東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點河北 承德
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤調(diào)教
缺點：除了油耗，就是油耗，因為90%以上都是上下班用（上班7KM，下班7KM，而且都是高峰時間，純市區(qū)），儀表顯示14L/100KM，到今天為止開了1年4個月，沒離開過市區(qū)，沒上過高速，才開了8800公里不到。
外觀：外觀優(yōu)雅，高識別度。
內(nèi)飾：裝配質(zhì)量比較高
空間：前排空間絕對滿意，183的個，駕駛座調(diào)最低頭上還是有空間的。后排的話，新款做了處理，但是中間做的還是會頂?shù)筋^，不過這個位置做人的概率很少。
配置：法系車用料還是還是很厚道的，該有的配置都有，性價比同級別中除了國產(chǎn)車應(yīng)該是最高的。
動力：發(fā)動機過于陳舊，現(xiàn)如今發(fā)動機正向渦輪增壓方向發(fā)展，既節(jié)能又有好的動力。這款發(fā)動機在提速時噪音較大聲音沉悶，速度上來后車內(nèi)還是很靜的，動力輸出還算不錯，超車、變道給人的信心還是很足的。這車要是換上2.0T的發(fā)動機那就更加完美了，肯定會大賣的。
操控：
操控比較好，但是可能國人不太能適應(yīng)那種集控的方向盤，有一定的適應(yīng)時間，但我覺得用習(xí)慣了相當?shù)捻樖�。最主要可能在于它的底盤，在過彎的時候比較柔和。過一些小的坑之類的一點感覺不出來顛簸。這點我感覺非常的不錯
油耗：油耗一般，高速表現(xiàn)良好，能開到7.2
舒適：這點沒得說 很棒
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購買時間2014年08月
購買地點福建 福州
裸車價格16.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能很棒，底盤扎實，
缺點：車內(nèi)儲物空間太少，門板上的儲物格連礦泉水瓶都放不進去，不知這法國人怎么想的，難道開車都不喝水的，感覺歐洲人中的意大利人也一樣
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：電動式真皮座椅，多功能方向盤我真心喜歡（一開始好像無處著手，但只要一分為二就很快能入手了，左邊定速限速藍牙電話，右邊是放歌曲鍵及靜音鍵，轉(zhuǎn)動方向盤中控臺不動，二邊微微凸出的喇叭按鍵很好按），天窗，雙區(qū)溫控等。后排的出風(fēng)口也得到了很多乘客的好評。
空間：本人身高1.76米，把座椅調(diào)到最低后，調(diào)整后前后距離后，頭部距離車頂還有幾個指頭的距離。儲物空間的話確實比較少，車前板的儲物格很窄，稍微粗一點的礦泉水瓶放不進去。
配置：相當高
動力：2.0的換擋還是很平順的，提速不是很給力，不指望飛車，家用足以，最起碼保養(yǎng)省心。
操控：
方向精準，偏重，高速超級平穩(wěn)！加速比較線性，出了起步不好控制（油門輕了不走，重量竄車）外都好，升檔降檔都能很好地按照駕駛者意圖去控制。
油耗：由于和LD的工作都有調(diào)整，長途少，市區(qū)低速行駛較多。所以這次的油耗很難看。近12升/百公里。
舒適：跑長途不累，像過那種坑洼不平的路不顛，過S彎道不飄，高速過彎很穩(wěn)，過減速帶的聲音聽起很舒服
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別的顏色，拉菲紅，網(wǎng)絡(luò)上都難找的C5特優(yōu)顏色，舊款C5就有過紅的，但這個小改款的C5還真沒見過
缺點：變速箱匹配不夠完美
外觀：這是見仁見智的東西，對C5的外形，本人十分滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，做工也不錯，整體設(shè)計很有科技感，尤其是儀表盤的設(shè)計結(jié)合行車電腦很美觀也方便操作，中控臺采用不對稱設(shè)計更顯個性和人性化。
空間：超長的軸距沒有把后排空間騰出更大的空間，主要原因是前臉過長，后排相對緊湊，對于身高較高，喜歡翹二郎腿的人來說有點憋屈，前排空間不錯，加之座椅舒適度，有些時候?qū)⒏瘪{駛座位作為臨時平躺休息使用。
配置：C5的性價比很高，買車的時候也是參考了很多車型，最后還是定下來C5。剛好趕上年前的促銷季，折扣的力度比較大，感覺很滿意。
動力：是弱了的點，起步肉
操控：
除了方向盤很精準以外，剎車也很靈敏，而且不會說是急剎，還有緩沖，但是又能及時停下來。
油耗：由於本人使用主要是市區(qū)的上下班天天在一堆車里蹣跚每逢路口必停所以油耗偏高跑過幾次高架 油耗明顯會下來總之 對於這款厚重的中級車油耗是偏高但能夠接受水平
舒適：這個價位里，舒適性算是最好的了，符合宣傳所說長途不累，乘坐人員就更覺得舒適了，現(xiàn)在副駕都沒人坐，太悲劇了。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比無敵。拿單獨的某個方面去與其他車型比，可能或許有不足之處，但是組合起來那絕對是最完美的。
缺點：：儲物空間非常不理想，連放支550ML的水都不知道放哪里，手剎那里防礙操作，門旁邊不好拿出來，扶手蓋不上蓋子。
外觀：雖說是款出來很久的車，但我覺得外觀一點也不老氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾在顏色搭配上做了一些調(diào)整，新款2.0排量車型增加深色內(nèi)飾，做工也比較到位，更顯穩(wěn)重。
空間：對于180的我來說空間還算可以，不算很大。但對于夫妻兩人來說空間足夠了
配置：再換這臺車時幾乎考察了全部的B級車，經(jīng)過反復(fù)的比較覺得C5的性價比最高，從發(fā)動機、變速箱、整車做工雪鐵龍C5在B級車中都是中等表現(xiàn)，底盤技術(shù)及做工算得上上等表現(xiàn)，可是價格卻是相對較低的，據(jù)我所知，國內(nèi)保養(yǎng)里程15000公里的車型只有雪鐵龍C5和標致508（這兩款車是同廠家，同平臺），就保養(yǎng)費用相比同級別車就有很大的降低，所以C5的性價比是很高的。
動力：我的是2.0本人覺得好可以。
操控：
固定方向盤使用后覺得還是很方便的，操控很精準，滿意
油耗：油耗對比車重來說在接受的范圍內(nèi)，現(xiàn)在磨合期過后油耗9.1，中規(guī)中矩，又想馬兒跑又想馬兒不吃草的事是不現(xiàn)實的
舒適：一個字：棒！二個字：舒服！
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購買時間2014年04月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適
缺點：儲物格空間緊張 車門上的儲物格基本可以無視
外觀：外觀中庸、低調(diào)、沉穩(wěn)，耐看，但是感覺2013款不如之前的版本前臉耐看，但是前大燈和尾燈確實漂亮了不少，尤其是尾燈，識別度較高。整體外觀簡潔大方，側(cè)面腰線很迷人。
內(nèi)飾：用料給力 都是軟脂材料很顯高檔 后排出風(fēng)口在左右側(cè)柱上開上去看上去很顯好
空間：夠用，但沒有體現(xiàn)出2815軸距的優(yōu)勢，由于低風(fēng)阻設(shè)計頂棚略低，很多朋友進來時候都碰過頭。本人18.4的身高，把身體埋在座椅里開不會頂頭，要是腰板兒挺直頭會頂?shù)杰図�。寬度不錯。
配置：我感覺此車的性價比還不錯。就是市場保有量少，可能跟廠家的宣傳有關(guān)。
動力：2.0的車子動力表現(xiàn)可以，起步較慢
操控：
操控良好，穩(wěn)定。
油耗：提車已經(jīng)1個多月了，目前行駛里程為1570KM,由于純市區(qū)的原因，目前平均油耗剛剛降到14個左右，勻速一直徘徊在18KW/H左右。。。準備有機會跑跑高速看看是否能夠繼續(xù)有所改善。。。
舒適：我常開的奧迪A6L也不過如此！尤其是跑爛路與過減速帶，過濾很好！座椅包裹性強，特舒服的，尤其是跑長途，駕駛不累，比較以往開過的車而言哈，空調(diào)夠用。噪音適中，比日產(chǎn)天籟要差那么一點點�？照{(diào)家用還是夠的，慢慢就冷下來了。
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購買時間2013年07月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格15.69萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形不錯，操控性好，方向盤很喜歡，用慣了覺得很不錯。油耗也還可以接受。舒適性很好，尤其是后排座椅很舒服，頭枕很合適。這種價格來說，性價比算是很高的了。
缺點：空間較小，尤其是后備箱和后排較小。
外觀：外觀我比較喜歡，顏色為摩卡棕，也是家里L(fēng)D的大愛。外形嘛，蘿卜青菜各有所愛，看個人。
內(nèi)飾：一般，最不滿意的就是內(nèi)飾，尤其是低配的車型，上面的小顯示屏顯得很小氣，如果肯加錢升級一個中控大屏，那會稍顯檔次一些。
空間：過長的前引擎空間，讓她在較長的車身尺寸條件下，并沒有在駕乘空間上達到同級別的上乘，但足夠居家使用。橫向后排座椅3個成年人并不覺得擁擠，中間座位舒適度也比較滿意。C5厚重的車門、舒適的座椅讓我覺得犧牲這點空間沒何不可！
配置：性價比很高.優(yōu)惠程度很大。是很值得入手的一臺好車
動力：動力夠用了，在市區(qū)里開，還不錯，主要肯給油還是挺給力的，另外還有運動模式和手動模式。
操控：
操控精準，底盤穩(wěn)健，讓人有自信。
油耗：油耗12.5，磨合期里這樣的油耗能接受，畢竟有225的胎寬和近1.6噸的自重。
舒適：舒適性不錯
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購買時間2013年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全舒適，性能優(yōu)越。
缺點：油耗偏大，在市區(qū)擁擠路段油耗略高，目前開了有1200多公里，平均時速16，油耗15.4。在高速上的油耗會少很多，大概在9左右。
外觀：新款沒有老款好看，但總體還比較耐看
內(nèi)飾：還行
空間：要求不高的話空間夠用了
配置：挺好。比其他B級車好。就是改款改的失望了，不然朋友們還會選擇這個品牌。
動力：動力確實比較弱雞，不過就像我說的，如果把他定位成家用車，你要那么強動力干啥？而且發(fā)動機3000轉(zhuǎn)以后動力輸出非常給力，只是3000轉(zhuǎn)以下的動力輸出比較遲滯···
操控：
相對于同級別車來說指向明確，底盤扎實，操控性強一直是雪鐵龍車系的招牌，這點無需置疑。
油耗：提車前加滿油跳槍，開了5百多公里，再加滿跳槍，算了下11個油耗，和車載電腦顯示的差不多，很滿意，新車還在磨合期。出磨合期后，應(yīng)該會再下降點，但不會期望太高，畢竟車子重擺在那里，功率就這么多，城市里和2。3排量的都差不多。只要不急加油門，油耗不會高哪里去。
舒適：舒適性沒的說，尤其地盤這塊。剛開始覺得C5的地盤也就這樣嘛，沒有什么特別的��！自從坐了一次同事的IX35，過減速帶的那感覺，才知道C5的地盤多么扎實！坐我車的家人和同事，都說這車坐了很舒服，很安逸！
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購買時間2013年02月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格17.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買車的三要素：安全、舒適、性價比。這三條都很滿意。
缺點：儲物空間，那么大個的車，放小物品的東西幾乎找不到。車門側(cè)面放一瓶水都費勁。中控放水之后，連手機都放不下了。側(cè)面只能放雨傘一類的小東西。
外觀：5年內(nèi)不會過時，時尚商務(wù)兼顧。天窗有點小，特別是開啟面積小
內(nèi)飾：符合B級車的水準，該有的都有，唯一就是設(shè)計師你們就不能多弄點放水杯的地方啊
空間：前排空間很足，后排較局促
配置：當年我是和其它網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)起團購的，砍價從上午9點到晚上九點，輾轉(zhuǎn)兩家4S最終符合了我們的心理價位，這里要感謝老卞、汪等一幫共同愛好小五的車友，促成了小五在當時的超高性價比。
動力：2.0提速確實比較肉，開空調(diào)抖動厲害
操控：
方向盤稍重，沒有電子的輕盈，但是給人的感覺很穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向力度適中，回饋力稍小，高速上很穩(wěn)，試過150把手松開，依然很穩(wěn)。
油耗：別人說油耗高，我覺得還行��！2.0的動力拉著1.6T的裸車跑，才9.7個油耗，我覺得很可以了，可能是我以前開的是4速的自動檔富康吧，那時就是9個油，現(xiàn)在覺得油耗相當OK呀！
舒適：長途不累、簸路不顛、彎道不飄。路況好的地方檢驗不出來C5的優(yōu)勢哈，跑跑顛簸路段兒，那叫一個如同坐轎！再回到市內(nèi)好路段，簡直是爽歪歪！
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.00萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：毋庸置疑-舒適，座椅舒適、底盤舒適、空間舒適。
外觀：大器、不庸俗
內(nèi)飾：一個字，精致！
空間：本人1.7，感覺夠用，家里也沒有特別胖特別高的人，因此后排也夠用。橫向空間非常寬敞，縱向空間中規(guī)中矩吧。
配置：在中級車中C5是公認的性價比比較高的車了，ABS、ESP、EBD等這些都有了，車身用的板材也比較厚實，其做工也比較好，尤其是車門比其它品牌強多了，建議各位看看折車坊，里面有對C5的解剖。但不知為什么C5銷量就是不高呢？
動力：這是軟肋，尤其是坡道上，那真叫一個“肉”字了得！畢竟自重在那兒擺著的哈，所以追求動力的需要思考。跑高速肯定還是很棒的。
操控：
操控很好，指向精準
油耗：目前1500多公里，表顯示8.8，一共加了1150元的油，油表顯示續(xù)航里程180公里�？雌饋聿⒉毁M油。因為我的用車環(huán)境比較好，出去玩不是國道就是高速，自己喜歡勻速駕駛，基本不大腳油門，盡量少踩剎車�？h城里很堵，街道很窄，上班的話常騎摩托，算下來每公里接近7毛，完全能接受。
舒適：作為追求以愛家愛生活為宗旨的顧家男，日韓系不考慮只有C5才是首選，舒適性很好，過減速帶很有韌性，不發(fā)硬，憑這點就足夠了！就是剎車時點頭太厲害了，所以要慢慢踩，把握好制動性能。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.69萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問，近買車近半年了，到現(xiàn)在我還覺得她的外觀相當?shù)南�。這是我唯一感到安慰并為之自豪的。
缺點：談不上最不滿意，反正油耗稍微高點。
外觀：根據(jù)每個人的審美得出不同的感覺來
內(nèi)飾：當初看車時主要因為內(nèi)飾關(guān)系所以PASS了所有日韓系，只留下了德美法系的車，但差不多價格上真正做工精細還是君威和C5但君威的空間沒有C5大而且座椅偏硬，所以果斷選擇C5內(nèi)飾精細做工很好，非常滿意
空間：只能算夠用，同級最長2.8米+的軸距的空間跟差它7厘米軸距的君威差不多，法國人的頑固呀！
配置：可以這么說，C5在舒適性與安靜安全方面的性價比，遠遠超過同級車，甚至比A4的路噪要小很多，不夸張的講，30多萬以下的車，找不出幾個能在安全，舒適，安靜方面超過它
動力：購買C5之前，就有人說動力不足，特別是2.0的，畢竟車重很大。但本人主要是市區(qū)開，自駕游也大多是高速，開起來基本沒什么問題，超車也夠用，當然你要想在綠燈第一個沖出重圍的話，建議你買2.3的或者次次地板油。
操控：
方向指向精準，變線和回正都非常線性，基本是心有所想，車隨心動。
油耗：本來預(yù)期油耗會比較高，已經(jīng)做好心理準備，沒想到也還行，感覺走高速挺省油。
舒適：還不錯。。。。。噪音。。。各方面都不錯。。
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