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吉利GX7
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性價(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（535）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車脫色（103）+1 無剎車輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車的排量是1.8的手動(dòng)型，在使用過程中，雖然車自重1.5T，但沒有感到動(dòng)力不足，一般情況，車內(nèi)通常2人，在加速、超車過程中，并沒有感到動(dòng)力不足，基本能滿足市內(nèi)道路行駛的要求，但如做4人的話，能感到動(dòng)力的不足，尤其遇到坡路的時(shí)候，建議想買車的，考慮2.0以上排量的
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不追求太激進(jìn)的駕駛感受還是能滿足日常的用車。必竟要驅(qū)動(dòng)1.5噸的大家伙1.8L的排量只能說是夠用。低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩不足在起步上要有點(diǎn)耐心，這就是為什么很多車友在剛提車時(shí)容易熄火，起步時(shí)必須達(dá)到1500轉(zhuǎn)以上才能保證足夠動(dòng)力推動(dòng)。2000轉(zhuǎn)以上則稍稍帶來一些推背的感覺。1.8L更適合溫和的駕駛，需要更強(qiáng)的推背感還是上更大的排量吧。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5235公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8的動(dòng)力只能說是夠用，不著急的人開是沒問題的。提速感覺也就像個(gè)1.5的轎車，超車還夠用，因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，前期扭矩小啊，過了2300轉(zhuǎn)就好了。還夠用吧。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.56萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32666公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.07萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步平路的話慢慢抬離合可以不用給油門，但是有停頓感，最好稍給點(diǎn)油門，提速較慢，爬坡動(dòng)力稍顯不足，平原地區(qū)差別不明顯，過年自駕去了四川，上下坡較多，高檔位跑步起來，很多坡需要3檔、2檔才能上去，建議山區(qū)還是需要2.0以上。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
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