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吉利GX7
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，車內(nèi)無異味。
缺點：一直沒徹底杜絕熄火，方向打死或者高檔運行停住后在啟動，容易熄火�？赡鼙救耸切率中萝嚕芏嗬纤緳C也是如此。
外觀：超炫，前臉的標志大，好看。整個車看起來非常大氣，特別是側(cè)面看，牛氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工只能用一個字來形容：差。不過在這個價位，成本在那里，其他地方做的好了，內(nèi)飾差也就可以接收了，畢竟車子只是個代步的工具。
空間：寬敞，后排座放倒可躺170cm男子。
配置：良心上說這車性價比還是很高的,主是在安全方面太優(yōu)秀了,老百姓買車其實就是買個安全,圖個全家省心,像別的車,一人開車出去,全家都跟著擔心,特別是晚上要是回來晚點,全家都別想睡覺了,呵呵,咱小7是最強的,
動力：弱，非常弱，我現(xiàn)在后悔沒買2.0的。
越野：
較好，方向指向明確。懸掛偏硬，高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小。
油耗：車子已經(jīng)行駛一萬余公里，其中包括市區(qū)，郊區(qū)，高速等等到目前為止油耗是8.1L/100km。在這個級別的車子里面還算是比較省油的。
舒適：好，沒什么說的，最難忘的就是過減速帶，不用像轎車那樣小心了。咚咚兩聲就過去了
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，不輸合資車省油，對我們工薪族來說，還是很重要的超五星安全性，開起來心里踏實藍牙電話功能，真的太實用了超大的后備箱空間，客貨兩用原尺寸備胎，廠家這點還是比較厚道
缺點：手剎處的儲物盒不好看。
外觀：車屁股不怎么好看 不喜歡
內(nèi)飾：滿意，還是不錯的
空間：副駕位腿可以伸直，后排可以蹺二郎腿，夠?qū)挸ò桑ㄐ∨砀?75）
動力：1.8的動力足夠日用
越野：
控制靈活，剎車給力
油耗：目前行駛250公里左右，表顯油耗8.4L/100Km，估計實際的應(yīng)該高點，約10L左右，畢竟我的平均速度約20KM/小時。感覺油耗正常。
舒適：座椅的腰部支撐很人性化，后排的靠背很舒服，在一般公路上奔跑沒有特別累的感覺出現(xiàn)，只是前排靠背沒有環(huán)抱感。避震有點硬路況差的時候很顛簸，但是SUV避震不能軟了啊。
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購買時間2012年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1901公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 回頭率高！
缺點：起步熄火、高速噪音大
外觀：第一次“觸電”就是被外觀吸引的，符合審美觀，當然很滿意：）
內(nèi)飾：不像論壇中說的讓人無法接受，我感覺比較符合國人，做工在這個價位上應(yīng)該算上成
空間：空間比較大，畢竟是SUV
動力：動力我的是1.8的看參數(shù)還可以，不過說實話還是有點弱，不過我有心理準備，這么大的車有點肉很正常，不過平時一個人開還可以感覺不出來，跟司機的手法也有關(guān)系，我想買1.8的都是能體諒的。
越野：
轉(zhuǎn)向較準，方向盤轉(zhuǎn)動稍費力回饋較大，手動變速箱不算很好用
油耗：目前開了5500公里，綜合油耗基本是8升多一點，感覺很對油耗最滿意了，沒想到1.5頓的SUV，竟然油耗可以做到這么低，實在是很意外。
舒適：拿到新車后，給我最舒服的感覺就是腰部支撐很不錯，特別是在腰酸的日子里，感覺特別明顯。
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購買時間2012年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：部分內(nèi)飾做工有待提高。
外觀：GX7作為一款10萬元左右的自主SUV,外形跟合資的20萬左右的還是有一拼的。剛買車那會，經(jīng)常會有人問：這是什么車，你這車的20幾萬左右吧？
內(nèi)飾：有待改進。放高速公路卡、放手機等較不方便。
空間：空間足夠大，我1.73的個頭，上車基本不用低頭直接可以上，比較爽的。當時在看車時，還有看了同一家4S的轎車，就是試車時，把腦袋給撞了一下，所以索性堅定了自己選擇SUV的方向，圖的就是大空間。不過后排空間相比之下稍微遜色，有些自我犧牲，但是腿隨便怎么放，都是可以的。后備箱更是不用說了，拋貨都能輕易放下�；究臻g狀態(tài)，那是相當?shù)牟诲e。
動力：動力是最不滿意的地方，感覺城市里代步還是可以的，就是提速慢，超車的時候要看準時機，不可冒險，循規(guī)守據(jù)的安全。想一腳油門轟下去有很大很強烈的推背感的就不要奢想了，高速感覺很穩(wěn)當。最高開到170公里，在新修的未通車的高速上試出來的，（環(huán)境條件：夏季室外25攝氏度，風(fēng)力3~4級，基本平路偶有小緩下坡）
越野：
操控上我感覺前輪過顛簸路面?zhèn)鬟f到方向盤上的震動還是沒隔離消化很好
油耗：理想。與同類型車相比，非常讓我滿意
舒適：給個中評吧！價錢在那擺著
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購買時間2012年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19580公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐舒適，性價比高，外觀大氣，底盤扎實，離地距離大，過小溝小坎也沒啥問題。
缺點：1.8的離合器超級不好用，起步比較肉，開空調(diào)半離合狀態(tài)會打抖，離合比較重，接觸點模糊，不好控制
外觀：很滿意，漆水鈑金工藝都不錯，外觀不輸十多萬的車.
內(nèi)飾：中庸！硬塑料材質(zhì)待提高，局部做工粗糙
空間：寬敞舒適空間，在空間方面，GX7擁有的2661mm軸距，不僅膝部空間完全超過預(yù)期，內(nèi)凹的車頂和平坦的后排中央地板為有效減緩乘客疲勞做出了大貢獻；可8方向調(diào)節(jié)的駕駛席座椅，給了駕駛員更大的坐姿調(diào)整余地；另外，GX7車內(nèi)有多達近20處便利儲物裝置，讓貼身物品觸手可及；580升后備廂儲物容積，有可4/6翻折、并可二次折疊的后排座椅作為輔助，讓GX7的空間儲備充裕、多變，滿足消費者日常駕駛、出游的儲物需求綽綽有余。
配置：還不錯，個人覺得小七應(yīng)該銷量更好哦！
動力：夠用，剛開起步有點不習(xí)慣，容易熄火，超車有點力不從心，也許駕駛技術(shù)還有待提高吧！因為是電子油門，給油到發(fā)動機發(fā)力稍有延遲，慢慢習(xí)慣了，感覺好了很多。買車前最擔心的爬坡問題沒有，只要舍得給油，別的車能爬的坡小七都可以。網(wǎng)上所說的發(fā)動機嘯叫可以無視，因為以前不知道嘯叫到底是什么情況，提車前聯(lián)系4S多次試車，所謂的嘯叫，感覺就是發(fā)動機正常工作的聲音，我之前的雨燕也有同樣的聲音，這款發(fā)動機是吉利的成熟產(chǎn)品，已經(jīng)應(yīng)用好多年，還是比較放心的。
越野：
不錯。
油耗：油耗低，符合預(yù)期
舒適：一般
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購買時間2012年05月
購買地點河北 保定
裸車價格10.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐舒適，性價比高，外觀大氣，底盤扎實，離地距離大，過小溝小坎也沒啥問題。
缺點：人無完人，車無完車。由于小七的225輪胎比普通轎車的輪胎要寬，所以在行駛時，胎噪要高于以前的金剛車，特別是速度超過120公里的時速后，噪聲明顯變大。不過這也不是不能忍受的，適當調(diào)高音響音量，完全可以忽略胎噪，而且本人一般不激烈駕駛，駕車很少超過120公里的時速。
外觀：第一次“觸電”就是被外觀吸引的，符合審美觀，當然很滿意：）
內(nèi)飾：內(nèi)飾有待加強，15款的不錯�。。�！
空間：空間寬敞，后排坐4個都很松
配置：性價比是非常高 滿意。
動力：1.8排量的動力比較弱，尤其爬坡的時候很是明顯，起步需要加油。
越野：
操控性很好
油耗：平均5毛，很優(yōu)秀了，滿意！
舒適：空間大，舒適性也相應(yīng)的比較舒服了
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購買時間2012年10月
購買地點云南 臨滄
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐舒適，性價比高，外觀大氣，底盤扎實，離地距離大，過小溝小坎也沒啥問題。
缺點：小毛病較多，人性化設(shè)計不足
外觀：外觀沒的說，看到過的都說漂亮。
內(nèi)飾：能接受，再細致一點更好
空間：家中退休的父母說前后排坐著都不憋屈！
動力：起步是有點肉，不過必竟1.8排量，還要帶動那么大的身軀。家用基本夠用。不過通過第一次保養(yǎng)后，感覺動力有所提升，發(fā)動機的聲音也減少許多，讓人聽起來還是很舒服的。
越野：
剎車和裝了喇叭一樣，滿大街都知道這是國產(chǎn)吉利！這剎車聲音直接為吉利免費打廣告了，吉利應(yīng)該給我廣告費
油耗：不算高，能接受，如今的油價大概要0.7-0.8元每公里。
舒適：舒適性一般，跟轎車是沒法比的，不過覺得減震還是比較好的
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購買時間2012年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，家里人都做得下，不會太擁擠。
缺點：剛買車時，不喜歡他的大眼睛�，F(xiàn)在看習(xí)慣了，也還不算丑。對網(wǎng)友們關(guān)注的動力問題，只想說 真的、沒有肉車，只有肉人。
外觀：：跟進車比沒什么兩樣的：
內(nèi)飾：有進步，座椅換成真皮的就完美了！硬塑料換成軟點的就經(jīng)典了，估計那樣的話要賣15萬以上了！
空間：滿意，日常使用足夠,偶爾拉拉貨也綽綽有余。
動力：還滿意，就是稍嫌動力有點不足。
越野：
個人感覺還不錯啊，方向盤路感比較清晰，指向精準。很多車友說離合器有點高，因為我是老司機了，開車無數(shù)提車不到一天就適應(yīng)了。
油耗：可以接受,屏顯6.7l/100km
舒適：說實話，這款SUV的舒適性絕對不亞于帕薩特。
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購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，價位不是很高，性價比高。
缺點：說明書內(nèi)容不太詳細，特別是音響導(dǎo)航系統(tǒng)的說明，離合高，噪音控制可進一步提高。
外觀：就八個字“迷人，大氣，漂亮，穩(wěn)重”。其實說心里話，只所以會買這車主要原因之一就是被這車的外觀給迷上了（當時看的是白色，個人覺得白色的更好看）。剛提車開回公司，同事們看到后，直呼此車絕對不止這個價。直叫此車絕對是公司最漂亮性價比最高的車。把俺美的。
內(nèi)飾：：一般，不過環(huán)保。內(nèi)飾對我來說是次要的。
空間：空間很大，乘坐沒有壓抑感，前排的視野比較開闊。
動力：上下班，代步，購物，夠夠的。超車也是蠻給力的！
越野：
：轉(zhuǎn)向精準度、路感反饋和懸掛支撐性還算可以：
油耗：車輛使用路況基本是一般市內(nèi)一般長途，目前平均有空在8.5左右
舒適：長途駕乘舒適
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購買時間2013年01月
購買地點青海 海西
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程15478公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，配置高，長途百公里6.5升
缺點：一檔速度太快，起步爬坡困難。
外觀：外觀一個字,牛X,哈哈
內(nèi)飾：味道很久都沒消去
空間：滿意，一家五口出游很舒服，坐的空間舒適，長途下來不是太累，帶的行李也較多，因老人行動不便，還帶了輪椅，后備箱空間給力
配置：國產(chǎn)車的性價比就是高，當然要和比亞迪比可能稍微差一些，但我看重安全，畢竟碰撞星級是超五星�。�
動力：我一般用于城市和高速 動力對我來說足夠用的啦！
越野：
方向有點偏左，調(diào)試也沒有用，方向盤偏重·離合器偏高，剎車可以。
油耗：油耗滿意，在SUV中GX7的油耗算低的，1.8的跑國道每公里6毛，市區(qū)每公里7毛。
舒適：視野好，噪音大
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