東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.39萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性
缺點：提速是2.0的軟肋吧，畢竟車的自重1.6噸擺在那里了。
外觀：空間前排沒的說，后排中間凸起部分無法坐成年人。期待改進。
內(nèi)飾：城市道路，動力足夠。
空間：精準(zhǔn)
配置：不太滿意，市區(qū)油耗高，達(dá)到14.5（勻速19），高速油耗滿意。綜合油耗12.2（勻速24）
動力：舒適性較好，由于一般都是我開車，坐車體驗的時候不多，所以沒有太多感受。
操控：
C5的外觀我個人比較喜歡，特別是腰線和屁股！很性感！
油耗：全黑內(nèi)飾有少許運動感，儀表盤帶有很強的科技感，“中央集控式”方向盤功能強大，用久了很快就能習(xí)慣它帶來的便利性。
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格16.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2831公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性、漂亮的外觀、相對價位超高的配置
缺點：后排空間一般
外觀：前面說了，后排空間不是很大，其實也夠用了，因為是轎跑樣子所以后排坐人如果個子超過1.8M，頭部空間比較局促。
內(nèi)飾：不是C5的強項，家用完全夠用
空間：操控是以發(fā)動機、變速箱為核心基礎(chǔ)的整體駕駛體驗，車上單駕駛員，不關(guān)心油耗，也不是與其他車輛實時飆車的情況下，C5 2.0的駕駛起來還是有一定的樂趣，動力線性綿長，底盤扎實，整體感很強，但是過彎時側(cè)傾明顯，剎車點頭也很明顯，還有就是車頭確實很長，轉(zhuǎn)彎掉頭要注意。
配置：上下班路況較好，駕駛比較溫柔，不喜歡急停急走，顯示平均油耗9.0，但實際油耗應(yīng)該在9.5-10之間
動力：乘座感非常好！舒適度非常高！
操控：
很滿意
油耗：挺滿意的，反正拿到車子以后基本就沒去做裝飾，我本來就喜歡簡簡單單的，多功能的方向盤很實用，就是功能鍵有點多，到現(xiàn)在為止都不能自如的操作；
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性好 曾經(jīng)等紅燈時被追尾 后車保險杠脫落 C5 啥事沒有 擦破點皮 底盤濾震有高級感 操控還可以
缺點：2012款車子減配了些東西，比如前保險杠吸能塊這個東西又不貴干嘛省掉，車門比前幾年的車子要輕些了，但是改進了些地方比如排水孔和油箱蓋等等，說明車友反映的問題廠家還是在關(guān)注，謝謝論壇及車友的及時反映，大家都是為了這個車子和品牌在貢獻(xiàn)力量。車身較長，但是沒有發(fā)揮出2805的長軸距的作用，所以后排空間不是很空余，前懸掛太長，所以開車時右前車頭的距離很難把握，不過正在努力適應(yīng)中。
外觀：還是挺大的，后排中間那個座位非常不舒服
內(nèi)飾：1.總體來說動力基本滿意2.怠速抖動稍微大些3.開空調(diào)后感覺是拖拉機~4.綜上所述，可以接受！
空間：轉(zhuǎn)向靈活，操控簡單實用，新疆的道路特別是冬季，三天一小雪，五天一大雪，道路的狀況不說大家也知道，ABS很實用，ESp車身穩(wěn)定系統(tǒng)十分給力，剎車時小5相當(dāng)穩(wěn)健，沒有搖頭擺尾現(xiàn)象出現(xiàn)。
配置：油耗較大，28KM評價速度10L油耗
動力：真皮打孔座椅很柔軟，包裹性和支撐性很好，地盤韌性十足，過減速帶，過檻很舒適，融合德系地盤的扎實硬朗和美系地盤的柔軟舒適
操控：
仁者見仁智者見智，我比較喜歡？
油耗：我買的時候沒有黑內(nèi) 有點小遺憾 米內(nèi)太容易臟
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購買時間2012年10月
購買地點四川 成都
裸車價格15.19萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性好 曾經(jīng)等紅燈時被追尾 后車保險杠脫落 C5 啥事沒有 擦破點皮 底盤濾震有高級感 操控還可以
缺點：車內(nèi)儲物空間太少
外觀：1.本人身高174，前排空間相對我來說尚可2.后排空間相對局促3.儲物能力，再說儲物能力，前排手機沒順手的地方！
內(nèi)飾：2.0L真心的太小了，明顯拉不動
空間：非常容易駕駛，指向、速度、剎車非常容易控制好，前懸略長，加上前雷達(dá)就好了；雙閃燈按鍵有些遠(yuǎn)了，導(dǎo)航位置偏高且無遮光措施，常常反光得無法看倒車影像和導(dǎo)航路線。
配置：目前是600公里左右，綜合油耗是10.2，完全可以接受啊，而且過段時間肯定會再下來點的啊
動力：舒適性是該車最大的優(yōu)點，高于同級車甚至不比更高級別的車差
操控：
車頭很寬很扁 屁股很性感 總體很棒 尤其是全球唯一設(shè)計的后檔
油耗：中規(guī)中矩
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性好，新車剛買回來，借個朋友開，不到20秒被一滿載貨車追尾（曾經(jīng)在C5論壇發(fā)帖），后備箱門變形，后防撞梁只是一個角略微變形，當(dāng)然后杠、防撞梁和尾箱門還是換新的了，追尾時很多人圍觀，無不贊嘆C5結(jié)實的（他們甚至都不知道這是什么車）這樣一種體驗，最好還是不經(jīng)歷的好。
缺點：底盤稍低一些，音響差點，論壇里別人的車出現(xiàn)過好多小毛病我的目前還沒發(fā)現(xiàn)，但是心里也有點沒底，
外觀：空間夠用了，
內(nèi)飾：我不追求動力，2.0足夠了。高速上用定速巡行120--130，很輕松。市內(nèi)跑二環(huán)也經(jīng)常用70的定速巡航，感覺很省油。
空間：操控比較平穩(wěn)
配置：1.5接近1.6噸的車重，我的綜合油耗為12/百公里。看著數(shù)據(jù)還是很嚇人的，但是，我最清楚，這個油耗相當(dāng)于純市區(qū)的油耗，沒跑過長途。再一個，這個車的重量在那個地方，魚與熊掌不能兼得，你又想舒服，又想省油~~那是不可能的~！
動力：個人認(rèn)為，C5在操控性和舒適性方面找到了一個不錯的平衡，得益于雪鐵龍龍一貫擅長的底盤和調(diào)教技術(shù)，C5的舒適性真的不錯，真的是跑長途不累。
操控：
我這是12款的，我覺得可以屬于經(jīng)典的外觀。鄙視13，不知道是誰改的外觀，感覺山寨了，沒有法國味道了。
油耗：內(nèi)飾做工較精細(xì)，用料不錯，全部都是較軟材質(zhì)
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購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.99萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3998公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性好，用著舒適放心。
缺點：后排腿部空間還可以，但是腳部空間設(shè)計的不好，不能把腳放在前排座椅下面，最終造成了后排空間較小的局面；
外觀：前排空間足夠了，后排的話2個人絕對是很適合的啊，畢竟沒有多少時間是會滿載的啊
內(nèi)飾：動力，城市夠用
空間：應(yīng)該很不錯了，路感比較清楚，加速比較平穩(wěn)，懸掛就不說了，大師級底盤就是這車最大的賣點
配置：稍高，但考慮到車重，可以承受。
動力：舒適，開長途一點不累
操控：
除了前大燈本人不太喜歡外，我覺得這個車的外觀還是非常不錯的，特別是側(cè)面，那身材，一級棒！
油耗：內(nèi)飾做工精細(xì)
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15400公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較小眾
缺點：暫無。
外觀：在一般人看來，空間大才是好車，才高大上�？晌也贿@么認(rèn)為。空間我給的分是3分，事實上也確實不大，據(jù)我所知，在B級車中空間僅比君威大一點點，屬于倒數(shù)行列。但有句古話：瘦死的駱駝比瘦死的馬大，畢竟是B級車，空間再小也比A級、A0級大，如果說空間不夠，那讓A級、A0級車主們怎么活？所以空間對我來說不是問題。唯一稍有不滿的儲物空間確實少，以致于我的手機沒找到地方放，當(dāng)然也可能是我的手機稍微大了點（SONY XL39H）。
內(nèi)飾：我的2.0市區(qū)跑，感覺足夠
空間：集成式方向盤是亮點，很多控制功能都集成在方向盤上，絕對不會在駕駛過程中分散駕駛員精力，造成事故隱患。在駕駛中卓越的底盤調(diào)教為C5帶來絕對的自信，變道過程異常穩(wěn)定，指向準(zhǔn)確、穩(wěn)重，跑到120絕無發(fā)飄現(xiàn)象。剎車靈敏，線性，一踩就有，1.6噸的車重、41米的剎車成績讓對手甘拜下風(fēng)。
配置：唯一美中不足的就是油耗，但考慮到整車的自身重量，和歐系車的特點，既要追求用料保障安全性，有要追求低油耗，這也是不現(xiàn)實的。幾次洗車，洗車的小伙的都對C5全車的用料評價很高，用他們的話說，一天洗不少車，就是開關(guān)車門都能感覺到用料扎實的車和鐵皮車之間的差別。
動力：很好，駕駛位置的座椅空間什么的非常好。駕車的感覺比大眾系列的車強不少，這個車的座椅開車時感覺非常好，油門，剎車，方向盤的距離的和感受什么的都和大眾的車完全不一樣。如果說這個車的姿勢和感受是坐在沙發(fā)上開的話，那新PST就感覺是坐小椅子。特別是油門，開新PST和這個車的感覺太不一樣了。建議大家自己找車試下。這個車的座椅寬大厚實。相信這是別的車比不了的。
操控：
這個不好評價，因為蘿卜青菜各有所愛，個人感覺適合30-50歲的眼光，反正我很滿意。
油耗：非常好
舒適：性價比，我感覺不錯。
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購買時間2012年05月
購買地點四川 成都
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管事外觀、內(nèi)飾，還是駕駛的感覺，一個字：穩(wěn)
缺點：動力弱卻油耗大。
外觀：夠用，太大的空間覺得用不到就浪費，夠用就好
內(nèi)飾：動力還行，能應(yīng)付。必定不參加賽車。
空間：尚可，車頭長，轉(zhuǎn)向距離不夠。
配置：油耗還算是滿意，目前9.8升/百公里，購車半年多，目前已經(jīng)行駛7034公里�；臼袇^(qū)、高速各一半。
動力：相對還是很棒的。長途很舒服，跑個3、4小時不覺得累。
操控：
法國總統(tǒng)座駕，不論商用家用都不失大氣。
油耗：不比同級差，也沒好太多
舒適：技術(shù)落后，原想可靠，那知道，2年剛過，發(fā)動機就漏油，2年內(nèi)還換過水泵。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.55萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管事外觀、內(nèi)飾，還是駕駛的感覺，一個字：穩(wěn)
缺點：天窗異響
外觀：很大.完全夠用.本身就是B級車嘛.這點不是問題 只有是 不是特別要求空間就行
內(nèi)飾：對于2.0車型，在自身重點較重的情況下，個人覺得動力輸出不錯，加速感明顯。
空間：操控方面畢竟是B級車了，個人感覺比較不錯。
配置：高速偏多，第一個一萬公里，平均速度37km/h，油耗9.2，還可以吧，市區(qū)的油耗有點高，一般都在11左右，不過既然選擇了，就不是太關(guān)注。
動力：非常好，完全沒有顛簸感。
操控：
C5外觀非常優(yōu)雅，大氣，也很耐看，滿分！
油耗：真皮內(nèi)飾很舒服，科技感一般
舒適：性價比很高，同配置的車型價格要高出很多。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.60萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控便捷，駕駛舒服，安全系數(shù)高，大氣，價格合適，面子足。
缺點：小毛病挺多
外觀：空間一般般，與車身長度不相配，特別是車身高度和后排空間，后排中間座位太高，只能嚷小個人員乘坐。
內(nèi)飾：只能說是夠用吧，想要超強推背感的就別想了…… ……
空間：比我的A級車感覺要弱點，可能是前懸、機艙頭太長了點。
配置：油耗偏大。高速基本在7-8個，市區(qū)11-14個，如果堵車，看著油耗往上走，真是心疼自己的錢包。
動力：舒適度我還是很認(rèn)可的。過爛路像坐船了。
操控：
大氣，優(yōu)雅
油耗：比較喜歡集控方向盤，沒覺得不好用。
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