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吉利GX7
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：咋一看小7的時候就喜歡上了它，外觀是我比較滿意的地方！
缺點(diǎn)：小問題挺多，不過沒大礙，吉利強(qiáng)大的售后服務(wù)永遠(yuǎn)值得我們信賴。
外觀：空間夠大了，這是買這個車的一個主要原因，不論是正副駕駛位置前后距離，還是后排座椅腿部空間都足夠大。這讓坐過的親朋好友留下了深刻的印象。后備箱空間也足夠大，后排座椅靠背可完全向前放平。在不放平的前提下，后排空間達(dá)到680L容量，如果放倒，容積更大，1.8米高的人，可以完全躺在里面，裝大件物體表示毫無壓力。
內(nèi)飾：起步不太給力，想快就得給油，不然就罷工。不給油起步過程中，如果方向快速打死非常容易熄火。三檔40碼上高架匝道，半途中提速不明顯。跑起來以后沒問題，加速超車很順暢，畢竟這是1.8的車，不能太苛刻了。
空間：車輛的操控性能還是令人滿意的，順暢，對待路面非常有感覺，給人視線也非常好，以前一檔難掛問題，目前已不在出現(xiàn)，買車8個多月來，目前來說我已人車合一，離合高的問題目前全可以忽視！空調(diào)效果非常滿意~沒得說~ ！
配置：油耗低，對這點(diǎn)非常滿意。剛提車回來的一段時間，經(jīng)本人實(shí)際測算曾經(jīng)跑出0.57元/KM的油耗，后期隨著對車熟悉的不斷深入，人車磨合的境界不斷提高，油耗也出現(xiàn)了走高的趨勢，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在8.5--9L/100KM,對于一款SUV來說這個油耗也算是比較喜人的了。
動力：整車比較硬（無論什么）
越野：
國際大使的設(shè)計作品，外觀很漂亮，第一眼就喜歡上了，白色尤其很漂亮
油耗：一般
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程37900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：原車音響還是比較震撼的
缺點(diǎn)：真沒有！開了快2年了，沒有說哪里讓我很不滿意的。
外觀：這個車的空間比較大，當(dāng)時買他就是考慮，全家人出行很方便。
內(nèi)飾：夠用，起步稍慢，坡起需要一定技巧，中段提速快，2500轉(zhuǎn)以上換擋，加速較快
空間：除了檔位2變1生澀甚至是太艱難，其它可以，
配置：油耗應(yīng)該可以吧，我的1.8的發(fā)動機(jī)，總跑短程，一般都在三檔以內(nèi)，所以油耗要10多個。
動力：我的第一輛車，覺得挺好的，做過我的車的朋友們也說后排三個人不覺得擠。
油耗：比較精致
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價格10.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：原車音響還是比較震撼的
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處理不好（神扶手,神手剎，90度雨刷）
外觀：可以滿足需要
內(nèi)飾：這1.8的動力不夠可能很多車主都很清楚的，這個我也不想多說了，當(dāng)時沒有2,0跟2,4的出來沒辦法，
空間：操控很是一般，畢竟車重馬力不大
配置：對于SUV來說8個多油已經(jīng)很滿意了
動力：整車比較硬（無論什么）
越野：
中庸，適合大多數(shù)人的審美觀，沒有年齡斷層
油耗：就這價位和配置來講，要對內(nèi)飾再太挑剔就沒意思了，跟同價位的合資車相比，我感覺老李還是很厚道的。
舒適：這么大氣安全性很高的的車，價格也這么便宜，相對其他SUV，性價比絕對是很高的。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有8個安全氣囊。。就是沖著這個去買的
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是手剎，設(shè)計讓人無語，低端，上不了臺面。
外觀：空間寬裕，特別是后排空間，加上平整的地板坐在后排非常舒服寬敞。后排坐了四個人也不會覺得很擠。最多一次車上坐上八個人，前二后四外加后尾箱兩個人。后備箱的空間也夠大，特別后排座椅靠背能按比例放倒，另外座椅還可向前翻折進(jìn)一步擴(kuò)大后備箱容積。更好的滿足不同人群的需求。
內(nèi)飾：動力實(shí)在是太弱了，小馬拉大車的感覺太強(qiáng)烈，起步不給油肯定熄火，導(dǎo)致油耗急劇增加。
空間：操控行比較強(qiáng)，但是方向的指向一般
配置：每天上下班！開著空調(diào)！屏幕顯示7.9！比起剛買的11.0的時候我感覺好多了！哈哈！
動力：座椅包裹性不錯，可惜不是真皮座椅，好的是后排3頭枕。但是主駕座椅8向自動調(diào)節(jié)，相當(dāng)有用而且很方便。如果把車窗關(guān)上，噪音還是比較小的。但是輕踩剎車的時候有吱吱聲，開窗時很明顯。
越野：
運(yùn)動啊~居家啊~美片看多了，就喜歡X7這樣子的家伙當(dāng)家用代步器，模仿？得了！
油耗：滿意，這點(diǎn)我跟別人相反，我不太喜歡里面很多亮條裝飾，車?yán)锾喟l(fā)亮的東西會晃眼。但如果多用點(diǎn)軟料估計車子噪音會更小。新車時，車內(nèi)就幾乎沒什么導(dǎo)味，這個要重點(diǎn)贊揚(yáng)下。
舒適：買車時候性價比確實(shí)高，現(xiàn)在價格下來了依然很高。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程16700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，同等類型的車型油耗都比這個高，動力方面也非常充沛，較同等車型強(qiáng)很多。
缺點(diǎn)：各種異響，開過的都知道，都是一些小毛病。
外觀：空間絕對大
內(nèi)飾：起步稍微有點(diǎn)肉，建議最好給點(diǎn)油起步，比較順利。要提速順暢，建議可以提高到2000-2500轉(zhuǎn)換擋，那樣基本是想超誰幾超誰。
空間：剎車和裝了喇叭一樣，滿大街都知道這是國產(chǎn)吉利！這剎車聲音直接為吉利免費(fèi)打廣告了，吉利應(yīng)該給我廣告費(fèi)
配置：油耗很省 現(xiàn)在開了4034公里。慈溪到金華郵費(fèi)180左右 380公里路程算會來五毛左右公里。
動力：鑒于GX7底盤的調(diào)校不錯，一般小震動車內(nèi)基本感覺不到。作為一款SUV，減震有點(diǎn)硬，過減速帶時震動不較明顯�？傮w來說不錯。
越野：
中庸的外觀非常大氣耐看，怎么看都不象是10萬元的車，不認(rèn)識的都以為要20多萬呢，敦厚外型，給人以穩(wěn)重的感覺。從外觀上看到吉利的進(jìn)步，造出我心儀的車。
油耗：內(nèi)飾方面感覺還是有點(diǎn)點(diǎn)小小遺憾，3月出來全黑內(nèi)飾。真心覺得不錯。應(yīng)該要多等2個月的 呵呵！
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2446公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，空間
缺點(diǎn)：1.8的動力還是要差一些，并且內(nèi)飾確實(shí)要差一些，還有做工，也確實(shí)要差一些，有些看不見的地方都有漆裂縫了。
外觀：比較滿意。空間大，車比較高，至少不會感覺到壓迫感，后排坐3個人也顯得比較寬敞，后排中間座椅稍微有點(diǎn)不舒服。后排中間腳部很平。這點(diǎn)比起很多車確實(shí)不錯。前后排座椅都可以前后調(diào)節(jié)，尤其后排座椅放倒后跟后備箱基本持平，可以舒服的睡覺。空間上對平時日常使用完全沒有任何問題，偶爾擔(dān)負(fù)一下運(yùn)輸重任也是能勝任的。前排空間夠用吧，不如后排寬敞，尾箱設(shè)計非常人性化，完全可以滿足車主們們的儲物需求。里面的小格全部設(shè)計好，這點(diǎn)比較貼心。乘坐空間非常寬敞外，主駕駛、副駕駛位置整體的視野效果也一樣的寬闊。
內(nèi)飾：1.8的起步確實(shí)不怎么樣，一定要有耐心，剛買車回來時經(jīng)常等紅綠燈起步就熄火隨后聽到的就是一連串喇叭聲，但是經(jīng)過一段時間的人車磨合，哈哈！證明這并不是1.8的動力肉這跟駕駛技術(shù)是相關(guān)的，現(xiàn)在起步不比那些大排量車慢多少，狠點(diǎn)心給油達(dá)到2000以后馬上能秒殺它們。高速就更加木有問題，想超就超唄。
空間：操控還不錯吧，比較舒適。
配置：車現(xiàn)在行駛大約1600公里左右，平均時速29.8 現(xiàn)在油耗大約11個左右。
動力：就像吉利老總的名字一樣，舒服，真舒服！一些小的坑坑洼洼，直接無視！因?yàn)榭臻g大，開車的和坐車的都感覺很舒適
越野：
雖然沒有時尚感，但是沉穩(wěn)莊重大氣，尤其是兩只大耳朵，真顯霸氣，如果后視鏡能電動折疊，效果更佳
油耗：：一般，不過環(huán)保。內(nèi)飾對我來說是次要的。
舒適：7個安全氣囊 ，10W的車子吉利算是突出了
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格10.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，基本百公里7.3升，個人感覺很不錯。
缺點(diǎn)：1.8動力弱。起步慢。四檔的嘯叫，剎車的吱吱聲，讓人汗顏。
外觀：還不錯，后排放倒沒有想象的那么舒展，我170CM，睡覺長度有點(diǎn)不夠。
內(nèi)飾：動力方面我的是1.8行政版，在市區(qū)完全可以足夠家用。如果不是心急求快追求速度的動力還是可以的。走過一起山路安陽林州平湖自駕游在盤山公路上3檔完全可以。
空間：靈活,放向指向送準(zhǔn)確
配置：油耗比較滿意，高速油耗7個。
動力：拿到新車后，給我最舒服的感覺就是腰部支撐很不錯，特別是在腰酸的日子里，感覺特別明顯。
越野：
外觀感覺可以，很好很大氣，這點(diǎn)沒的說，就喜歡這種感覺。
油耗：有點(diǎn)差 把錢又在安全上不錯
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！以我新手開車，目前顯示8.8L還算不錯的了！空間非常大！
缺點(diǎn)：就是內(nèi)飾材料有點(diǎn)不上檔次，需要進(jìn)一步提高。讓國人支持你你要給國人一個支持你的理由。
外觀：前排后排都有充分空間，這個在同級別中不錯，1.82米身高170斤前后座入 完全無壓力的。后排做3個人也不很擠。
內(nèi)飾：1.8的動力基本可以滿足日常上下班的需求。俗話說得好，沒有肉車，只有肉人。
空間：低速時轉(zhuǎn)向輕便，車身不外傾；速度高點(diǎn)時，轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，抓地力量體現(xiàn)，很牢固。剎車制動靈敏，輕輕一點(diǎn)就停住。手動變速箱檔位切換在一檔時總有些打齒輪，可能是新車磨合期內(nèi)的原因。其他檔位切換輕松自如。此車基本上繞城高架的多，因在磨合期，最高跑了一次時速90公里，很沉穩(wěn)。噪音也沒有網(wǎng)上別人說的那么重，完成能夠承受。
配置：新車剛提來，一直在高速路上走合，通過加滿油箱四次測試，油耗在高速上基本在6.8l/100km,油價7.37時每公里耗油在0.56元。我認(rèn)為汽車的耗油同一排量、同一車型都與駕駛者的手法上和駕駛水平有關(guān)�？傮w來說全球鷹GX7還是很省油的一款SUV。
動力：總體不錯，但駕駛席座椅高低范圍太小，后排座位太窄。
越野：
外觀硬朗大方，碩大的車標(biāo)，彰現(xiàn)王霸之氣！是每個老男孩大男孩小男孩的最愛！
油耗：悲催的手剎，略顯猥瑣！
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！以我新手開車，目前顯示8.8L還算不錯的了！空間非常大！
缺點(diǎn)：3-4檔嘯叫！發(fā)動機(jī)聲音像皮卡的。
外觀：作為170的我坐在駕駛席那叫一個寬敞又明亮�。∫曇皬V空間充足，后排坐進(jìn)去很舒服也很寬敞中間做個人也不顯得濟(jì)，而且下車可以直接從旁邊人前面走過去哈哈一點(diǎn)不夸張，后備箱也很大，可以把座椅放倒躺在后面，簡直就是一輛房車��！
內(nèi)飾：足夠
空間：新手駕駛，操作比較順手。
配置：說它是同級別車中最省油的發(fā)動機(jī)一點(diǎn)都不過分，采用CVVT全鋁的發(fā)動機(jī)。油耗經(jīng)濟(jì)，令人十分滿意。首次加400.00元，54.50升，7.34元/升，行駛522公里，10.95升/100公里，市區(qū)經(jīng)常開空調(diào)。第二次加油388.07元，56.16升，6.91元/升，行駛656公里，7.62升/100公里，市區(qū)經(jīng)常開空調(diào)。二次加油平均油耗9.38升,平均時速30公里。
動力：舒適度夠用，不過13款的座椅啥的更舒服的。要是能給我們更新下就好了。
越野：
12款12款12款�。。。。。。。±蠈�(shí)說后悔了，吉利太不考慮咱們這些12年的小白鼠，后面新車沒有的毛病價格都是踩在我們頭上更新的，很無奈，由衷感到失望后悔。越看越覺得車不夠高端，只能用平庸形容，和新樓蘭擺一起，真心覺得土氣。
油耗：內(nèi)飾一般吧，塑料感很強(qiáng)，但是味道不算大，另外前期的車在做工上還是稍微差點(diǎn)火候的
舒適：一直覺得花10萬買這么大氣的車，非常值，性價比沒的說。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3965公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 性價比
缺點(diǎn)：小問題挺多，不過沒大礙，吉利強(qiáng)大的售后服務(wù)永遠(yuǎn)值得我們信賴。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：動力對新手來說足夠用的，但駕駛一段時間成為老手就會嫌動力稍弱，但紅綠燈舍得加油到2000轉(zhuǎn)提速還是很快的，畢竟車子1.5噸重。在高速上轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上這款發(fā)動機(jī)的高速性能就完全顯示出來，這時的動力最好�？吹胶芏嗑W(wǎng)友說1.8的動力肉，起步不行不夠快，如果用一檔起步確實(shí)是。但是如果用二檔起步，轉(zhuǎn)速1800以上，起步很牛b的，把出租車都拉在后面，希望說肉的網(wǎng)友看到，你也試試。二檔起步無敵。。。。
空間：方向很靈活，不錯
配置：本人2002年拿駕照， 10年沒有摸車，提車后第一個月跑了1500KM，平均油耗8升。當(dāng)時我就吃了一斤，對于像我這樣的一個新手來說能開到8升是我沒有想到的，估計換一個老手來那還的了，可想而知·
動力：總體感覺還是不錯的。有足夠大空間保證，且寬度上足夠。我174的個頭，在駕駛座直起腰，頭頂往上，還有比一拳還多的空間。就是后排座位，個人感覺前后寬度不太夠，量了一下40cm不到，如果再多個3-5cm，就更爽了。可以延伸到腿彎處。
越野：
大氣、漂亮！
油耗：湊合吧，硬塑料，做工還是不錯的，不過款式能不能改改。。。不過低配不到十萬，高配１１萬的ＳＵＶ，性能又不錯，安全性也高，咱還能怎么要求呢，硬的就硬的吧，還是硬些好：），估計價格再提個一萬，內(nèi)飾能全面給整軟的，ＥＣ８不就是么。
舒適：一般，保值率不是一般的差（性對于很多車而言）
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瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
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遠(yuǎn)景X6
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
