一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
吉利GX7
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2014年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比超高
缺點：用料一般，細節(jié)做工有待提高。
外觀：空間夠用，太大太小都不好，這個樣子合適，但主駕駛的儲物空間少了點，放個挎包都不知道擱那好。紙巾也不知道放哪里。放手機的地方容易被檔把擋住
內(nèi)飾：動力表現(xiàn)一般，起步還可以，速度在一百向上時動力有一點點弱，可以接受范圍
空間：方向盤偏沉，但指向性和駕駛感覺比較好，50-60公里的速度過彎時側(cè)傾不大，走爛路時方向控制較容易。
配置：油耗可接受吧，95的一公里0.85全市區(qū)。
動力：尚可，但在過爛路時減震偏硬。
越野：
仁者見仁智者見智，各人喜好不同，買回去放小區(qū)鄰居都說不錯，大氣。
油耗：沒有和以前的小七比較，我感覺很好，方向盤用紅線縫制很漂亮，上檔次。
舒適：性價比很不錯，2.0自動高配什么都有了，落地12.8萬,送坐墊，方向盤套，腳墊，香水座，前后護杠，左右踏板，日行燈，送1500保養(yǎng)卡，抽獎抽中腰部按摩器，競猜世界杯冠軍選了德國隊獎勵購物卡500
|
|
購買時間2014年08月
購買地點河南 濮陽
裸車價格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整車的空間大，且隔音比之前的老款有改善。
缺點：開門拉手擋住了開關(guān)窗戶按鈕。
外觀：空間利用率較高，比較大氣
內(nèi)飾：：同級別比較，中等
空間：操控還行，感覺踩剎車偏硬，方向盤較為費力，朋友說比H6的輕好多。其它都還好。
配置：上下班塞車，油耗有點高。12.2高速9個左右，表顯示。
動力：座椅偏硬，長途駕駛屁股不舒服，可能墊個軟點的墊子給好點，14款，還給省了腰部調(diào)節(jié)，這個不爽，只能去弄了個腰靠。后排座椅挺寬大，坐著還不錯。自動恒溫空調(diào)不錯，原來的遠景也是自動恒溫空調(diào)，習慣這個了。前排安全帶插拔都有點費勁，插座太下面了。
越野：
很漂亮，大氣，朋友都說好看
油耗：10萬左右的suv，GX7的內(nèi)飾不算坑人了。
舒適：這個超級好，11萬多能6AT，獨立懸掛等在當時應該算是好的了。雖然缺少esp、胎壓監(jiān)測等，現(xiàn)在海馬陸豐等企業(yè)的產(chǎn)品不斷豐富，推陳出新，配置不斷提升，全球鷹gx7的性價比優(yōu)勢也在慢慢的消失殆盡。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
|
優(yōu)點：質(zhì)量穩(wěn)定可靠，駕駛感很好
外觀：滿意
內(nèi)飾：市區(qū)長途夠用
空間：很好，方向盤很輕，剎車也很給力！
配置：2.0，自動的油耗控制在8~9算是比較合理的。
動力：雖然是尊貴型，14款比13款減配了不少，氛圍燈，腰部支撐都沒有了，座椅真心的講，坐久了不舒服。偏硬，座下還行，靠背偏硬啊，久了真的不舒服。前排座椅談不到什么舒適性了。還有頭靠，我的遠景都有三級調(diào)節(jié)，這里，沒了，頸部不好找個舒適性的角度，當然不是每個人，我還能湊合，家里LD干脆把頭靠朝后放置了。如果長途駕駛應該會很累的。
越野：
很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾，提車之前老看到有人說國產(chǎn)車做工不行，但2014款的GX7給了我一個明確的答案——它的做工水準絕對不差！而且整體外形也是相當漂亮，有霸氣，又不會顯得太硬梆梆的，家用的話絕對是個上佳的選擇。
油耗：只能算一般，有改進的空間
舒適：較高，除了內(nèi)飾，拼縫脫了后腿，其他的都比15W左右的合資強。。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀耐看，空間寬敞，操控性很好，車內(nèi)氣味較小。
缺點：異響和隔音
外觀：：空間足夠用，一家5人綽綽有余，是最滿意的
內(nèi)飾：城里覺得還不錯，80以內(nèi)還好，給油就加速，很線性，但上高速，100以后提速慢，超車吃力�？赡軅�人方法不對。
空間：操控指向精準，不像我的槍法，打哪指哪兒，這個是真的指哪兒打哪兒。無余量，輕輕一動輪子就會轉(zhuǎn)動。
配置：有些費油。自動擋 再加上2.0的
動力：個人感覺很好，在車內(nèi)感覺噪音很小，音響開5個量就可以了
越野：
很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾，提車之前老看到有人說國產(chǎn)車做工不行，但2014款的GX7給了我一個明確的答案——它的做工水準絕對不差！而且整體外形也是相當漂亮，有霸氣，又不會顯得太硬梆梆的，家用的話絕對是個上佳的選擇。
油耗：14款的內(nèi)飾還行，有人說中控硬塑料（15款的換軟的了），我想說我姐的8代雅閣當時買花了23萬，中控也是硬塑料。
舒適：我覺得蠻好的.一分錢一分貨。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間真大，雖然后備箱在后排座椅比較躺的時候空間略小，但是一旦后排比較直時或者直接放平，那空間你懂的
缺點：內(nèi)飾材質(zhì)和做工上還需提高！比如多用些軟包就更好了，不過價格也在那！提車幾天后第一次開空調(diào)，空調(diào)異響，去4S店說正常，但我試駕時，試駕車沒這響聲！等首保在看看
外觀：內(nèi)部空間可以說非常好，相比途觀來說還好！
內(nèi)飾：動力一般吧。起步肉肉的。
空間：操控性能不錯，方向盤指向性很精準，上高速感覺比較平穩(wěn)，厚重。
配置：高速油耗不到8升，大家可以看我的帖子《國慶狂奔3870KM，跨越5省，爆胎后備胎跑300多公里，回家報告》，城市綜合油耗在10.0~10.5，武漢太堵，如果只上下班肯定到11以上。
動力：可接受，畢竟車價在那里
越野：
個人喜歡，流暢樸實。
油耗：內(nèi)飾全黑紅線內(nèi)飾確實很滿意，尤其是14款的內(nèi)飾，讓我第一次看上了就喜歡的哪種
舒適：很高 比起10幾萬的合資車 強不少 定速巡航、倒車影像、導航 該有的都有了
|
|
購買時間2014年05月
購買地點山西 臨汾
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格實惠，五星安全，造型可以，空間大，乘坐舒適，味道不大
缺點：前臉難看點
外觀：外觀，各有各的喜好把，沒說法怎樣，只能說中庸中庸中庸，不好看，也不難看，源于豐田rav4缺少rav4的精髓，從燈上就可以看出了。正面看不錯從上側(cè)面看真不咋地。其他地方都還行，外觀就是普普通通，在這個外貌協(xié)會成員橫行的年代，不好賣的原因一目了然了。
內(nèi)飾：中控臺樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎
空間：空間非常滿意，視野很好 座位寬敞 后備箱偶爾拉貨也足夠用
配置：性價比很高，
動力：2.0L的動力只能說溫柔的開感覺肉；掛到S檔或者手動模式，或者地板油2.0L還是足夠的，一直相信只有肉人！
越野：
不錯，指向準確
油耗：略高，但在可承受范圍內(nèi)，個人以為市區(qū)范圍內(nèi)駕駛，10-11個油算是可以了，畢竟這么大塊頭擺著了。沒看儀表盤的油耗顯示，自己根據(jù)加油的錢算的，大概0.83元/公里，期待磨合期后還能降低點。
舒適：感覺較好，就是后排座椅有些硬，后排地板平整對后排乖座舒適比較加分，頭部空間大高個子乖座感覺比較舒服，腿部空間寬敞，后5連桿懸掛乖座感覺非常舒適。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.75萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：2.0+定速巡航，非常愜意！
缺點：車內(nèi)異響，異響一般都能解決
外觀：軸距車身高度的都是浮云，要是內(nèi)部布局不合理，依然會顯得十分局促。GX7在這方面做得還是不錯。先說駕駛位置和副駕駛位置的空間。本人178，體重160，坐進主駕和副駕座椅，頭部空間一拳的距離，主駕座椅電動6向調(diào)節(jié)、副駕手動調(diào)節(jié)，也可根據(jù)個人喜好調(diào)整比較理想和舒服的腿部空間，并且將前排空間調(diào)整到最大時，完全不會影響后排的腿部空間，對于后排空間，我只說比前排還大。所以給出兩個字評價就是滿意！
內(nèi)飾：2。0動力一般，爬坡能力還不錯，滿足日常需求，S檔推背感很好，就是耗油。
空間：得心應手
配置：實測高速最低7.2個油，城市里面10個油，應該說2.0L自動擋的車是正常水平吧。
動力：還可以吧，沒怎么坐過好車，過彎很穩(wěn)，側(cè)傾很小，比起扭力梁的好得是太多了。
越野：
比較滿意，耐看，但是還有提升的空間
油耗：14款的提升比較明顯，價位在這兒擺著。
舒適：非常高！
|
|
購買時間2014年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.24萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程749公里
綜合評分
|
優(yōu)點：實在，性價比高
缺點：做工確實有待提高，發(fā)現(xiàn)了一點點小銹跡。
外觀：足夠大，適合一家出行，有7座就更不錯了。
內(nèi)飾：動力夠用，當初感覺2.0的發(fā)動機小點，一心想要2.4的，試駕過后感覺還行，上坡無壓力，從柳州河堤下往上，原以為發(fā)動機要用到三千轉(zhuǎn)，結(jié)果一千八佰轉(zhuǎn)就上去了，不敢想象，而且半坡起步無壓力，車子沒有后溜，這點感覺滿意，由于車子還在磨合期，沒有跑高速，不知情況會怎樣。應該不錯吧。
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準，方向盤并不算很重，但卻很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向的時候給我一種相當靈動的感覺，Perfect！
配置：本人不開快車，不大腳油門，估計油耗在我手里面出磨合期能到7.5到8.8之間。
動力：真皮方向盤和座椅，前排加熱，多功能方向盤，很實用，風燥和胎噪控制的也很好，比較安靜。
越野：
看個人喜好吧，我感覺還不錯。
油耗：一般，比我上一輛自由艦好太多了，塑料皮紋做的再精致點就更好了。
舒適：非常高，自主品牌配置比較高，7氣囊安全配置豐富。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程18800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大
缺點：底盤較硬,過坑時震動大點,頭燈偏暗,經(jīng)常被別人車亮瞎眼!
外觀：空間利用率較高，比較大氣
內(nèi)飾：動力感覺比較肉.加的97.對比起家里另一款SUV.起步較肉.60--80提速快.90往上就得深踩了.可能磨合期還沒過.過了應該會好一點吧.
空間：操控性感覺一般，畢竟體積自重擺在那里，和小車跑車不好比。方向有點重，比電動助力的重多了，不過好在穩(wěn)。其實還是覺得買車開要買小車，買車用就要買大點。
配置：可以接受，基本不堵車，表顯示9.0/100km,最低時8.9/100km.。沒有外人說的那樣費油。
動力：座椅比較柔軟，空間很大，車內(nèi)的噪音控制還是非常不錯的，發(fā)動機聲音基本聽不到。
越野：
一般般！在大燈里能配些LED就更好！
油耗：2014款的內(nèi)飾也經(jīng)過的改進，相比老款更好看，更實用，儲物空間也增多了。外觀包括內(nèi)飾，2014款能做到把網(wǎng)上許多人提出的意見幾乎全面改進，是很值得肯定的！
舒適：個人認為值了，綜合感覺良好。
|
|
購買時間2014年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.94萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，越看越入眼。
缺點：漆面
外觀：很滿意，特別后排，坐四個人都不算很擠
內(nèi)飾：動力表現(xiàn)一般，起步還可以，速度在一百向上時動力有一點點弱，可以接受范圍
空間：助力用起來很輕，可能是開沒有助力的優(yōu)利歐習慣了，感覺很好，指向呢不能說很靈但絕不模糊，屬于適中，我覺得這種力度，就算女性也很好掌握，高速上只要不是抓方向盤很緊，很好調(diào)整車的方向，配合定速巡航，太簡單了
配置：目前才提車，總共跑了300km，顯示還能跑390km，油表顯示還有半箱多點，油耗顯示8.8L，當然，這個肯定是不準的，但是自己算下來，還是在心里承受范圍內(nèi)的，這么大的車，還是自動擋，你不能和1.0或者1.3的車比對吧，小排量的車跑不好也是8個油呢，所以這個油耗應該滿足了。
動力：：一般，畢竟是懸掛和底盤決定了
越野：
呢個就各花入各眼了.對于12年就上市車型,在12年還可以,外型到14年還是一樣要大改再吾改估計會給市場淘太
油耗：整體很好，局部有些小瑕疵！
舒適：性價比高
|
