一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
真的很省油(502)+1 性價(jià)比高(365)+1 安全性高(247)+1 空間寬敞(204)+1 底盤(pán)扎實(shí)(203)+1 外觀霸氣(179)+1 空間夠大(179)+1缺點(diǎn):
油耗高(535)+1 太費(fèi)油(366)+1 外觀要改(167)+1 起步時(shí)不夠快(129)+1 鈑金差車脫色(103)+1 無(wú)剎車輔助(29)+1 動(dòng)力不足(27)+1 儀表臺(tái)異響(16)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超高的性價(jià)比無(wú)疑是讓我最滿意的:718行政版配置豐富,電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)、導(dǎo)航影音系統(tǒng)、駕駛座電動(dòng)8向調(diào)節(jié),正副駕駛座電座椅加熱功能,自動(dòng)恒溫空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、泊車輔助雷達(dá),一樣也沒(méi)有少。更值得稱道的是包含駕駛員腿部安全氣囊在內(nèi)共有7個(gè)安全氣囊,在同級(jí)別車中很少見(jiàn)。因此,其10萬(wàn)元的售價(jià)使得其性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同等級(jí)同配置的合資SUV。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工差
外觀:空間真心大,我身高183cm,前排調(diào)整好,后排腿部還能有一拳多的余地。后備箱也挺能裝的,最滿意的就是遮物簾,非常實(shí)用
內(nèi)飾:個(gè)人覺(jué)得1.8的動(dòng)力還行,起步油門(mén)離合控制好,還是很有力的。開(kāi)了空調(diào)之后稍微無(wú)力。
空間:操控精準(zhǔn),地盤(pán)很穩(wěn),這么大的車開(kāi)起來(lái)很輕松,跑高速的時(shí)候我都是用三個(gè)指頭控制方向就足以.
配置:能接受
動(dòng)力:坐著還算舒服,起碼空間大了,不覺(jué)得憋屈。只是12款扶手箱太低太窄,有時(shí)候胳膊犯困,感覺(jué)沒(méi)地方擱,只能扶著檔把。看了新款的扶手箱加寬了,材質(zhì)也是軟的。心里很不舒服,要是能給換加錢(qián)也可以。座椅的包裹性還可以,我上班走鄉(xiāng)村土路,左右晃來(lái)晃去,感覺(jué)座椅把兩側(cè)護(hù)的緊緊的,這點(diǎn)還算滿意。
越野:
非常大氣。
油耗:他們有的說(shuō)內(nèi)飾質(zhì)感差,可我沒(méi)感覺(jué),也許他的每一寸肌膚都是我的血汗,我才會(huì)覺(jué)得親切,看哪里都順眼。
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超高的性價(jià)比無(wú)疑是讓我最滿意的:718行政版配置豐富,電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)、導(dǎo)航影音系統(tǒng)、駕駛座電動(dòng)8向調(diào)節(jié),正副駕駛座電座椅加熱功能,自動(dòng)恒溫空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、泊車輔助雷達(dá),一樣也沒(méi)有少。更值得稱道的是包含駕駛員腿部安全氣囊在內(nèi)共有7個(gè)安全氣囊,在同級(jí)別車中很少見(jiàn)。因此,其10萬(wàn)元的售價(jià)使得其性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同等級(jí)同配置的合資SUV。
缺點(diǎn):剛買(mǎi)車時(shí),不喜歡他的大眼睛,F(xiàn)在看習(xí)慣了,也還不算丑。對(duì)網(wǎng)友們關(guān)注的動(dòng)力問(wèn)題,只想說(shuō) 真的、沒(méi)有肉車,只有肉人。
外觀:空間不錯(cuò),很舒適
內(nèi)飾:718起步有點(diǎn)。。肉。
空間:此車操控比較舒服,就是個(gè)人感覺(jué)方向助力輕了點(diǎn),轉(zhuǎn)向時(shí)感覺(jué)方向盤(pán)重,有的人說(shuō)這是為了安全考慮設(shè)計(jì)的,我贊同。不過(guò)個(gè)人還是喜歡輕一點(diǎn)的轉(zhuǎn)向感。在高速路上,隨著車速增加,方向也加重,但是,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確靈敏,安全感十足。
配置:太低了就是!
動(dòng)力:空間大,操控平穩(wěn)坐在里面還是比較舒適的,只是座椅偏硬,包裹性也一般。底盤(pán)設(shè)定偏硬,以加強(qiáng)過(guò)彎時(shí)抵抗側(cè)傾的支撐力。自然對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾有所減弱,快速通過(guò)一些較大的坑洼,懸掛動(dòng)作還是比較生硬,懸掛傳來(lái)“硬碰硬”的聲響,影響乘坐的舒適感受。如果能把座椅做的更軟點(diǎn)也許能減少這種生硬感。
越野:
個(gè)人比較滿意。
油耗:需加強(qiáng),細(xì)節(jié)做工體現(xiàn)國(guó)產(chǎn)車的普遍想象,細(xì)節(jié)需處理
舒適:很高
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超高的性價(jià)比無(wú)疑是讓我最滿意的:718行政版配置豐富,電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)、導(dǎo)航影音系統(tǒng)、駕駛座電動(dòng)8向調(diào)節(jié),正副駕駛座電座椅加熱功能,自動(dòng)恒溫空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、泊車輔助雷達(dá),一樣也沒(méi)有少。更值得稱道的是包含駕駛員腿部安全氣囊在內(nèi)共有7個(gè)安全氣囊,在同級(jí)別車中很少見(jiàn)。因此,其10萬(wàn)元的售價(jià)使得其性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同等級(jí)同配置的合資SUV。
缺點(diǎn):1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),功率和扭矩不夠,爬坡尤其明顯。剛開(kāi)始買(mǎi)的時(shí)候,偶爾試下跑個(gè)150公里/小時(shí)感覺(jué)也還行,不過(guò)現(xiàn)在高速上稍有坡就算跑個(gè)120都得地板油。安全氣囊燈亮了修,修了亮,懶得管了。內(nèi)飾比同級(jí)別車要差,廉價(jià)感撲面而來(lái)。做工粗糙,車內(nèi)一些線路裸露,一些邊角參差不齊。不說(shuō)越野,非鋪裝路面如果路爛點(diǎn)坡陡點(diǎn),不到不得己還是別去了。車載導(dǎo)航已經(jīng)放棄,顯示屏比市場(chǎng)配的還差。手剎處不密封不能理解。
外觀:車空間夠大,我身高176,體重180,坐著很寬敞,后排座椅放倒后,偶爾拉點(diǎn)貨還很能裝。后排座椅還能夠前后移動(dòng),以提供更大的后排腿部空間,如果坐長(zhǎng)途,后座靠背還能向后放倒一些,這樣靠著睡覺(jué)也會(huì)舒服很多了。
內(nèi)飾:動(dòng)力源源不斷,加速、超車得心應(yīng)手!
空間:車輛的操控性還是令人滿意的,順暢,對(duì)待路面非常有感覺(jué),視線也非常好。就是有時(shí)掛一檔,掛起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)力,有時(shí)很好~不知是什么原因。是不是他們所說(shuō)的冷熱問(wèn)題???
配置:9個(gè)油,可以在接收范圍之內(nèi),高速可以跑到5毛/公里的樣子.
動(dòng)力:這個(gè)車懸掛很好,過(guò)彎側(cè)傾小,乘坐比較舒適,只是在時(shí)速90公里左右的時(shí)候噪音偏大.
越野:
最看重的就是外觀了,當(dāng)時(shí)選車時(shí)看上小七就被他的外觀所吸引,車身該瘦的地方瘦,該肥的地方肥,言而總之我喜歡
油耗:有待提高,,這句話希望老李看到。!
舒適:性價(jià)比不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):剎車蠻好,很靈敏,軟硬適度。
缺點(diǎn):異響嚴(yán)重。雨刷開(kāi)關(guān)桿竟然脫落。裝配技術(shù)有待提高。
外觀:181cm的身高無(wú)壓抑感
內(nèi)飾:一般 平原夠用 山區(qū)不行(貴新高速)上坡就比較吃力 有時(shí)還趕不上小貨車
空間:方向指向性還是很精準(zhǔn)的,檔位也很清晰,油門(mén)響應(yīng)遲緩,剎車前半段感覺(jué)無(wú)力,離合器結(jié)合點(diǎn)有點(diǎn)高,起步容易熄火,但是起步加油可解決,剛開(kāi)始需要適應(yīng)。
配置:非常滿意,和一般轎車差不多
動(dòng)力:還是很滿意,前排坐椅有加熱功能,還有就是電動(dòng)調(diào)節(jié),確實(shí)很方便。因?yàn)榭臻g夠大的原因,使得舒適性很好。唯一不太滿意的就是減震是不太好,太硬了。每過(guò)坑坑洼洼的路是屁股震的難受(不過(guò)也能接受,畢竟這個(gè)價(jià)位的SUV已經(jīng)不錯(cuò)了)
越野:
個(gè)人覺(jué)得還可以
油耗:內(nèi)飾說(shuō)真的差點(diǎn),吉利在加點(diǎn)勁會(huì)更好的,
舒適:性價(jià)比 比較高
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程38400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較舒適,過(guò)彎優(yōu)良,非常穩(wěn)。節(jié)油,比較大氣。
缺點(diǎn):1.8的排量,動(dòng)力感覺(jué)確實(shí)弱了一些,紅綠燈起步有感覺(jué),話說(shuō)回來(lái),起步也沒(méi)有必要那么猛,安全第一!風(fēng)燥還是有點(diǎn)大的,過(guò)段時(shí)間估計(jì)會(huì)做隔音去!
外觀:很大,出去玩夠用
內(nèi)飾:動(dòng)力有點(diǎn)肉
空間:還是熄火問(wèn)題呀。不知道怎么的,最近熄火有幾次了,很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有,可能是春節(jié)后很長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)車有關(guān),或是換了腳墊有關(guān)?愛(ài),小7還真是需要人去適應(yīng)它。轉(zhuǎn)向時(shí)熄火幾率大。
配置:油耗非常滿意
動(dòng)力:電動(dòng)座椅8向調(diào)整,非常方便,能夠最大限度的滿足駕駛者對(duì)座椅的需求。座椅加熱功能對(duì)于東北地區(qū)來(lái)說(shuō)是個(gè)非常實(shí)用的功能。 駕駛室的隔音效果略微遜色,車速在100以內(nèi)相對(duì)安靜,可以接受,超過(guò)100發(fā)動(dòng)機(jī)噪音開(kāi)始滲入駕駛艙,超過(guò)120噪音明顯。 車輛的減震對(duì)路面的過(guò)濾效果應(yīng)該還有可以提升的空間。
越野:
車屁股不怎么好看 不喜歡
油耗:材料做工差一些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較舒適,過(guò)彎優(yōu)良,非常穩(wěn)。節(jié)油,比較大氣。
缺點(diǎn):裝配水平一般
外觀::很好,周圍的親戚朋友一有全家出動(dòng)時(shí)不夠用首選我車,有面子,就是油錢(qián)我也掏了。但車門(mén)儲(chǔ)存飲料瓶的空間太小,幾乎用不上,正常的飲料瓶都放不進(jìn)去,你說(shuō)車上五六個(gè)人瓶子都放在什么地方?能不能再貼心點(diǎn)?
內(nèi)飾:對(duì)1.8的動(dòng)力實(shí)踐已證明在城市己足夠滿足使用了。上坡只要你舍得給油同樣出色。當(dāng)然你也可以選擇動(dòng)力更強(qiáng)勁的2.0或2.4哦!反正我以城市為主,外出旅游渡假為輔1.8的動(dòng)力足夠了。省下的銀子可有個(gè)帳算哦!
空間:操控感覺(jué)也很不錯(cuò)了,方向指向正確,過(guò)彎基本不傾斜的。
配置:剛開(kāi)始行車電腦顯示6.5,我估計(jì)最少的8.5,跑了3000感覺(jué)就是8個(gè)左右,也不算費(fèi),接受了了
動(dòng)力:空間大,誰(shuí)坐誰(shuí)舒服。
越野:
真車比網(wǎng)上的照片漂亮,不曉得為什么...
油耗:中控布局合理,簡(jiǎn)潔但不庸俗,大方而不拘謹(jǐn),四門(mén)采用軟材料手感極佳,整車隔音效果很好,車內(nèi)音量打到20,關(guān)好車門(mén)窗,外面聲音很小,非常不錯(cuò)
舒適:應(yīng)該算高的了這么大的個(gè)車 拉人拉貨都不錯(cuò) 而且關(guān)鍵安全方面做的真不錯(cuò) 挺厚道的 光氣囊就那么多 配置也算豐富 我買(mǎi)了后什么也沒(méi)再往上裝 覺(jué)得該有的差不多都有了 給我省了不少裝修費(fèi) 呵呵 這不錯(cuò) 膜不用貼了 導(dǎo)航不用買(mǎi)了 地盤(pán)裝甲買(mǎi)了 看了看地盤(pán) 出廠的時(shí)候原車也有了 也懶得做了 也沒(méi)做
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較后得出的結(jié)論:1、我的車是珍珠白,上月右前面被人掛的腰線都凹下去了,結(jié)果車漆完好無(wú)損。2、剛提車第一個(gè)月,停車時(shí)正面一下撞到單位的院墻了,結(jié)果是小勝。院墻上的磁磚碎了,保險(xiǎn)杠只是接觸的地方被硌掉了點(diǎn)漆。
缺點(diǎn):內(nèi)飾較差,安裝質(zhì)量一般,跑了6500了,后部有輕微異響
外觀:可以滿足需要
內(nèi)飾:城市代步還是不錯(cuò)的,等過(guò)了磨合上高速試試。
空間:這是臺(tái)好車!趴下看看懸掛,我喜歡極了!
配置::很低,比某些轎車還低
動(dòng)力:長(zhǎng)途駕乘舒適
越野:
對(duì)外觀不是特別滿意,車頭方向和側(cè)向看都很好看,就是從尾部看,大屁股上的小尾燈令人不滿意,感覺(jué)不是很協(xié)調(diào)。
油耗:一般,硬塑料比較多,不過(guò)這個(gè)價(jià)位,還不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較后得出的結(jié)論:1、我的車是珍珠白,上月右前面被人掛的腰線都凹下去了,結(jié)果車漆完好無(wú)損。2、剛提車第一個(gè)月,停車時(shí)正面一下撞到單位的院墻了,結(jié)果是小勝。院墻上的磁磚碎了,保險(xiǎn)杠只是接觸的地方被硌掉了點(diǎn)漆。
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)不合理
外觀:GX7的空間很滿意,后排空間很大,后備輪胎掛至車底,整個(gè)后備箱空間也十分充沛。駕駛空間1米8的大高個(gè)坐下去,也十分寬敞。
內(nèi)飾:動(dòng)力偏弱,沒(méi)有推背感,高檔位加速感太差,另外油門(mén)反應(yīng)過(guò)慢。
空間:較好。
配置:我是車友會(huì)跑的最多的,三個(gè)月快做三保了,跑了14260公里了,我的平均油耗大概是7毛的樣子,而且是長(zhǎng)沙市區(qū)全程帶空調(diào)跑的。
動(dòng)力:滿意。
越野:
很滿意。
油耗:平淡,無(wú)美感,比例也不恰當(dāng),比如儀表盤(pán)顯小氣
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8389公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本人是2012年8月16日提的車,之前有個(gè)帝豪718.開(kāi)了一年多,以本人感覺(jué)吉利在國(guó)產(chǎn)車?yán)锼闶亲詈玫牧?所以一直關(guān)注GX718.有一天到SSSS去,看到GX718行政版真面目后,心血來(lái)潮就訂了,下午就把車開(kāi)回家了,4SSSS也非常的好.就這么快,也是我最滿意的地方.
缺點(diǎn):手剎、嘎吱異響
外觀:空間大沒(méi)的說(shuō)。
內(nèi)飾::低扭一般,起步稍慢,2000轉(zhuǎn)后動(dòng)力令人滿意。
空間:低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕便,車身不外傾;速度高點(diǎn)時(shí),轉(zhuǎn)向沉穩(wěn),抓地力量體現(xiàn),很牢固。剎車制動(dòng)靈敏,輕輕一點(diǎn)就停住。手動(dòng)變速箱檔位切換在一檔時(shí)總有些打齒輪,可能是新車磨合期內(nèi)的原因。其他檔位切換輕松自如。此車基本上繞城高架的多,因在磨合期,最高跑了一次時(shí)速90公里,很沉穩(wěn)。噪音也沒(méi)有網(wǎng)上別人說(shuō)的那么重,完成能夠承受。
配置:油耗方面還是比較滿意的
動(dòng)力:只能說(shuō)一般。
越野:
外觀設(shè)計(jì)很有個(gè)性,看了的都說(shuō)好。
油耗:內(nèi)飾比同價(jià)位同等級(jí)的國(guó)產(chǎn)SUV不占優(yōu)勢(shì),比較粗糙,有待提高
舒適:這個(gè)不好描述,1、車子用到現(xiàn)在沒(méi)有出過(guò)任何問(wèn)題;2、空間大,很實(shí)用,家人滿意;3、安全性能好;4、節(jié)油;這些都是我覺(jué)得好的地方,反正我認(rèn)為我這車很值,很滿意,和其他車比,其他車都有自己的亮點(diǎn),我也沒(méi)有好好開(kāi)過(guò),最多就是溜溜,不好評(píng)論啊。
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購(gòu)買(mǎi)車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本人是2012年8月16日提的車,之前有個(gè)帝豪718.開(kāi)了一年多,以本人感覺(jué)吉利在國(guó)產(chǎn)車?yán)锼闶亲詈玫牧?所以一直關(guān)注GX718.有一天到SSSS去,看到GX718行政版真面目后,心血來(lái)潮就訂了,下午就把車開(kāi)回家了,4SSSS也非常的好.就這么快,也是我最滿意的地方.
缺點(diǎn):一檔速度太快,起步爬坡困難。
外觀:車內(nèi)空間很大,坐在里面很舒服。
內(nèi)飾:1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī),代步用是ok的,起步的稍慢,要給點(diǎn)油,坡路起步要注意油離配合。3000轉(zhuǎn)以下感覺(jué)不到加速度,因此百公里加速教慢,但是家庭代步用ok,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速起來(lái)以后動(dòng)力很不錯(cuò),告訴超車沒(méi)有問(wèn)題,實(shí)測(cè)5檔3000轉(zhuǎn)可以跑到120以上。
空間:轉(zhuǎn)向清晰,操控感覺(jué)良好,指哪打哪。
配置:表顯8.5個(gè)油,估計(jì)不準(zhǔn),請(qǐng)參考以下數(shù)據(jù),個(gè)人實(shí)際體會(huì):一箱油加滿大約是420元,行駛至沒(méi)油里程在730公里,平均五毛八一公里,按當(dāng)時(shí)油價(jià)7.48計(jì)算,百公里7.69L,不過(guò)這是高速油耗,市區(qū)內(nèi)大約在8.8個(gè)油,平均估計(jì)在8.2個(gè)油。作為一款SUV,這個(gè)油耗我非常滿意,已經(jīng)算很低了。
動(dòng)力:好
越野:
最看重的就是外觀了,當(dāng)時(shí)選車時(shí)看上小七就被他的外觀所吸引,車身該瘦的地方瘦,該肥的地方肥,言而總之我喜歡
油耗:七個(gè)字 材料一般細(xì)節(jié)糙
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