一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.19萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12150公里
綜合評分
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優(yōu)點:上了高速可以說完美 車子穩(wěn) 省油 坐在后排真心舒服 讓乘坐者心里有安全感
缺點:目前還沒有
外觀:最滿意的地方,尤其是側(cè)面,腰線很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較有個性,比較能突出我們這一部分選擇C5的人群,特別是多功能方向盤的中央設(shè)計比較新穎。
空間:除了后排中間的頭部空間,其他位置空間夠用,和同級的車比,車的空間不占優(yōu)勢,軸距2815mm在實際乘坐的空間感不是很明顯,據(jù)說是為了復(fù)雜的后懸掛犧牲了空間,后排和尾箱之間的聯(lián)通小窗口比較人性化,如果后排能夠整體放倒就更好了
動力:只能說是夠用吧,想要超強推背感的就別想了…… ……
操控:
操控較好,剎車點頭現(xiàn)象嚴(yán)重。
油耗:可以接受,同檔次車?yán)锕烙嫳炔贿^日本車,比其他洋貨要好。目前在均速30的情況下 是10.42 可以接受
舒適:C5的底盤調(diào)教是公認(rèn)的好,從日常的乘坐來說,舒適性相當(dāng)?shù)暮,之前坐過很多中級車,到現(xiàn)在為止感覺除了天籟外,C5可以說是最舒服的了。車內(nèi)的隔音那些做得相當(dāng)?shù)暮,坐車(yán)锩鎺缀趼牪灰娛裁窗l(fā)動機的聲音。
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購買時間2010年05月
購買地點云南 玉溪
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比很好
缺點:后排腿部和頭部空間有點小。
外觀:個人覺得很時尚,尤其是側(cè)面。當(dāng)初就是一眼看中了他的外形
內(nèi)飾:還好,只是2.0的版本只有淺色內(nèi)飾可選,若果有黑色或是黑紅相間的顏色就更棒了
空間:屬于中級車?yán)锩娴闹虚g檔次吧,比cc君威等小的大些,比君越雅閣小點。橫向大,縱向小。
配置:在購車的那一年,性價比是非常高的,配置比較全面了,即使現(xiàn)在就配置而言也比很多同價位的車厚道得多。
動力:2.0手動的動力還好,5個大人,再裝滿后備箱,跑高速也是夠用的
操控:
很好,底盤扎實,舒服,方向盤指向精準(zhǔn),開起來心里很有安全感
油耗:基本合格吧,車重也在那里放著,市區(qū)10個,高速不到8個。也可能是我的駕駛習(xí)慣不太好,看到那些手動8個多油的車友極度羨慕中......
舒適:很好,尤其是后排的座位很舒服,前排視野好,長時間開車也不累
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格15.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:跑長途是真心舒服,從青島到北京8個小時,開完一點都不累;
缺點:內(nèi)飾還是不夠精致,有些馬虎.腳部附近的塑料感覺有些粗糙
外觀:獨特的審美來源于法式的浪漫,我選擇了它就證明我喜歡它。至于看官您的眼光,那就見仁見智了,各花入各眼,最愛C5的側(cè)身流線條,讓人一見傾心。
內(nèi)飾:很喜歡集成方向盤。都說淺內(nèi)飾容易臟,感覺還可以,和之前的黑內(nèi)飾差不多。
空間:夠用
配置::不錯的性價比,可惜我買車時本地區(qū)的優(yōu)惠不太給力。
動力:車是2.0排量的,因基本是新車,不舍得太放油,暫時沒有發(fā)現(xiàn)動力不足的感覺。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和底盤懸掛都很好,不愧是大師級底盤!非常滿意!
油耗:車較重 綜合10個油我很滿意了
舒適:相當(dāng)不錯
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購買時間2011年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點:跑高速特別的穩(wěn) 舒服
缺點:乘坐空間還好 儲物空間太少眼鏡都沒地放 以前用三星7100都沒地方放
外觀:完美
內(nèi)飾:做工不錯,耐看
空間:后排空間在同級中算小
動力:100公里以下,提速神馬的還能讓人接受,超車就有點滯后了。
操控:
操控感確實還不錯。
油耗:目前才行駛2830余公里,其中高速僅1100公里(百公里油耗9.4),其余均是在所住居的小縣城內(nèi)行駛(百公里平均油耗11.2),根據(jù)車輛的自重,又是磨合期間,已經(jīng)是比較滿意的了,但是與很多車友比也還有不小的進(jìn)步空間,我對我家小5很有信心!對自己的技術(shù)也是很有信心。ㄒ稽c也不謙虛哈~)
舒適:舒適性很好,除了后排中間坐著不舒服以外,還行
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20300公里
綜合評分
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優(yōu)點:跑高速非常舒服,配置很高,自動空調(diào)、自動雨括、自動大燈全齊了。
缺點:乘坐空間緊湊,儲物空間較小
外觀:很滿意,非常漂亮,各個角度基本找不到缺點
內(nèi)飾:實而不華
空間:說真的本人172正常開車的情況下,后排做人只能說跟神車的緊湊型轎車差不多,唯一美中不足我感覺就是后排中間那個位置,感情只能做個未成年人
動力:2.0發(fā)動機除了寶馬那款2.0之外,應(yīng)該算同級別最好的了
操控:
這車操控應(yīng)該沒得說的,特別在高速和鄉(xiāng)間小路,有點人車合一的感覺。
油耗:跑長路不賭的話還可以8到9升吧,短途和擁堵的話就要12左右了。
舒適:舒適性非常好,座椅包裹的舒服,支撐也很到位。
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購買時間2012年10月
購買地點湖北 十堰
裸車價格17.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點:歐洲感覺的舒適,懸掛一流,隔離路面多余的震動卻又不是完全沒有感覺那種,過坑過減速帶的感覺很棒,非常整體的感覺,懸掛極富韌性,咚咚兩聲,車身沒有多余的跳動就過去了,過彎側(cè)傾比不上運動車那樣的感覺,方向也略顯遲鈍,但能在不錯的舒適中給你很好的安全感和信心
缺點:駕駛位周邊儲物空間一般
外觀:同級中上水平
內(nèi)飾:內(nèi)飾美觀、漂亮,朋友評價較高。
空間:可以滿足一般家庭出行需要,儲物空間略小略少放小物品時不方便。
動力:動力只能說夠用
操控:
比較平穩(wěn)
油耗:油耗在平均時速24的時候是11升/百公里,一般般吧,不過還沒過磨合期。
舒適:舒適性良好
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9358公里
綜合評分
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優(yōu)點:歐洲感覺的舒適,懸掛一流,隔離路面多余的震動卻又不是完全沒有感覺那種,過坑過減速帶的感覺很棒,非常整體的感覺,懸掛極富韌性,咚咚兩聲,車身沒有多余的跳動就過去了,過彎側(cè)傾比不上運動車那樣的感覺,方向也略顯遲鈍,但能在不錯的舒適中給你很好的安全感和信心
缺點:大燈太暗、晚上雨天覺得開與不一個樣,這價位的車實在是太扣門了吧,音響是我見到的車中最最次的了,我車過好多車,但是這車的音響實在是太差了,說的夸張點是能聽清楚是男有唱的還是女的唱的、如果中性化點的話只能聽出是人在唱,再說置物箱小而不實用。人家出去總得前有二個杯放放,這車就是只有一個杯架,我看其他地方空間應(yīng)有的啊,后面也同樣,四門邊上基本無用,小的只能個把鑰匙,當(dāng)然有人說車?yán)飽|西越少越好,音響主機下面的盒子真不知設(shè)計者想放啥玩意,放高速通行卡吧,后面座位上面平臺太高,低一點、寬一點的話放放衣服等東西我覺得很好,一高就啥也不能放,要掉下來。說了半天性能上我覺得還行,實用性確實是敗筆。
外觀:見仁見智的方面,不過,我很喜歡。低調(diào),不失高貴。
內(nèi)飾:中控臺用料扎實,簡潔不俗。座椅包裹性可以,座椅就是有點短,再長15公分剛好。
空間:相比較同級別的有點小,本人身高1.8m,座位調(diào)整到最低,頭部空間感覺有點局促;另外后排如果坐三個大人的話,橫向空間還是夠用,但是膝蓋有點局促,但是大部分時間后面沒有三個大人的。
配置:優(yōu)惠幅度較大 性價比高
動力:弱項,但是個人對動力并無追求,夠用
操控:
指向精準(zhǔn) 方向盤力度適中 就是自動回正稍差
油耗:油耗這塊還行,9.3主要是夏天開空調(diào),現(xiàn)在天氣涼了,我看了下不開空調(diào)大概還能下0.5左右。
舒適:靜音方面還不錯,但是如果過了120km/h的話,風(fēng)噪跟胎噪還是很明顯的。前排的主架跟副架的電動座椅非常方便;沙發(fā)軟硬適中,開長途一點都不感覺累。另外我女兒以前坐上車就暈車的,但是在小5上一點都不暈,可想有多舒適。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾做工精細(xì),乘坐舒服
缺點:相對于2815的軸距來說空間確實有點小了,雖然我很喜歡這種長前懸的外觀,后排中間隆起的那塊不太能理解,而且車內(nèi)的儲物格小而雜,都不太實用。在吐槽一下車鑰匙,真心與我的大白龍不配,不但土土的,而且還經(jīng)常莫名其妙的勃起!
外觀:很心儀,小眾獨特還不失大氣
內(nèi)飾:不太好打理,但看的比較順眼
空間:1.本人身高174,前排空間相對我來說尚可2.后排空間相對局促3.儲物能力,再說儲物能力,前排手機沒順手的地方!
配置:和同類車比,我認(rèn)為性價比還行。不能拿C5與寶馬、奧迪比。也不能與C2、富康比。
動力:尊享動力我感覺足夠用了,不管是市區(qū)還是高速,都可以了,因為很多地方限速度,所以實用為主,過多追求動力,沒有地方供你施展,而且危險。
操控:
作為一款長4.85米的中級車,我認(rèn)為C5的操控性已經(jīng)很不錯了,方向指向精準(zhǔn),過彎干凈利落,底盤剛?cè)徇m中,韌性十足,絕不散軟拖沓,不管是城市路況還是高速路況,整車駕駛起來給人足夠的信心,即使走鄉(xiāng)下的爛路C5也沒有問題。
油耗:目前10.3個油,比較滿意了
舒適:舒適度我還是很認(rèn)可的。過爛路像坐船了。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格17.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9755公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車有段時間了,整體感覺還不錯,選擇不后悔,高速操控非常好,底盤扎實!
缺點:配置應(yīng)該再合理一些,比如中控小屏不能顯示中文歌名和歌詞,并且13款升級后的小屏還不能用于12款做替換升級。后排座椅不能調(diào)整坐姿也是一個問題,前排座椅后背的內(nèi)凹設(shè)計應(yīng)該再多凹一些,使后排腿部空間能夠更寬敞
外觀:不錯,線條很圓潤,符合個人的審美。選的是珠光白,在陽關(guān)下特別亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不管是用料和做工都很用心,用手摸著平整,坐上去也很舒服。
空間:曲型后窗加大師懸掛,直接影響后排空間
配置:超高性價比又是我選擇C5的一個重要原因
動力:起動提速稍差一些,跑長途舒服,特別是40KM/H以后,提速還是可以的,有時,不知不覺中會超速,S檔也不錯。從沒用過定速巡航。
操控:
操控不錯,40過彎還是很穩(wěn)的,這個得意與C5的底盤。方向盤指向性算的上中上等吧。
油耗:高速十分省油!不是蓋的
舒適:沒的說,這也是我最喜歡的一點,減震和隔音做的都非常好,將多余的震動和外界的雜音都過濾的干干凈凈。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:買C5汽車是我權(quán)衡比較了同價位檔次的其他車型后做的選擇,開到現(xiàn)在感覺我的選擇沒有錯.我當(dāng)時比較在意的是車的質(zhì)量,安全性,外觀,舒適度,C5這些都符合我的預(yù)期.
缺點:音響,感覺不像B極車的配置,用的上聲幾十塊錢的喇叭,只能聽聽收音機罷了。
外觀:同價位中級車?yán)锩孢有比C5外觀更炫的嗎?成熟、內(nèi)斂、優(yōu)雅,這三個關(guān)鍵詞足矣形容她的魅力。改款后的LED日行燈和尾燈更加符合時代潮流,在茫茫車海中辨識度極高,讓人一見鐘情過目難忘。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒有提別之處。
空間:后排的空前馬馬虎虎
動力:起步時表現(xiàn)一般,但是高速可以拉到210,轉(zhuǎn)速4800
操控:
非常好
油耗:一般,可以接受。
舒適:相當(dāng)不錯,就是五十多歲的人駕駛六七百公里也能接受,
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿