一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
長(zhǎng)途開(kāi)不累(638)+1 安全第一(374)+1 動(dòng)力家用足矣(313)+1 內(nèi)飾配置豐富(222)+1 時(shí)尚漂亮(169)+1 做工精致(156)+1 動(dòng)力好省油(134)+1 車(chē)身修長(zhǎng)(49)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力總成老舊(573)+1 價(jià)位偏貴(175)+1 外觀(guān)好久不換(164)+1 空間偏。94)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7138公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間少 加速猛時(shí)油耗高
外觀(guān):不錯(cuò),后排空間沒(méi)有體現(xiàn)出軸距長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn),不過(guò)這后排坐滿(mǎn)人的機(jī)會(huì)并不多。略微有些遺憾的是后排中間位子低矮了些。儲(chǔ)物空間基本夠用,本來(lái)嘛,車(chē)子里不主張放許多亂七八糟的東西。
內(nèi)飾:車(chē)是2.0排量的,因基本是新車(chē),不舍得太放油,暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足的感覺(jué)。
空間:操控性能很滿(mǎn)意
配置:城市道路行駛油耗偏高
動(dòng)力:很好,很舒適
操控:
曾經(jīng)第一次看到C5 印象最深的就是后尾燈的2條白色 稍顯突兀粗糙
油耗:筆直的滿(mǎn)意,氛圍燈、真皮座椅、前后空調(diào)、電動(dòng)座椅等。
舒適:超高,與同類(lèi)型車(chē)相比配置高用料足價(jià)格低
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程21800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適
缺點(diǎn):存儲(chǔ)空間相對(duì)較少
外觀(guān):總體還算滿(mǎn)意!·相對(duì)于別的同級(jí)車(chē)后排相對(duì)能小些~!
內(nèi)飾:我的是2.0尊享版,覺(jué)得動(dòng)力真的夠用了,給油就走。PAS的這款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)還真是經(jīng)得起時(shí)間的檢驗(yàn),不愧為經(jīng)典。
空間:操控較好,剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象嚴(yán)重。
配置:中等偏上,車(chē)重在那。
動(dòng)力:這點(diǎn)事滿(mǎn)意的。
操控:
行云流水般,臀部特別性感.非常低調(diào),十足的紳士味.讓人一眼看去就知道這人不同反響啊!代表開(kāi)車(chē)的人文化比較高.有品味!
油耗:黑內(nèi)高貴,小牛皮座椅高檔,空間顏色搭配協(xié)調(diào)。2.0出黑內(nèi)了,如10月前定的話(huà),只有白內(nèi),適合家用,但我的黑內(nèi)中控好看,大氣,高貴,協(xié)調(diào),一個(gè)字:贊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適
缺點(diǎn):駕駛位側(cè)窗設(shè)拉手
外觀(guān):還可以。就是儲(chǔ)存空間少了,水都放不了幾瓶。后備箱挺大的。
內(nèi)飾:也許是自動(dòng)擋加上車(chē)重的原因,總覺(jué)得沒(méi)有以前開(kāi)的1.6手動(dòng)世嘉提速快
空間:中央集控方向盤(pán)特別的爽,特別是熟悉了以后。操控非常不錯(cuò)。
配置:目前綜合油耗10.4,高速油耗表現(xiàn)非常好,120巡航大概在7.2左右。純市區(qū)油耗還是比較高,在市區(qū)如果大腳油門(mén)的話(huà)市區(qū)油耗最少13以上。
動(dòng)力:舒服程度還行,有點(diǎn)高檔車(chē)的味道,坐車(chē)是一種享受,開(kāi)車(chē)更是一種享受,兩者皆歡喜,非常棒
操控:
當(dāng)時(shí)考慮小5是因?yàn)樵诼飞蠠o(wú)意間看到一輛雪鐵龍的車(chē),幾年前購(gòu)第一輛車(chē)的時(shí)候,當(dāng)時(shí)考慮過(guò)凱旋,后來(lái)因?yàn)閯P旋的屁股不滿(mǎn)意,就放棄了,自從第一眼看到小5,就覺(jué)得那個(gè)腰線(xiàn),太美了,回來(lái)馬上上開(kāi)始研究
油耗:用料做工都不錯(cuò),就是設(shè)計(jì)樣式有點(diǎn)呆板
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)儲(chǔ)藏空間太小,門(mén)板放飲料瓶得橫著放
外觀(guān):乘坐空間夠大,儲(chǔ)物空間太少了
內(nèi)飾:發(fā)動(dòng)機(jī)雖老些,2500轉(zhuǎn)以上的情況下,動(dòng)力不差,這個(gè)也受機(jī)油品質(zhì)等因素影響,個(gè)人不建議首保之后聽(tīng)從4S的指示加原廠(chǎng)礦物質(zhì)油或道達(dá)爾9000,原廠(chǎng)油就不說(shuō)了,道達(dá)爾9000實(shí)際并非100%全合成,且價(jià)格不低,不理解為何PSA將其定位為御用機(jī)油,推薦摩特8100 X-CESS或直接速馬力大彩虹,淘寶上靠譜的老商家很多,價(jià)格高不了多少,但實(shí)際性能出色的多;火花塞該換的時(shí)候可以考慮換成思沃士達(dá)四級(jí)火花塞,動(dòng)力也會(huì)相對(duì)提升些許;總的來(lái)說(shuō)一句話(huà),使用時(shí)間較長(zhǎng)的耗材,別心疼多花的那點(diǎn)錢(qián),車(chē)是自己的,你對(duì)它好點(diǎn),它會(huì)回報(bào)你的。
空間:我覺(jué)得操控還是很精準(zhǔn)的,或許和我個(gè)人車(chē)技有關(guān),指哪打哪,過(guò)彎的時(shí)候哪怕就是不減速,也一樣一氣呵成,只是車(chē)子傾斜的角度比較大,我不知道這樣說(shuō)是褒義還是貶義,呵呵。都說(shuō)寶馬的操控好,我開(kāi)過(guò)5系和7系,方向稍微動(dòng)一點(diǎn)就會(huì)偏很遠(yuǎn),過(guò)彎的時(shí)候也都是大同小異,像被稱(chēng)為彎道之王的馬自達(dá)也一樣,都是吹吧也是!
配置:車(chē)較重 綜合10個(gè)油我很滿(mǎn)意了
動(dòng)力:舒適性很不錯(cuò)絕對(duì)不輸鬼子車(chē)
操控:
很有個(gè)性。
油耗:有檔次
舒適:毫無(wú)疑問(wèn),性?xún)r(jià)比一流,各類(lèi)主流配置一應(yīng)俱全,安全性突出,值得擁有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.75萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程14833公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒服 絕對(duì)的舒服 可惜還沒(méi)做過(guò)后排
缺點(diǎn):油耗太高!提速太慢!
外觀(guān):同等級(jí)車(chē)型相比,只能說(shuō)很普通。
內(nèi)飾:本人已經(jīng)早過(guò)了沖動(dòng)的年齡,開(kāi)車(chē)習(xí)慣平緩,不焦不急,感覺(jué)2.0的動(dòng)力已經(jīng)足夠。
空間:一般吧,沒(méi)開(kāi)個(gè)幾個(gè)車(chē)型,這個(gè)車(chē)比較大,前懸掛長(zhǎng),停車(chē)不是很方便。方向盤(pán)比較模糊,不好判斷轉(zhuǎn)彎是否合適。
配置:9.5個(gè)油,百公里,還行吧。
動(dòng)力:非常不錯(cuò),前后排座椅舒適,懸掛過(guò)濾效果好。
操控:
很滿(mǎn)意,非常漂亮,各個(gè)角度基本找不到缺點(diǎn)
油耗:選擇的是黑色內(nèi)飾,非常喜歡。做工精致,用料扎實(shí)。整體看起來(lái)很舒服。
舒適:性?xún)r(jià)比贊一個(gè)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒服 絕對(duì)的舒服 可惜還沒(méi)做過(guò)后排
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速箱匹配不太智能 有時(shí)就使用手動(dòng)操作,早上冷車(chē)行駛幾乎都使用手動(dòng),這個(gè)方法使發(fā)動(dòng)機(jī)澡音得到控制。
外觀(guān):橫向空間應(yīng)該在同級(jí)別車(chē)?yán)锼憧梢缘牧,但是后排空間有點(diǎn)對(duì)不住2.8米的軸距,這個(gè)估計(jì)和獨(dú)特的后懸掛,以及比較深的中控臺(tái)有關(guān)系,C5的駕駛位接近于車(chē)身中心,后排空間就要犧牲一下了。
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力在市區(qū)夠用
空間:我的第一臺(tái)車(chē),沒(méi)開(kāi)過(guò)比她小的,也沒(méi)駕過(guò)比她大的,所以覺(jué)得還很順手的。
配置:較高,主要跑市區(qū),但在合力范圍內(nèi)
動(dòng)力:非常滿(mǎn)意,這一點(diǎn)是我最認(rèn)可的一點(diǎn)。
操控:
外觀(guān)時(shí)尚。喜歡小5的側(cè)面線(xiàn)條和性感的PP。堅(jiān)固的車(chē)身,看后備箱就猶如一輛戰(zhàn)車(chē)。
油耗:不錯(cuò),軟材料很多。
舒適:性?xún)r(jià)比可能就一般 ,其主要原因還是油耗的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程2666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒服
缺點(diǎn):后排座椅無(wú)法放倒。
外觀(guān):家庭用,足夠了。最多時(shí),后排坐4人。后備箱也很大。
內(nèi)飾:我的是2.0的,主要是城市代步夠用
空間:操控比較滿(mǎn)意,方向盤(pán)指向清晰,高速過(guò)彎也很穩(wěn)。
配置:目前市區(qū)高速各半,油耗在9個(gè)左右,可以接受
動(dòng)力:好、很好、非常好。特別是在高速行駛中,很舒適。
操控:
比較滿(mǎn)意
油耗:從買(mǎi)回來(lái)開(kāi)始,車(chē)內(nèi)就沒(méi)有一點(diǎn)異味,可見(jiàn)內(nèi)飾用料還不錯(cuò)。方向盤(pán)很大,中央集控的多功能按鍵用起來(lái)也很方便,一般的操作基本上手不離開(kāi)方向盤(pán)都能搞定。習(xí)慣了之后,再開(kāi)其他的車(chē)都有點(diǎn)不舒服了。
舒適:性?xún)r(jià)比高,但買(mǎi)3.0感覺(jué)不值得。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚的外形,很高的性?xún)r(jià)比,外形很耐看,比一些街車(chē)耐看,
缺點(diǎn):乘坐空間還好 儲(chǔ)物空間太少眼鏡都沒(méi)地放 以前用三星7100都沒(méi)地方放
外觀(guān):除儲(chǔ)物空間小,其他很很滿(mǎn)意
內(nèi)飾:動(dòng)力只能說(shuō)夠用
空間:很滿(mǎn)意~!過(guò)彎很舒服,精準(zhǔn)度不錯(cuò)·!油門(mén)不算靈敏
配置:較高,主要跑市區(qū),但在合力范圍內(nèi)
動(dòng)力:沒(méi)得說(shuō),感覺(jué)和一些3-40萬(wàn)的車(chē)乘坐感差不多
操控:
側(cè)面就是美女中的極品
油耗:內(nèi)飾做工很到位,摸到哪里都是軟的感覺(jué),用料比較好,就是買(mǎi)的時(shí)候還沒(méi)有黑內(nèi)的2.0,感覺(jué)有點(diǎn)遺憾,不多用時(shí)間長(zhǎng)了覺(jué)得淺內(nèi)飾也很不錯(cuò),還能鍛煉身體。方向盤(pán)設(shè)計(jì)的比較個(gè)性,用習(xí)慣了覺(jué)得挺好用,挺不錯(cuò)的,實(shí)用性比較高,基本能操作的都有了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):上了高速可以說(shuō)完美 車(chē)子穩(wěn) 省油 坐在后排真心舒服 讓乘坐者心里有安全感
缺點(diǎn):耗油量大
外觀(guān):夠用,在B級(jí)車(chē)?yán)锩娌凰愦,但?duì)基本只坐2人的我來(lái)說(shuō)完全夠用了
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力,匹配在這個(gè)車(chē)上,只能說(shuō)是夠用。
空間:不得說(shuō)還是很不錯(cuò)的!
配置:油耗比較日系車(chē)較高,和美系差不多。
動(dòng)力:沒(méi)得說(shuō),中級(jí)車(chē)第一,應(yīng)該是30萬(wàn)以?xún)?nèi)無(wú)敵手,這個(gè)是公認(rèn)的,反正本人做過(guò)奧迪A4和A6,前排都差不多,奧迪的座椅比較好,感覺(jué)可能好點(diǎn),后排明顯不如C5。
操控:
外觀(guān)大愛(ài),越看越喜歡,既時(shí)尚又不缺沉穩(wěn)大氣
油耗:黑色內(nèi)飾,真皮座椅,很大氣,不過(guò)就是不怎么耐臟呵呵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程17900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):上了高速可以說(shuō)完美 車(chē)子穩(wěn) 省油 坐在后排真心舒服 讓乘坐者心里有安全感
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間太少
外觀(guān):前排充裕,后排局促。
內(nèi)飾:2.0開(kāi)空調(diào)動(dòng)力略顯不足
空間:非常好,尤其是在盤(pán)山道,非常準(zhǔn)確。
配置:關(guān)于油耗問(wèn)題個(gè)人認(rèn)為不必過(guò)于挑剔,這個(gè)排量的車(chē)油耗基本上在8--12之間,這主要看你平時(shí)跑的路況,如果車(chē)速一直上不去,堵車(chē)很?chē)?yán)重的話(huà),換做任何一款車(chē),都會(huì)費(fèi)油。如果你真的介意這一點(diǎn),還不如買(mǎi)一輛奧拓更實(shí)在,輕巧靈便,質(zhì)量穩(wěn)定,代步足矣。
動(dòng)力:得益于雪鐵龍的底盤(pán)和懸掛,真的沒(méi)的說(shuō),誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)喜歡。
操控:
可以,中規(guī)中矩
油耗:皮質(zhì)一般,車(chē)內(nèi)異味較大,經(jīng)久不散
舒適:很高,在這個(gè)價(jià)格博世ESP,真皮座椅,多功能,獨(dú)立懸掛,天窗等等全配齊,很難找同樣的了
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿