一鍵砍遍全城
吉利GX7
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性?xún)r(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤(pán)扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（535）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車(chē)脫色（103）+1 無(wú)剎車(chē)輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，安全系數(shù)高，價(jià)格合適。
缺點(diǎn)：還沒(méi)有什么特別不能忍受的毛病，但是小毛病應(yīng)該不會(huì)少吧，有很多小問(wèn)題正在慢慢出現(xiàn)。
外觀：我覺(jué)得還挺好，本人審美一般。
內(nèi)飾：沒(méi)啥要求，不漏雨就挺滿(mǎn)意。
空間：空間絕對(duì)是這個(gè)車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)之一。畢竟是七座的空間。拉點(diǎn)東西很輕松。
配置：還行，支持國(guó)貨嘛。
動(dòng)力：1.8買(mǎi)的時(shí)候就沒(méi)想過(guò)動(dòng)力問(wèn)題，畢竟沒(méi)有動(dòng)力方面的需求。不越野，就是應(yīng)付公路和市區(qū)的馬路牙子足夠了。
越野：
沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，不知道操控好是什么感覺(jué)：）
油耗：還能接受，1.5噸的車(chē)不燒油怎么行，現(xiàn)在油價(jià)也便宜。
舒適：感覺(jué)比轎車(chē)舒服，至少直腰伸腿沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格7.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：冰晶白，顏色醒目，耐臟！
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高！提車(chē)后，加了200塊的油（92號(hào)，5.82元/L），現(xiàn)在跑了203公里，指針馬上到紅色E??，不過(guò)，目前磨合期，表示理解！
外觀：大氣上檔次，穩(wěn)重?fù)屟矍颍?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，一分錢(qián)一分貨！這個(gè)價(jià)位值！完全不用太在意，即使真皮座椅，來(lái)個(gè)亞麻或者布藝坐墊護(hù)理，還能感受到真皮的存在價(jià)值嗎？??
空間：很大！
配置：高！滿(mǎn)路可以看到吉利gx7往來(lái)的影子！
動(dòng)力：對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)，起步、會(huì)車(chē)、倒車(chē)和超車(chē)美美噠！哈哈！
越野：
操縱桿短小精致，檔位清晰，靈活方便！
油耗：真心說(shuō)，油耗高。
舒適：一個(gè)字:好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間可以說(shuō)超大,坐上空間非常充裕,腿部空間隨意伸展 頭部到頂也得有一拳的距離,駕駛非常舒適
缺點(diǎn)：1.8的電子油門(mén)提速比較慢
外觀：整體外觀大氣, 有著硬朗的腰身, 整體透著肌肉感,前臉有著憨厚和穩(wěn)重的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還過(guò)的去
空間：空間可以說(shuō)超大,坐上空間非常充裕,腿部空間隨意伸展 頭部到頂也得有一拳的距離,駕駛非常舒適
配置：性?xún)r(jià)比相當(dāng)高
動(dòng)力：動(dòng)力一般，夠用
越野：
整體操控不錯(cuò) 底盤(pán)非常扎實(shí)穩(wěn)健 高速車(chē)身穩(wěn)定性好-方向盤(pán)指向不錯(cuò)
油耗：油耗比較省油（長(zhǎng)途歸來(lái)首保時(shí)7.5，應(yīng)該還有進(jìn)一步下降的空間）
舒適：舒適性超級(jí)棒（相比遠(yuǎn)景）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市升級(jí)版 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間了，然后就是性?xún)r(jià)比，油耗。
缺點(diǎn)：怠速狀態(tài)下，后排能夠明顯感覺(jué)到抖動(dòng)，檢查了下，發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管，都在晃動(dòng)，首保去檢查下。
外觀：外觀中規(guī)中矩，陽(yáng)剛大氣，適合男人開(kāi)，比瑞虎3和長(zhǎng)安CS35，個(gè)人覺(jué)得好看很多，當(dāng)然，他們是小型SUV，和GX7不在一個(gè)級(jí)別，沒(méi)法比較。價(jià)格卻相差不大，所以我選擇緊湊型SUV—吉利GX7。
內(nèi)飾：1.8的內(nèi)飾比2.0運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾，稍微差一點(diǎn)，不過(guò)，紅色針織線(xiàn)、皮革包裹的座椅，看上去還是比較有檔次，中控儀表等，勉勉強(qiáng)強(qiáng)，沒(méi)有特別的新意，不過(guò)幾萬(wàn)塊的緊湊型SUV，你就不要追求有多么完美了。
空間：在同級(jí)別和同價(jià)位的車(chē)型中，算是比較出類(lèi)拔萃的了，最喜歡的就是后排地板，幾乎是全平的，超出想象啊，后排坐4個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，說(shuō)實(shí)話(huà)，吉利在設(shè)計(jì)這個(gè)車(chē)的時(shí)候，考慮挺周全的。儲(chǔ)物空間預(yù)留充足，特別到位。
配置：2015款經(jīng)典版GX718手動(dòng)精英，配置特別高，價(jià)格適中，優(yōu)惠力度能夠接受。相對(duì)全國(guó)而言，這個(gè)價(jià)格接近全國(guó)最低價(jià)，基本滿(mǎn)意。這么大個(gè)車(chē)，7-8萬(wàn)的價(jià)格，個(gè)人覺(jué)得比較瑞虎3、長(zhǎng)安CS35、東風(fēng)景逸X5、江淮瑞風(fēng)S3、中華V3都劃算。而且采用吉利的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，帶CVVT技術(shù)的JL4G18（帶DVVT技術(shù)的JLC-4G18）發(fā)動(dòng)機(jī)，比較成熟的機(jī)子，用起來(lái)更放心。
動(dòng)力：我選的是1.8 的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力只能說(shuō)夠用，速度跑起來(lái)了，超車(chē)無(wú)壓力，就是起步的時(shí)候，稍微偏弱，或許是低扭輸出的原因吧，既然選擇了1.8的，我也能夠接受，黃金排量，也省油嘛。起步1500轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力還是強(qiáng)勁的，有推背感，磨合期，我是不敢那么整，溫柔點(diǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好。
越野：
試駕的時(shí)候，就感覺(jué)到了GX7的操控性不亞于某些合資品牌的汽車(chē)，方向精準(zhǔn)，打哪里指哪里，離合油門(mén)配合調(diào)節(jié)比較舒適，很容易上手，高速跑起來(lái)車(chē)子特別穩(wěn)，只不過(guò)新車(chē)，離合行程有點(diǎn)長(zhǎng)，前半段是空的，后半段才有感覺(jué)，習(xí)慣就好了，一樣的。
油耗：提車(chē)回家，表顯示是 7.1 L/100KM，目前跑了730公里，表顯示是7.3的油耗，經(jīng)過(guò)計(jì)算自己的粗略計(jì)算綜合油耗在7.7-8L之間，每公里在五毛錢(qián)左右，沒(méi)超過(guò)五毛。這個(gè)油耗已經(jīng)相當(dāng)滿(mǎn)意，畢竟這車(chē)1515KG，行駛證上寫(xiě)的是這么重。
舒適：SUV的舒適性大家有目共睹的，不能說(shuō)特別好，但也算過(guò)得去，多連桿獨(dú)立懸掛，舒適性肯定比半扭力梁的好很多，過(guò)濾路面顛簸和避震效果好不是點(diǎn)吧點(diǎn)。但跟多連桿的轎車(chē)比，舒適性要稍微差點(diǎn)。總的來(lái)說(shuō)，還是比較可以，能夠接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，太舒服了，
缺點(diǎn)：做工，國(guó)產(chǎn)車(chē)，在這一點(diǎn)上需要努力啊。還有國(guó)產(chǎn)本來(lái)就打性?xún)r(jià)比，低價(jià)高配，可你吉利，各種減配。。。。收音機(jī)都沒(méi)�。�！
外觀：很喜歡，特別后立柱燈，前面再有LED燈就更好了。
內(nèi)飾：一看就是廉價(jià)貨，沒(méi)什么檔次，不過(guò)這價(jià)位，也對(duì)得起了。
空間：前后排都很大，后排三個(gè)大人兩個(gè)小孩很寬敞。
配置：我感覺(jué)挺高的，滿(mǎn)足我需要。
動(dòng)力：1.8的，不能說(shuō)很好，可我又不是開(kāi)賽車(chē)的，足夠了。
越野：
對(duì)我這中新手來(lái)說(shuō)，比教練車(chē)強(qiáng)太多了。
油耗：回來(lái)就在高速上跑，表現(xiàn)6.7，很出乎我的意料。
舒適：座椅軟硬適合，包裹感不強(qiáng)，但也可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格7.90萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程18700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)開(kāi)著很穩(wěn)，
缺點(diǎn)：后備箱縫隙大，沒(méi)有后雨刮，喇叭只有兩個(gè)，內(nèi)飾不啥的
配置：車(chē)還行，優(yōu)點(diǎn)不過(guò)缺點(diǎn)，而且價(jià)格在那里，大多東西都還能接受，不過(guò)開(kāi)這車(chē)開(kāi)了，去開(kāi)其它車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)其實(shí)車(chē)那個(gè)好開(kāi)呀，因?yàn)檫@車(chē)離合點(diǎn)很短很短，沒(méi)錯(cuò)，是很短，你不給油的話(huà)就要熄火，車(chē)做工很不咋的，后備箱縫隙好大好大，但這車(chē)底部比一般三廂車(chē)兩廂車(chē)要高，這也是我選擇它的一個(gè)原因，在上海開(kāi)習(xí)慣了，前年第一次回家，過(guò)個(gè)坡遇到了過(guò)不上去，因?yàn)檐?chē)是兩驅(qū)，而且路面上有石頭在打滑，后來(lái)是有個(gè)老司機(jī)給我開(kāi)上去的，唉，，，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，后排特別大，尾箱也挺能裝
缺點(diǎn)：1.8的動(dòng)力太面，早知道上2.0的了，還有變速箱調(diào)配不合理，一二檔扭矩該加大。起步太鬧心。
外觀：外觀一般了。不算漂亮，但個(gè)人覺(jué)得還沒(méi)到丑的地步。
內(nèi)飾：硬塑料，其他勉強(qiáng)可以接受。
配置：這車(chē)對(duì)得起這個(gè)價(jià)��！
動(dòng)力：上坡，特別是陡坡太不給力。
越野：
轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，懸掛也算好，走爛路減震過(guò)濾的不錯(cuò)。有suv的應(yīng)該有的水平。
油耗：油耗還算滿(mǎn)意，高速6個(gè)多，城里就差不多接近10個(gè)了，考慮到接近1.5噸的重量，還是可以接受的。
舒適：座椅包裹性不強(qiáng)，坐久了有點(diǎn)難受，話(huà)說(shuō)啥車(chē)跑長(zhǎng)途都不好受呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格7.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：起步1，2檔發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱能讓你氣死。動(dòng)力弱，買(mǎi)車(chē)真的不能買(mǎi)動(dòng)力太弱的，100以上噪音大。怠速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。
外觀：外觀屬于耐看型吧，反正一年多了，自己看著也挺喜歡的。
內(nèi)飾：和別的七八萬(wàn)的車(chē)相比有差距！
空間：乘坐空間大，儲(chǔ)物空間一般。
配置：沒(méi)啥舒適性，再加點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)別的吧。
動(dòng)力：別人加速你也加速，一年你也超不了車(chē)！
越野：
操控不錯(cuò)，變道啥的挺容易，方向盤(pán)指向也不錯(cuò)，底盤(pán)過(guò)爛路感覺(jué)不整！
油耗：表顯示7個(gè)，實(shí)際8個(gè)左右，城里開(kāi)還要高些！
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，怠速抖動(dòng)，前排座椅自己買(mǎi)了一個(gè)靠墊，感覺(jué)還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，空間真是大，后座還可以移動(dòng)，非常喜歡這點(diǎn)
缺點(diǎn)：噪音大，尤其是提速的時(shí)候，當(dāng)速度穩(wěn)定下來(lái)的時(shí)候，還是可以的，噪音突突的聲音，太大了，隔音水平不敢恭維
外觀：比較耐看，不太喜歡前面和尾部的設(shè)計(jì)，側(cè)面看車(chē)，桿桿的好看
內(nèi)飾：不好看，不適合我，做工比較粗糙
空間：空間大，空間真是大，后座還可以移動(dòng)，非常喜歡這點(diǎn)
配置：值這個(gè)價(jià)格，比較好了，也不能要求這么多
動(dòng)力：提速慢，起步很慢，不過(guò)1.8L的動(dòng)力拉1.5噸的車(chē)也是難為他了
越野：
還可以
油耗：目前處于磨合期期間，還是很費(fèi)油的
舒適：不是很舒適，說(shuō)到底還是噪音的問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格6.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，空間大，每次帶小家伙走，一走車(chē)?yán)镫S便塞
缺點(diǎn)：電商簡(jiǎn)配太多（不過(guò)價(jià)錢(qián)擺在那里）
外觀：屁屁還要性感點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不說(shuō)了，低配就這樣，都是塑料殼殼
空間：空間大，可以塞蠻多東西
配置：這個(gè)車(chē)這個(gè)價(jià)格*^_^*
動(dòng)力：上大坡就要舍得給油，噪音也大了�？赡苁妆Ｒ簿褪菗Q的那些機(jī)油，這次二保后直接上藍(lán)殼半合成，銀子多發(fā)了些，但感覺(jué)就大不一樣了
越野：
沒(méi)試過(guò)其他車(chē)，操控方面挺滿(mǎn)意，方向精度高
油耗：這么大這么重的車(chē)，這個(gè)油耗，沒(méi)得說(shuō)了
舒適：隔音有待加強(qiáng)，在某寶買(mǎi)了隔音棉，發(fā)動(dòng)機(jī)艙聲音小了很多，但胎噪還是明顯。
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瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
紳寶X55
遠(yuǎn)景X6
瑞虎3
寶駿560
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
