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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年10月
購買地點山東 青島
裸車價格16.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，配置性價比高，舒適度也不錯，開車視野非常好，保養(yǎng)公里數(shù)超長，適合我這種每天100多公里的駕駛需求。
缺點：還沒有發(fā)覺，只能說美中不足的就是冬天冷車啟動會有聲音不是那么悅耳吧，不過這只是短暫一刻而已。
外觀：個人非常喜歡
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾不是那種年年青化的。但也不老氣，三塊儀表都是數(shù)字顯示，也很有科技感。說到內(nèi)飾也就另外說說這個車的空間吧，這個車的空間按說軸距不小，可是內(nèi)部空間沒多大，這個車的后懸掛很復雜占了一部分空間是一方面。其實更多的是前面的中控臺太大了，占了很多的空間才對，這個的車的中控臺和新PSt比的話厚實太多 了。那么大個平臺占了那么多的空間。再來看新PST的，那么短，那么的單薄。也許有人說，要那么厚做什么？其實開車多了會發(fā)現(xiàn)，中控臺的寬大所帶來的駕駛員的腿部空間很舒服�？梢陨扉_腿腳。很爽。大家開開新PST看看你的腿部空間能不能伸開腿？他的方向盤離著沒油門剎車的距離太近了，為了做大車內(nèi)空間只能是壓縮各部位的空間。也就造成了駕駛員伸不開腿的情況，想伸開腿，對不起，夠不到方向盤了，它的油門又是壓在腳下 的那種，所以更給人感覺提速好用什么的，因為油門輊，你稍一踩就下去了。大眾車后排伸的開腿很舒服，所以更商務。c5的油門是懸在上面的，感覺是不一樣的。更適合自己開。算了建議自己去開一下，感覺去吧。一切以駕駛員為中心，看來這個理念很好。
空間：比較不錯，基本上能滿足我的需求。
動力：還行，S檔還是比較給力的，這么大的車，這么重，有這樣的動力我覺得夠用了，私家車，我個人也不喜歡飆車，所以對動力要求不算高，對2.0自動擋的C5來說，我完全能接受它的動力。
操控：
集控式方向盤適應了一段時間，現(xiàn)在基本適應了，除了車頭長影響操控外，方向盤回饋感很不錯，指路清晰，穩(wěn)重的底盤功不可沒。
油耗：較高，主要跑市區(qū)，但在合力范圍內(nèi)
舒適：挺不錯，是該車的一大兩點
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.06萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，配置性價比高，舒適度也不錯，開車視野非常好，保養(yǎng)公里數(shù)超長，適合我這種每天100多公里的駕駛需求。
缺點：動力方面，2.0的排量還是有點小馬老大車之感，起步稍慢，經(jīng)常被后面的催，不過舍得給油的話，動力還行，就是油耗上去了
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，在同檔次中級車里屬于比較好的那種。無論是中控臺覆蓋材料，還是座椅皮質(zhì)，還是鍍鉻門把手，還是仿桃木內(nèi)飾條，對于我來說都已足夠好。但是個別地方細節(jié)還需注意，一是駕駛位左側(cè)小儲物格，很容易拉下來；而是后排中控盒子幾乎蓋不嚴實，一碰就掉，對于整體來說這兩個細節(jié)有點掉身價。
空間：總體還是夠用的 后備箱和后座能放不少東西 就是駕駛位儲物空間少了點 很多東西只能放前擋風下面 容易掉下來 門上的儲物格基本放不了東西 就是擺設(shè)
配置：只能說性價比很一般 相對于日韓系來說沒太大競爭力 相對于歐美其他品牌 在品牌知名度 品牌檔次方面要差一些
動力：2.0夠用
操控：
操控不錯。
油耗：油耗較高，市區(qū)60%郊區(qū)40%的情況下，自己算得油耗12.6，純市區(qū)起碼13+；
舒適：很好
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 潛江
裸車價格18.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程35929公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，配置性價比高，舒適度也不錯，開車視野非常好，保養(yǎng)公里數(shù)超長，適合我這種每天100多公里的駕駛需求。
缺點：沒有國外版的LED行車燈
外觀：不錯，線條很圓潤，符合個人的審美。選的是珠光白，在陽關(guān)下特別亮。
內(nèi)飾：耐看，我的是米色，就是要常常擦到起
空間：絕對寬敞夠用，法國政要級座駕，中國草民我足夠用
配置：較高
動力：2.0的市內(nèi)用還算可以·！·又不是用來飆車·！
操控：
操控性讓人開起來很舒服，過彎及穩(wěn)定性讓人很有信心。
油耗：關(guān)于油耗問題個人認為不必過于挑剔，這個排量的車油耗基本上在8--12之間，這主要看你平時跑的路況，如果車速一直上不去，堵車很嚴重的話，換做任何一款車，都會費油。如果你真的介意這一點，還不如買一輛奧拓更實在，輕巧靈便，質(zhì)量穩(wěn)定，代步足矣。
舒適：路感（大家都這么說，其實我也不清楚指的是什么）處理的比較好，坑路不會覺得像坐船一樣，速度起來過后，噪音也不大，唯一的是，許多車怠速都有輕微的抖動，不過問題不大，不影響使用
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購買時間2012年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，乘坐舒適
缺點：儲物格的設(shè)計不滿意.油耗相對較高.
外觀：主副駕駛座位空間很不錯，后面的座位空間就稍微小了點�？赡苁呛髴覓煺荚O(shè)計所導致。
內(nèi)飾：牽強人意，2.0動力稍顯不足，但夠用了，排量小點但省油。
空間：B級車里，這車操控算不錯的。
配置：：顯示綜合油耗12.2，目前形勢4000公里，50%高速/城市快速路，平均速度60，；50%城市道路，平局速度20。因為尚未首保，所以油耗僅供參考。
動力：去年自駕去內(nèi)蒙一圈 覺得C5的座椅真心不錯
操控：
相當拉風哈哈。。。滿意呢。
油耗：內(nèi)飾比較厚道，皮座椅電動調(diào)節(jié)不錯坐著也非常舒服，就是淺色的不耐臟，要經(jīng)常打掃。
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀惹眼，用料厚道，做工細致，方向盤新穎，座椅舒適。
缺點：內(nèi)部儲物空間小，USB接口位置不合適，后排空間小
外觀：對于這個大小來說 空間是不行的 內(nèi)部空間明顯比同級要小 特別是后排空間
內(nèi)飾：動力夠用，2,0的改款發(fā)動機，在中低速表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，但是到了高速段，只要舍得給油，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)以上后，加速的優(yōu)勢就體現(xiàn)了出來，所以高轉(zhuǎn)速發(fā)動機還得高轉(zhuǎn)速開。
空間：：方向盤輕重適中，路感反饋不明顯，轉(zhuǎn)向精準。駕駛談不上操控的樂趣，但開起來輕松平順，心態(tài)會很好，剛開始上手可能會感覺有點肉，但逐漸愛上這種1500轉(zhuǎn)換擋的平穩(wěn)與舒適，可能是人也上年紀的原因了，少了很多以前的急轉(zhuǎn)并道，斗氣爭快。個人最喜歡C5扎實的底盤工藝，特別是速度快時感覺車身一點不飄，很踏實穩(wěn)重，讓人信賴。
動力：挺舒服，懸掛不是很軟，但是也不硬。
操控：
外觀是最滿意的，流線型，B級車，但不那么老氣，我感覺年輕偏運動。
油耗：我的是淺色內(nèi)飾，很溫馨，適合家用，我買這個車完全就是為了家用。
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購買時間2012年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格18.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀惹眼，用料厚道，做工細致，方向盤新穎，座椅舒適。
缺點：儲物空間
外觀：180的身高，夠用，后排頭部空間略小，但是人稍微躺一點就ok了
內(nèi)飾：一般，切換手動擋，動力很好
空間：操控一流，比日系車強的太多，指向精準。
配置：稍高了點，城里跑12個左右，估計是我油門踩得比較猛。
動力：一級棒 過坎像坐船一樣的 開這車 都不怎么想踩油門 就想慢慢開
操控：
OK
油耗：也比較精細,要是當時有黑內(nèi)就好了
舒適：性價比很高，各種部位用料很實在，在同級別車里，算是性價比很高的了，配置豐富，價格親民。
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購買時間2012年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，大氣 底盤穩(wěn)，扎實
缺點：內(nèi)部空間較同級別車較小，不適合長途駕駛和乘坐！希望在下一代車型得到改進。
外觀：在B級車中空間不算大，但夠用，四人乘坐舒適，五人后反排略嫌擠了。
內(nèi)飾：我的是2.0的 ，感覺動力夠用，高速也可以，看到大家說起步肉，我覺得沒這種感覺，只有你舍得給油，起步一樣很給力！其實選擇C5的車主，我相信大家不是奔著動力來的，要選著動力應該就不會選著C5了，安全舒適才是選著C5的初衷。
空間：：挺好用的。剛拿到車，練手的時候感覺比教練的桑塔納簡直好太多了。教練... 瀏覽： 26336次支持：0人
配置：廣州市區(qū)上下班是非常堵的，現(xiàn)在均速21KM，油耗顯示11.8。這是純市區(qū)油耗了，最近都沒怎么上過高速。五子的發(fā)動機是高轉(zhuǎn)速的，速度越快就越省油，在廣州市區(qū)能有這油耗我感覺還馬馬虎虎。
動力：那是相當滿意。上快速路，或者是高速路，那就一個字＂爽＂真是有點高大上的感覺了哈，坐一天真不覺得累，那在同級別車中可算是上乘了哈，
操控：
漂亮，真不愧是大獎車型，雪鐵龍這個市場做的，真是遺憾��！沒把握住機會。
油耗：中控不太時尚，多功能方向盤很實用
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購買時間2012年11月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格16.79萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是必須的，最喜歡C5優(yōu)雅的外觀！底盤必須得贊，柔中帶硬，硬中帶柔，超贊！還有一點必須大力表揚，這車開起來很舒服，確實是長途不累、簸路不顛、彎道不飄！總結(jié)起來，好就一個字！
缺點：后排空間 再就是C5的老毛病 起步翹頭
外觀：前排滿意、后排較低，兩大人一小孩還算湊合，后備箱空間很大。
內(nèi)飾：車的重量和發(fā)動機的馬力直接影響車動力的好壞。對于整車質(zhì)量達到1580千克的車來說這款車動力已經(jīng)很不錯了，只要你不心疼油，發(fā)動機動力很強勁。如果你對動力有更高的追求，可以使用S檔（僅限偶爾使用）。
空間：雖然車子有1.6噸重，但是操控性還是不錯的，跑過幾次告訴，變道什么的都很靈活；
配置：1.5接近1.6噸的車重，我的綜合油耗為12/百公里。看著數(shù)據(jù)還是很嚇人的，但是，我最清楚，這個油耗相當于純市區(qū)的油耗，沒跑過長途。再一個，這個車的重量在那個地方，魚與熊掌不能兼得，你又想舒服，又想省油~~那是不可能的~！
動力：舒適性很不錯，過彎，減速帶，都能感覺出雪鐵龍對底盤調(diào)校的強大。長時間開車也不太累。
操控：
鼻子太長，后段略長。要是前鼻減10后身加10就完美了
油耗：內(nèi)飾還行，用料厚道，尤其是座椅，不足之處是他的儲物空間小，地方也不多。
舒適：性價比高。除了后視鏡電動折疊，基本上該有的配置都有了。價格優(yōu)惠2.7萬，16.29搞定，全部弄下來18.5萬。在我可接受的范圍。
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.39萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀線條，不能不說法國人的設(shè)計往往是很超現(xiàn)實的，DS5那樣前衛(wèi)概念的車都敢量產(chǎn)，個人覺得新一代C5是設(shè)計美感比老C5，C6的設(shè)計更能貼合大眾，以至于剛上市時top gear有評測說像德國車，可能覺得法國人終于妥協(xié)了一把吧。力量，美感，線條的運用一下子迷住了我，當然這個屬于個人感覺而已。
缺點：液壓助力方向盤、車內(nèi)不能開啟后備箱、有異響。
外觀：還可以。就是儲存空間少了，水都放不了幾瓶。后備箱挺大的。
內(nèi)飾：偶爾長途高速、動力足夠用，特別是手動降兩檔急加速、提速很快
空間：本人開車比較溫柔，偶爾幾次應急處理還是比較有信心，高速穩(wěn)定不發(fā)飄
配置：正常油耗，接受范圍以內(nèi)。
動力：非常舒服
操控：
整車造型動感、流暢具有轎跑的風采但又不失沉穩(wěn)大氣的風格。也體現(xiàn)著中高檔車的流行趨勢——飽滿、有張力、有極強的雕塑感。
油耗：設(shè)計科學，布局合理。儲物空間充足，特別是后排出風口位置充分體現(xiàn)了人性化設(shè)計。
舒適：中型轎車中配置較高
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：1、夏天空調(diào)在怠速的時候，車子抖動比較厲害。 2、車頭較長，需要一定時間適應。
外觀：空間足夠，前排很好，后排稍差，車內(nèi)儲物空間不夠。
內(nèi)飾：動力真心不好，不知道1.6T如何，最好有1.8T發(fā)動機。總之滿載的時候，感覺發(fā)動機沒力氣。
空間：比較平穩(wěn)
配置：這么大的車，油耗可以接受
動力：非常優(yōu)秀。過減速帶，近乎如履平地。當初買車很大程度是因為這個，不大希望小孩子坐在里面被甩來甩去給甩暈了。
操控：
大氣.漂亮.法式設(shè)計很喜歡
油耗：內(nèi)飾雖然造型有些落后，但用料絕對是一流的。門板上大面積覆皮，中控全部軟塑料，懸浮式指針的魅力更是無人能敵，高配的彩色儀表盤也很帥。后排有B柱出風口，可以更方便地為后排乘客帶來涼風。一點小遺憾就是后排座椅無法放倒，運送大件時未免不太方便。不過又有多少機會動用優(yōu)雅的C5去干這些粗活呢？呵呵
舒適：優(yōu)惠幅度相對較大，與我一起提車的朋友基本都是這個價位提的。一是年底沖量，一是13款就要上市了。不過從內(nèi)地城市相對，我們這里的優(yōu)惠還是少了點，不過還好�？傮w感覺不吃虧。
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