一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.75萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤扎實,不顛不飄不累
缺點:動力一般
外觀:是我喜歡的型。
內飾:中控臺的設計雖談不上有多前衛(wèi),但時尚和科技感十足,軟式的材質手感很好,還有就是嚴絲合縫的做工的確夠扎實
空間:乘坐空間足夠,前面二個座位舒服,后面沒有乘坐過,家人坐后排很舒服,
配置:B級車中當之無愧的性價比之王(日韓系車除外)。
動力:2.0的動力其實也可以,很多人說2.0的肉,我是覺得夠用啦。想超車時候,深踩個油門,稍有那么1S的延遲后,動力馬上就上來啦~~用S檔更爽,轉速拉到5-6K轉的時候,推背感很強的!另外開C5跑高速,簡直就是享受~~~
操控:
:操控很棒,給人安全感
油耗:現(xiàn)在是百公里油耗8.3個,以前是7.9個,與我最近的暴力駕駛有關系,經常是猛踩油門,造成現(xiàn)在油耗高點。這也與現(xiàn)在跑市內多有一點關系,以前是跑高速多,跑市內經常走走停停,再遇上堵車,油耗也會上去。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 青島
裸車價格16.36萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性高,舒適度高,底盤穩(wěn),雪鐵龍的底盤技術真不是蓋的!
缺點:后排空間還是小了點,中間凸起的部分坐那里是真心難受啊,只能做個170以下的
外觀:怎一個美字了得!
內飾:看上去比較簡單,但是能夠看出來很用心,給人不俗的感覺。
空間:頭部空間略小,其它都算蠻大的。
配置:大幅優(yōu)惠后,與索8,K5,邁銳寶競爭,還是有點吸引力(除了動力)
動力:2.0的老發(fā)動機,技術落后,噪音大,油耗高,再加上225的寬胎阻力較大,驅動C5真的很吃力,干吼不走。在起步時感覺動力還可以,但是車速超過40邁的話就撐不住了,80邁以上基本沒有加速感,高速超車非常非常非常吃力。
操控:
一般化,還算精準。方向盤握起來細一點,習慣就好了。感覺轉彎半徑偏大,方向盤回正力度不夠大,需要手工回正。
油耗:11升/百公里,油耗偏高,小馬拉大車的感覺。
舒適:沒的說,翹個大拇指,家人都喜歡乘坐
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購買時間2013年05月
購買地點福建 福州
裸車價格16.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀設計新穎,十分符合我的審美觀,也很耐看,屬于越看越漂亮的那種。日行燈也很漂亮!
缺點:車內有小異響,希望首保的時候可以解決
外觀:10年不落后,突出法國工業(yè)設計的美學特別,有充分考慮空氣動力學的原理,流線飽滿,大方簡潔,個性突出
內飾:黑色內飾莊重大方,真皮座椅乘坐舒適,分區(qū)空調比較方便。
空間:基本夠用
配置:超值,絕對喜歡,B級車重的王者。
動力:2.0的動力在平常上下班是夠用了,起步也是挺快的。走高速,速度上來后,超車也是很輕松。滿載時爬坡會感覺到動力不足,跟車身重也有很大關系。不過現(xiàn)在新車1.8T的應該動力會更好些。我主要是用于上下班,所以動力能夠滿足需求了。
操控:
不是很精準,有點跑偏
油耗:我市區(qū)很少開,這年頭堵車厲害,市區(qū)開進去堵個半天,找停車位找個半天,所以我開車一般避開高峰期,高速較多,平均油耗在8個左右,覺得還湊合。
舒適:很好
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購買時間2014年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀比較漂亮,乘坐非常舒適,安全輔助配置系統(tǒng)較全,地盤扎實,安全性能高
缺點:小白龍在市區(qū)的油耗還是很高,畢竟是1.5噸的車子。
外觀:大氣,很喜歡。
內飾:用料不錯,就是內飾簡單,老氣些,看不出高檔感覺,但用料在這個價格算很好了
空間:空間尚可
配置:性價比超高,但是可能不保值。
動力:別人都說2.0的動力不行,我感覺是他們舍不得給油,我每次在紅綠燈起步時候,都能拉開別人一段路,c5的油門要緩慢持續(xù)性踩,不是一個大腳的踩,曾經試駕時候,一個大腳踩下去,速度沒起來,油門倒是吼的厲害,緩慢持續(xù)性踩油門,推背感十足!但是瞬時油耗,會到25左右!
操控:
還是比較好的,指哪走哪,一點點就有感覺出來
油耗:高速上油耗完全可以接受,加了400塊錢的油,在高速上顯示能跑700公里。低速上就內傷了,過年到現(xiàn)在加了1200塊錢的油了,現(xiàn)在顯示還能跑670公里
舒適:不錯。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和做功
缺點:真皮座椅的皮面起鼓包。據(jù)說要拆掉皮面重新縫,太麻煩了,就讓它鼓起來吧。
外觀:目前C5在我所在的城市算是小眾車,車身獨特的流線型設計符合個人審美觀,2013款將前臉的雪鐵龍標志改款后,越看越順眼。
內飾:做工不錯。就是儲物空間不足,放瓶子杯子的地方少之又少,需要改進。
空間:空間還是可以的,目前只體驗過主駕,其他位置還未體驗,座椅很舒服,包裹的很好,后備箱也基本夠用了,畢竟只是家用。
配置:非常高!緊湊型車的價格中型車的享受。
動力:2.0的動力,起步稍微肉點,不過只要肯給油,還是能竄在前面的,當然跟人家?guī)u輪的大眾不好比。
操控:
很好
油耗:由于個人使用時市郊占多數(shù),所以均速都在40左右,油耗也在合理的范圍之類,畢竟1.6噸的自重在那。
舒適:強。不得不說,在這同級別車里,C5的舒適性是當仁不讓的優(yōu)秀等級。也是這個車最讓家人贊的一點。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先滿意的是舒適性和安全性!這是買車最重要的兩點。再就是性價比還算高。
缺點:油耗有那么點點高,不過還能接受吧,畢竟有這么大噸位,呵呵!開空調有些抖,我也能接受,不過不抖會更有高檔車的趕腳,希望東雪出個方案改改!
外觀:外觀大氣,如果2.0的車型也換成17寸輪轂那就完美了
內飾:內飾還可以,就是扶手下那個儲物盒里的充電器怎么不給外面弄一個啊,每次充電都把手機扔里面去,接個電話先打開蓋子,再接電話,知道這樣開車很危險嗎?
空間:很好,后排可以翹起二郎腿!
動力:可以滿足不飆車的我對動力的要求。當然自吸發(fā)動機的動力自然不及增壓發(fā)動機!
操控:
還行,剛開始有點不習慣。
油耗:高速油耗不錯,車內各部件摩擦力很小,但車重較大,所以不宜頻繁加速再踩剎車,這樣油耗肯定高了;
舒適:舒服性是C5的一大亮點,可圈可點,實在不錯,過坑過減速帶什么的扎實、沉穩(wěn),超贊!
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購買時間2013年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地盤扎實!
缺點:摩卡棕的顏色好像容易臟。但是在車子洗干凈的情況下,在陽光下又感覺特別的靚麗,這難道是魚與熊掌不可兼得么?
外觀:非常漂亮
內飾:內飾做工不錯
空間:空間前排不錯 后排也就是夠用
配置:性價比不錯、
動力:起步提速較弱,中、后段加速還行
操控:
還算靈活,女士力氣小的可能不太適應,男士比較適合這力道,有感覺
油耗:。這個看你正常是在很堵路上開,油耗12-13左右,在高速就是C5的強項,最低的在6個油左右。因為小五重量在那擺著。俺目前1600公里,9.3個油,一半高速,一半郊區(qū),油耗不算差。
舒適:1.無論駕駛還是乘坐,感覺就是平穩(wěn)舒適! 2.個人感覺發(fā)動機噪聲并不大,可能是機艙隔音效果較好,也可能是因為此前我開了十年老富康的原因吧,耳朵對噪聲已經適應習慣,所以覺得噪聲不大; 3.怠速抖動?還好,我的新車沒有出現(xiàn)過這個現(xiàn)象。
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購買時間2013年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣
缺點:空間,說實在話空間確實小了點,特別是后排,還有儲物空間很一般!而且后排不能放到也不太符合國情!呵呵
外觀:外觀漂亮大氣,各個角度看過去都非常得好,不愧是法系車
內飾:不少網友覺得內飾較土,但我覺得很好,難道是年齡代溝的問題?
空間:空間的問題其實在大體上我還是很滿意的,只不過在有3點需要改進的,第一,是門上的儲物能力太差了。其實C5的們那么厚實,弄出點儲物空間實在是不在話下,第二就是中間的儲物也很少,手機沒地方放,卡也沒地方放。很不方便,第三就是后排座椅不能放到,儲物空間不能延伸,這也是個小硬傷。
配置:性價比老高了 我們小城市優(yōu)惠3萬 很好了 這個級別車性能價格比無敵了
動力:我買的是2.0的。還可以我對動力沒什么太大的要求。
操控:
比較中庸
油耗:市區(qū)上下班開的話...油老虎
舒適:舒適度就不用說了,我老大是對車很挑的人,做我的車都說好。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.45萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:在同樣價位買某些A級車的區(qū)間,可以買到的B級車,價位比較親民。底盤調校的不錯,開著座著都是非常的舒服。
缺點:這個目前還沒有,如果非要找茬兒的話,C5不能遙控開窗是一大遺憾,我特喜歡該項功能,希望以后的C5能增加這項配罝。
外觀:個人認為外觀方面就是見仁見智的了,反正現(xiàn)在碰到的人都說好看,偶爾還能聽到路人說“這車真好”的評價。
內飾:黑色的內飾,車內材料和做工感覺都挺好的
空間:空間小、
配置:性價比高,同級車絕對頭名!
動力:只要你敢深踩油門,動力就肯定有,又怕費油又說動力不足的那就沒有辦法了。
操控:
在我看來操控在于駕駛者的技術,駕駛者對車子脾氣的理解,我覺得小5挺好駕馭的,完全能應付日常駕駛所需
油耗:高速油耗約7-8升,市區(qū)車況不好時達13以上,目前綜合約10升,偏高。
舒適:舒適度的確非常高,C5底盤不是蓋的,長途十分愜意,座椅很厚實,兩個字:舒服
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤懸掛很舒適。。。
缺點:怠速時的聲音確實有點大
外觀:略顯成熟
內飾:內飾做工、用料不錯,但是儲物地方太少,尤其前面只有一個水杯座
空間:本人1.86米,當初換車的時候就是為了全家人能夠滿載不擁擠。C5基本滿足了我這個要求,就是后排的頭部空間對于1.8米以上的乘客有點捉襟見肘。
配置:高,一個A+級車的價格,一個不錯的B級車,很不錯
動力:2.0相當?shù)娜猓F(xiàn)天氣熱,打開空調時,動力馬上下降,發(fā)動機轟轟作響,
操控:
不錯,低速時方向盤有點沉
油耗:偏高,尤其是初期磨合時間段,接近C級車的油耗了。
舒適:前擋風大,視野開闊。駕駛員座椅包裹性好,高速長途四個小時毫無壓力,沒有腰酸背痛和很累的感覺。買車時問是不是進口法國小牛皮,銷售忙說這個我可能不敢保證。進口不進口無所謂的,關鍵是舒適。后排空調出風口設在B柱非常好,媳婦不喜歡開空調,但是對這樣的設計也是大加稱贊。
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