東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，買車時糾結(jié)于君威和C5，C5的配置還是要高出很多
缺點：由于主打舒適，起步時動力有點滯后，但不影響整體駕控。手動模式和s檔很給力，客服了d檔起步動力弱的缺陷。大油門和暴力駕駛可以發(fā)揮c5高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的優(yōu)勢，但油耗會讓你傷心。哈哈，有的比有失，誰叫我喜歡溫柔安全的駕駛呢。所以這問題也就不是問題了�？磦�人怎么想了。。。。。
外觀：高端大氣上檔次，白色外觀漆面好，走在街上回頭率高，很是惹眼。后擋風(fēng)玻璃是凹面設(shè)計，據(jù)說高速行駛時可降低風(fēng)噪。
內(nèi)飾：座椅還可以，中控很糟糕，按鍵太多，比較掉價
空間：除了后排中間的頭部空間，其他位置空間夠用，和同級的車比，車的空間不占優(yōu)勢，軸距2815mm在實際乘坐的空間感不是很明顯，據(jù)說是為了復(fù)雜的后懸掛犧牲了空間，后排和尾箱之間的聯(lián)通小窗口比較人性化，如果后排能夠整體放倒就更好了
動力：我只能說 家用足夠 要想開賽車不建議C5 不過如果切手動檔直接6000轉(zhuǎn)換擋 小五就真的像變了一個車似得 發(fā)動機開始咆哮 瞬間車子馬上來了動力
操控：
指向性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還可以，懸掛支撐性較軟，側(cè)傾較大。
油耗：油耗比較高，在接受范圍之類。百公里11個油左右，高速定速巡航在8個油左右
舒適：舒適性還是可以的皮椅要是帶加熱和按摩那就更到位了。
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購買時間2010年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，喜歡雪鐵龍品牌
缺點：油耗偏高、動力偏弱。
外觀：很有個性，我喜歡
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-無法正常工作 中控臺-明顯磨損或損壞 車窗-無法正常工作 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損 點煙器或電源插頭故障
配置：很好
動力：2.0的市區(qū)、自駕游足夠了，高速上個180那也是輕松的事。
操控：
很有韌性，方向感很強
油耗：一般在市區(qū)12，高速7.8個，綜合下來10個左右，不錯
舒適：底盤沒得說，就是音響太垃圾，比我以前換個機頭的小面還不如。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，安靜，底盤扎實。駕駛起來很自信。高速上最高開到過180，很穩(wěn)。
缺點：空間略小，儲物空間不合理
外觀：外觀很給力！大氣、沉穩(wěn)而又優(yōu)雅！尤其喜歡腰身的線條及車尾，但是如果車頭能加上帶狀的大顆粒LED燈的話，那就更加完美了，2013新款好像已經(jīng)增加了，應(yīng)該很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人以做工很扎實的感覺，但是白色內(nèi)飾的確不易打理，要是手動擋有黑色內(nèi)飾就更好了。
空間：還行，有點浪費軸距
動力：夠用，在同級別車?yán)锩嫠闶遣诲e的了，尤其是中后程加速性不錯
操控：
操控可以的，就是市內(nèi)停車，挑頭麻煩些。
油耗：我的是2.0MT，自己駕駛經(jīng)驗還可以。現(xiàn)在百公里10.4個油，這是在市區(qū)，很滿意了。很少上高速，相信市郊跑起來，油耗會更滿意。
舒適：：還挺舒服。自己沒做過后排，所以不清楚啊。不過做過CRV的車，震起來明顯比我的車硬。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買C5汽車是我權(quán)衡比較了同價位檔次的其他車型后做的選擇,開到現(xiàn)在感覺我的選擇沒有錯.我當(dāng)時比較在意的是車的質(zhì)量,安全性,外觀,舒適度,C5這些都符合我的預(yù)期.
缺點：儲物太不給力了，用了一年整了手機還是沒有想好放在哪，沒地方放。
外觀：滿意
內(nèi)飾：舍得踩油 還可以
空間：小5指向性比較好，轉(zhuǎn)彎時候能夠給人很好的判斷和信心，有時回位力度不是很大，需手動回正一下。小5在超車并線時候給我很好的信心，沒有凌亂的感覺，車輛行駛狀態(tài)很穩(wěn)定。由于底盤支撐力還不錯，小5雖然在轉(zhuǎn)彎時候有側(cè)傾，但還是能夠很好地控制，走盤山路尤為明顯。由于小5前臉比較長，前期上手要格外小心。
配置：12L/百公里 同級車中油耗算偏高的了
動力：C5這車開起來舒服，做起來的舒服，唯一就是減震效果偏硬。
操控：
C5外觀非常優(yōu)雅，大氣，也很耐看，滿分！
油耗：差點時尚元素，不過很耐看。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：買C5汽車是我權(quán)衡比較了同價位檔次的其他車型后做的選擇,開到現(xiàn)在感覺我的選擇沒有錯.我當(dāng)時比較在意的是車的質(zhì)量,安全性,外觀,舒適度,C5這些都符合我的預(yù)期.
缺點：音響，感覺不像B極車的配置，用的上聲幾十塊錢的喇叭，只能聽聽收音機罷了。
外觀：后排的空前馬馬虎虎
內(nèi)飾：起步時表現(xiàn)一般，但是高速可以拉到210，轉(zhuǎn)速4800
空間：非常好
配置：一般，可以接受。
動力：相當(dāng)不錯，就是五十多歲的人駕駛六七百公里也能接受，
操控：
同價位中級車?yán)锩孢�有比C5外觀更炫的嗎？成熟、內(nèi)斂、優(yōu)雅，這三個關(guān)鍵詞足矣形容她的魅力。改款后的LED日行燈和尾燈更加符合時代潮流，在茫茫車海中辨識度極高，讓人一見鐘情過目難忘。
油耗：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有提別之處。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格17.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9755公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車有段時間了，整體感覺還不錯，選擇不后悔，高速操控非常好，底盤扎實！
缺點：配置應(yīng)該再合理一些，比如中控小屏不能顯示中文歌名和歌詞，并且13款升級后的小屏還不能用于12款做替換升級。后排座椅不能調(diào)整坐姿也是一個問題，前排座椅后背的內(nèi)凹設(shè)計應(yīng)該再多凹一些，使后排腿部空間能夠更寬敞
外觀：曲型后窗加大師懸掛，直接影響后排空間
內(nèi)飾：起動提速稍差一些，跑長途舒服，特別是40KM/H以后，提速還是可以的，有時，不知不覺中會超速，S檔也不錯。從沒用過定速巡航。
空間：操控不錯，40過彎還是很穩(wěn)的，這個得意與C5的底盤。方向盤指向性算的上中上等吧。
配置：高速十分省油！不是蓋的
動力：沒的說，這也是我最喜歡的一點，減震和隔音做的都非常好，將多余的震動和外界的雜音都過濾的干干凈凈。
操控：
不錯，線條很圓潤，符合個人的審美。選的是珠光白，在陽關(guān)下特別亮。
油耗：內(nèi)飾不管是用料和做工都很用心，用手摸著平整，坐上去也很舒服。
舒適：超高性價比又是我選擇C5的一個重要原因
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工精細(xì)，乘坐舒服
缺點：相對于2815的軸距來說空間確實有點小了，雖然我很喜歡這種長前懸的外觀，后排中間隆起的那塊不太能理解，而且車內(nèi)的儲物格小而雜，都不太實用。在吐槽一下車鑰匙，真心與我的大白龍不配，不但土土的，而且還經(jīng)常莫名其妙的勃起！
外觀：1.本人身高174，前排空間相對我來說尚可2.后排空間相對局促3.儲物能力，再說儲物能力，前排手機沒順手的地方！
內(nèi)飾：尊享動力我感覺足夠用了，不管是市區(qū)還是高速，都可以了，因為很多地方限速度，所以實用為主，過多追求動力，沒有地方供你施展，而且危險。
空間：作為一款長4.85米的中級車，我認(rèn)為C5的操控性已經(jīng)很不錯了，方向指向精準(zhǔn)，過彎干凈利落，底盤剛?cè)徇m中，韌性十足，絕不散軟拖沓，不管是城市路況還是高速路況，整車駕駛起來給人足夠的信心，即使走鄉(xiāng)下的爛路C5也沒有問題。
配置：目前10.3個油，比較滿意了
動力：舒適度我還是很認(rèn)可的。過爛路像坐船了。
操控：
很心儀，小眾獨特還不失大氣
油耗：不太好打理，但看的比較順眼
舒適：和同類車比，我認(rèn)為性價比還行。不能拿C5與寶馬、奧迪比。也不能與C2、富康比。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車最滿意的就是超高的性價比，扎實的地盤。
缺點：2.0在4S店加裝的原廠導(dǎo)航，分辨率還是不錯的，就是強光下反光嚴(yán)重
外觀：前排空間足夠，兩個座位都帶電動調(diào)節(jié)。包裹性良好。后排空間就顯得一般，腿部空間不是很充裕，僅僅夠用。本人是180CM。橫向空間應(yīng)該可以，因為車從來沒滿載人員，感覺上做4個中等身材成年人應(yīng)該不成問題，當(dāng)然只說空間大小，不說坐得下后還舒適，還有實際交規(guī)不允許后排做4個人。對于儲物空間，只能說少之又少。自己買眼鏡盒裝到把手位了。
內(nèi)飾：夠用，偶爾放肆一下也是可以的
空間：相當(dāng)?shù)暮?/span>
配置：2.0發(fā)動機油耗還是不錯的，現(xiàn)在9.2l/100km，平時喜歡急加速，要是控制的好肯定還會降低。
動力：非常好。
操控：
外觀很耐看的，對于我個人感覺越看越耐看，很厚實的車身，
油耗：我買的是淺內(nèi)飾版的，雖然沒有黑內(nèi)耐臟，那么酷，但是也很溫馨，尤其是配上腳墊，坐墊以后。
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購買時間2012年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車外觀大氣，漂亮。車內(nèi)做工精致，溫馨。隔音效果要贊一個~~！大師級的地盤，相當(dāng)穩(wěn)。
缺點：發(fā)動機隔音不好，耗油偏高，可以接受
外觀：家庭用車，有這樣的空間我已經(jīng)是比較滿意了，尤其是家里領(lǐng)導(dǎo)，那是相當(dāng)?shù)臐M意！
內(nèi)飾：2.0的動力真的夠用，據(jù)說和2.3的市區(qū)駕駛感沒區(qū)別
空間：非常好
配置：現(xiàn)在平均油耗8.8L （95號汽油）， 我的預(yù)期要是8L就好了
動力：舒適性良好，尤其是走爛路的時候。
操控：
最大的優(yōu)點
油耗：個人 很喜歡 基本摸到的 都是真皮 車前是 軟的
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購買時間2012年08月
購買地點山東 德州
裸車價格18.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車底盤好，扎實；操控性能好；車輛外觀大氣，流線型好。
缺點：車頭太長，雖然軸距長達(dá)2815mm，但車內(nèi)空間的確不大，車頭和儀表盤占據(jù)了很大的空間，不過這也是保證安全的一種做法，只有自己慢慢適應(yīng)了，最好原廠加裝前雷達(dá)。2.0AT倒后鏡不能電動收回，廠家應(yīng)該加上這個配置，手都收倒后鏡很不方面，路窄錯車時候就能體現(xiàn)出電動收回的優(yōu)勢了！
外觀：很多人說空間小，看你怎么用了，拉5個人可以是可以，就是后排中間的那位容易頂頭�？纯碈5的后排座椅，兩邊座椅凹陷這么深，感覺設(shè)計的時候就沒打算讓中間坐人
內(nèi)飾：2.0這款發(fā)動機屬于PSA非常成熟的產(chǎn)品，數(shù)據(jù)不錯，但是拿來拉C5，這個接近1.6噸的家伙，還是只能說剛剛好。但是PSA的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，只要肯踩油門，還是有一定加速性的。這種情況下，油耗會慘不忍睹�？傊�，和現(xiàn)在市場上加T的比較，只能說弱弱弱……
空間：很好
配置：新車還看不出來，之前開租的C5高速巡航油耗也就7、8個，等新車磨合一段時間后再匯報吧
動力：座椅舒服，底盤扎實，是家用、商用最適宜的。座椅包裹性很好，小牛皮也真牛，我喜歡。車的降噪做得非常到位，車內(nèi)很安靜，上高速風(fēng)躁胎噪聲音都控制得很好。門內(nèi)側(cè)的護(hù)手板擱手真好，舒服極了。法國人就是想得出，少點雜物換舒適，值！
操控：
犀利，有個性，具備非常高的辨識度。感覺這種比較個性的設(shè)計，不大容易成為“過去時”。
油耗：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，不對稱的設(shè)計展現(xiàn)個性，用料厚道，基本是軟質(zhì)材料，不動的集控式方向盤對于我這種之前開慣世嘉的人來說完全不是什么問題。晚上紅色的氛圍燈我喜歡。但遺憾的是，門把手和中控沒有氛圍燈。前排座椅下部沒有照明燈。自己也不敢隨便加裝。
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