一鍵砍遍全城
雪鐵龍C5
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開(kāi)不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（135）+1 車(chē)身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀(guān)好久不換（164）+1 空間偏小（94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)
缺點(diǎn)：現(xiàn)在來(lái)看最不滿(mǎn)意的地方就是晚上大燈有點(diǎn)不給力，想換車(chē)2.3車(chē)型配的燈了，感覺(jué)還沒(méi)有以前的北斗星的大燈亮
外觀(guān)：剛好夠用，比其它B級(jí)車(chē)略小
內(nèi)飾：太一般。起步肉肉的，開(kāi)到50以上，還湊合。但是如果滿(mǎn)載，就很痛苦了。但這個(gè)價(jià)位，還能要求什么呢？
空間：開(kāi)船一樣，但這都是大車(chē)的基本特征，車(chē)大了，就不好搞了，正如女人下面大了，男人搞起來(lái)就不那么感興趣了。方向盤(pán)，機(jī)械助力，打方向還可以練手臂肌肉。
配置：感覺(jué)偏高。市區(qū)平均10多
動(dòng)力：怠速抖動(dòng)是最大問(wèn)題
操控：
說(shuō)實(shí)話(huà)，最初看到C5的時(shí)候就被C5的氣質(zhì)所吸引，簡(jiǎn)約的線(xiàn)條勾勒出如行云流水般的輪廓，向上騰飛的雙人標(biāo)志，轉(zhuǎn)向大燈炯炯有神.... C5的側(cè)面車(chē)身線(xiàn)條，用老婆的話(huà)說(shuō)，挺帥的，比較圓滑還算有層次。腰線(xiàn)很給力，從車(chē)前燈到尾燈貫穿整個(gè)車(chē)身，簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條將各個(gè)面連接在一起，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單....C5的尾巴有一點(diǎn)點(diǎn)上翹，尾燈有點(diǎn)像眼睛蛇，挺給力！
油耗：滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，雪鐵龍c5的底盤(pán)穩(wěn)的沒(méi)話(huà)說(shuō)，穿梭大街小巷的時(shí)候只能用兩個(gè)字來(lái)形容我的小五，那就是愜意，靜音方面也很棒哦！小五到今年7月份就要四年了，靜音不如以前，這更車(chē)齡有關(guān)系！
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間少，后排座椅中間坐久了不舒服。
外觀(guān)：相當(dāng)不錯(cuò)!
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力一般，市區(qū)使用基本夠用，自己改了Kn的空濾，火花塞， 進(jìn)氣渦輪。感覺(jué)低扭好多了。
空間：方便，自動(dòng)感應(yīng)大燈在通過(guò)隧道時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟，感應(yīng)雨刷也比較喜歡。
配置：現(xiàn)在的油耗我可以接受，我開(kāi)車(chē)比較喜歡大油門(mén)，在這種駕駛方式下10個(gè)油已經(jīng)不錯(cuò)了，還沒(méi)到夏季，不知道開(kāi)空調(diào)后油耗會(huì)怎么樣！
動(dòng)力：舒適感非常強(qiáng)，高速過(guò)溝溝坎坎非常平穩(wěn)，座椅也很舒適，長(zhǎng)途駕駛沒(méi)有疲勞感。
操控：
外觀(guān)控，最近發(fā)現(xiàn)C5的腰線(xiàn)還有些弧線(xiàn)，不錯(cuò)，陽(yáng)剛中的柔美！
油耗：做工比較細(xì)致，我感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)不上來(lái)，人一進(jìn)去就有種很舒適的感覺(jué)。在浙江來(lái)看這個(gè)牌子不是很響亮，這個(gè)算不算優(yōu)點(diǎn)？反正我覺(jué)得別人不認(rèn)識(shí)這車(chē)也蠻好的，哈哈。
缺點(diǎn)：后排有些小，油耗有些大。
外觀(guān)：家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)還是可以的，夠用。
內(nèi)飾：舍得給油就不會(huì)肉。。2.0的油門(mén)響應(yīng)比2.3的快
空間：油門(mén)響應(yīng)還不錯(cuò)，剎車(chē)很靈敏，但是容易點(diǎn)頭，方向盤(pán)的指向性也不錯(cuò)，即便是新手開(kāi)起來(lái)也很順手，換到S檔之后表現(xiàn)超出預(yù)期。
配置：油耗偏高但能接受，同級(jí)別同價(jià)格里，比日韓系車(chē)要高，和美系差不多。
動(dòng)力：沒(méi)得說(shuō)，感覺(jué)和一些3-40萬(wàn)的車(chē)乘坐感差不多
操控：
成熟、大氣，法國(guó)總統(tǒng)座駕，你還會(huì)不滿(mǎn)意嗎？其實(shí)我特別喜歡白外的，那真漂亮啊，可惜，LP說(shuō)我這車(chē)需要商務(wù)活動(dòng)，大男人買(mǎi)小白不合適，硬是換了漂亮大氣的黑龍啊，呵呵
油耗：比較精致，淺內(nèi)看著舒服，但是比較容易臟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)不上來(lái)，人一進(jìn)去就有種很舒適的感覺(jué)。在浙江來(lái)看這個(gè)牌子不是很響亮，這個(gè)算不算優(yōu)點(diǎn)？反正我覺(jué)得別人不認(rèn)識(shí)這車(chē)也蠻好的，哈哈。
缺點(diǎn)：后排空間一般，中間座位不適合坐人；
外觀(guān)：還不錯(cuò)
內(nèi)飾：2.0夠用，2.3比較爽，3.0很嗨咯~
空間：雪鐵龍的底盤(pán)調(diào)校沒(méi)得說(shuō)，在同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的。
配置：油耗長(zhǎng)期在10以上，偶爾跑個(gè)高速，油耗會(huì)降下來(lái)，在城市里上下班基本都在13左右。關(guān)鍵是車(chē)比較重，城市開(kāi)車(chē)就只能接受了。
動(dòng)力：由于地盤(pán)原因，舒適度蠻高。
操控：
最滿(mǎn)意，我一直相信法國(guó)人的外觀(guān)，就像奧德朗一樣，外邊很好，非常好，里面就不懂了。同時(shí)LV，seline也是一樣，外觀(guān)給力，里面的確不實(shí)用。
油耗：雪鐵龍的風(fēng)格，簡(jiǎn)潔、明快，又顯得比較時(shí)尚。不像打死奧拓這般老氣。
舒適：相當(dāng)理想，只能說(shuō)撿到寶了，緊湊級(jí)的價(jià)錢(qián)，B級(jí)車(chē)的享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性沒(méi)的說(shuō)
缺點(diǎn)：門(mén)板拉手縫隙大，每次用拉手都會(huì)有塑料響的聲音，做工差了點(diǎn)
外觀(guān)：乘坐寬敞，但儲(chǔ)物空間很少
內(nèi)飾：起步階段肉，速度上來(lái)了還是感覺(jué)力量源源不斷的。
空間：1.轉(zhuǎn)向有點(diǎn)沉重，女生開(kāi)的話(huà)估計(jì)會(huì)稍微費(fèi)勁！2.大愛(ài)中央集控式方向盤(pán)，順手3.車(chē)頭太長(zhǎng)，需要時(shí)間適應(yīng)4.總體感覺(jué)良好！
配置：自重1.6t，3000公里磨合期中油耗由14.6降到現(xiàn)在的13.6。（如果磨合以后能到10-11我就滿(mǎn)意了）
動(dòng)力：主打舒適，十分享受
操控：
大氣，穩(wěn)重
油耗：內(nèi)飾比較有個(gè)性，比較能突出我們這一部分選擇C5的人群，特別是多功能方向盤(pán)的中央設(shè)計(jì)比較新穎。
舒適：很高，同樣的價(jià)格在中級(jí)車(chē)型中的配置比較豐富。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性絕對(duì)讓你滿(mǎn)意，底盤(pán)扎實(shí)，操控精準(zhǔn)，個(gè)人覺(jué)得車(chē)也很漂亮。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音很難接受；新車(chē)時(shí)候很好，幾乎沒(méi)有聲音，過(guò)3000公里之后聲音越來(lái)越大；保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)是7500KM首保，我5000KM就去4S店了，首保加了5L機(jī)油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更加大了，怠速不穩(wěn)，油門(mén)重，不得不說(shuō)雪鐵龍的售后服務(wù)不是太優(yōu)秀。
外觀(guān)：還可以 基本可以滿(mǎn)足需要
內(nèi)飾：2.0的夠用了。也不指望去飆車(chē)，只要肯給油，3000轉(zhuǎn)以上提速還是很猛的。6AT總感覺(jué)匹配性不怎么好，希望廠(chǎng)家更新系統(tǒng)。
空間：操控較好，剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象嚴(yán)重。
配置：一般吧。平均時(shí)速33，油耗在9.4以下，冬天在9.8。但自己的心理油耗希望在8.5左右，而且是城市綜合的。
動(dòng)力：因?yàn)榈妆P(pán)好，懸掛調(diào)效好，靜音效果也不錯(cuò)，加上自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，少了那種強(qiáng)烈的推背感，所以乘員坐上面很舒服，開(kāi)車(chē)畢竟不是開(kāi)比賽車(chē)，不僅要安全，還要讓車(chē)上的人覺(jué)得坐你的車(chē)很舒服，沒(méi)有公交車(chē)上那種急停急開(kāi)的慣性，別人說(shuō)你好，你才是真的開(kāi)的好，而不是片面求速度、飆車(chē)技。
操控：
總體流線(xiàn)很好，車(chē)頭偏圓，設(shè)計(jì)有些過(guò)時(shí)了，改進(jìn)一下，線(xiàn)條偏硬元素再時(shí)尚些。
油耗：不錯(cuò)，軟材料很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9338公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好，性?xún)r(jià)比很高，該有的功能都有了
缺點(diǎn)：油耗偏高，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間比較少，倒車(chē)尾燈不夠亮，起步肉麻，打空調(diào)時(shí)動(dòng)力下降，油耗更高，是最不滿(mǎn)意的地方了
外觀(guān)：家用足矣、商用的話(huà)后排還是差一些，比起雅閣、凱美瑞還是有一些差距；
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，說(shuō)實(shí)話(huà)2.0開(kāi)空調(diào)感覺(jué)有點(diǎn)吃力，尤其是超車(chē)的時(shí)候，踩油門(mén)后，感覺(jué)要滯后一下，不知這樣講大家能理解嗎？
空間：底盤(pán)穩(wěn)、過(guò)彎側(cè)傾很小，給駕駛者足夠的信心、好用
配置：悲催
動(dòng)力：舒適性非常好，座椅包裹的舒服，支撐也很到位。
操控：
自認(rèn)為很大氣，時(shí)尚，男女老少通吃
油耗：內(nèi)飾我買(mǎi)車(chē)時(shí)，沒(méi)有黑內(nèi)飾，弄個(gè)白內(nèi)容易臟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重，給人以信心；外觀(guān)時(shí)尚大氣，不追隨。
缺點(diǎn)：起步加速，還有就是放東西的儲(chǔ)物格。。。
外觀(guān)：只能算是夠用
內(nèi)飾：2.0的比想象中輕巧 就是急加速變速箱降擋不夠積極
空間：助力和回方向都不錯(cuò)，但就是有時(shí)候打了多少方向不是很清楚啊，這個(gè)就是中間不同步轉(zhuǎn)動(dòng)的原因啊
配置：小5的油耗還是可以的，高速的油耗是個(gè)驚喜，一般在6、5L左右，市區(qū)就讓人大跌眼鏡了，很多車(chē)友都是12L以上，我跑郊區(qū)比較多，所以我的平均車(chē)速也高點(diǎn)，實(shí)測(cè)的話(huà)基本在11L以下。
動(dòng)力：這個(gè)是選擇C5的一大出發(fā)點(diǎn)，無(wú)需多說(shuō)。
操控：
還可以
油耗：內(nèi)飾尚可，用料不錯(cuò)，到處都是軟的，不過(guò)中控造型一般。
舒適：個(gè)人感覺(jué)還是很高的。當(dāng)時(shí)預(yù)備了12-14萬(wàn)，想買(mǎi)緊湊級(jí)的，福克斯，速騰之類(lèi)的。后來(lái)無(wú)意間看到了C5，媳婦就相中了，在預(yù)算的基礎(chǔ)上添了2萬(wàn)多，拿下一個(gè)中級(jí)車(chē)，我當(dāng)時(shí)以為這車(chē)得30萬(wàn)啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重，給人以信心；外觀(guān)時(shí)尚大氣，不追隨。
缺點(diǎn)：上坡吃力
外觀(guān)：前排滿(mǎn)意，無(wú)壓抑感，后排中間特別局促
內(nèi)飾：起步的時(shí)候加速比較慢，在車(chē)流里變道的信心不是很足，但后程提速不錯(cuò)，跑起來(lái)后感覺(jué)加速蠻快的，比較適合較好的路況
空間：操控性是我比較滿(mǎn)意的，本人開(kāi)過(guò)奧迪，廣本，CC，卡宴等車(chē)型。自己感覺(jué)C5最順手。
配置：市區(qū)內(nèi)用車(chē)的話(huà)真的是不低。表上一直顯示在13左右。高速上很省油，曾經(jīng)到過(guò)7.3個(gè)油。120公里每小時(shí)巡航的話(huà)在8.5個(gè)油左右。
動(dòng)力：怠速抖動(dòng)是最大問(wèn)題
操控：
流線(xiàn)型車(chē)身很飽滿(mǎn)，很大氣，翹臀還是很性感的嘛，不像某些車(chē)的塌屁屁
油耗：材質(zhì)蠻好，大部分使用軟包，不像有的車(chē)部分是膠殼。
舒適：這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得性?xún)r(jià)比比較高，不是說(shuō)那些看得到的，而是說(shuō)那些看不到，要看制造商良心的地方，每次看到電視上、網(wǎng)上有什么曝光的問(wèn)題，參照小五真心沒(méi)有讓我失望的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性非常好。
缺點(diǎn)：怠速抖動(dòng)
外觀(guān)：前排充裕，后排局促。
空間：五子的操控性相當(dāng)好，這點(diǎn)是在我與別的車(chē)的駕駛感對(duì)比后得出的結(jié)論。怎么說(shuō)呢，我試過(guò)60-70公里時(shí)速開(kāi)朋友的車(chē)過(guò)彎有側(cè)傾，但同樣的速度開(kāi)自己的五子過(guò)那個(gè)彎就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。市區(qū)變道和并道時(shí)，五子像條大魚(yú)一樣，穩(wěn)重而靈活。在高速上那就更不用說(shuō)，舒適的會(huì)讓你以為自己不是在開(kāi)車(chē)，而是在駕船。至于集控式方向盤(pán)則需要點(diǎn)時(shí)間來(lái)適應(yīng)，習(xí)慣后感覺(jué)非常好用，左邊是限速和定速，右邊是音響和電話(huà)控制，感覺(jué)非常方便。另外由于這個(gè)方向盤(pán)是液壓式，可能有些朋友不是太適應(yīng)，畢竟現(xiàn)在電子助力的比較多。但我倒是感覺(jué)良好，畢竟做為體育老師的我覺(jué)得還是穩(wěn)重點(diǎn)來(lái)勁。
配置：由于車(chē)身達(dá)到1.6噸，排量只有2.0，典型的小馬拉大車(chē)，并且發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱老舊，油耗自然上去了。
動(dòng)力：不錯(cuò),所有中級(jí)車(chē)?yán)飸?yīng)該是中等偏上的
操控：
外形沉穩(wěn)大氣，用料扎實(shí)，不偷工減料，把它和日系放一起聽(tīng)聽(tīng)關(guān)車(chē)門(mén)的聲音，能明顯感覺(jué)出整車(chē)密封和鋼板厚度二者不在一個(gè)層次上。
油耗：不比同級(jí)差，也沒(méi)好太多
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
