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普拉多
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
進(jìn)藏利器（1859）+1 強(qiáng)悍的通過性（1264）+1 大氣有面兒（920）+1 皮實(shí)可靠（277）+1 駕駛舒適（274）+1缺點(diǎn)：
真正的油老虎（5901）+1 小毛病太多（4564）+1 價(jià)格高技術(shù)差（1362）+1 4AT變速箱（643）+1 轉(zhuǎn)向模糊（603）+1 分量太輕（431）+1 手感不好（239）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)性能低（234）+1 + 添加印象最新印象：
普拉多
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格52.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，性價(jià)比很高，內(nèi)飾外觀很漂亮，發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧油耗和動(dòng)力。
缺點(diǎn)：都說自己的車就是最好的車，我感覺都滿意啊。都喜歡，哈哈，我的車就是最好的車。
外觀：備胎門以及流線型的車身 還有犀利的大燈。組成了全方位無死角的美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工都不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，用起來也挺方便的。
空間：空間還行，前后排的座椅空間都挺大的，后備箱也還不錯(cuò)。
配置：配置方面挺多的，不過不是很高，大燈還是鹵素的
動(dòng)力：最強(qiáng)版本，無論是日常使用，還是越野動(dòng)力都沒有問題。
越野：
方向盤很輕，真的很好開，第一次試駕的時(shí)候感覺特別明顯。
油耗：油耗還是可以的，顯示和實(shí)際不會(huì)差很遠(yuǎn)。目前是不到14個(gè)油。
舒適：舒適性很好！車廂隔音還有待加強(qiáng)！裝配工藝還達(dá)不到豪華車水準(zhǔn)，不過沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音確實(shí)好很多了。
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格53.88萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，后排空間和后備箱都有很大的空間，后排乘坐的舒適度很舒服。
缺點(diǎn)：過山路異響大。售后服務(wù)本人感覺也不太好，搞個(gè)四輪定位既然要自費(fèi)！
外觀：外觀好看！線條明顯，有越野車的氣息！就是屁股收線不好看。
內(nèi)飾：對比了幾個(gè)同價(jià)位車型，還是最喜歡他。
空間：縱向空間不錯(cuò)，我1米7調(diào)整好坐姿，后排可以蹺二郎腿。但橫向就小了點(diǎn)，從三個(gè)人有點(diǎn)幾擠。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，遙控鑰匙，無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力比2.7好很多，開空調(diào)之后基本上動(dòng)力一點(diǎn)都不覺得減少。
越野：
方向盤低速輕盈，高速厚重，很有安全感。
油耗：預(yù)期內(nèi)，在接受的范圍內(nèi)，百公里綜合油耗在13左右！
舒適：舒適性，還差了一點(diǎn)點(diǎn)，不過座椅是吃用一個(gè)皮質(zhì)打孔的座椅！
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格39.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，空間好，隔音好，噪音低。有一定的越野能力。
缺點(diǎn)：動(dòng)力上確實(shí)不敢恭維，對于性子急，平時(shí)喜歡超車、開快車的還是另行打算吧。
外觀：霸氣，只要不碰到同門大表哥陸巡這類車的話開在路上有碾壓的感覺啊。本人買的是米色內(nèi)飾，青銅云母色外觀的，外面這個(gè)顏色基本沒有撞衫的，而且也很耐臟。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，像有些越野車做的也太粗糙了，畢竟車不可能24小時(shí)都在野地里啊，大部分人買個(gè)車還是以日常使用為主的，普拉多在內(nèi)飾方面做的還是很貼切很到位的，只是廠家能把側(cè)面車窗下部把手處的絨布換掉嗎，弄臟了清洗好麻煩啊，就算不裝皮的弄成塑料也好啊。
空間：沒有外觀看上去的那么大，但也還可以，后排要是能移動(dòng)就更好了，高一點(diǎn)的人坐著感覺膝蓋挺壓抑的，后備箱空間很充足。今年孩子就要出生了，有了這后備箱，什么用品都輕松搞定啊。
配置：一般般吧，不過品質(zhì)和口碑都是很好的。
動(dòng)力：上坡的時(shí)候真的是太慢了，還有超車的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)太遲鈍
越野：
不錯(cuò)，要是有前雷達(dá)就好了，畢竟車大。
油耗：感覺稍高，不過話說回來，買這車也不是為了省油的
舒適：前排不錯(cuò)，后整體橋懸架舒適性跟之前的轎車真是差距太大了，而且后排的腿部空間不咋地，前排靠背最后移到和扶手箱最后齊平的話后排膝蓋就很壓抑了，這點(diǎn)太差勁了，為什么不能裝個(gè)手動(dòng)的二排座椅移動(dòng)。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：通過性
缺點(diǎn)：用料肯定有問題，一是室內(nèi)的工作臺(tái)，塑料品質(zhì)低，很容易就劃上道子，并且車放了一二個(gè)月，在車庫里還有很刺鼻的味道，有點(diǎn)兒發(fā)臭，覺得肯定是用了含瀝青成份的剎車片，散發(fā)出來的，快四十萬的車了，連一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉都不配，豐田真是算到骨頭里了，國產(chǎn)的鈑金比中東的差很多。
外觀：霸氣，只要不碰到同門大表哥陸巡這類車的話開在路上有碾壓的感覺啊。本人買的是米色內(nèi)飾，青銅云母色外觀的，外面這個(gè)顏色基本沒有撞衫的，而且也很耐臟。
內(nèi)飾：用料考究，設(shè)計(jì)風(fēng)格合理座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)很好，220電源很實(shí)用
空間：很大，夠用，家用或者拉點(diǎn)東西，還是郊游，旅游都夠用。
配置：一般般吧，不過品質(zhì)和口碑都是很好的。
動(dòng)力：買之前最擔(dān)心的就是動(dòng)力，由于沒有試駕車，只能硬著頭皮買了，誰讓咱就喜歡這車呢，結(jié)果提來之后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力完全沒問題啊，，，超車并線很輕松，速度上100以后再提速會(huì)有點(diǎn)不給力，但是也就跑120嘛，所以擔(dān)心動(dòng)力的朋友就放心吧，完全夠用（前提是你別拿性能車的動(dòng)力來和霸道PK，霸道不是那種車，就像你不能拿超跑和霸道比百公里加速，也不能拿霸道和法拉利比越野對吧）
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，懸掛系統(tǒng)相當(dāng)完美的。駕駛時(shí)視線開闊，定速巡航系統(tǒng)相當(dāng)完美。
油耗：油耗還可以，平時(shí)上下班比較堵，偶爾去趟城里也堵，剩下的就是周末回家，在郊區(qū)開開還好，個(gè)人覺得80~90KM/H時(shí)油耗最省。
舒適：前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)很好。長途旅行乘坐舒適駕駛樂趣很好
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格41.70萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：過沙包
缺點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)小不足，但還可以接受，唯一的不足吧
外觀：霸氣
內(nèi)飾：符合越野車的味道。手感材質(zhì)：內(nèi)飾大多像是塑料，畢竟不是豪華SUV。細(xì)節(jié)方面也算是較為粗狂。
空間：如果是作為五人座的車型，空間已經(jīng)足夠大了。但如果乘坐七人，顯然沒有地方放行李了。
動(dòng)力：差一些。太肉過80就加速無力了
越野：
沒動(dòng)力，談什么操控啊
油耗：日常使用夠了，動(dòng)力始終沒有4.0的給力，反過來說比4.0便宜還省油，
舒適：居高臨下的視野加強(qiáng)寬厚的座椅和車內(nèi)空間，舒適性我給滿滿的5分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：使用成本低，結(jié)實(shí)耐用，維修成本低，外觀大氣，符合男人性格
缺點(diǎn)：用料肯定有問題，一是室內(nèi)的工作臺(tái)，塑料品質(zhì)低，很容易就劃上道子，并且車放了一二個(gè)月，在車庫里還有很刺鼻的味道，有點(diǎn)兒發(fā)臭，覺得肯定是用了含瀝青成份的剎車片，散發(fā)出來的，快四十萬的車了，連一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉都不配，豐田真是算到骨頭里了，國產(chǎn)的鈑金比中東的差很多。
外觀：沒得說 買這車的原因 80%是外觀 （同等價(jià)位可以買 低配 A6L 520LI EX250 小轎車 那內(nèi)飾 沒的比
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，像有些越野車做的也太粗糙了，畢竟車不可能24小時(shí)都在野地里啊，大部分人買個(gè)車還是以日常使用為主的，普拉多在內(nèi)飾方面做的還是很貼切很到位的，只是廠家能把側(cè)面車窗下部把手處的絨布換掉嗎，弄臟了清洗好麻煩啊，就算不裝皮的弄成塑料也好啊。
空間：寬敞，能裝東西。去機(jī)場接人，5個(gè)大箱子輕松裝下
配置：保值， 保量， 沒毛病，這還不夠嗎？
動(dòng)力：確實(shí)弱了些，只能說代步?jīng)]問題，上高速超車沒底。
越野：
轉(zhuǎn)向精確度，路感反饋和懸掛支撐都不錯(cuò)。只是轉(zhuǎn)彎時(shí)，因車高有側(cè)傾力。要提前減速，保證安全。
油耗：還不錯(cuò)吧 高速帶空調(diào)最低7.9 一般維持在8-9之間，市區(qū)行駛堵車頻繁起步剎車就費(fèi)油了，最高到過11.6
舒適：前排不錯(cuò)，后整體橋懸架舒適性跟之前的轎車真是差距太大了，而且后排的腿部空間不咋地，前排靠背最后移到和扶手箱最后齊平的話后排膝蓋就很壓抑了，這點(diǎn)太差勁了，為什么不能裝個(gè)手動(dòng)的二排座椅移動(dòng)。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格38.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒出過毛病，小毛病都沒有！
缺點(diǎn)：目前也沒有最不滿意的，非要說不滿意就是油耗了，行駛將近600公里，平均油耗15升左右，包含市區(qū)、高速、城郊路況，現(xiàn)在夏季全時(shí)開空調(diào)情況下就是15升油。
外觀：大氣，我的是中東版的，比較喜歡后備胎和脫鉤，看著就像是越野。
內(nèi)飾：符合越野車的味道。手感材質(zhì)：內(nèi)飾大多像是塑料，畢竟不是豪華SUV。細(xì)節(jié)方面也算是較為粗狂。
空間：豐田霸道長寬高4760mm*1885mm*1845mm，軸距2790mm，行李箱容積1850L 。車內(nèi)空間其實(shí)和X5差不多的，頭部空間更大一點(diǎn)，因?yàn)檐嚿砀�，但是長寬就小了。但是個(gè)人覺得這點(diǎn)差異對日常生活中式?jīng)]有什么影響的。
配置：這個(gè)很滿意，38萬買了進(jìn)口車，還這么大，相比同等的車，奔馳、路虎這些車都太貴了，負(fù)擔(dān)不起，也沒有必要，之前一直在等國產(chǎn)的2.7上市，并且期望值很高，但是真的出來之后比較失望，首先定價(jià)太高，都國產(chǎn)了還42萬，有這錢買個(gè)中東的連報(bào)稅上牌的錢都有了。
動(dòng)力：我個(gè)人覺得足夠用，以前也看過關(guān)于這個(gè)車的動(dòng)力方面評價(jià)，有的說好，有的說不好，自己現(xiàn)在開著，感覺很好了，沒有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力嚴(yán)重不足，提速也可以，要是非得和奧迪比提速的話，那你就想想拿奧迪和它比越野吧。
越野：
對于這艘船，你最好別去作死急打方向…
油耗：剛開，還沒有很適應(yīng)它，在一個(gè)也沒有出磨合期，之后可能會(huì)有所下降，目前15升，差不多了和之前猜的基本一致
舒適：急加速那個(gè)聲音是挺難聽…但是大梁把顛簸過濾的還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格37.10萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：走山路太爽了，在西北去農(nóng)村很多都是爛路，這個(gè)時(shí)候霸道的價(jià)值就展現(xiàn)了
缺點(diǎn)：配置太磕磣，油耗稍高
外觀：霸氣，只要不碰到同門大表哥陸巡這類車的話開在路上有碾壓的感覺啊。本人買的是米色內(nèi)飾，青銅云母色外觀的，外面這個(gè)顏色基本沒有撞衫的，而且也很耐臟。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，像有些越野車做的也太粗糙了，畢竟車不可能24小時(shí)都在野地里啊，大部分人買個(gè)車還是以日常使用為主的，普拉多在內(nèi)飾方面做的還是很貼切很到位的，只是廠家能把側(cè)面車窗下部把手處的絨布換掉嗎，弄臟了清洗好麻煩啊，就算不裝皮的弄成塑料也好啊。
空間：寬敞，能裝東西。去機(jī)場接人，5個(gè)大箱子輕松裝下
配置：一般般吧，不過品質(zhì)和口碑都是很好的。
動(dòng)力：買之前最擔(dān)心的就是動(dòng)力，由于沒有試駕車，只能硬著頭皮買了，誰讓咱就喜歡這車呢，結(jié)果提來之后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力完全沒問題啊，，，超車并線很輕松，速度上100以后再提速會(huì)有點(diǎn)不給力，但是也就跑120嘛，所以擔(dān)心動(dòng)力的朋友就放心吧，完全夠用（前提是你別拿性能車的動(dòng)力來和霸道PK，霸道不是那種車，就像你不能拿超跑和霸道比百公里加速，也不能拿霸道和法拉利比越野對吧）
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，懸掛系統(tǒng)相當(dāng)完美的。駕駛時(shí)視線開闊，定速巡航系統(tǒng)相當(dāng)完美。
油耗：油耗還可以，平時(shí)上下班比較堵，偶爾去趟城里也堵，剩下的就是周末回家，在郊區(qū)開開還好，個(gè)人覺得80~90KM/H時(shí)油耗最省。
舒適：隔音效果不錯(cuò)，音響將就吧，我不是發(fā)燒友，也夠用了
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格42.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能，,走爛路的能力更是普拉多擅長的，我前幾天在映秀到臥龍40多公里的碎石坑洼路面，普拉多的綜合表現(xiàn)令人十分滿意。可以很放心大膽的去開，不用擔(dān)心托底，也不用小心翼翼的躲過路面的小坑洼，全部交給底盤就好，優(yōu)秀的懸掛調(diào)教令普拉多在這樣的路面上輕松自如。
缺點(diǎn)：動(dòng)力夠用沒有某些人說的那么差勁，但是超車的時(shí)候確實(shí)噪音能大一點(diǎn)，需要把油門踩深一點(diǎn)
外觀：大氣，我的是中東版的，比較喜歡后備胎和脫鉤，看著就像是越野。
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾，比較大眾了，看著干凈，亮。但是不耐臟。工作臺(tái)的材質(zhì)一般所料感比較強(qiáng)，可能大家真的把它當(dāng)做下苦力的了，對內(nèi)飾也沒有過高的要求。
空間：放倒二排座。就是一個(gè)小型房車。空間不多贅述
配置：這個(gè)很滿意，38萬買了進(jìn)口車，還這么大，相比同等的車，奔馳、路虎這些車都太貴了，負(fù)擔(dān)不起，也沒有必要，之前一直在等國產(chǎn)的2.7上市，并且期望值很高，但是真的出來之后比較失望，首先定價(jià)太高，都國產(chǎn)了還42萬，有這錢買個(gè)中東的連報(bào)稅上牌的錢都有了。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)要相對于個(gè)人來說，在上坡超車或者突然加速超車，確實(shí)略顯乏力，其它相對來說完全不成問題，對于喜歡開快車，喜歡推背感的車友來說2.7四速就不夠了。跑高速：高速表現(xiàn)基本平順，加速不太明顯，對于一般超車足夠。
越野：
高速行駛很穩(wěn)，視野好！
油耗：油耗從提車開始直線下降，會(huì)開車的人油耗自然低。
舒適：一般吧，越野車減震都比較硬
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀威武雄壯，要先拉花鮮艷奪目
缺點(diǎn)：沒有標(biāo)配車頂行李架，看起來有些丑。
外觀：霸氣，只要不碰到同門大表哥陸巡這類車的話開在路上有碾壓的感覺啊。本人買的是米色內(nèi)飾，青銅云母色外觀的，外面這個(gè)顏色基本沒有撞衫的，而且也很耐臟。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，像有些越野車做的也太粗糙了，畢竟車不可能24小時(shí)都在野地里啊，大部分人買個(gè)車還是以日常使用為主的，普拉多在內(nèi)飾方面做的還是很貼切很到位的，只是廠家能把側(cè)面車窗下部把手處的絨布換掉嗎，弄臟了清洗好麻煩啊，就算不裝皮的弄成塑料也好啊。
空間：空間真的很大，乾坤袋一樣，有什么東西盡管裝就是了。前排橫向夠?qū)挸ǎ醒敕鍪趾苁娣�，第二排縱向絕對夠用。雖然第三排座椅基本用不上，但一年中有那么一次能讓你用上，那就是好地！
配置：一般般吧，不過品質(zhì)和口碑都是很好的。
動(dòng)力：確實(shí)弱了點(diǎn)，城里和鄉(xiāng)下開開夠了，就是在高等級公路上超個(gè)車不手動(dòng)弄個(gè)2,3檔不太行，有時(shí)2檔也覺得慢啊。
越野：
不錯(cuò)，要是有前雷達(dá)就好了，畢竟車大。
油耗：油耗還可以，平時(shí)上下班比較堵，偶爾去趟城里也堵，剩下的就是周末回家，在郊區(qū)開開還好，個(gè)人覺得80~90KM/H時(shí)油耗最省。
舒適：前排不錯(cuò)，后整體橋懸架舒適性跟之前的轎車真是差距太大了，而且后排的腿部空間不咋地，前排靠背最后移到和扶手箱最后齊平的話后排膝蓋就很壓抑了，這點(diǎn)太差勁了，為什么不能裝個(gè)手動(dòng)的二排座椅移動(dòng)。
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