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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適，底盤穩(wěn)
缺點：車內(nèi)儲物空間太小，設(shè)計不太合理。尤其是門邊的空間，幾乎什么也沒法放，很雞肋。
外觀：還可以，比上不足，比下有余。由于獨特的懸掛、地盤技術(shù)和雙曲面后風擋，致使c5犧牲了部分后排的空間和頭頂高度，2815的軸距和后排的局促有點不協(xié)調(diào)。13款已有所改進，相信神龍會越做越好。
內(nèi)飾：2.0AT的將就夠用，高速上滿載還是能跑得呼呼的
空間：底盤穩(wěn)、過彎側(cè)傾很小，給駕駛者足夠的信心、好用
配置：我長期每天城郊快速路58公里（含6公里高速），油耗8.9.這個車太耗油。
動力：舒適度不錯！
操控：
看看性感的PP會讓很多人很喜歡，前面感覺還是有可以改進的空間，整體看非常大，讓人覺得有氣場，呵呵
油耗：還可以，就是儲物空間太少
舒適：要說性價比，一萬五千公里機油更換，定速、限速，自動大燈、自動雨刷，全尺寸備胎，225寬胎等配置，突顯性價比。
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購買時間2012年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格16.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21200公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐駕駛舒適，路面過濾較好
缺點：儲物太不給力了，用了一年整了手機還是沒有想好放在哪，沒地方放。
外觀：：儲物空間小點。
內(nèi)飾：我是覺得夠了，武漢這地方也快不起來
空間：很好。油門反應(yīng)偶爾有點滯后
配置：偏高，但在可接受范圍之內(nèi)。目前的平均油耗在10.6個左右（市區(qū)上下班用為主），偶爾高速狂飆。燃油經(jīng)濟性確實有提升的空間。
動力：后排坐著蠻舒服的，座椅寬大厚實，不過聽說13款后排座椅有改動，空間變大了，我想應(yīng)該是后排座椅變薄了吧。
操控：
非常靚麗，回頭率高
油耗：很細膩，很法國
舒適：這個車沒的說，相比而言，因為目前銷售量最好的2.0讓價大的驚人
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐非常舒適，外形耐看，性價比極高。
缺點：不管是儲物空間，還是駕乘空間，都小，手機沒地方放，放瓶水都沒地方，駕駛座沒法調(diào)低，如果個子高點的人駕駛，可能會頂?shù)杰図敗?/span>
外觀：后座空間有點小
內(nèi)飾：市區(qū)夠用，但在超車時感覺有點肉。
空間：與美系車和德系車上的6速手自一體變速箱不同，它并不是傾向于運動的，而是傾向于舒適體驗。
配置：偏大，因為自重大，所以還能接受。
動力：這是我最滿意的地方，開過朋友的君越，開了兩個小時，感覺腰部很困，和朋友交流了，他也有同樣的感受，相比起來小五舒適性確實不錯。
操控：
特別喜歡，特別耐看，法國人做外觀還是一流水平。
油耗：做工在這一級別的車里面，算是很不錯的了，因為材料選用厚道，只是細節(jié)方面稍有欠缺，導(dǎo)航匹配不如其他車系。
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購買時間2013年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘駕的舒適性是最滿意的，此外車身強度也很不錯
缺點：40碼以下，提速太慢，車頭太長
外觀：空間還可以，可能是后懸掛的問題，導(dǎo)致雖然有2815的軸距，但后排空間也不是非常大，只能是夠用。
內(nèi)飾：一般只要舍得加油，動力還是很足的
空間：沒有太多感覺
配置：油耗方面還能接受，按1.6噸的車2.0的排量來說油耗絕對能接受，現(xiàn)在還在磨合期，等首保完了再看看，估計油耗還能下來一小塊。
動力：舒適性那是相當給力，家人、朋友坐我的車都說車這車挺穩(wěn)啊，呵呵，感覺心里美滋滋的。老媽對C5的舒適性也是認可的，以前坐車老愛暈車，因此我開車只要她坐都是悠著點開，目前老媽坐我的車還沒有暈車，媽媽年齡大了，準備有機會多帶著她與家人一起去自駕游。
操控：
仁者見仁智者見智，我比較喜歡？
油耗：內(nèi)飾尚可，用料不錯，到處都是軟的，不過中控造型一般。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘駕的舒適性是最滿意的，此外車身強度也很不錯
缺點：裝配技術(shù)方面有待加強，車內(nèi)各種小異響很煩人。
外觀：很滿意，感覺很舒服。就是后排中間位置有點小問題，可能新款已經(jīng)解決了
內(nèi)飾：2.0城市夠用了
空間：還行，行駛過程中液壓助力轉(zhuǎn)向力度很均勻，移庫的時候方向盤比較重，前懸實在是長，掉頭出庫不夠方便，高速行駛車身穩(wěn)定，給人很強的安全感
配置：目前油耗12.4。市區(qū)確實不適合開這個車。
動力：地盤的原因，開起來相當舒服
操控：
外觀還是不錯的 當然如果跟索8 K5比起來還是不行...但是我買的是車 又不是個殼子/內(nèi)在才最重要 況且C5的外觀比大部分車要好看多了!!!
油耗：我是淺色的，也不知道深色的好不好
舒適：這個也是我選擇這款車的重要原因，當時參加了一個團購團，裸車價格優(yōu)惠了4.2萬，可謂空前，再次感謝一下為大家義不容辭謀得福利的張團。性價比極高，當時公司正好有個同事買了速騰，上路價居然比我貴了2.5萬，我心里只有竊喜，B級車竟然比A級車還便宜這么多。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 青島
裸車價格16.20萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘車舒適度高，坐過很多同級別的車，比如美系中的君越、君威；日系中的天籟、凱美瑞；德系中的邁騰、帕薩特。感覺C5在某個方面可能不如上述車輛，如操控性不如邁騰、空間不如君越、舒適度不如天籟。但是綜合上看，C5得分最高，C5 真正實現(xiàn)了“長途不累、簸路不顛、彎路不漂”的承諾，跑起來轉(zhuǎn)向精準，靜謐舒適，過減速帶也基本不用減速，地盤大師不是浪得虛名。
缺點：油耗，也許還是在磨合吧，不過怠速時真的抖�。�
外觀：前排空間不錯，后排頭部空間局促，但儲物空間顯著不足
內(nèi)飾：動力，起步確實有點肉，畢竟車身差不多1.6噸重嘛
空間：操控還行，沉穩(wěn)大氣，當然，這車的操控性只能算一般
配置：市區(qū)開還是很高的，14左右，高速7~8，還是比較滿意的。
動力：這是C5絕對的亮點，B級車里的底盤，無一出其右，過一些比較坎坷的路段時，真像坐船一下，上下起伏，不顛簸，這是最滿意的；另外還有靜音，在高速跑120KM的時候，車內(nèi)說話交流不用特意加大音量，很舒服的說。
操控：
OK
油耗：該軟的地方軟，還真皮的地方真皮，這個價格還可以要求什么
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購買時間2012年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘車舒適度高，坐過很多同級別的車，比如美系中的君越、君威；日系中的天籟、凱美瑞；德系中的邁騰、帕薩特。感覺C5在某個方面可能不如上述車輛，如操控性不如邁騰、空間不如君越、舒適度不如天籟。但是綜合上看，C5得分最高，C5 真正實現(xiàn)了“長途不累、簸路不顛、彎路不漂”的承諾，跑起來轉(zhuǎn)向精準，靜謐舒適，過減速帶也基本不用減速，地盤大師不是浪得虛名。
缺點：油耗太高！提速太慢！
外觀：空間不小,但是儲物空間不行,我覺得是設(shè)計不合理導(dǎo)致的.
內(nèi)飾：2.0開空調(diào)動力略顯不足
空間：操控不多說，PAS集團的底盤是出名了的，當然C5也不列外，這里講的操控不是像寶馬3系那樣的，而是對于我們普通用戶來講的，轉(zhuǎn)向輕巧，過彎尾部跟隨也很好
配置：現(xiàn)在的平均油耗是10.3個
動力：C5的底盤功力確實不錯，舒適性比較高，厚大的真皮沙發(fā)也加分不少，坐4個人大家反應(yīng)都非常好，很容易打瞌睡，哈哈。
操控：
漂亮，非常漂亮，越看越漂亮，最是牌子太低調(diào)了，我這小縣城，一般人不知道的，都說是新富康，呵呵。
油耗：在中級車里面屬上等水平，內(nèi)飾做工精細，用料比較厚道。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.99萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程15892公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘車舒適度高，坐過很多同級別的車，比如美系中的君越、君威；日系中的天籟、凱美瑞；德系中的邁騰、帕薩特。感覺C5在某個方面可能不如上述車輛，如操控性不如邁騰、空間不如君越、舒適度不如天籟。但是綜合上看，C5得分最高，C5 真正實現(xiàn)了“長途不累、簸路不顛、彎路不漂”的承諾，跑起來轉(zhuǎn)向精準，靜謐舒適，過減速帶也基本不用減速，地盤大師不是浪得虛名。
缺點：作為一款中級車，車型，油耗，可靠性等方面整體很滿意,但個別地方令人困擾,比如中控處的小異響,還有就是發(fā)動機加速時的聲音大了點。
外觀：因為一直開車或者坐副駕駛，所以感覺不錯，后排基本沒坐過。
內(nèi)飾：雖然起步有點肉，還好不是太著急的人，跑起來速度加速很快，常常不經(jīng)意間已經(jīng)七八十，容易超速哦，所以開車還得小心點，免得被拍。
空間：非常好
配置：油耗市區(qū)跑有點高，C5還是適合跑高速
動力：懸掛做得非常好，過溝坎如履平地，車內(nèi)靜音不錯，比較安靜，內(nèi)飾做工精致，也沒有什么味道，
操控：
漂亮，流線型，后車窗有個性
油耗：就12款來說，總體而言處于這個價位中游水平，很多地方都是軟性材料，單就精細度和視覺感官來說，比起天籟、銳志等車型還是有差距的。13款進行了某些提升，至于效果優(yōu)劣，每個人也是褒貶不一。
舒適：技術(shù)落后，原想可靠，那知道，2年剛過，發(fā)動機就漏油，2年內(nèi)還換過水泵。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：成熟穩(wěn)重的外觀，舒適的座椅，隔音效果良好，中型車超性價比。黑色穩(wěn)重的商務(wù)氣息（我的就是黑色）。
缺點：動力不夠用，感覺1.8T的會很好，就是比較貴了。
外觀：對于這個大小來說 空間是不行的 內(nèi)部空間明顯比同級要小 特別是后排空間
內(nèi)飾：夠用,不是飚車黨
空間：非常容易上手！一個字“穩(wěn)”二個字，穩(wěn)重，三個字，穩(wěn)重沉。
配置：不高也不低
動力：好,很舒服,夸獎一個
操控：
大氣，優(yōu)雅
油耗：內(nèi)飾我感覺還是比較簡潔的 我的車是上黑下米 感覺不錯 全黑的有點壓抑 個人感覺 做工良好 方向盤的設(shè)計我感覺很好 什么東西都駕駛員都可以操作了 過坎的時候也沒有松散的感覺
舒適：滿意。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.50萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：成熟穩(wěn)重的外觀，舒適的座椅，隔音效果良好，中型車超性價比。黑色穩(wěn)重的商務(wù)氣息（我的就是黑色）。
缺點：后座的空間有限。怠速聲音大。
外觀：買車后一直都是我在開，我都沒坐過后排，就前排而言我覺得很舒服，座椅的包裹也很到位；
內(nèi)飾：夠用，偶爾放肆一下也是可以的
空間：穩(wěn)定
配置：稍高
動力：那是最好的 最舒服的底盤那是沒得說，平穩(wěn)舒適，過馬路隔離帶的沒有很顛的感覺，我女兒第一次做的時候就驚嘆怎么不顛呢？看來還有點不習慣，呵呵~~~艙內(nèi)靜音做的不錯，幾乎聽不到發(fā)動機的轟鳴。
操控：
：越看越耐看。
油耗：此車的內(nèi)飾做工比較精細，本人非常滿意！方向盤和儀表盤設(shè)計得很個性，與眾不同！
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