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吉利GX7
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年09月
購買地點湖南 永州
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，別人一問都是至少二十萬吧？
缺點：手剎的縫縫
外觀：寬敞，特變是后排座位舒適，地板平整，后備箱容量大，車頂高，可裝卸較大行李
內(nèi)飾：1.8動力稍差一點，起步需要帶腳油。更多的是跟手把有關(guān)系。
空間：低速時，可能因為“不同步”，一檔有點難拍，其他都不錯。轉(zhuǎn)向精確、路感反饋靈敏、懸掛支撐性好！
配置：這么大的車型，油表顯示油耗在8個左右，要是真是這個區(qū)間，個人感覺還是可以接受，要是能再低點會更好。
動力：座椅太硬，坐久了容易累人
越野：
飽滿大氣，車友評價蠻高
油耗：儀表盤上面用料很渣，一個車連個時間顯示都沒有看時間還必須開多媒體機子，總體來講內(nèi)飾中控加儀表盤差，差，差，很差。，
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購買時間2013年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，別人一問都是至少二十萬吧？
缺點：加速性不好，備胎不是鋁合金的全尺寸的（不理解�。�
外觀：空間寬大舒適，視野開闊，出門旅游看風景看穿短裙美女清晰
內(nèi)飾：1.8剛剛夠用
空間：不錯！底盤很穩(wěn)！
配置：上下班用，早上走高架，晚上高架堵車繞點遠，走普通公路，一路有四個紅燈，新手百公里能保證在10個油以內(nèi)，現(xiàn)在我已經(jīng)8.6了（自己測得，非行車電腦數(shù)據(jù)）。
動力：駕駛座比較舒適的，電動座椅調(diào)整也比較方便，車內(nèi)噪聲尚可，路噪比較明顯，比較清晰反饋路面情況，便于判斷。
越野：
很吸引眼球，這點不含糊，多少能滿足點虛榮心。
油耗：內(nèi)飾不咋樣，個人比較喜歡全黑內(nèi)飾，可惜只有上深下淺的。還有神手剎，神扶手..不過在某寶上可以找到相應(yīng)的改裝，也算能接受。
舒適：這款車性價比還是挺高的，買車時糾結(jié)了很久，在這個價位中，x7配置最高，老公喜歡天窗，我喜歡大空間，我們還都要它必須安全。
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購買時間2012年10月
購買地點河北 承德
裸車價格10.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6608公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，這一點毋庸置疑。特別是白色，看起來特別好看。此車操控不錯，不管是普通市區(qū)道路還是跑高速，都非常穩(wěn)定。座在車里非常有安全感�？煲荒陙砼阄易哌^不少地方，也帶給我很多的方便與快樂，重來沒有掉過鏈子。車子油耗也是很滿意的，SUV里油耗算數(shù)一數(shù)二的了。
缺點：人無完人，車無完車。由于小七的225輪胎比普通轎車的輪胎要寬，所以在行駛時，胎噪要高于以前的金剛車，特別是速度超過120公里的時速后，噪聲明顯變大。不過這也不是不能忍受的，適當調(diào)高音響音量，完全可以忽略胎噪，而且本人一般不激烈駕駛，駕車很少超過120公里的時速。
外觀：最滿意，空間大。
內(nèi)飾：一般，畢竟是1.8的排量，但基本夠用了
空間：在駕駛中很平穩(wěn)
配置：滿意，比CRV小的多，哈哈，我市1.8自動的，
動力：比騎摩托車舒服多了。
越野：
外觀大氣，不看標志一般人就問你這車幾十萬。
油耗：可以
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5260公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，比較喜歡
缺點：剎車停住一瞬間有“咯噔”一聲
外觀：選擇這款車，首先是看中的空間夠大。
內(nèi)飾：1.8L的動力對1.5噸GX7來講,稍微弱點,特別是坐5個人的時候,感覺就更明顯.
空間：總體感覺還不錯，方向盤力度適中，指向性尚可，老婆開也沒覺得不能駕馭。離合行程偏長，導(dǎo)致結(jié)合點不太好找。檔位間隙較小，掛檔雖然沒有吸入感，但很好掛，挺輕松。
配置：我是車友會跑的最多的，三個月快做三保了，跑了14260公里了，我的平均油耗大概是7毛的樣子，而且是長沙市區(qū)全程帶空調(diào)跑的。
動力：駕駛空間有余，腳下有空間足，不感覺蹩腳；座椅電子熱冬季很實用。
越野：
大氣，穩(wěn)重，不輸很多一二十萬的車子，不過各種接縫水平還有待提高。
油耗：可以
舒適：國產(chǎn)中，相當不錯的城市SUV。
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購買時間2012年08月
購買地點新疆 石河子
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，大氣。五星級碰撞測試安全系數(shù)高。
缺點：部分細節(jié)有待提高，新生產(chǎn)線工人有待提高裝配水平。
外觀：那是相當?shù)臐M意啊，SUV空間大那是必須的，空閑時帶著家人外出旅游，不管是載人還是載物，都不會有壓力，而且長途駕駛?cè)艘膊粫皇娣?/span>
內(nèi)飾：起步時動力稍小，不踩油門易熄火
空間：方向指向性還行，與大眾操控手感還是有一定差距，檔位順滑
配置：也許會比一般轎車高，但在suv車型中，小七這方面還是表現(xiàn)的不錯。到目前為止，經(jīng)過計算小七的油耗9升/百公里不到。油耗已經(jīng)遠低于我購買他之前的預(yù)定了。有點小欣喜~
動力：總體還算可以，座椅有點偏硬。
越野：
很好，經(jīng)過了好多路人的評價了，青年、中年、中老年。
油耗：一般，硬塑料比較多，不過這個價位，還不錯了。
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購買時間2013年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很滿意，好幾次在路上別人問我，還以為是20W左右 的車
缺點：做工的細節(jié)部分，還要加強，尤其是內(nèi)飾部分，接縫不齊、整體的塑料感太強，降低了車的檔次，現(xiàn)在快4萬公里了，中控地方有時會發(fā)出吱吱的異響
外觀：比上不足比下有余吧
內(nèi)飾：弱
空間：較好，
配置：油耗十分給力,在市區(qū)只要7毛/公里,走高速的話5毛/公里,我在小縣城里面跑的話綜合6毛/公里,不算高,不過對于一些牛人綜合5毛/公里我是達不到.
動力：一般，平整路面還行，爛路就不舒服了
越野：
X7外觀絕對給力。在路上絕對吸引眼球，回頭率極高，經(jīng)常被人前后左右上下圍觀，不少陌生人忍不住直接找我問車的相關(guān)情況。有個最夸張的，等紅燈時，在我車旁邊狂按喇叭狂叫喚狂打手勢，為了我能把車窗降下來回答他的問題，本來不想理他的，但他持續(xù)的夸張舉動引來周圍各車的目光，我坐不住了，只好降下車窗，原來他只想問車的價格。我暈，他不會上網(wǎng)，不會逛車城啊？車開回來，親戚朋友同事鄰居的感受多是一致，這車“很漂亮”、“很有型”、“很大部”，問的最多問題是價格，其次是配置。
油耗：硬塑料太多
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購買時間2012年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很滿意，好幾次在路上別人問我，還以為是20W左右 的車
缺點：細節(jié)上的做工還是有點不足。
外觀：這是最滿意的地方，出去旅游將后排放倒很平，可以直接當床完全夠用，將駕駛座和副駕駛座向前移動，可以獲得1.9米的前后縱深；另外后排三人完全輕松，人多短途時尾箱可直接座人（提醒要被處罰的哦）。
內(nèi)飾：動力，對于我來說我認為動力跟油耗是成反比的，對于我一個80后打工一族，18歲出來工作到現(xiàn)在10年了，看見同學(xué)些都有了自己的車，自己也一直在做夢，在今年年初辦完人生大事后終于決定購置一輛愛車，在糾結(jié)了1年左右最終看中了GX7，因為1.8的油耗基本在8.5左右，非常合適，我又不飆車，安全第一，1.8起步雖然比較肉，但是家用，平時郊游已經(jīng)足夠了，如果不看重油耗，錢多，那就2.0，每公里跟1.8比多1毛3左右。如果你是跟我一樣的80后我建議就用1.8足夠，如果你是70后，我還是建議你用2.0。
空間：操控還是非常好 方向輕 車身平穩(wěn) 特別是轉(zhuǎn)彎還是比較穩(wěn)的 開起來新手都容易上手 離合稍微偏重 因為動力弱 如果在市區(qū)紅綠燈比較多的話 這樣左腳實在有點難受 檔位還是蠻順滑的 可以說一個手指頭都可以換擋 還有就是多功能方向盤實用。
配置：夏天全程空調(diào)，綜合8.2
動力：還可以，就是感覺座椅包裹偏硬
越野：
外觀霸氣。
油耗：真皮坐椅 還是比較不錯的 炮筒式儀表盤顯得活力四射！
舒適：性價比就不用說了吧，10萬的價格，超高的配置，5星加的安全性，真的沒什么可以挑剔的了。
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購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.45萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣吸引人，后排空間很讓人滿意，百公里油耗也不高，始終保持在6點幾。這個我的第一輛車，越開越上手，總體很滿意。
缺點：自己選車時因該選個2.0的！嘿嘿！說實話這車真沒不滿意的地方哈！
外觀：空間大，前后排坐著都很舒服。
內(nèi)飾：上坡比較不怎么行。
空間：轉(zhuǎn)向較準，方向盤轉(zhuǎn)動稍費力回饋較大，手動變速箱不算很好用
配置：省油，一公里4.5毛錢。家用首選�。。�！
動力：寬大的座椅，心曠神怡的內(nèi)部空間，這些都可以大大提高乘坐的舒適性。只是座椅稍微硬了點，長途駕駛?cè)菀灼ü商�，建議加副軟一點的坐墊，增加舒適性。自動空調(diào)是本車舒適性的一大亮點，自動恒溫，大大提高了乘坐感受。
越野：
很滿意，外觀內(nèi)飾設(shè)計都給人規(guī)整的感覺，配置上讓人最滿意的就是導(dǎo)航，非常好用，主要體現(xiàn)在輸入方便，路程指引準確。外觀接縫緊密，做工出眾
油耗：很大氣
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購買時間2012年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣吸引人，后排空間很讓人滿意，百公里油耗也不高，始終保持在6點幾。這個我的第一輛車，越開越上手，總體很滿意。
缺點：內(nèi)飾 ，手剎套就那么難做？特別中控，很差沒檔次。
外觀：那個叫大啊，坐里面舒服，后備箱放三個馬扎還能坐三個人。。。
內(nèi)飾：1.8的動力還是弱呀，有人說了，要加油就會跑起來，但是我們是省油一族呀。如果不差錢的話，還是買2.0的吧，1.8的上坡真心叫難。
空間：操控性，前輪麥弗遜式獨立懸掛加副車架和后輪多連桿獨立懸掛加副車架使得操控性能很好
配置：第一箱油使用中，表顯7.6—7.7。
動力：好，避震偏舒適，多連桿懸掛。
越野：
外觀大氣漂亮，加裝了前后杠后霸氣顯露，后尾燈不足太小，應(yīng)該和H6這種設(shè)計延伸一部分到后門上，看上去應(yīng)該好一點，立柱燈不是標配，只能是改裝了。結(jié)看的話整車接縫還是比較大，略顯粗糙。
油耗：還行啊，沒有網(wǎng)友們說的那么不堪，或許是他們太挑剔，或是我不太講究。
舒適：10來萬的車還行，要是把整個車里面的方方面面小細節(jié)在提升下就完美了。
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購買時間2012年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣吸引人，后排空間很讓人滿意，百公里油耗也不高，始終保持在6點幾。這個我的第一輛車，越開越上手，總體很滿意。
缺點：唉，驅(qū)動皮帶異響。提車的時候不響的，結(jié)果開了兩三天之后，就越來越響，后來聯(lián)系4S店更換了皮帶就好了，吉利車小細節(jié)還需注意，值得改進。
外觀：空間絕對大
內(nèi)飾：二個字 夠用
空間：一檔不好掛
配置：開了一年半，基本都是7.6-8.6 之間。 1.5噸自重，還是值得稱贊的。
動力：人性化配置十分到位與15-20萬的合資SUV有一拼，自己認真去比較吧！包括了：角度可調(diào)式轉(zhuǎn)向管柱，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，電子油門控制，手動駐車制動，電動后視鏡（帶電加熱除霜功能），防眩目內(nèi)后視鏡，遙控中控門鎖，電子智能遙控鑰匙，四門電動車窗，四門一鍵降窗，駕駛員車門一鍵升窗，儀表臺電源，點煙器及煙灰盒，頂燈眼鏡盒，自動空調(diào)，車內(nèi)開啟油箱蓋裝置，可拆卸卷簾式擱架，車內(nèi)/鑰匙遙控開啟背門裝置，座椅后背帶文件網(wǎng)袋，GPS+娛樂系統(tǒng)，六揚聲器，前后閱讀燈/行李箱照明燈，隨車工具。
越野：
很大氣，幾年不都不落后
油耗：一般般
舒適：好。
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