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吉利GX7
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性價(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（535）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車脫色（103）+1 無剎車輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：在水泥路面行駛時(shí)可能是前減震（具體不知什么位置）有較大的什么聲音，讓人很不舒服。
外觀：非常不錯(cuò)
內(nèi)飾：起步肉
空間：操控也還可以，不能說是算多好！是還有進(jìn)步的空間！希望吉利越做越好！
配置：表顯油耗7.6，上圖了的。感覺天氣冷的時(shí)候，熱車時(shí)間長(zhǎng)要7毛多一公里了，高速跑了一次測(cè)油耗是在5毛左右。如果控制在5檔100以內(nèi)的速度應(yīng)該是油耗比較低的。上100后油耗反而上升。個(gè)人理解。
動(dòng)力：2012款的座椅開車開久了兩腿有點(diǎn)太酸,后排座椅還算給力,就是有點(diǎn)太短了.
越野：
車身整體比較大氣，前臉相對(duì)霸氣
油耗：很一般
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾不好，沒有配備ESP
外觀：這價(jià)位，這空間，這款車，對(duì)于家用，空間足夠大了。一家子五口人不覺得擁擠，5檔一樣可以跑到上120時(shí)速。后備箱能放得下很多東西，外出旅游，購(gòu)物，不愁東西放不下，偶爾還可以拉拉貨。大就是實(shí)用，這點(diǎn)值得推薦。
內(nèi)飾：第一輛車，感覺加速很好！
空間：較好，
配置：能接受
動(dòng)力：還可以
越野：
大氣漂亮
油耗：內(nèi)飾說真的差點(diǎn),吉利在加點(diǎn)勁會(huì)更好的,
舒適：對(duì)于10萬的車，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，買的時(shí)候就指著7個(gè)氣囊和車身實(shí)實(shí)在在的防撞結(jié)構(gòu)去的，很多人說小7的電子輔助系統(tǒng)有點(diǎn)薄弱，其實(shí)說一句實(shí)話，再智能的電子系統(tǒng)也會(huì)出故障，再智能的電腦也沒人腦好使，安全文明駕駛才是王道。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程908公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力有些弱，滿載時(shí)熄火還是會(huì)出現(xiàn)，誰(shuí)讓咱是老本新手新車呢
外觀：空間絕對(duì)給力，后排座椅放倒，完全就是一張大床。一次拉5人，不費(fèi)勁。
內(nèi)飾：１．８的車，別指望激情了吧！
空間：gx7的離地間隙不算大，兩驅(qū)也沒有很強(qiáng)的越野能力, 指向也有些虛位。
配置：說它是同級(jí)別車中最省油的發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)都不過分，采用CVVT全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗經(jīng)濟(jì)，令人十分滿意。首次加400.00元，54.50升，7.34元/升，行駛522公里，10.95升/100公里，市區(qū)經(jīng)常開空調(diào)。第二次加油388.07元，56.16升，6.91元/升，行駛656公里，7.62升/100公里，市區(qū)經(jīng)常開空調(diào)。二次加油平均油耗9.38升,平均時(shí)速30公里。
動(dòng)力：還可以，就是感覺座椅包裹偏硬
越野：
個(gè)人比較喜歡，見仁見智了
油耗：還有待提高，塑料感太強(qiáng)，且不厚實(shí)，換成軟塑料，成本能增加多少啊，還有就是做工不夠精細(xì)，為什么帝豪能做到的，小七卻做不到了。還好我們十月份的車，比之前的有點(diǎn)提高，比如出風(fēng)口翹邊問題，后雨刮不能放平等問題都已經(jīng)解決。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間和性價(jià)比。
缺點(diǎn)：經(jīng)常被人問這車多少錢，什么牌子。USB口沒給接出來。
外觀：空間沒得說，誰(shuí)見誰(shuí)說大，更重要是的空間不但大，而且很規(guī)整。
內(nèi)飾：比較一般，開起來沒有激情可言。
空間：三個(gè)字 很好開
配置：反正車就在那，重量也在那，百公里8個(gè)油的表現(xiàn)確實(shí)讓人滿意。觀望中的朋友你覺得呢？
動(dòng)力：偏硬，如果偏軟一點(diǎn)會(huì)得到很多人的接受。或許是車子的特性-SUV，所以才偏硬。不過滿座的時(shí)候，舒適性就不一樣了，軟硬合適，挺舒服的。
越野：
自己裝飾了好多
油耗：內(nèi)飾差勁，同級(jí)別的車的內(nèi)飾都在不斷的改進(jìn)，所以希望吉利在這點(diǎn)上也注意一下，畢竟內(nèi)飾也是很重要的一點(diǎn)，而且非常重要。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間和性價(jià)比。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲业氖?.8的 所以嗎動(dòng)力差一點(diǎn)！
外觀：車內(nèi)空間很大，坐在里面很舒服。
內(nèi)飾：夠我用。
空間：方向盤不重，指向性也不錯(cuò)，平時(shí)路面不平過濾得不錯(cuò)，高速過彎時(shí)有一定側(cè)傾，但是回復(fù)比較快。離合行程比較長(zhǎng)，彈簧力很大，長(zhǎng)時(shí)間踩離合比較辛苦。檔位還是比較好掛。
配置：比較滿意，相對(duì)于H6的11個(gè)油很欣慰哦！
動(dòng)力：行政版的坐椅是真皮的還不錯(cuò)，不過只有駕駛座是電動(dòng)的，要是副駕也是電動(dòng)的就好了。
越野：
車屁股不怎么好看 不喜歡
油耗：內(nèi)飾可能是GX7的一處硬傷了。全車基本都是硬塑料，但是做工比較細(xì)膩，不會(huì)給人帶來非常廉價(jià)的感覺。
舒適：從各個(gè)角度來說，對(duì)于米米不多又喜歡SUV的人來說，性價(jià)比是相當(dāng)高的，
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的跟絕大多數(shù)車主一樣，感同身受，就是超大空間，后排乘坐可以翹起二郎腿，這是一般轎車無法做到的，前排空間也很大，前后可調(diào)節(jié)距離寬，頂部空間高，不會(huì)有壓抑感。后排座椅放倒后可與后備箱平行，出去自駕睡兩人一點(diǎn)問題沒有。
缺點(diǎn)：最不滿意的也是有的，大毛病沒有，小毛病還是有的。期待廠家改進(jìn)的以下幾點(diǎn)。例如：1：開側(cè)窗和天窗時(shí)有異響。2：離合確實(shí)比較高，害我這‘新手’老熄火。3：檔位不好掛，剛提車時(shí)很好掛，現(xiàn)在越來越難掛了，中間檔位還行，特別 是掛1檔和2檔，掛2檔是有異響，有生澀感。退1檔也不好退（聽說是這樣的，要等到速度退到10公里以下，才好退1檔，真的假的？）4：前蓋和后蓋處合縫真心太大，忘改進(jìn)。5：原廠導(dǎo)航真心不好用（個(gè)人覺得要是能用凱立德就完美），還有就是儀表盤要是有獨(dú)立時(shí)鐘就更好了。6：速度超80以上，隔音不太好。還有就是輪胎過沙石路時(shí)，沙石打到鐵上的聲音，傷不起。7：減震。減震如網(wǎng)友所說確實(shí)一般（我們這邊減震帶比較多，每次過減震帶，震得屁股都痛。）8：方向盤打死時(shí)有異響，倒車打死方向更明顯的響。
外觀：空間夠大，拉人拉貨都能滿足。駕駛位置也很寬裕，和一朋友的圣達(dá)菲比較簡(jiǎn)直就是一個(gè)天上一個(gè)地下，我172cm身高坐圣達(dá)菲腰都立不直 碰頭、
內(nèi)飾：個(gè)人覺得1.8的動(dòng)力還行，起步油門離合控制好，還是很有力的。開了空調(diào)之后稍微無力。
空間：得意于良好的底盤及歐洲頂級(jí)調(diào)教公司的手筆，良好的操控性得到淋漓盡致的體現(xiàn)。本人并非賽車手，也不是飆車王，只需要精準(zhǔn)的指向，安全到達(dá)便是最好的追求。方向盤隨著速度的提升增加轉(zhuǎn)向的重力，特別是在高速公路上提高了安全性，不會(huì)由于一時(shí)的疏忽或者其他方面的影響而造成打方向過度。
配置：還是比較滿意的，簡(jiǎn)單算了一下百公里8升左右，從提車時(shí)到現(xiàn)在目前跑了4400多公里，這個(gè)油耗還是滿意的。因?yàn)槲乙话闩艿氖巧絽^(qū)，坡高、灣多、車多~~。
動(dòng)力：特意測(cè)試了一下搓板路四檔通過性不錯(cuò)，減震效果一般。
越野：
很滿意，漆水鈑金工藝都不錯(cuò)，外觀不輸十多萬的車.
油耗：有點(diǎn)落后，要是能有帝豪的內(nèi)飾就完美了。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合使用感覺滿意,安全系數(shù)高，車內(nèi)隔音相當(dāng)?shù)暮茫m合一般家庭擁有
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩低，起步慢，加速慢，無USB接口
外觀：寬敞，前后排座椅和靠背都可以調(diào)節(jié)。
內(nèi)飾：城市及高速足夠用。山區(qū)掌握掛檔技巧也可。
空間：方向指向好，轉(zhuǎn)向力度剛好，有手感，剎車力度行程適中，不軟不硬，非常有腳感。高速110－140很穩(wěn)，一點(diǎn)也不飄，再高沒試過，怕罰錢。前后左右都有雷達(dá)探頭，車內(nèi)有顯示，轉(zhuǎn)彎磨角時(shí)很有用。剛開始不適應(yīng)離合，現(xiàn)在習(xí)慣就好了。
配置：油耗還算可以，沒得說。目前本人的市郊油耗為9.3L/100KM，最理想的油耗控制在8.1L/100KM左右。有的車主更是將油耗控制的更低。
動(dòng)力：駕駛極其舒適，車體高，視野開闊，避震效果很好！
越野：
我很喜歡這款車的外形，不張揚(yáng)。
油耗：一般般
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體性價(jià)比相當(dāng)高。
缺點(diǎn)：A柱擋視線擋的厲害
外觀：空間大，后排可放平，搭成臥鋪，出行時(shí)可以給小孩睡覺。
內(nèi)飾：1.8在城區(qū)里是足夠用了,我倒覺得2.0的有點(diǎn)浪費(fèi),呵呵,
空間：三個(gè)字 很好開
配置：：很滿意，這么大的車，體重也1.5T了。1100公里現(xiàn)在算下來油耗在8.3左右。
動(dòng)力：比別的車來比,車座調(diào)節(jié)功能多,坐著非常舒服,我今年4月份一人開車從佳木斯到沈陽(yáng)市行程900多公里,連續(xù)開9個(gè)小時(shí)都不覺得累,你們說舒適性怎么樣啊,
越野：
漂亮、大氣。
油耗：值這個(gè)價(jià)格
舒適：性價(jià)比方面還是可以十來萬能買到自己喜歡的車子。值！
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程30995公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車線條流暢，外觀動(dòng)感時(shí)尚、霸氣。
缺點(diǎn)：天窗遮陽(yáng)板打開時(shí)，顛簸路面遮陽(yáng)板會(huì)發(fā)出碰車頂?shù)穆曇?/span>
外觀：空間寬敞，后排坐4個(gè)都很松
內(nèi)飾：稍有不足
空間：操控性能不錯(cuò)，基本上很明確，但是有輕微跑偏現(xiàn)象。
配置：已經(jīng)說過了，本人小七是1.8L的，雖動(dòng)力shortcoming（還是“欠缺“的意思，呵呵），但油耗還是很滿意的——百公里耗油約為8.5L，總的說，比較省油！
動(dòng)力：舒適度適中，開過一次超級(jí)長(zhǎng)途，這個(gè)舒適度較適合開長(zhǎng)途，不過聽說13款的座椅就有點(diǎn)軟了，最近座椅加熱壞了。聽別人說換的新的不是很好，沒敢去換，座椅加熱可以不要，座椅不舒服了就比較鬧心了。總體開到現(xiàn)在，朋友座過的都說車子很好。
越野：
符合中國(guó)人的審美觀，我比較喜歡
油耗：儀表盤上面用料很渣，一個(gè)車連個(gè)時(shí)間顯示都沒有看時(shí)間還必須開多媒體機(jī)子，總體來講內(nèi)飾中控加儀表盤差，差，差，很差。，
舒適：我認(rèn)為性價(jià)比還可以了，這個(gè)價(jià)位對(duì)得起這個(gè)車了。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格9.84萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車外觀流暢，感覺結(jié)實(shí)，尾部設(shè)計(jì)有個(gè)性，外觀整體屬于越看越好看，耐看型。內(nèi)部空間寬敞夠用，整車配置經(jīng)濟(jì)實(shí)用。同級(jí)SUV里面，感覺性價(jià)比比較高，外出自駕游長(zhǎng)途行駛不累。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工不到位
外觀：空間大沒的說。
內(nèi)飾：個(gè)人覺得1.8的動(dòng)力還行，起步油門離合控制好，還是很有力的。開了空調(diào)之后稍微無力。
空間：方向盤不重，指向性也不錯(cuò)，平時(shí)路面不平過濾得不錯(cuò)，高速過彎時(shí)有一定側(cè)傾，但是回復(fù)比較快。離合行程比較長(zhǎng)，彈簧力很大，長(zhǎng)時(shí)間踩離合比較辛苦。檔位還是比較好掛。
配置：油耗十分給力,在市區(qū)只要7毛/公里,走高速的話5毛/公里,我在小縣城里面跑的話綜合6毛/公里,不算高,不過對(duì)于一些牛人綜合5毛/公里我是達(dá)不到.
動(dòng)力：儲(chǔ)物格比較少，但扶手寬大，深度也夠，座椅稍硬，加坐墊后效果不錯(cuò)，本身座椅尺寸也挺理想的。
越野：
外觀很酷，回頭率很高，自己也特別喜歡。
油耗：風(fēng)格很硬朗，很不錯(cuò)
舒適：在這個(gè)價(jià)位上的SUV，性價(jià)比還是比較高。
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瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
紳寶X55
遠(yuǎn)景X6
瑞虎3
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寶沃BX5
奇駿
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
