一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
長(zhǎng)途開不累(638)+1 安全第一(374)+1 動(dòng)力家用足矣(313)+1 內(nèi)飾配置豐富(222)+1 時(shí)尚漂亮(169)+1 做工精致(156)+1 動(dòng)力好省油(134)+1 車身修長(zhǎng)(49)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力總成老舊(573)+1 價(jià)位偏貴(175)+1 外觀好久不換(164)+1 空間偏小(94)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.55萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):不管事外觀、內(nèi)飾,還是駕駛的感覺,一個(gè)字:穩(wěn)
缺點(diǎn):天窗異響
外觀:C5外觀非常優(yōu)雅,大氣,也很耐看,滿分!
內(nèi)飾:真皮內(nèi)飾很舒服,科技感一般
空間:很大.完全夠用.本身就是B級(jí)車嘛.這點(diǎn)不是問題 只有是 不是特別要求空間就行
配置:性價(jià)比很高,同配置的車型價(jià)格要高出很多。
動(dòng)力:對(duì)于2.0車型,在自身重點(diǎn)較重的情況下,個(gè)人覺得動(dòng)力輸出不錯(cuò),加速感明顯。
操控:
操控方面畢竟是B級(jí)車了,個(gè)人感覺比較不錯(cuò)。
油耗:高速偏多,第一個(gè)一萬公里,平均速度37km/h,油耗9.2,還可以吧,市區(qū)的油耗有點(diǎn)高,一般都在11左右,不過既然選擇了,就不是太關(guān)注。
舒適:非常好,完全沒有顛簸感。
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):不管事外觀、內(nèi)飾,還是駕駛的感覺,一個(gè)字:穩(wěn)
缺點(diǎn):動(dòng)力弱卻油耗大。
外觀:法國(guó)總統(tǒng)座駕,不論商用家用都不失大氣。
內(nèi)飾:不比同級(jí)差,也沒好太多
空間:夠用,太大的空間覺得用不到就浪費(fèi),夠用就好
配置:技術(shù)落后,原想可靠,那知道,2年剛過,發(fā)動(dòng)機(jī)就漏油,2年內(nèi)還換過水泵。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,能應(yīng)付。必定不參加賽車。
操控:
尚可,車頭長(zhǎng),轉(zhuǎn)向距離不夠。
油耗:油耗還算是滿意,目前9.8升/百公里,購(gòu)車半年多,目前已經(jīng)行駛7034公里。基本市區(qū)、高速各一半。
舒適:相對(duì)還是很棒的。長(zhǎng)途很舒服,跑個(gè)3、4小時(shí)不覺得累。
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):比較小眾
缺點(diǎn):暫無。
外觀:這個(gè)不好評(píng)價(jià),因?yàn)樘}卜青菜各有所愛,個(gè)人感覺適合30-50歲的眼光,反正我很滿意。
內(nèi)飾:非常好
空間:在一般人看來,空間大才是好車,才高大上。可我不這么認(rèn)為?臻g我給的分是3分,事實(shí)上也確實(shí)不大,據(jù)我所知,在B級(jí)車中空間僅比君威大一點(diǎn)點(diǎn),屬于倒數(shù)行列。但有句古話:瘦死的駱駝比瘦死的馬大,畢竟是B級(jí)車,空間再小也比A級(jí)、A0級(jí)大,如果說空間不夠,那讓A級(jí)、A0級(jí)車主們?cè)趺椿?所以空間對(duì)我來說不是問題。唯一稍有不滿的儲(chǔ)物空間確實(shí)少,以致于我的手機(jī)沒找到地方放,當(dāng)然也可能是我的手機(jī)稍微大了點(diǎn)(SONY XL39H)。
配置:性價(jià)比,我感覺不錯(cuò)。
動(dòng)力:我的2.0市區(qū)跑,感覺足夠
操控:
集成式方向盤是亮點(diǎn),很多控制功能都集成在方向盤上,絕對(duì)不會(huì)在駕駛過程中分散駕駛員精力,造成事故隱患。在駕駛中卓越的底盤調(diào)教為C5帶來絕對(duì)的自信,變道過程異常穩(wěn)定,指向準(zhǔn)確、穩(wěn)重,跑到120絕無發(fā)飄現(xiàn)象。剎車靈敏,線性,一踩就有,1.6噸的車重、41米的剎車成績(jī)讓對(duì)手甘拜下風(fēng)。
油耗:唯一美中不足的就是油耗,但考慮到整車的自身重量,和歐系車的特點(diǎn),既要追求用料保障安全性,有要追求低油耗,這也是不現(xiàn)實(shí)的。幾次洗車,洗車的小伙的都對(duì)C5全車的用料評(píng)價(jià)很高,用他們的話說,一天洗不少車,就是開關(guān)車門都能感覺到用料扎實(shí)的車和鐵皮車之間的差別。
舒適:很好,駕駛位置的座椅空間什么的非常好。駕車的感覺比大眾系列的車強(qiáng)不少,這個(gè)車的座椅開車時(shí)感覺非常好,油門,剎車,方向盤的距離的和感受什么的都和大眾的車完全不一樣。如果說這個(gè)車的姿勢(shì)和感受是坐在沙發(fā)上開的話,那新PST就感覺是坐小椅子。特別是油門,開新PST和這個(gè)車的感覺太不一樣了。建議大家自己找車試下。這個(gè)車的座椅寬大厚實(shí)。相信這是別的車比不了的。
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3998公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):安全性好,用著舒適放心。
缺點(diǎn):后排腿部空間還可以,但是腳部空間設(shè)計(jì)的不好,不能把腳放在前排座椅下面,最終造成了后排空間較小的局面;
外觀:除了前大燈本人不太喜歡外,我覺得這個(gè)車的外觀還是非常不錯(cuò)的,特別是側(cè)面,那身材,一級(jí)棒!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì)
空間:前排空間足夠了,后排的話2個(gè)人絕對(duì)是很適合的啊,畢竟沒有多少時(shí)間是會(huì)滿載的啊
動(dòng)力:動(dòng)力,城市夠用
操控:
應(yīng)該很不錯(cuò)了,路感比較清楚,加速比較平穩(wěn),懸掛就不說了,大師級(jí)底盤就是這車最大的賣點(diǎn)
油耗:稍高,但考慮到車重,可以承受。
舒適:舒適,開長(zhǎng)途一點(diǎn)不累
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):安全性好,新車剛買回來,借個(gè)朋友開,不到20秒被一滿載貨車追尾(曾經(jīng)在C5論壇發(fā)帖),后備箱門變形,后防撞梁只是一個(gè)角略微變形,當(dāng)然后杠、防撞梁和尾箱門還是換新的了,追尾時(shí)很多人圍觀,無不贊嘆C5結(jié)實(shí)的(他們甚至都不知道這是什么車)這樣一種體驗(yàn),最好還是不經(jīng)歷的好。
缺點(diǎn):底盤稍低一些,音響差點(diǎn),論壇里別人的車出現(xiàn)過好多小毛病我的目前還沒發(fā)現(xiàn),但是心里也有點(diǎn)沒底,
外觀:我這是12款的,我覺得可以屬于經(jīng)典的外觀。鄙視13,不知道是誰(shuí)改的外觀,感覺山寨了,沒有法國(guó)味道了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工較精細(xì),用料不錯(cuò),全部都是較軟材質(zhì)
空間:空間夠用了,
動(dòng)力:我不追求動(dòng)力,2.0足夠了。高速上用定速巡行120--130,很輕松。市內(nèi)跑二環(huán)也經(jīng)常用70的定速巡航,感覺很省油。
操控:
操控比較平穩(wěn)
油耗:1.5接近1.6噸的車重,我的綜合油耗為12/百公里。看著數(shù)據(jù)還是很嚇人的,但是,我最清楚,這個(gè)油耗相當(dāng)于純市區(qū)的油耗,沒跑過長(zhǎng)途。再一個(gè),這個(gè)車的重量在那個(gè)地方,魚與熊掌不能兼得,你又想舒服,又想省油~~那是不可能的~!
舒適:個(gè)人認(rèn)為,C5在操控性和舒適性方面找到了一個(gè)不錯(cuò)的平衡,得益于雪鐵龍龍一貫擅長(zhǎng)的底盤和調(diào)教技術(shù),C5的舒適性真的不錯(cuò),真的是跑長(zhǎng)途不累。
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):安全性好 曾經(jīng)等紅燈時(shí)被追尾 后車保險(xiǎn)杠脫落 C5 啥事沒有 擦破點(diǎn)皮 底盤濾震有高級(jí)感 操控還可以
缺點(diǎn):車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少
外觀:車頭很寬很扁 屁股很性感 總體很棒 尤其是全球唯一設(shè)計(jì)的后檔
內(nèi)飾:中規(guī)中矩
空間:1.本人身高174,前排空間相對(duì)我來說尚可2.后排空間相對(duì)局促3.儲(chǔ)物能力,再說儲(chǔ)物能力,前排手機(jī)沒順手的地方!
動(dòng)力:2.0L真心的太小了,明顯拉不動(dòng)
操控:
非常容易駕駛,指向、速度、剎車非常容易控制好,前懸略長(zhǎng),加上前雷達(dá)就好了;雙閃燈按鍵有些遠(yuǎn)了,導(dǎo)航位置偏高且無遮光措施,常常反光得無法看倒車影像和導(dǎo)航路線。
油耗:目前是600公里左右,綜合油耗是10.2,完全可以接受啊,而且過段時(shí)間肯定會(huì)再下來點(diǎn)的啊
舒適:舒適性是該車最大的優(yōu)點(diǎn),高于同級(jí)車甚至不比更高級(jí)別的車差
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):安全性好 曾經(jīng)等紅燈時(shí)被追尾 后車保險(xiǎn)杠脫落 C5 啥事沒有 擦破點(diǎn)皮 底盤濾震有高級(jí)感 操控還可以
缺點(diǎn):2012款車子減配了些東西,比如前保險(xiǎn)杠吸能塊這個(gè)東西又不貴干嘛省掉,車門比前幾年的車子要輕些了,但是改進(jìn)了些地方比如排水孔和油箱蓋等等,說明車友反映的問題廠家還是在關(guān)注,謝謝論壇及車友的及時(shí)反映,大家都是為了這個(gè)車子和品牌在貢獻(xiàn)力量。車身較長(zhǎng),但是沒有發(fā)揮出2805的長(zhǎng)軸距的作用,所以后排空間不是很空余,前懸掛太長(zhǎng),所以開車時(shí)右前車頭的距離很難把握,不過正在努力適應(yīng)中。
外觀:仁者見仁智者見智,我比較喜歡?
內(nèi)飾:我買的時(shí)候沒有黑內(nèi) 有點(diǎn)小遺憾 米內(nèi)太容易臟
空間:還是挺大的,后排中間那個(gè)座位非常不舒服
動(dòng)力:1.總體來說動(dòng)力基本滿意2.怠速抖動(dòng)稍微大些3.開空調(diào)后感覺是拖拉機(jī)~4.綜上所述,可以接受!
操控:
轉(zhuǎn)向靈活,操控簡(jiǎn)單實(shí)用,新疆的道路特別是冬季,三天一小雪,五天一大雪,道路的狀況不說大家也知道,ABS很實(shí)用,ESp車身穩(wěn)定系統(tǒng)十分給力,剎車時(shí)小5相當(dāng)穩(wěn)健,沒有搖頭擺尾現(xiàn)象出現(xiàn)。
油耗:油耗較大,28KM評(píng)價(jià)速度10L油耗
舒適:真皮打孔座椅很柔軟,包裹性和支撐性很好,地盤韌性十足,過減速帶,過檻很舒適,融合德系地盤的扎實(shí)硬朗和美系地盤的柔軟舒適
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2831公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):安全性、漂亮的外觀、相對(duì)價(jià)位超高的配置
缺點(diǎn):后排空間一般
外觀:很滿意
內(nèi)飾:挺滿意的,反正拿到車子以后基本就沒去做裝飾,我本來就喜歡簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的,多功能的方向盤很實(shí)用,就是功能鍵有點(diǎn)多,到現(xiàn)在為止都不能自如的操作;
空間:前面說了,后排空間不是很大,其實(shí)也夠用了,因?yàn)槭寝I跑樣子所以后排坐人如果個(gè)子超過1.8M,頭部空間比較局促。
動(dòng)力:不是C5的強(qiáng)項(xiàng),家用完全夠用
操控:
操控是以發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱為核心基礎(chǔ)的整體駕駛體驗(yàn),車上單駕駛員,不關(guān)心油耗,也不是與其他車輛實(shí)時(shí)飆車的情況下,C5 2.0的駕駛起來還是有一定的樂趣,動(dòng)力線性綿長(zhǎng),底盤扎實(shí),整體感很強(qiáng),但是過彎時(shí)側(cè)傾明顯,剎車點(diǎn)頭也很明顯,還有就是車頭確實(shí)很長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎掉頭要注意。
油耗:上下班路況較好,駕駛比較溫柔,不喜歡急停急走,顯示平均油耗9.0,但實(shí)際油耗應(yīng)該在9.5-10之間
舒適:乘座感非常好!舒適度非常高!
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):安全性
缺點(diǎn):提速是2.0的軟肋吧,畢竟車的自重1.6噸擺在那里了。
外觀:C5的外觀我個(gè)人比較喜歡,特別是腰線和屁股!很性感!
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾有少許運(yùn)動(dòng)感,儀表盤帶有很強(qiáng)的科技感,“中央集控式”方向盤功能強(qiáng)大,用久了很快就能習(xí)慣它帶來的便利性。
空間:空間前排沒的說,后排中間凸起部分無法坐成年人。期待改進(jìn)。
動(dòng)力:城市道路,動(dòng)力足夠。
操控:
精準(zhǔn)
油耗:不太滿意,市區(qū)油耗高,達(dá)到14.5(勻速19),高速油耗滿意。綜合油耗12.2(勻速24)
舒適:舒適性較好,由于一般都是我開車,坐車體驗(yàn)的時(shí)候不多,所以沒有太多感受。
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):安全性
缺點(diǎn):后座的空間有限。怠速聲音大。
外觀:外觀非常滿意,本來也是因?yàn)楸籆5的外觀吸引過來的,全車設(shè)計(jì)整體感非常好,每個(gè)區(qū)域過度自然,鍍鉻裝飾條修飾的很大氣,后檔雙曲線設(shè)計(jì)是亮點(diǎn),雖然占去了部分車內(nèi)空間,但是很能體會(huì)法國(guó)人在設(shè)計(jì)上不輕易妥協(xié)的性格,該設(shè)計(jì)除了美觀之外,后備箱的開口也可以增大很多,提高了便利性,雨天水珠也基本上在后檔站不住腳。
內(nèi)飾:駕駛艙上部分采用軟質(zhì)材料,拼縫比較嚴(yán)密,下半部分做工有點(diǎn)粗糙,個(gè)人感覺沒有508的內(nèi)飾好看。
空間:后備箱很大,比其他同級(jí)車的后備箱大的多,能放好幾個(gè)大箱子,但乘坐空間就比較悲劇了,同級(jí)車?yán)锼阈〉陌伞?/span>
配置:買它就為了性價(jià)比
動(dòng)力:2.0在市區(qū)來說夠用。跑長(zhǎng)途也是綽綽有余。沒像想象中那樣所謂肉,因?yàn)槲蚁嘈胖挥腥馊藳]有肉車
操控:
集成式方向盤非常方便
油耗:不太滿意,市區(qū)油耗高,達(dá)到14.5(勻速19),高速油耗滿意。綜合油耗12.2(勻速24)
舒適:過一般路過濾的很好,
|
雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿