一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格5.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:這是我要吐槽的。一是減震太硬,尤其是在兩萬公里以后,隨著原車減震性能的衰減,所有路面信息似乎是不加過濾的全部傳遞到了車內(nèi),在加上偏硬的座椅,短時間乘坐還尚可,超過2小時的乘坐絕對談不上舒服,正是應為這點,我換了KYB全油壓減震和馬牌輪胎,確實改變明顯(從技術(shù)上來講,風云2前后軸配重比為60:40,這個真的是設計上的問題了,造成了前面硬,后面跳)。二是噪音。這也算是這個價位車的正常表現(xiàn),但是我想說的是,我的原廠胎是玲瓏胎,耐磨是事實,但是噪音尤其是在粗糙路面上的噪音,讓我煩惱。所以我自己動手做了全車隔音(除防火墻和車頂)更換了馬牌CC5輪胎,效果明顯。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格5.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:這是我要吐槽的。一是減震太硬,尤其是在兩萬公里以后,隨著原車減震性能的衰減,所有路面信息似乎是不加過濾的全部傳遞到了車內(nèi),在加上偏硬的座椅,短時間乘坐還尚可,超過2小時的乘坐絕對談不上舒服,正是應為這點,我換了KYB全油壓減震和馬牌輪胎,確實改變明顯(從技術(shù)上來講,風云2前后軸配重比為60:40,這個真的是設計上的問題了,造成了前面硬,后面跳)。二是噪音。這也算是這個價位車的正常表現(xiàn),但是我想說的是,我的原廠胎是玲瓏胎,耐磨是事實,但是噪音尤其是在粗糙路面上的噪音,讓我煩惱。所以我自己動手做了全車隔音(除防火墻和車頂)更換了馬牌CC5輪胎,效果明顯。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格5.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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舒適:這是我要吐槽的。一是減震太硬,尤其是在兩萬公里以后,隨著原車減震性能的衰減,所有路面信息似乎是不加過濾的全部傳遞到了車內(nèi),在加上偏硬的座椅,短時間乘坐還尚可,超過2小時的乘坐絕對談不上舒服,正是應為這點,我換了KYB全油壓減震和馬牌輪胎,確實改變明顯(從技術(shù)上來講,風云2前后軸配重比為60:40,這個真的是設計上的問題了,造成了前面硬,后面跳)。二是噪音。這也算是這個價位車的正常表現(xiàn),但是我想說的是,我的原廠胎是玲瓏胎,耐磨是事實,但是噪音尤其是在粗糙路面上的噪音,讓我煩惱。所以我自己動手做了全車隔音(除防火墻和車頂)更換了馬牌CC5輪胎,效果明顯。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格4.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格4.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點福建 漳州
裸車價格4.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格4.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2286公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格4.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格4.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格4.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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北京汽車E系列
威馳
YARiS L 致炫
瑞納
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS