感覺(jué)，流線的外窗，優(yōu)美的腰線，在說(shuō)車頭大大的眼睛，霸氣的車標(biāo)。挺翹的屁股，點(diǎn)綴了一對(duì)LED的剎車燈，都是我非常喜歡的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：用我的便準(zhǔn)，夠及格了。但仍然有很大提升空間，尤其看到最近幾款新上市的國(guó)產(chǎn)SUV，內(nèi)飾真心不錯(cuò)，比這車高出一些。扶手箱、手剎依然是老生常談，不太滿意。
空間：寬敞舒適，后排座位可翹二郎腿，哈哈，因?yàn)殚_(kāi)網(wǎng)店賣服裝，后備箱經(jīng)常需要拉點(diǎn)貨，后排座椅放平后空間長(zhǎng)度達(dá)到一米八，象一張大床，確實(shí)可以裝很多東西，這也是選擇GX7的主要原因之一。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比很高，超值�。�！
動(dòng)力：平路不太明顯，爬坡不行，提速稍慢，但悠起來(lái)以后就是100邁以后還行，給油還可以找到些推背感�？赡苁菦](méi)開(kāi)過(guò)好車的緣故！
越野：
市區(qū)沒(méi)有操控感，但是速度起來(lái)之后，車身穩(wěn)定，給人信心
油耗：因?yàn)槲抑饕巧舷掳嗪徒雍⒆佑�，一次性長(zhǎng)途沒(méi)超過(guò)過(guò)150公里，平均時(shí)速一直都在30km以下，所以實(shí)際油耗偏高一些，但表顯沒(méi)超過(guò)8.1�；臼嵌�10個(gè)，夏天9個(gè)。
舒適：電動(dòng)座椅八向調(diào)節(jié)，能調(diào)出最適合自己的位置。開(kāi)長(zhǎng)途連續(xù)三四個(gè)小時(shí)也不會(huì)感覺(jué)到累，更多的只是樂(lè)在其中。新車剛到手時(shí)，開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有感到不適應(yīng)，只是新手上路，熄火是難免的，唉，懺愧啊~
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，給人有一種高檔車的感覺(jué)！空間較大，性價(jià)比非常高！
缺點(diǎn)：小毛病倒是不斷。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：與同價(jià)位車比較毫不遜色。一句話：物有所值。包括：炮筒式組合儀表,數(shù)字行車電腦,真皮多功能方向盤,高級(jí)打孔皮質(zhì)座椅,電動(dòng)天窗, 駕駛員八向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅, 高度可調(diào)駕駛員頭枕,副駕駛四向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,主副駕駛座椅電加熱功能 后排四向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅, 后排座椅4/6拆分放倒功能, 后排4分處座椅可向前翻轉(zhuǎn)功能, 后排可翻轉(zhuǎn)中央扶手。
空間：這價(jià)位，這空間，這款車，對(duì)于家用，空間足夠大了。一家子五口人不覺(jué)得擁擠，5檔一樣可以跑到上120時(shí)速。后備箱能放得下很多東西，外出旅游，購(gòu)物，不愁東西放不下，偶爾還可以拉拉貨。大就是實(shí)用，這點(diǎn)值得推薦。
配置：價(jià)格上親民，外觀上吸引力強(qiáng)，安全上有五星標(biāo)準(zhǔn)，操控性好，空間也不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，舒適感也好；變速箱、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)代表了國(guó)產(chǎn)頂尖水平。
動(dòng)力：1.8在城區(qū)里是足夠用了,我倒覺(jué)得2.0的有點(diǎn)浪費(fèi),呵呵,
越野：
還可以吧。。幾乎不激烈駕駛
油耗：不象評(píng)價(jià)說(shuō)的那么低。可能剛上手，還沒(méi)習(xí)慣車輛性能。
舒適：很不錯(cuò)。但后排座椅偏硬、有點(diǎn)窄，對(duì)舒適性有所影響。但這車舒適性配置的確可圈可點(diǎn)，最突出的空調(diào)很給力，制冷、制暖效果很快；座椅加熱很好用；導(dǎo)航、影音系統(tǒng)也不錯(cuò)，這次遠(yuǎn)行多虧了導(dǎo)航的指點(diǎn)。音響聲音純正。另外，電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡很方便。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，底盤好。
缺點(diǎn)：非要說(shuō)不滿意的，那可能就是動(dòng)力稍顯不足一直以來(lái)想買輛車，從來(lái)都是想買SUV的車型，因?yàn)槔掀艜炣嚕臻g要大，底盤要好，SUV是不二之選，說(shuō)起底盤GX7更是不二之選。其實(shí)原來(lái)一直考慮瑞虎，后來(lái)出了個(gè)GX7，糾結(jié)中好不難過(guò)，忽聽(tīng)別人說(shuō)，國(guó)產(chǎn)或合資，如果糾結(jié)于其中兩款車時(shí)，看價(jià)格，哪個(gè)貴買哪個(gè)。果然不錯(cuò)，選對(duì)了。買了到現(xiàn)在越看越順眼。越看越喜歡。
外觀：外觀非常滿意，沒(méi)挑。
內(nèi)飾：一般，一些細(xì)節(jié)部分有待更一步改良
配置：好。
動(dòng)力：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)拉著一噸多的小七確實(shí)有些吃力，首保之后動(dòng)力稍微強(qiáng)了那么一點(diǎn)點(diǎn)。所以動(dòng)力只能說(shuō)夠用，推背感就談不上了。
越野：
方向指哪打哪，比較靈，只是，倒檔有時(shí)候只出影像不上檔
油耗：高了，對(duì)于我這種窮人來(lái)說(shuō)是高了。但懂車的都說(shuō)這么大的車，這么重的車。這個(gè)油耗算正常了
舒適：這個(gè)車懸掛很好，過(guò)彎側(cè)傾小,乘坐比較舒適，只是在時(shí)速90公里左右的時(shí)候噪音偏大.
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，底盤好。
缺點(diǎn)：1.8的排量，動(dòng)力感覺(jué)確實(shí)弱了一些，紅綠燈起步有感覺(jué)，話說(shuō)回來(lái)，起步也沒(méi)有必要那么猛，安全第一！風(fēng)燥還是有點(diǎn)大的，過(guò)段時(shí)間估計(jì)會(huì)做隔音去！
外觀：大氣，硬朗，越看越好看哦！
內(nèi)飾：有點(diǎn)落后，要是能有帝豪的內(nèi)飾就完美了。
空間：空間沒(méi)話說(shuō)，夠大，最滿意的就是后排可以放到，后排放倒在后面睡覺(jué)絕對(duì)舒服
配置：從各個(gè)角度來(lái)說(shuō)，對(duì)于米米不多又喜歡SUV的人來(lái)說(shuō)，性價(jià)比是相當(dāng)高的，
動(dòng)力：有點(diǎn)偏弱，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠用，我屬于溫柔型駕駛的類型，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下的時(shí)候，動(dòng)力輸出持續(xù)平緩，超過(guò)2000轉(zhuǎn)之后，動(dòng)力開(kāi)始迅速爆發(fā)，如果舍得加油，動(dòng)力方面還是會(huì)有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)的。
越野：
操控還是可以的。方向盤比較輕，方向盤的指向也比較清楚。
油耗：1.8的油耗非常滿意，現(xiàn)在的油耗顯示7.53每百公里，知道準(zhǔn)不準(zhǔn)。個(gè)人見(jiàn)意如果不拉貨，家用的話1.8排量是明智的選擇。
舒適：皮質(zhì)座椅比較舒服，后排中間那個(gè)人坐著可能不太舒服，因?yàn)樽紊晕⒂悬c(diǎn)凸
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程31053公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，車內(nèi)無(wú)異味。
缺點(diǎn)：三叫，就是四檔嘯叫、底盤隔音叫和剎車吱吱叫。四檔的嘯叫是沒(méi)辦法了，在1500-2000轉(zhuǎn)尤為明顯，但可以忍受，沒(méi)有大礙。底盤隔音叫，一走爛路底盤就噼里啪啦，以前坐別人車沒(méi)注意，自己開(kāi)了就是覺(jué)得聲音大，全是石子被彈起打在底盤上的聲音，感覺(jué)聲音都是從后備箱那塊傳來(lái)的，一直想做裝甲，又聽(tīng)說(shuō)用處不大，糾結(jié)中。我的車剎車吱吱叫非常明顯，和公交有的一拼，下地庫(kù)可以不用按喇叭，一路叫著就下去了。4S給換了兩次剎車片都不行，準(zhǔn)備上陶瓷的了。
外觀：感覺(jué)像只憨兄.
內(nèi)飾：內(nèi)飾有待加強(qiáng)，15款的不錯(cuò)！！��！
空間：最滿意，空間大。
動(dòng)力：勉強(qiáng)夠用，沒(méi)看錯(cuò)，夠用而已，2.0排量的好點(diǎn)。試駕時(shí)別的試不出來(lái)，這動(dòng)力就比較明顯了
越野：
其他都可以，還是變速箱不成熟
油耗：還行，1.8的排量配1.8噸的重量，合適就行
舒適：可以
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