東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開(kāi)不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏小（94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適：買車的時(shí)候就主要考慮了兩點(diǎn)，安全性和舒適性，當(dāng)時(shí)也沒(méi)有試駕，只是和女兒坐在后排試乘了一回，感覺(jué)真的是很舒適，而且后排幾乎也感覺(jué)不到所謂的噪音和抖動(dòng)�，F(xiàn)在每天接女兒放學(xué)，在回家的路上，她經(jīng)常會(huì)在后面睡上一覺(jué)。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50125公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤大師沒(méi)得說(shuō)，買這個(gè)車就是沖他的舒適安全去的，不管是駕駛還是乘坐，在里面的踏實(shí)感、安全感，同等價(jià)位沒(méi)有能比的上的。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.95萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適：這點(diǎn)非常好，同級(jí)車中的佼佼者，底盤結(jié)構(gòu)和調(diào)教非常棒，超越同級(jí)，甚至比開(kāi)過(guò)的a6l還舒服，前減的濾震效果非常好，后減的構(gòu)造十分復(fù)雜，這點(diǎn)在拆車坊的視頻里可以看到，c5的地盤懸掛結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，在用料工藝和技術(shù)上可以說(shuō)是登峰造極了。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
