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吉利GX7
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，底盤好。
缺點：1.8的排量，動力感覺確實弱了一些，紅綠燈起步有感覺，話說回來，起步也沒有必要那么猛，安全第一！風燥還是有點大的，過段時間估計會做隔音去！
外觀：大氣，硬朗，越看越好看哦！
內(nèi)飾：有點落后，要是能有帝豪的內(nèi)飾就完美了。
空間：空間沒話說，夠大，最滿意的就是后排可以放到，后排放倒在后面睡覺絕對舒服
配置：從各個角度來說，對于米米不多又喜歡SUV的人來說，性價比是相當高的，
動力：有點偏弱，不過對于我來說足夠用，我屬于溫柔型駕駛的類型，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下的時候，動力輸出持續(xù)平緩，超過2000轉(zhuǎn)之后，動力開始迅速爆發(fā)，如果舍得加油，動力方面還是會有非常不錯的表現(xiàn)的。
越野：
操控還是可以的。方向盤比較輕，方向盤的指向也比較清楚。
油耗：1.8的油耗非常滿意，現(xiàn)在的油耗顯示7.53每百公里，知道準不準。個人見意如果不拉貨，家用的話1.8排量是明智的選擇。
舒適：皮質(zhì)座椅比較舒服，后排中間那個人坐著可能不太舒服，因為座椅稍微有點凸
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22022公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，底盤好。
缺點：非要說不滿意的，那可能就是動力稍顯不足一直以來想買輛車，從來都是想買SUV的車型，因為老婆暈車，空間要大，底盤要好，SUV是不二之選，說起底盤GX7更是不二之選。其實原來一直考慮瑞虎，后來出了個GX7，糾結(jié)中好不難過，忽聽別人說，國產(chǎn)或合資，如果糾結(jié)于其中兩款車時，看價格，哪個貴買哪個。果然不錯，選對了。買了到現(xiàn)在越看越順眼。越看越喜歡。
外觀：外觀非常滿意，沒挑。
內(nèi)飾：一般，一些細節(jié)部分有待更一步改良
配置：好。
動力：1.8的發(fā)動機拉著一噸多的小七確實有些吃力，首保之后動力稍微強了那么一點點。所以動力只能說夠用，推背感就談不上了。
越野：
方向指哪打哪，比較靈，只是，倒檔有時候只出影像不上檔
油耗：高了，對于我這種窮人來說是高了。但懂車的都說這么大的車，這么重的車。這個油耗算正常了
舒適：這個車懸掛很好，過彎側(cè)傾小,乘坐比較舒適，只是在時速90公里左右的時候噪音偏大.
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購買時間2012年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，給人有一種高檔車的感覺！空間較大，性價比非常高！
缺點：小毛病倒是不斷。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：與同價位車比較毫不遜色。一句話：物有所值。包括：炮筒式組合儀表,數(shù)字行車電腦,真皮多功能方向盤,高級打孔皮質(zhì)座椅,電動天窗, 駕駛員八向電動調(diào)節(jié)座椅, 高度可調(diào)駕駛員頭枕,副駕駛四向手動調(diào)節(jié)座椅,主副駕駛座椅電加熱功能 后排四向手動調(diào)節(jié)座椅, 后排座椅4/6拆分放倒功能, 后排4分處座椅可向前翻轉(zhuǎn)功能, 后排可翻轉(zhuǎn)中央扶手。
空間：這價位，這空間，這款車，對于家用，空間足夠大了。一家子五口人不覺得擁擠，5檔一樣可以跑到上120時速。后備箱能放得下很多東西，外出旅游，購物，不愁東西放不下，偶爾還可以拉拉貨。大就是實用，這點值得推薦。
配置：價格上親民，外觀上吸引力強，安全上有五星標準，操控性好，空間也不錯，油耗表現(xiàn)不錯，舒適感也好；變速箱、底盤、發(fā)動機代表了國產(chǎn)頂尖水平。
動力：1.8在城區(qū)里是足夠用了,我倒覺得2.0的有點浪費,呵呵,
越野：
還可以吧。。幾乎不激烈駕駛
油耗：不象評價說的那么低�？赡軇偵鲜�，還沒習慣車輛性能。
舒適：很不錯。但后排座椅偏硬、有點窄，對舒適性有所影響。但這車舒適性配置的確可圈可點，最突出的空調(diào)很給力，制冷、制暖效果很快；座椅加熱很好用；導航、影音系統(tǒng)也不錯，這次遠行多虧了導航的指點。音響聲音純正。另外，電動調(diào)節(jié)后視鏡很方便。
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購買時間2012年01月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，省油，
缺點：發(fā)動機低轉(zhuǎn)速扭矩低，起步慢，加速慢，無USB接口
外觀：外觀是我最喜歡的地方。我看了小7側(cè)面第一眼就被他的外觀深深吸引再也愛不釋手，給我一個很霸氣的感覺，流線的外窗，優(yōu)美的腰線，在說車頭大大的眼睛，霸氣的車標。挺翹的屁股，點綴了一對LED的剎車燈，都是我非常喜歡的設計。
內(nèi)飾：用我的便準，夠及格了。但仍然有很大提升空間，尤其看到最近幾款新上市的國產(chǎn)SUV，內(nèi)飾真心不錯，比這車高出一些。扶手箱、手剎依然是老生常談，不太滿意。
空間：寬敞舒適，后排座位可翹二郎腿，哈哈，因為開網(wǎng)店賣服裝，后備箱經(jīng)常需要拉點貨，后排座椅放平后空間長度達到一米八，象一張大床，確實可以裝很多東西，這也是選擇GX7的主要原因之一。
配置：我覺得性價比很高，超值！��！
動力：平路不太明顯，爬坡不行，提速稍慢，但悠起來以后就是100邁以后還行，給油還可以找到些推背感�？赡苁菦]開過好車的緣故！
越野：
市區(qū)沒有操控感，但是速度起來之后，車身穩(wěn)定，給人信心
油耗：因為我主要是上下班和接孩子用，一次性長途沒超過過150公里，平均時速一直都在30km以下，所以實際油耗偏高一些，但表顯沒超過8.1�；臼嵌�10個，夏天9個。
舒適：電動座椅八向調(diào)節(jié)，能調(diào)出最適合自己的位置。開長途連續(xù)三四個小時也不會感覺到累，更多的只是樂在其中。新車剛到手時，開起來完全沒有感到不適應，只是新手上路，熄火是難免的，唉，懺愧啊~
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購買時間2013年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，性價比高，后備箱寬大泡妞給力
缺點：配件質(zhì)量不知不覺,入手GX7已經(jīng)一年多了.經(jīng)歷過了買車的興奮,也嘗到了買車后的苦惱.當然,更多的是跟湖南群的兄弟姐妹們走到一起,開始了新的車生活.優(yōu)點:外觀大氣.底盤扎實.油耗滿意.缺點:1.8排量動力不足,配件質(zhì)量難以滿意,廠家裝配馬虎.優(yōu)點無需多說了,小7的外觀在眾多國產(chǎn)SUV中絕對是最醒目的.操控性和底盤也比其他車系讓人放心.油耗也令人滿意.當然,油耗這東西和動力成反比.所以718的動力上的表現(xiàn)就有差距了.可能很多718的車主都有過起步熄火或是上坡的時候進退兩難的尷尬時刻.不過值得肯定的是這車在高速路上的油耗表現(xiàn).在湖南群的自駕游活動中,4輛718的表現(xiàn)都差不多,高速基本都在6升/百公里左右.還是全程空調(diào)哦.配件質(zhì)量方面就真心不給力了.就本人根據(jù)湖南GX7交流群內(nèi)車主總結(jié)出來的問題上來說,基本都是配件質(zhì)量引起的問題.下面一一舉例說明.1:雨刷.估計被投訴最多的問題,基本上沒有哪個車的雨刷能正常使用3個月.各種刷不干凈和各種聲音.要知道這個雨刷可是宣傳的重點之一.博世出品的無骨雨刷呢!2:電瓶.不知道是瓦爾特偷工減料了還是GX7發(fā)電機的太給力,總之電瓶鼓包是經(jīng)常被車友們提及的事情.吉利坑爹的6個月質(zhì)保根本不夠.我們?nèi)豪锲鸫a有2個車友已經(jīng)自費更換過電瓶了.在保期間更換的更多.3:車燈進水.這個不是吉利獨有的.不過進的比例實在有點高.起碼本人都換了4個達成總成了.4:各種異響.包括了前連桿位置異響(這個廠家已經(jīng)做出了更換.). 剎車異響(據(jù)說是使用了硬質(zhì)剎車片的原因).說個笑話,群里經(jīng)常有人問到剎車異響的問題,問多了以后,當新到群里的車友再次問到剎車異響的時候,我們都說這才是正宗的吉利全球鷹GX7. 方向機異響.這個響聲并不是很大,不過走爛路的時候給人一種不放心的感覺.實際原因是方向機質(zhì)量的問題,間隙過大導致走爛路的時候有磕碰就會響. 3-4檔時候的變速箱嘯叫.吉利自產(chǎn)變速箱的通病.暫時沒法治了...等著哪天吉利的變速箱廠倒閉吧.5:其他我遇見過的問題.天窗漏水(檢查后證實為裝配問題).點煙器燒保險(廠家已更換).導航死機(廠家已更換).倒車視頻頭移位(4S認為是車尾門鋼板變形.無法解決)...優(yōu)缺點就這些個情況了.買車一年多,基本上每個月都有去4S店報到.以前對4S店那邊很少去的,現(xiàn)在閉著眼睛也能摸進摸出了...沒辦法,誰叫當初就看上這個車呢.不過小聲的問下吉利廠家,我們這批最先購買GX7的車主們付出了這么多,你們能有所補償嗎?
外觀：陽光中透著靈秀，喜歡，愛！走到街上回頭率還是蠻高的，我想貼車身拉花，小哥說算啦，現(xiàn)在就夠嗆眼了，低調(diào)低調(diào)！
內(nèi)飾：這個看每個人的喜好了，我就喜歡這樣的內(nèi)飾，一是簡單，二是好擦；當然，咱就這個錢，不可能要求全皮啊，我覺得在一樣價錢上這車內(nèi)飾也就算個中等，沒有什么很夸張的地方，也沒有簡陋的感覺。
空間：一次去家具市場，買了一套6斗柜和一個梳妝臺，本來是要要求送貨的，因為老婆價格砍得太低，后面店家要求取消送貨，經(jīng)過一番口水戰(zhàn)，最后打成共識，價格成交不負責送貨，一咬牙讓老板送到樓下，把車后排放倒一起塞到后備箱，真心的很強大，我都不敢相信還可以這么能裝
動力：起步稍微有點肉，建議最好給點油起步，比較順利。要提速順暢，建議可以提高到2000-2500轉(zhuǎn)換擋，那樣基本是想超誰幾超誰。
越野：
gx7的離地間隙不算大，兩驅(qū)也沒有很強的越野能力, 指向也有些虛位。
油耗：比較滿意，相對于H6的11個油很欣慰哦！
舒適：結(jié)合空間和懸掛來說舒適性還是很好的，唯一不足的就是座椅的包裹性稍微差點，但是全系標配真皮座椅還是稍微彌補了下不足
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格10.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，油耗低，安全性高，性價比優(yōu)越。對反饋的問題廠家售后能夠回訪及時，熱情又有耐心。
缺點：不滿意的： 1. 防銹處理。 外露的螺絲生銹。沒有列外。是每一粒都生銹。 我估計這車三年后會全身異響。 五年后架子就有點散了。我這個人有個大毛病是戀舊。東西無論好不好，用的時間長了就舍不得扔。 所以我買車都是奔著十年使用年限的。大家可以想象我心情有多悲催。 2. 小問題多。 目前更換了燈光調(diào)節(jié)桿一套。 玻璃升降按鈕一套。 三次免費升級。 無論升級還是維修SSSS或者服務站都沒有打單給我留檔。 這也是吉利售后不正規(guī)的地方。 3. 異響多。這個不說，因為十來萬的車基本一個樣。日本車會好點，但是也不可能避免。4. 待維修問題： 1. 方向桿過坎當當響。因為看過車友的作業(yè)，做絕拆的東西太多了。先開著。2. 后門亮條生銹兩次，前兩次都是自己掏錢搞，結(jié)果搞不好。第三次準備去SSSS，奈何路途遙遠。 補漆需時間較長。還沒有決定什么時候去處理。3. 后車震動較大時，噠噠響。不知道什么問題。感覺是車尾傳來的。5. 噪音大。 簡直是太大。這個也不用我多言。汽車之家之前也有過測試。 車友們相信也有切身的體會。開兩個小時高速下車耳朵有點蒙。6. 座椅很硬。 兩個小時還好。三個小時較累。 7. 導航晴天的時候看不清。 我因為這個問題做了幾個改裝。后面上圖片。8. 使用的吉通輪胎，很硬，胎噪霸道，
外觀：外觀感覺可以，很好很大氣，這點沒的說，就喜歡這種感覺。
內(nèi)飾：整體簡潔，用料比較一般，車廂內(nèi)一些塑料件有比較明顯的毛糙感，接縫處工藝略顯粗糙，儀表盤設計缺乏科技感。
空間：滿意
動力：基本夠用，高速超車有點困難，上陡坡時要點技術。
越野：
操控感不錯，唯一感覺就是我的駕駛位調(diào)到最后時把檔位往五檔推入時身體要離開靠背往前欠身才可以。
油耗：表顯油耗7.6，上圖了的。感覺天氣冷的時候，熱車時間長要7毛多一公里了，高速跑了一次測油耗是在5毛左右。如果控制在5檔100以內(nèi)的速度應該是油耗比較低的。上100后油耗反而上升。個人理解。
舒適：座椅舒適度不錯，靜音表現(xiàn)一般，，
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購買時間2012年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格10.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣。
缺點：底盤平衡膠套冬天咯吱響，雷達有事亂叫。
外觀：國際大使的設計作品，外觀很漂亮，第一眼就喜歡上了，白色尤其很漂亮
內(nèi)飾：滿意，還是不錯的
空間：空間大沒的說。
配置：高
動力：說實話沒有肉車，雖然1.8的提速是有一點肉但是只要友們給力照樣不肉，就是油耗相對就要多付出點了，平路加速沒問題，在市區(qū)不顯，如果是山路遇上坡就顯得力不從心了，即使加大油門也是速度起不來，話說回來咱開車主要是在市區(qū)，也跑不了幾次山路所以這點對我來說可以忽略。高速行駛在120邁之前加速還是很明顯的，120邁-160邁之間有些緩慢了，140邁時油門已踩到底了。不過也不建議大家超速行駛，所以這點也可以忽略，總之動力尚可加速有力。
越野：
好
油耗：每天上下班！開著空調(diào)！屏幕顯示7.9！比起剛買的11.0的時候我感覺好多了！哈哈！
舒適：無論是從內(nèi)飾的視覺、操控，還是通過各種路況，GX7永遠做到了“人車合一”的感覺
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格10.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣。
缺點：車噪比較大，四檔有嘯叫聲，車內(nèi)沒有時間顯示。
外觀：外觀還可以，我比較喜歡！
內(nèi)飾：還有待提高
空間：雖然沒有S6大，但是夠用了，畢竟不是貨用為主。
動力：加速時比不上小車，尤其是在超車時，動力比較弱
越野：
方向指向好，轉(zhuǎn)向力度剛好，有手感，剎車力度行程適中，不軟不硬，非常有腳感。高速110－140很穩(wěn)，一點也不飄，再高沒試過，怕罰錢。前后左右都有雷達探頭，車內(nèi)有顯示，轉(zhuǎn)彎磨角時很有用。剛開始不適應離合，現(xiàn)在習慣就好了。
油耗：滿意。
舒適：寬大的空間，舒適的座椅，中庸的內(nèi)飾，給人雖然不是賞心悅目，但也能像回家般的感覺，開門進入后總是那么熟悉。沒有意外也沒有失落，仿佛那就是你原本熟悉的空間，很安逸。我的家人都不算很高，1.75m的平均身高在小7里還是能坐的相當安逸的。由于車型的優(yōu)勢，坐在靠窗位置的“高人”不會受到車窗及C柱的影響。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣上檔次，走到哪里回頭率超高
缺點：個人覺得油耗有點高，
外觀：外觀絕對有吸引力、回頭率還是蠻高的
內(nèi)飾：：最不滿意的是扶手箱，只能放置一個茶杯。
空間：還是蠻大的，比較的喜歡
動力：1.8剛剛夠用
越野：
方向指向好，轉(zhuǎn)向力度剛好，有手感，剎車力度行程適中，不軟不硬，非常有腳感。高速110－140很穩(wěn)，一點也不飄，再高沒試過，怕罰錢。前后左右都有雷達探頭，車內(nèi)有顯示，轉(zhuǎn)彎磨角時很有用。剛開始不適應離合，現(xiàn)在習慣就好了。
油耗：每天上下班！開著空調(diào)！屏幕顯示7.9！比起剛買的11.0的時候我感覺好多了！哈哈！
舒適：一般般。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格10.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間其實也不錯不過最滿意的還是油耗，開了2萬多公里現(xiàn)在平均保持在百公里8.3左右，平時市區(qū)和環(huán)路都在跑這個油耗還是很滿意的。
缺點：中控做工一般
外觀：整體滿意。自己加了前后肖保險杠，顯得更加協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：很不滿意，做工實在不敢恭維。
空間：空間很大，乘坐沒有壓抑感，前排的視野比較開闊。
配置：超好，這個價格的城市越野，物超所值
動力：夠用，剛開起步有點不習慣，容易熄火，超車有點力不從心，也許駕駛技術還有待提高吧！因為是電子油門，給油到發(fā)動機發(fā)力稍有延遲，慢慢習慣了，感覺好了很多。買車前最擔心的爬坡問題沒有，只要舍得給油，別的車能爬的坡小七都可以。網(wǎng)上所說的發(fā)動機嘯叫可以無視，因為以前不知道嘯叫到底是什么情況，提車前聯(lián)系4S多次試車，所謂的嘯叫，感覺就是發(fā)動機正常工作的聲音，我之前的雨燕也有同樣的聲音，這款發(fā)動機是吉利的成熟產(chǎn)品，已經(jīng)應用好多年，還是比較放心的。
越野：
：指向精準，過崎嶇路方向盤震動較大。
油耗：gx718手動在油耗方面控制的不錯。
舒適：座艙高度不是很寬裕，底盤穩(wěn)固，乘坐較舒適
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