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風云2
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格5.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，在同價位的各品牌車型之中算好的，車輛外觀、內(nèi)飾都不錯，比較時尚。
缺點：AMT的頓挫感覺太明顯了。同時上長坡的時候降檔不及時需要打到手動或者關(guān)閉節(jié)能模式。這個我希望后續(xù)的汽車安裝上陀螺儀當汽車在一定傾斜角度和速度情況下面能更好的降檔。超車的時候也是降檔不及時。還有AMT那么高價格居然沒有導航儀和后視，倒車雷達也只有2個頭！我一次就是看一邊車頭能不能過倒車雷達沒有響，結(jié)果吧我鄰居的車車牌照掛掉了。很低很低的速度下面！同時也因為這個車車是看不到車頭的。強烈建議頭部安裝4個 尾部安裝4個倒車雷達。畢竟成本網(wǎng)上大家都看的到很少很少一點點成本也就100多200塊錢的事情。還有就是很多執(zhí)行器在車頭最前面的下面，看到爛路我心里很不踏實，深怕就把前面的那些執(zhí)行器個磕了~嚴重的設(shè)計上面的問題！希望做大的改動。
外觀：我能說當時買車的時候外觀就占了很大因素么。及時到現(xiàn)在，從前面，側(cè)面看上去，也絕不落伍的。只是，車位啊，敗筆！！本來車就窄，現(xiàn)在的車位設(shè)計就更顯窄了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬熟料，但是表面都有紋路處理，雖然說不上精細，但是在這個價位是表現(xiàn)不錯的。我的是仿皮座椅，淺色的，很容易臟，所以我用了座套，純屬是處于無奈。
空間：空間方面比較滿意，朋友們都說風云2在外面看起來很小，沒想到一坐到里面這么寬敞，特別是后排座位，翹二郎腿都沒有問題。前排座位對于我來說還不錯，沒有很頂?shù)母杏X。總的感覺很滿意。
配置：在當時我買車的時候，風云2的性價比是很高的；現(xiàn)在好像是降價了，那么，在現(xiàn)在的價位，風2的性價比我任然認為是很高的。但是現(xiàn)在又除了很多新車，應(yīng)該說，競爭對手更多更強了，風2顯得有點老態(tài)了。
動力：這臺號稱十佳的發(fā)動機，我用了這么久，在輪胎也看了很多，總結(jié)一點，就是皮實，技術(shù)比較老舊了，單正是因為老舊，奇瑞也摸得很透了，可靠，穩(wěn)定。在一檔起步的時候，噪音和拉扯感比較強，少了順滑感。一旦升檔到了二檔，噪音和順滑感就好多了。發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升比較慢，但是基本夠用，如果舍得給油，也能夠陪你小小的瘋一把。轉(zhuǎn)速在2000-2500是既有力，噪音又不算太大的，適合偏運動的駕駛。2500以上就開始擾人了。2000以下，可以算得上安靜。（說一點，我用的是全合成機油）
操控：
由于是AMT，平時又開著技能模式，上陡坡的時候會有一頓一頓的，開起來感覺很不舒服。關(guān)了節(jié)能模式后，油門靈敏度提高了就好很多了，另外就是自動模式換擋的時候會有那么瞬間感覺到有一點頓。
油耗：市區(qū)油耗偏高，我在成都，擁堵的時候能到9L多；高速我一般保持90-100，若是一個人的話，能在6L以下，若是滿人滿載，就6.7L的樣子。
舒適：這是我要吐槽的。一是減震太硬，尤其是在兩萬公里以后，隨著原車減震性能的衰減，所有路面信息似乎是不加過濾的全部傳遞到了車內(nèi)，在加上偏硬的座椅，短時間乘坐還尚可，超過2小時的乘坐絕對談不上舒服，正是應(yīng)為這點，我換了KYB全油壓減震和馬牌輪胎，確實改變明顯（從技術(shù)上來講，風云2前后軸配重比為60:40，這個真的是設(shè)計上的問題了，造成了前面硬，后面跳）。二是噪音。這也算是這個價位車的正常表現(xiàn)，但是我想說的是，我的原廠胎是玲瓏胎，耐磨是事實，但是噪音尤其是在粗糙路面上的噪音，讓我煩惱。所以我自己動手做了全車隔音（除防火墻和車頂）更換了馬牌CC5輪胎，效果明顯。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格5.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是小風的外觀還有內(nèi)飾，動力還是不錯，操控性也不錯，風兒陪伴我4個月了，AMT的紅色風2，據(jù)4S店的工作人員說，我的車，是我們市唯一的一臺AMT，總體來說，車還是不錯的，基本沒什么小毛病，已經(jīng)二保過了，機油也是換的288一桶的全合成的，加速，操控都不錯，就是油耗不低，市區(qū)油耗，大概7毛多一點，高速油耗穩(wěn)定在5-6毛之間，市區(qū)的話，100塊錢大概能跑130-150這個區(qū)間，高速公路上的話，150-170之間，反復(fù)測試過多次了，什么異響啊，起步加速肉啊，我個人覺得都沒有，
缺點：減震比較硬，特別是過一些顛簸路時，無法用言語來表達，一個字，硬，硬。
外觀：剛開始看中的時候，那是非常的完美，再看其它車，哪怕是幾十萬的車在我眼里簡直就是歪瓜裂棗，這也是我選擇這車的原因之一，不過其實開回來后，驚喜的感覺就沒有了，也許是一直沒洗車的緣故，但還是挺耐看的，我選的是橙色，好多人都說我挺會選的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬熟料，但是表面都有紋路處理，雖然說不上精細，但是在這個價位是表現(xiàn)不錯的。我的是仿皮座椅，淺色的，很容易臟，所以我用了座套，純屬是處于無奈。
空間：由于本人和同事朋友都不是高大威猛型的（南方人。。。），所以感覺空間還算可以，后備廂空間也能夠滿足日常使用了。之前考慮三廂車型，一方面沒有現(xiàn)車，另一方面看了兩廂車后備廂空間也夠用，就選擇了兩廂車（外觀個人感覺還是兩廂好看很多�。�
配置：性價比當然是最高的了，我就是因為這個才買的這車，反正我覺得買的很值，這車對得起咋的錢！
動力：1.5L+1.2噸+AMT，緩加油起步當然慢，舍得給油還是可以的，畢竟開得還少，不是很熟悉，有時給油老覺得速度很難上去，肯定也跟我開ECO模式，檔位、速度匹配有問題，不過畢竟價位在這里，動力夠用就行，也不指望有什么強勁動力，安全駕駛比什么動力都強
操控：
我是新手，對超控的優(yōu)劣不是很清楚，總體感覺還可以，方向盤的指向比較清楚，不飄，剎車也比較靈敏。有點不滿的是方向燈，有時候不知為什么無法關(guān)閉方向燈，上下弄幾次才能關(guān)閉；還有就是手剎有時候一次放不到底，不過這種情況很少。
油耗：新車跑了570公里，加了2次油，每次200，現(xiàn)在還剩一格油；用油耗計時器算的油耗是8.07，還算可以吧，期待過了首保后能更低一些。P.S.我一般就是上下班開車，公司的位置有點偏，雖然路上車多紅燈多，但是很少擁堵。
舒適：這是我要吐槽的。一是減震太硬，尤其是在兩萬公里以后，隨著原車減震性能的衰減，所有路面信息似乎是不加過濾的全部傳遞到了車內(nèi)，在加上偏硬的座椅，短時間乘坐還尚可，超過2小時的乘坐絕對談不上舒服，正是應(yīng)為這點，我換了KYB全油壓減震和馬牌輪胎，確實改變明顯（從技術(shù)上來講，風云2前后軸配重比為60:40，這個真的是設(shè)計上的問題了，造成了前面硬，后面跳）。二是噪音。這也算是這個價位車的正常表現(xiàn)，但是我想說的是，我的原廠胎是玲瓏胎，耐磨是事實，但是噪音尤其是在粗糙路面上的噪音，讓我煩惱。所以我自己動手做了全車隔音（除防火墻和車頂）更換了馬牌CC5輪胎，效果明顯。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格5.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和內(nèi)飾了，外觀年輕時尚，同事都說很漂亮；內(nèi)飾雖然談不上高檔，但是中控設(shè)計很有層次感，是我喜歡的類型，淺色調(diào)也很溫馨，適合家用。油耗也還好，新車在8個左右，已經(jīng)很不錯了，希望首保后能更低一些。還有就是氣味真的很小。另外值得一提的是方向盤左下方的那個卡槽，真的非常實用，出入小區(qū)的卡放在這里用起來十分方便，稍顯遺憾的是卡槽旁邊沒有燈，晚上有點看不見，希望以后能改進。
缺點：行駛噪音
外觀：我能說當時買車的時候外觀就占了很大因素么。及時到現(xiàn)在，從前面，側(cè)面看上去，也絕不落伍的。只是，車位啊，敗筆�。”緛碥嚲驼�，現(xiàn)在的車位設(shè)計就更顯窄了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬熟料，但是表面都有紋路處理，雖然說不上精細，但是在這個價位是表現(xiàn)不錯的。我的是仿皮座椅，淺色的，很容易臟，所以我用了座套，純屬是處于無奈。
空間：空間對我來說反正是夠用了，我1米75的個頭，不會感覺壓抑，后備箱也還可以，如果把后排座椅放倒，完全是一個微型面包，比三廂的靈活多了，這也是我一定要2廂的原因，以后辭職，做個生意，還可以當面包車！我個人感覺挺滿意的！
配置：在當時我買車的時候，風云2的性價比是很高的；現(xiàn)在好像是降價了，那么，在現(xiàn)在的價位，風2的性價比我任然認為是很高的。但是現(xiàn)在又除了很多新車，應(yīng)該說，競爭對手更多更強了，風2顯得有點老態(tài)了。
動力：這臺號稱十佳的發(fā)動機，我用了這么久，在輪胎也看了很多，總結(jié)一點，就是皮實，技術(shù)比較老舊了，單正是因為老舊，奇瑞也摸得很透了，可靠，穩(wěn)定。在一檔起步的時候，噪音和拉扯感比較強，少了順滑感。一旦升檔到了二檔，噪音和順滑感就好多了。發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升比較慢，但是基本夠用，如果舍得給油，也能夠陪你小小的瘋一把。轉(zhuǎn)速在2000-2500是既有力，噪音又不算太大的，適合偏運動的駕駛。2500以上就開始擾人了。2000以下，可以算得上安靜。（說一點，我用的是全合成機油）
操控：
操控感覺挺好，之前看很多人說方向盤普遍有跑偏的情況，但我感覺挺好的，沒有感覺出來，方向盤很精準，操控起來隨心所欲，我一個新手都能這樣，我覺得非常不錯了，因為是新車，還沒有跑過高速，不知道高速上是什么情況，這個以后體驗后再發(fā)布！
油耗：市區(qū)油耗偏高，我在成都，擁堵的時候能到9L多；高速我一般保持90-100，若是一個人的話，能在6L以下，若是滿人滿載，就6.7L的樣子。
舒適：這是我要吐槽的。一是減震太硬，尤其是在兩萬公里以后，隨著原車減震性能的衰減，所有路面信息似乎是不加過濾的全部傳遞到了車內(nèi)，在加上偏硬的座椅，短時間乘坐還尚可，超過2小時的乘坐絕對談不上舒服，正是應(yīng)為這點，我換了KYB全油壓減震和馬牌輪胎，確實改變明顯（從技術(shù)上來講，風云2前后軸配重比為60:40，這個真的是設(shè)計上的問題了，造成了前面硬，后面跳）。二是噪音。這也算是這個價位車的正常表現(xiàn)，但是我想說的是，我的原廠胎是玲瓏胎，耐磨是事實，但是噪音尤其是在粗糙路面上的噪音，讓我煩惱。所以我自己動手做了全車隔音（除防火墻和車頂）更換了馬牌CC5輪胎，效果明顯。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格4.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看啊，性價比高��！
缺點：依然是胎噪和萬惡的經(jīng)銷商，超值網(wǎng)報價4.59，并且不給送東西。好死賴磨少一千。最后說是返利的3000要等戶口落實完畢才由廠家返。我了個去。萬惡的經(jīng)銷商，但不得不說，那個銷售MM真心不錯哦。
外觀：外觀側(cè)面最好看，前45度看車別提有多大氣，尾部翹的有個性。
內(nèi)飾：做工實在是次！不過價錢放到那里了！
空間：內(nèi)置空間對于這個價位的車來說非常滿意，和一些普通三廂車來比都是差不多的，之前坐過比
配置：說實話我就是沖著性價比去的�？催^致炫 新賽歐 海馬 比亞迪f3。但最后我還是選擇了風2。因為它的性價比。因為它的安全，所以我選擇了它。希望奇瑞把不足點改掉銷量絕對是你意想不到的。
動力：手動擋起步都有點慢，動力還好
操控：
總體操控還可以，不過方向稍微有些打偏，路感就價格而言還可以的
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格4.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜配置可以。
缺點：噪音偏大，減震硬
外觀：尾巴掉分了
內(nèi)飾：做工不算差 真不知道那些吐槽國產(chǎn)車的做工問題的人怎么那么多 多功能方向盤 還可以上下調(diào)節(jié) 很不錯的
空間：同級別，同價位里，我認為空間表現(xiàn)能力算上等的，對于這種兩廂車來說，沒什么好挑剔的。
配置：性價比一般吧，畢竟寬和長度都減少了，當然便宜了，而且發(fā)動機還是老款的。
動力：我這里坡多 不滿載2檔給點油門很輕松 滿載的話動力就差很多了 一檔得舍的給油 不然得看著兩輪的在你面前威風 這是上坡情況 平路上小風還是挺給力的 提速慢了些 但是跑起來了 小風動力剛剛的 比朋友的現(xiàn)代瑞納差不到哪 還很穩(wěn) 或許車重在那吧 總之只要舍得給油 這車動力足夠 并不差
操控：
轉(zhuǎn)向手感很好，懸掛方面本人不在行，都是開貨車多怎么比
油耗：還沒有過磨合期，也沒算過油耗，等首保后在說吧
舒適：只能說比面包車舒服多了，避震器感覺很硬，磨合期后應(yīng)該會好點
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購買時間2016年10月
購買地點福建 漳州
裸車價格4.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個價位能買個將就能過的去的車。
缺點：噪音有點大，發(fā)動機聲音和胎噪聲有點煩！噠噠噠的聲音聽著想拖拉機
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有辦法評價，同價位也都那樣，價錢在那你還能要求和寶馬一樣？
空間：同級別比較滿意
配置：性價比不用說,都高到月球啦
動力：開了空調(diào)有點吃力，不開空調(diào)就杠杠的
操控：
液壓助力，反應(yīng)很好
油耗：非常滿意，500元跑1300KM,還剩下1格油
舒適：舒適性就不用說了，開車時間長了的確腰會比較累。不過像多功能方向盤啊，化妝鏡啊什么的還是比較良心的。其他的風2就真的給不了你什么了
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購買時間2016年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格4.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2286公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，車體要是寬點就便好了，
缺點：不滿意的地方就是今天違停了。那里好多車也沒寫不讓停車。去超市溜達一圈回來就發(fā)現(xiàn)被貼條了。第一次違章。哎以后可得注意不能看哪里停車多就跟著停。一定要找穩(wěn)妥的地方。
外觀：側(cè)面外觀沒得說，就是正面寬給人感覺好小氣，
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬塑料，不聊也罷
空間：高度滿意，但是寬度太窄了，放倒后排座椅后備箱空間不錯，可惜放倒不常用，而且放倒也放不進自行車。
配置：本人要求不高，對于5W小車來說，滿意率為75.
動力：同樣受1.2噸自重影響，起步稍肉，舍得給油門的話，加速也可以。代步嘛，這個要求太高沒意義。
操控：
操控還好，轉(zhuǎn)彎半徑稍微有點大。
油耗：國產(chǎn)自主品牌的通病，畢竟車重在那了，和日系，德系比不了，一般的轎車都要重300斤以上。
舒適：一般般只能說
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購買時間2016年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格4.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是價格便宜性價比高，在同級別車中，性價比貌似沒有比它高的了。外形真的很不錯，至少覺得比某po好看。油耗也在預(yù)期范圍之內(nèi)，性價比沒的說
缺點：離合器行程太長
外觀：就是外觀產(chǎn)生了購買這輛車的沖動。
內(nèi)飾：都是硬塑料，味道有點重，對于我來說內(nèi)飾不那么重要，該有的有就行。
空間：空間也夠了。我1.8的身高坐著不會頂頭。舒適度還是可以的。
配置：性價比在同級別車里幾乎是最高的
操控：
個人覺得不錯，我是新手，除了教練車基本沒摸過別的車，小風操控起來還是很容易上手的，也不像大家說的起步容易烽火，就是倒檔難掛應(yīng)該是公認的吧
油耗：滿意，這么重的一個車才6.5的油耗，不錯在自己的負擔之內(nèi)
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格4.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的外觀了，很漂亮�？臻g比想象中的要大很多
缺點：由異響倒檔不是很順暢，避震還是有點硬。
外觀：在5萬左右的車里小風的外觀算是名列前茅了吧，當然除了屁股，屁股看起像個qq，我最最不滿意的就是屁股，其他都還能接受，在路上見過其他的瘋子，屁股真難看。
內(nèi)飾：還算可以。
空間：夠用，平常只是自己和接送媳婦上下班也沒有孩子完全夠用，等有孩子和條件的買輛奶爸車杰德。
配置：4萬左右這個車值了。
動力：一二檔加速無力，三四檔動力澎湃。
操控：
轉(zhuǎn)向到位
油耗：市區(qū)6.5 高速5個左右吧，不錯，不錯！
舒適：坐椅缺腰部支撐，長時間開車會很累，真的是很累，噪音在能接受的范圍，90公里/小時的情況下噪音不是太大；簡震有點硬，過減速帶明顯，
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格4.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：沒有什么不滿意的，非要找個的話就說下減震吧，感覺有點硬
外觀：外觀是我喜歡的類型，車身比例，線條各個方面都比較滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太多科技感。
配置：價格性價比高
動力：我個人覺得動力足夠我用了
操控：
方向盤指向性很精準，指哪打哪。急入彎車體側(cè)傾比較嚴重，這可能是因為車身的原因，非激烈駕駛過彎抓地力不錯。還有轉(zhuǎn)彎或過十字路口，A,B柱嚴重影響視線 ，只能減速慢行，小心再小心了！
油耗：平均一公里4到5角，因為是第一輛車還沒有練到人車合一……
舒適：座椅還行，時間久了不太舒服，坐姿問題還是座椅問題還沒搞清楚。隔音不太好，特別是高速狀態(tài)。
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北京汽車E系列
威馳
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YARiS L 致享
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