一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
吉利GX7
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2012年12月
購買地點湖南 吉首
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：吉利車充足厚實的車體用料為此車的安全性打下了堅實的基礎！
缺點：內(nèi)飾用料很一般，中控臺現(xiàn)在都變形了，細節(jié)處理上還不夠到位，比如擋桿旁邊的點煙器附近，用手往下壓，可以輕易的把周圍壓變形，邊鋒周圍會出現(xiàn)空隙。12款車型1檔和倒擋不好掛，1檔有時候需要2腳離合，否則明顯感覺有阻擋感，掛不進去；倒檔有時候在靜止狀態(tài)下，也會出現(xiàn)打齒情況，據(jù)說是因為倒檔沒有同步器的原因。還有就是離合器自由行程太長，新手很容易起步熄火，倒檔時也非常容易熄火。中控臺儲物空間設計不合理，不管是海拔高度計那里的平臺位置還是空調(diào)旋鈕下方的儲物空間，放置手機或者鑰匙之類的物品，很容易在車行駛過程中踩剎車的時候滑出掉出來。煙灰缸位置也不適合放置物品，1是放置了物品，就會影響打開煙灰缸，2是此處也滑，在車拐彎的時候，物品會左右晃動，急轉彎的話，物品就會滑落到兩邊的座位腳踏處。煙灰缸后面的點煙器取電口設計也不合理，如果在此插入點煙器取電插頭，有的比較長，比如我使用的行車記錄儀的電源插頭，就會影響到煙灰缸蓋的打開。
外觀：外觀自己喜歡就行了，個人有個人的審美觀。其實悄悄說，我更喜歡哈弗H3，可惜沒有GX7的駕乘感好。還加價...
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還是不錯的，唯一的一點就是在用料上，讓人感覺塑料感很強、廉價，不過說到頭，十萬的車能有這么多的配置，他確實是廉價的~
空間：看上GX7就是因為他的空間，在4.5米的車身長度里后排的乘坐空間比進口的suv還棒。很多朋友坐上去都感覺非常舒適愜意。特別是后排的空間，翹個二郎腿什么的不在話下。家里的幾個小朋友在里面可以自由活動和轉身（哈哈市區(qū)情況可以自由活動，郊外模式嚴禁自由活動哦）。全家出動的時候就是考驗車內(nèi)空間的時候，后排4個成人表示不在話下。后備箱一般應用綽綽有余了，可以容納兩輛小朋友的自行車和其他沙灘類玩具。郊游時可以放下若干折疊躺椅及桌子，為假日親子活動增添了樂趣。
動力：城市代步還是不錯的，等過了磨合上高速試試。
越野：
GX7的操控還是相當出色的，無論是方向盤的指向，還是入彎、出彎都很精準平穩(wěn)，過彎50碼的速度可以輕松過彎。地盤也相當扎實，畢竟有副車架。
油耗：那是相當?shù)牟诲e，這么大個車油耗平均下來6~7毛，這才是我等老百姓消費得起的啊。
舒適：舒適性不錯，就是有時候稍覺得矮了些，視野比轎車好，但比長城H5要差些�？赡苁且驗檐嚫哂邢薜木壒拾�。
|
|
購買時間2012年11月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格10.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：吉利的牌子，沃爾沃的技術。
缺點：內(nèi)飾有待優(yōu)化！
外觀：大氣 上檔次
內(nèi)飾：我是12款的米灰內(nèi)飾感覺很好，中控臺和儀表盤都很中規(guī)中矩，如果可以加個USB接口、導航可以上移至出風口位置，然后將出風口向兩邊分開就更好了！
空間：我身高1.75米，85公斤前后排頭部空間很好 ，后排腿部空間非常大有三拳以上吧，后備箱如果需要拉東西的話可以調(diào)節(jié) 很方便。
配置：相當不錯
動力：車的排量是1.8的手動型，在使用過程中，雖然車自重1.5T，但沒有感到動力不足，一般情況，車內(nèi)通常2人，在加速、超車過程中，并沒有感到動力不足，基本能滿足市內(nèi)道路行駛的要求，但如做4人的話，能感到動力的不足，尤其遇到坡路的時候，建議想買車的，考慮2.0以上排量的
越野：
小7是我的第一輛車，沒有開車感覺的比較，但自己覺得很不錯。我一朋友開的是標致408，他說我這車不錯。
油耗：油耗比較滿意，全高速跑過6.2的油耗。在市區(qū)一般八九個油耗。平時主要跑效區(qū)，一般7.8個左右。比我哥的S6省油不少。
舒適：GX7的底盤剛剛的，因為這樣導致在某些不平路面上乘坐起來感覺有些顛簸，不過真皮座椅坐上還是蠻舒服的，加上座椅電動加熱、自動空調(diào)，這個冬天就不怕冷了�？磥砑趯嵱眯院统俗w驗上下了很大功夫。
|
|
購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：吉利的牌子，沃爾沃的技術。
缺點：異響嚴重。雨刷開關桿竟然脫落。裝配技術有待提高。
外觀：大氣漂亮
內(nèi)飾：神扶手啊神手剎啊
空間：可以滿足需要
動力：不追求太激進的駕駛感受還是能滿足日常的用車。必竟要驅動1.5噸的大家伙1.8L的排量只能說是夠用。低轉速時扭矩不足在起步上要有點耐心，這就是為什么很多車友在剛提車時容易熄火，起步時必須達到1500轉以上才能保證足夠動力推動。2000轉以上則稍稍帶來一些推背的感覺。1.8L更適合溫和的駕駛，需要更強的推背感還是上更大的排量吧。
越野：
：指向精準，過崎嶇路方向盤震動較大。
油耗：1.8的車子油耗沒得說，剛將車子開回來，很省油，我以為要12個左右，沒想到只有9個左右，以后肯定會再降點的。非常好！實話實說，比不上瑞虎，不過這車重得多了。
舒適：坐在車內(nèi)很舒服，噪音不能跟進口車比，有一點大，特別是換了火花塞及風格后聲音變大，也有可能跟機油有關，藍殼普遍反映聲音變大。
|
|
購買時間2012年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5235公里
綜合評分
|
優(yōu)點：吉利全球鷹GX7給我的第一印象就是大氣，而且它的性價比很不錯喲。所以它的外觀以及性價比是我最滿意的地方啦。
缺點：內(nèi)飾用料很一般，中控臺現(xiàn)在都變形了，細節(jié)處理上還不夠到位，比如擋桿旁邊的點煙器附近，用手往下壓，可以輕易的把周圍壓變形，邊鋒周圍會出現(xiàn)空隙。12款車型1檔和倒擋不好掛，1檔有時候需要2腳離合，否則明顯感覺有阻擋感，掛不進去；倒檔有時候在靜止狀態(tài)下，也會出現(xiàn)打齒情況，據(jù)說是因為倒檔沒有同步器的原因。還有就是離合器自由行程太長，新手很容易起步熄火，倒檔時也非常容易熄火。中控臺儲物空間設計不合理，不管是海拔高度計那里的平臺位置還是空調(diào)旋鈕下方的儲物空間，放置手機或者鑰匙之類的物品，很容易在車行駛過程中踩剎車的時候滑出掉出來。煙灰缸位置也不適合放置物品，1是放置了物品，就會影響打開煙灰缸，2是此處也滑，在車拐彎的時候，物品會左右晃動，急轉彎的話，物品就會滑落到兩邊的座位腳踏處。煙灰缸后面的點煙器取電口設計也不合理，如果在此插入點煙器取電插頭，有的比較長，比如我使用的行車記錄儀的電源插頭，就會影響到煙灰缸蓋的打開。
外觀：外觀是我最喜歡的地方。我看了小7側面第一眼就被他的外觀深深吸引再也愛不釋手，給我一個很霸氣的感覺，流線的外窗，優(yōu)美的腰線，在說車頭大大的眼睛，霸氣的車標。挺翹的屁股，點綴了一對LED的剎車燈，都是我非常喜歡的設計。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾沒什么味道，坐進去沒有刺鼻嗆人刺眼的反映，12款上黑下米，中間帶銀色嵌條，簡單，做工一般，但與以前的車型來說有很大的進步，進步的不是一點半點。
動力：1.8的動力只能說是夠用，不著急的人開是沒問題的。提速感覺也就像個1.5的轎車，超車還夠用，因為是高轉發(fā)動機，前期扭矩小啊，過了2300轉就好了。還夠用吧。
越野：
精準
油耗：極佳！
舒適：拿到新車后，給我最舒服的感覺就是腰部支撐很不錯，特別是在腰酸的日子里，感覺特別明顯。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點山西 太原
裸車價格10.56萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32666公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格不高，大氣大空間
缺點：發(fā)動機低轉速扭矩低，起步慢，加速慢，無USB接口
外觀：自己裝飾了好多
內(nèi)飾：好多人都說內(nèi)飾不好，粗糙，相對于10W級別的車來說我感覺可以了，我要求不高
空間：空間很滿意大小剛剛好，出去自駕也夠了，平時也不至于拖個大屁股太浪費。要是后排座椅能放平就更好了，還差一點點。
配置：7個安全氣囊 ，10W的車子吉利算是突出了
動力：1.8夠用，就是起步感覺動力偏弱。
越野：
靈活,放向指向送準確
油耗：首保后油耗增加（可能是開的比較猛的原因吧，我的油耗比很多車友都要高）
舒適：可以接受
|
|
購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.07萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：就是后排空間超級大超級舒服！
缺點：質(zhì)量差，動力弱 16000公里 1至2檔掛不進去 要劈變速箱了悲哀呀
外觀：看的過眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不及格。拆過一次的地方，很難復原。 越拆異響越多。 升級導航時，拆了一次，結果跑了三次SSSS去修導航后面?zhèn)鞒鰜淼漠愴憽?最后一次對SSSS說，這次修不好就投訴，SSSS把導航拆了出來，把所有線都包了一次，鎖定。終于搞定。
空間：空間還算可以，拉點什么東西都不費勁，自駕游也夠了。
配置：這個車的性價比很好同等價位的這個配置僅此一家，如果放在合資車上這個配置少說要到20萬以上。
動力：1.8L起步有點慢，3000轉以后感覺到動力輸出
越野：
操控感不錯，唯一感覺就是我的駕駛位調(diào)到最后時把檔位往五檔推入時身體要離開靠背往前欠身才可以。
油耗：純市里跑，10個油。我們這城里紅燈太多，上4檔都費勁，這么大的車，10個油我已經(jīng)很滿足了，朋友悅達起亞跟我一樣跑，還11個油呢。
舒適：主駕駛和副駕駛都不錯，后排空間寬敞。而且可以調(diào)動前后座椅位置，還能調(diào)節(jié)靠背！
|
|
購買時間2013年01月
購買地點河南 三門峽
裸車價格10.40萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：就是后排空間超級大超級舒服！
缺點：車身縫隙有些大了，生產(chǎn)裝備得不是很理想，噪音也有些大，主要來自機艙。希望廠家多多關注車主心聲，努力把GX7這款車打造成自己神車。
外觀：有點過時
內(nèi)飾：國產(chǎn)車就這點要改進了，做工一般。
空間：空間沒得說，買車的時候很多朋友跟我說這個價錢有很多款轎車可以選擇，但是我一米八多的身高，并不想在小轎車里面呆著，所以我喜歡大空間的SUV，給人感覺就是霸氣，我坐在里面頭還有一個拳頭的位置，開著舒服，另外后備箱雖然我平時沒有裝什么東西，但空間是大的，座椅可以調(diào)整這是一個很人性化的設計啊，大大的贊一個。
動力：城市及高速足夠用。山區(qū)掌握掛檔技巧也可。
越野：
方向盤有點重，轉向助力不夠
油耗：低（現(xiàn)在保持在7.1了）
舒適：座椅制作比較舒服，后座可以前后調(diào)整，車內(nèi)居家氣息比較濃郁，給人一種舒適的寬敞之感，空間儲備充裕，配置有多功能方向盤、GPS導航、倒車影像等：穩(wěn)定的操控能保證勻速降低或提高車速，坐的能心安，開的能舒坦。不足之處，坑洼路面減震偏硬。
|
|
購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格10.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：就是后排空間超級大超級舒服！
缺點：手剎、嘎吱異響
外觀：外觀大氣漂亮，加裝了前后杠后霸氣顯露，后尾燈不足太小，應該和H6這種設計延伸一部分到后門上，看上去應該好一點，立柱燈不是標配，只能是改裝了。結看的話整車接縫還是比較大，略顯粗糙。
內(nèi)飾：需加強，細節(jié)做工體現(xiàn)國產(chǎn)車的普遍想象，細節(jié)需處理
空間：整體駕乘空間寬敞，頭部空間充裕，腿部空間舒適，乘坐空間給力，小弟180，腿長腳大，駕駛座椅調(diào)到最后正好。
配置：性價比高！
動力：車重擺在那，1.8排量2、3擋有勁，4擋、5擋就不咋滴。
越野：
以前沒開過什么車，感覺操控很精準，開車這么久從沒發(fā)生過任何摩擦
油耗：油耗真叫一個高啊！可以說是一個油老虎，可能和我就在市區(qū)跑也有關系，尤其是起步的油耗高的嚇人。
舒適：這是本人第一輛車，自我感覺很舒適，乘坐的人也感覺舒服。
|
|
購買時間2012年09月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格10.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間，安全性及油耗
缺點：不管是外表還是內(nèi)飾邊角細節(jié)處仍有明顯的不足
外觀：外觀就不用說了，跟30幾萬的車沒啥區(qū)別的（我妹的座駕是KIA索蘭托，我感覺外形不會比她的車差）
內(nèi)飾：不是很給和 只能說很一般拉 哪個海拔表 就是一雞肋 還不如加個時鐘上去 不過 還好 電動座與真皮 還算厚道
空間：很寬敞，買車之前對比，感覺比H6的后排要好些。后備箱也很大，后備箱下的儲物格很實用。
動力：正常開沒問題，超車較費勁，高速超車還是不錯的，普通路超車要看好對面來車距離，太近就不要勉強。
越野：
指向準，方向盤在高速上定得住，有跑偏。倒檔不好掛入。
油耗：作為1.5噸的家伙百公里油耗8-9個應該說是很省的了！本人新手油門大換擋慢，油耗不超10個。
舒適：舒適性還行，就是開時間長了坐著腰酸，不知道是自己的問題還是什么，后來買了個GIGI的腰靠，舒服多了。行駛時車內(nèi)還是很安靜的，就是速度如果超過100碼，會感覺到風噪比較大。
|
|
購買時間2012年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間，尤其是后排空間那叫一個大，還可以前后調(diào)整，我開過GLK從空間上比較那叫小巫見大巫，放倒后直接是女兒的游樂場。
缺點：細節(jié)需改進，右側門的膠板翹起來了，雷達系統(tǒng)提車至今未修好，從來不響。導航易死機，高速上讓我很惱火。售后服務需提高。
外觀：個人感覺前面比后面好看，整體上講還是比較好的。
內(nèi)飾：整體布局簡單，中控臺各項按鍵分布合理，操作起來很方便，本人非常喜歡，就是儀表盤設計用料質(zhì)量一般，有些連接的地方略顯粗糙；有些其它部件做工也較粗糙，但相對價格還是可以理解。
空間：在車子整體尺寸諧條的情況下，還能保證這大的空間，非常不錯，最多時坐過七個大人一個小孩，后備箱還裝著很多貨。后排放到后就是一張床，當初夠車時很大一部份主觀意愿是沖著這個去的，可惜一直沒機會試用，S6的床雖然更大，但整車不如GX7協(xié)調(diào)。
動力：一般 尤其是起步的時候經(jīng)常容易憋熄火
越野：
操控還可以，5檔手動變速箱略顯生澀，離合較高
油耗：開的大多是市郊道理，總體下來9個油不到點，不開空調(diào)的話會更省點，總體能接受，比其他SUV油耗要低。
舒適：目前感覺還不錯，沒有不舒服，長途7小時沒感覺腰酸背痛。
|
