一鍵砍遍全城
雪鐵龍C5
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開(kāi)不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車(chē)身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性沒(méi)的說(shuō)
缺點(diǎn)：門(mén)板拉手縫隙大，每次用拉手都會(huì)有塑料響的聲音，做工差了點(diǎn)
外觀：大氣，穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較有個(gè)性，比較能突出我們這一部分選擇C5的人群，特別是多功能方向盤(pán)的中央設(shè)計(jì)比較新穎。
空間：乘坐寬敞，但儲(chǔ)物空間很少
配置：很高，同樣的價(jià)格在中級(jí)車(chē)型中的配置比較豐富。
動(dòng)力：起步階段肉，速度上來(lái)了還是感覺(jué)力量源源不斷的。
操控：
1.轉(zhuǎn)向有點(diǎn)沉重，女生開(kāi)的話(huà)估計(jì)會(huì)稍微費(fèi)勁！2.大愛(ài)中央集控式方向盤(pán)，順手3.車(chē)頭太長(zhǎng)，需要時(shí)間適應(yīng)4.總體感覺(jué)良好！
油耗：自重1.6t，3000公里磨合期中油耗由14.6降到現(xiàn)在的13.6。（如果磨合以后能到10-11我就滿(mǎn)意了）
舒適：主打舒適，十分享受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性絕對(duì)讓你滿(mǎn)意，底盤(pán)扎實(shí)，操控精準(zhǔn)，個(gè)人覺(jué)得車(chē)也很漂亮。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音很難接受；新車(chē)時(shí)候很好，幾乎沒(méi)有聲音，過(guò)3000公里之后聲音越來(lái)越大；保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)是7500KM首保，我5000KM就去4S店了，首保加了5L機(jī)油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更加大了，怠速不穩(wěn)，油門(mén)重，不得不說(shuō)雪鐵龍的售后服務(wù)不是太優(yōu)秀。
外觀：總體流線很好，車(chē)頭偏圓，設(shè)計(jì)有些過(guò)時(shí)了，改進(jìn)一下，線條偏硬元素再時(shí)尚些。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，軟材料很多。
空間：還可以 基本可以滿(mǎn)足需要
動(dòng)力：2.0的夠用了。也不指望去飆車(chē)，只要肯給油，3000轉(zhuǎn)以上提速還是很猛的。6AT總感覺(jué)匹配性不怎么好，希望廠家更新系統(tǒng)。
操控：
操控較好，剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象嚴(yán)重。
油耗：一般吧。平均時(shí)速33，油耗在9.4以下，冬天在9.8。但自己的心理油耗希望在8.5左右，而且是城市綜合的。
舒適：因?yàn)榈妆P(pán)好，懸掛調(diào)效好，靜音效果也不錯(cuò)，加上自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，少了那種強(qiáng)烈的推背感，所以乘員坐上面很舒服，開(kāi)車(chē)畢竟不是開(kāi)比賽車(chē)，不僅要安全，還要讓車(chē)上的人覺(jué)得坐你的車(chē)很舒服，沒(méi)有公交車(chē)上那種急停急開(kāi)的慣性，別人說(shuō)你好，你才是真的開(kāi)的好，而不是片面求速度、飆車(chē)技。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9338公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好，性?xún)r(jià)比很高，該有的功能都有了
缺點(diǎn)：油耗偏高，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間比較少，倒車(chē)尾燈不夠亮，起步肉麻，打空調(diào)時(shí)動(dòng)力下降，油耗更高，是最不滿(mǎn)意的地方了
外觀：自認(rèn)為很大氣，時(shí)尚，男女老少通吃
內(nèi)飾：內(nèi)飾我買(mǎi)車(chē)時(shí)，沒(méi)有黑內(nèi)飾，弄個(gè)白內(nèi)容易臟。
空間：家用足矣、商用的話(huà)后排還是差一些，比起雅閣、凱美瑞還是有一些差距；
動(dòng)力：動(dòng)力方面，說(shuō)實(shí)話(huà)2.0開(kāi)空調(diào)感覺(jué)有點(diǎn)吃力，尤其是超車(chē)的時(shí)候，踩油門(mén)后，感覺(jué)要滯后一下，不知這樣講大家能理解嗎？
操控：
底盤(pán)穩(wěn)、過(guò)彎側(cè)傾很小，給駕駛者足夠的信心、好用
油耗：悲催
舒適：舒適性非常好，座椅包裹的舒服，支撐也很到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重，給人以信心；外觀時(shí)尚大氣，不追隨。
缺點(diǎn)：起步加速，還有就是放東西的儲(chǔ)物格。。。
外觀：還可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾尚可，用料不錯(cuò)，到處都是軟的，不過(guò)中控造型一般。
空間：只能算是夠用
配置：個(gè)人感覺(jué)還是很高的。當(dāng)時(shí)預(yù)備了12-14萬(wàn)，想買(mǎi)緊湊級(jí)的，福克斯，速騰之類(lèi)的。后來(lái)無(wú)意間看到了C5，媳婦就相中了，在預(yù)算的基礎(chǔ)上添了2萬(wàn)多，拿下一個(gè)中級(jí)車(chē)，我當(dāng)時(shí)以為這車(chē)得30萬(wàn)啊。
動(dòng)力：2.0的比想象中輕巧 就是急加速變速箱降擋不夠積極
操控：
助力和回方向都不錯(cuò)，但就是有時(shí)候打了多少方向不是很清楚啊，這個(gè)就是中間不同步轉(zhuǎn)動(dòng)的原因啊
油耗：小5的油耗還是可以的，高速的油耗是個(gè)驚喜，一般在6、5L左右，市區(qū)就讓人大跌眼鏡了，很多車(chē)友都是12L以上，我跑郊區(qū)比較多，所以我的平均車(chē)速也高點(diǎn)，實(shí)測(cè)的話(huà)基本在11L以下。
舒適：這個(gè)是選擇C5的一大出發(fā)點(diǎn)，無(wú)需多說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重，給人以信心；外觀時(shí)尚大氣，不追隨。
缺點(diǎn)：上坡吃力
外觀：流線型車(chē)身很飽滿(mǎn)，很大氣，翹臀還是很性感的嘛，不像某些車(chē)的塌屁屁
內(nèi)飾：材質(zhì)蠻好，大部分使用軟包，不像有的車(chē)部分是膠殼。
空間：前排滿(mǎn)意，無(wú)壓抑感，后排中間特別局促
配置：這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得性?xún)r(jià)比比較高，不是說(shuō)那些看得到的，而是說(shuō)那些看不到，要看制造商良心的地方，每次看到電視上、網(wǎng)上有什么曝光的問(wèn)題，參照小五真心沒(méi)有讓我失望的。
動(dòng)力：起步的時(shí)候加速比較慢，在車(chē)流里變道的信心不是很足，但后程提速不錯(cuò)，跑起來(lái)后感覺(jué)加速蠻快的，比較適合較好的路況
操控：
操控性是我比較滿(mǎn)意的，本人開(kāi)過(guò)奧迪，廣本，CC，卡宴等車(chē)型。自己感覺(jué)C5最順手。
油耗：市區(qū)內(nèi)用車(chē)的話(huà)真的是不低。表上一直顯示在13左右。高速上很省油，曾經(jīng)到過(guò)7.3個(gè)油。120公里每小時(shí)巡航的話(huà)在8.5個(gè)油左右。
舒適：怠速抖動(dòng)是最大問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性非常好。
缺點(diǎn)：怠速抖動(dòng)
外觀：外形沉穩(wěn)大氣，用料扎實(shí)，不偷工減料，把它和日系放一起聽(tīng)聽(tīng)關(guān)車(chē)門(mén)的聲音，能明顯感覺(jué)出整車(chē)密封和鋼板厚度二者不在一個(gè)層次上。
內(nèi)飾：不比同級(jí)差，也沒(méi)好太多
空間：前排充裕，后排局促。
操控：
五子的操控性相當(dāng)好，這點(diǎn)是在我與別的車(chē)的駕駛感對(duì)比后得出的結(jié)論。怎么說(shuō)呢，我試過(guò)60-70公里時(shí)速開(kāi)朋友的車(chē)過(guò)彎有側(cè)傾，但同樣的速度開(kāi)自己的五子過(guò)那個(gè)彎就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹Ｊ袇^(qū)變道和并道時(shí)，五子像條大魚(yú)一樣，穩(wěn)重而靈活。在高速上那就更不用說(shuō)，舒適的會(huì)讓你以為自己不是在開(kāi)車(chē)，而是在駕船。至于集控式方向盤(pán)則需要點(diǎn)時(shí)間來(lái)適應(yīng)，習(xí)慣后感覺(jué)非常好用，左邊是限速和定速，右邊是音響和電話(huà)控制，感覺(jué)非常方便。另外由于這個(gè)方向盤(pán)是液壓式，可能有些朋友不是太適應(yīng)，畢竟現(xiàn)在電子助力的比較多。但我倒是感覺(jué)良好，畢竟做為體育老師的我覺(jué)得還是穩(wěn)重點(diǎn)來(lái)勁。
油耗：由于車(chē)身達(dá)到1.6噸，排量只有2.0，典型的小馬拉大車(chē)，并且發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱老舊，油耗自然上去了。
舒適：不錯(cuò),所有中級(jí)車(chē)?yán)飸?yīng)該是中等偏上的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程63350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：駕駛位側(cè)窗設(shè)拉手
外觀：獨(dú)特，喜歡
內(nèi)飾：整體搭配和諧舒適，比較細(xì)膩上檔次，個(gè)人比較滿(mǎn)意，真皮座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)，科技感十足的儀表盤(pán)，都很舒心。唯一就是儲(chǔ)物空間太局促了，有點(diǎn)不方便。還有門(mén)把拉手感覺(jué)里面很空，拉起來(lái)咯吱咯吱響，心里有點(diǎn)不舒服，需要改進(jìn)。
空間：坐的空間夠用，放水地方都沒(méi)有
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力真的夠用，據(jù)說(shuō)和2.3的市區(qū)駕駛感沒(méi)區(qū)別
操控：
駕駛很舒服，你想到，它就能做到，開(kāi)高速一點(diǎn)都不累。
油耗：平時(shí)在城市跑得多估計(jì)1塊錢(qián)左右1公里，高速6毛，綜合油耗11L/100KM
舒適：座椅柔軟乘坐舒服，減震效果很好，隔音效果特別好，胎噪較小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：市內(nèi)油耗過(guò)高
外觀：NICE！五星
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較有個(gè)性，比較能突出我們這一部分選擇C5的人群，特別是多功能方向盤(pán)的中央設(shè)計(jì)比較新穎。
空間：相對(duì)于較長(zhǎng)軸距，車(chē)內(nèi)乘坐空間其實(shí)并沒(méi)有明顯體現(xiàn)，前后空間稍顯緊張。頭部空間尚可。
配置：B級(jí)車(chē)中性?xún)r(jià)比是數(shù)一數(shù)二的，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)配置齊全，用料扎實(shí)，各個(gè)方面來(lái)說(shuō)都不錯(cuò)，
動(dòng)力：動(dòng)力一般，如果追求動(dòng)力，可能會(huì)覺(jué)得動(dòng)力弱。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載上坡時(shí)，感覺(jué)會(huì)比較明顯。剛購(gòu)買(mǎi)時(shí)踩下油門(mén)車(chē)子總要“思考”1-2秒才會(huì)有反應(yīng)，不過(guò)經(jīng)過(guò)近3年的磨合，并定期跑高速，現(xiàn)在感覺(jué)油門(mén)比以前靈敏，舍得深踩動(dòng)力還是夠用的。
操控：
操控還是很得心應(yīng)手。方向盤(pán)重力適中，指向準(zhǔn)確，如果是女士開(kāi)，一個(gè)手也能自若應(yīng)對(duì)。
油耗：正常開(kāi) 11—12之間 猛加油 15+
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性比較好
缺點(diǎn)：現(xiàn)在來(lái)看最不滿(mǎn)意的地方就是晚上大燈有點(diǎn)不給力，想換車(chē)2.3車(chē)型配的燈了，感覺(jué)還沒(méi)有以前的北斗星的大燈亮
外觀：非常好
內(nèi)飾：做工精良，用料厚道
空間：c5的空間大沒(méi)話(huà)說(shuō)的
動(dòng)力：加速性一般，有點(diǎn)頓挫
操控：
一般。底盤(pán)比較軟，所以操控不怎么樣
油耗：油耗略高，車(chē)上顯示我2.0的車(chē)油耗是10.8/100KM。但是小熊油耗統(tǒng)計(jì)的我的油耗是11.2/100KM。因?yàn)楸救碎_(kāi)公家的車(chē)開(kāi)慣了，喜歡大腳油門(mén)，其實(shí)應(yīng)該可以更低的。
舒適：噪音控制的不錯(cuò)，前幾天看了拆車(chē)坊，地氈用料是一體的。此外，車(chē)內(nèi)走線包裹的也很好。底盤(pán)好，過(guò)溝、砍很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性比較好
缺點(diǎn)：空間 ！后排--后排，比以前開(kāi)的世嘉大不了多少
外觀：外觀當(dāng)然是非常喜歡啦，否則也不會(huì)買(mǎi)啦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料精良，做工還算上乘，使用三年沒(méi)有開(kāi)裂等現(xiàn)象
空間：動(dòng)力，空間，材料，操控，安全，價(jià)格，這些選車(chē)因素。C5在B級(jí)車(chē)中空間真的一般，但對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用，看看車(chē)門(mén)的厚度，掂量一下引擎蓋和后備箱的分量，在看看機(jī)艙的潰縮區(qū)，真的就不會(huì)去糾結(jié)那一點(diǎn)點(diǎn)空間了，畢竟安全是對(duì)自己和家人最重要的因素，為了這個(gè)可以犧牲一點(diǎn)空間。
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力也夠用，我開(kāi)車(chē)習(xí)慣不太注重速度，安全舒適第一位。
操控：
操控感覺(jué)沉穩(wěn)、精準(zhǔn)。
油耗：這個(gè)純市區(qū)12個(gè)以上（上海堵車(chē)嚴(yán)重）；高速110km的話(huà)不到6的油耗（不開(kāi)空調(diào)實(shí)際測(cè)試的結(jié)果 相當(dāng)滿(mǎn)意） 只是市區(qū)因?yàn)檐?chē)太重所以油耗不低。
舒適：整體懸掛偏向舒適性，過(guò)溝坎時(shí)候不會(huì)感覺(jué)很顛簸，尤其高速行駛舒適性更佳完美，前排座椅設(shè)計(jì)比較好包裹性很好，后排座椅能給人很好的坐姿，長(zhǎng)途不會(huì)感覺(jué)很累。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
