一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10996公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價格17.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動力:1.6t動力足夠,兼顧節(jié)能,連續(xù)8年獲獎的品質(zhì),非常滿意。就是奇怪為什么雪鐵龍一直不拿這個當(dāng)說辭呢?包裹最近兩年獲獎的1.2t,想不通。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價格19.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程612公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格17.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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動力:看網(wǎng)上小五最被人嫌棄最為人所詬病的就是動力,當(dāng)初買之前看比較多的同學(xué)說2.0的肉,也糾結(jié)了好久要不上2.3?后來仔細(xì)想想,難道小五的動力真差到那個地步,恐怕不是,原因可能是現(xiàn)在的人不管買個什么級別什么價位的車都一味的想追求帶套的,當(dāng)初我身邊的人聽聞我準(zhǔn)備買個二十萬左右的車基本上各個都強(qiáng)力推薦我買渦輪增壓的,我覺得這種畸形的消費(fèi)觀念完全沒有著眼于日常實(shí)際使用來考慮,個人觀點(diǎn)不贊同勿噴啊,恐怕也不見得,再說本人好像開車比較溫柔2.0應(yīng)該滿足我的需求,我主要市區(qū)開家附近路又都比較破,動力再好還想怎么的?于是訂了2.0,提車至今給我的感覺是動力真的夠用,甚至于我還覺得加速挺輕快的啊,前天回老家,親戚自告奮勇要開我的車(親戚前幾年買卡羅拉好像也花了十六七萬...),我樂得后排睡覺,由于買車前周圍沒一個推薦小5的,回來路上我頗忐忑的問親戚感覺這車怎么樣,他說這車挺穩(wěn)的,動力不錯.....
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:看網(wǎng)上小五最被人嫌棄最為人所詬病的就是動力,當(dāng)初買之前看比較多的同學(xué)說2.0的肉,也糾結(jié)了好久要不上2.3?后來仔細(xì)想想,難道小五的動力真差到那個地步,恐怕不是,原因可能是現(xiàn)在的人不管買個什么級別什么價位的車都一味的想追求帶套的,當(dāng)初我身邊的人聽聞我準(zhǔn)備買個二十萬左右的車基本上各個都強(qiáng)力推薦我買渦輪增壓的,我覺得這種畸形的消費(fèi)觀念完全沒有著眼于日常實(shí)際使用來考慮,個人觀點(diǎn)不贊同勿噴啊,恐怕也不見得,再說本人好像開車比較溫柔2.0應(yīng)該滿足我的需求,我主要市區(qū)開家附近路又都比較破,動力再好還想怎么的?于是訂了2.0,提車至今給我的感覺是動力真的夠用,甚至于我還覺得加速挺輕快的啊,前天回老家,親戚自告奮勇要開我的車(親戚前幾年買卡羅拉好像也花了十六七萬...),我樂得后排睡覺,由于買車前周圍沒一個推薦小5的,回來路上我頗忐忑的問親戚感覺這車怎么樣,他說這車挺穩(wěn)的,動力不錯.....
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格21.19萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿