一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13700公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比,高速的油耗低得驚人;舒適,不管是什么樣的路面,C5的舒適確實不是蓋的。
缺點:內(nèi)飾還是不夠精致,有些馬虎.腳部附近的塑料感覺有些粗糙
外觀:非常好
內(nèi)飾:不錯
空間:還可以,后排中間座位頭頂空間比較局限,能改善最好,后排地板中間不是隆起很高還是很不錯的
動力:基本滿足,只要舍得給油,還有可以飚起來的。不過,我想買這個車的,就沒想過主要是用來體驗速度與激情的吧。
操控:
又不是激烈駕駛,總體來說還不錯
油耗:在城市中行駛油耗偏高,郊區(qū)道路行駛油耗表現(xiàn)不錯
舒適:還可以
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購買時間2012年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比
缺點:動力差。
外觀:不丑;仡^其實挺高的,好多人說像寶馬。哈哈
內(nèi)飾:實而不華
空間:家用夠用,后排空間一般,后排中間座位太高,頭部空間不足。
配置:不錯,看上這點買的。
動力:2.0夠用
操控:
本人開車比較溫柔,偶爾幾次應(yīng)急處理還是比較有信心,高速穩(wěn)定不發(fā)飄
油耗:目前開了5920公里,加了接近5000塊油,平均每公里1元不到,對我們這些上班族來說,油耗確實高了點,但話說回來,十幾二十萬的車都買了,還糾結(jié)油耗做什么,1.6噸的車重,堅固的車身,這些都值了!
舒適:地盤好,真皮沙發(fā),舒適性很高
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購買時間2012年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格16.14萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:穩(wěn)定,底盤較佳,很穩(wěn)
外觀:外觀是最滿意的,不然就不會這樣選擇銷量這么低的C5了
內(nèi)飾:簡潔 大方
空間:前排空間感覺很寬敞,后排雖然不能蹺二郎腿,但也夠用.
配置:不同的地方優(yōu)惠力度不一樣,我感覺性價比還是可以的,不過現(xiàn)在這個級別的車普遍都有較大優(yōu)惠。
動力:本人駕車沒有激情駕駛習(xí)慣,2.0的動力夠用,舍得給油動力充沛,畢竟空載1.6噸的車車,起步感覺一般,市區(qū)內(nèi)起步再快也沒用,整體動力表現(xiàn)還是很不錯。喜歡賽車的感覺,可以按下S鍵運動模式,動力絕對充沛,可以秒殺同級別的大多數(shù)車。
操控:
操控起來不錯 沉穩(wěn)
油耗:10.9比日本車高點。
舒適:C5的強項,不比A6,E級差
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購買時間2012年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.90萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:穩(wěn)定,底盤較佳,很穩(wěn)
缺點:動力不夠用,感覺1.8T的會很好,就是比較貴了。
外觀:很有個性。
內(nèi)飾:不太好打理,但看的比較順眼
空間:2米8的軸距,后排乘坐比較舒適,主副駕駛位比較寬敞
配置:高
動力:動力方面市區(qū)內(nèi)代步足夠使用,高速加速稍差點,總的來說動力還滿意。
操控:
操控很舒服,方向盤指向性還算不錯,懸掛軟,側(cè)傾要學(xué)會控制。
油耗:個人認為偏高,但能接受,畢竟車重
舒適:C5底盤那可真不愧是MCS大師級的水平啊。車門厚重,密封性好。它的四輪獨立懸掛對坑洼路面,顛簸不平及限速帶的過濾,表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,真皮打孔座椅軟硬舒適,透氣性好,包裹性好,節(jié)假日開車回家,在高速路上,家人睡得舒服踏實。
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:穩(wěn)定,底盤較佳,很穩(wěn)
缺點:轎廂空間小,儲物空間太少
外觀:就看上它了,除了12款,讓我現(xiàn)在買估計很難在中級車里有我滿意的了!
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-明顯磨損或損壞 車窗-無法正常工作 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間:可以
動力:由于我是家庭使用,選擇了尊享版,足夠我使用。
操控:
充分熱車后,操控還是比較靈活的
油耗:由于本車本來近1.6噸的自重,費點油我覺得也很正常,畢竟很實在的做工,多買點油也沒啥,本人高速多,路況好,百公里9.2的油耗可以接受!但與同級別的車比起來油耗確實高。這點購車的朋友們要有準備。
舒適:舒適性很好,比同級別車好多了。
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型漂亮
缺點:后排座椅無法放倒。
外觀:個人喜歡,但是我相信法國人的設(shè)計,看看LV神馬就懂了
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,應(yīng)該說還有提升的空間。
空間:還可以接受,總體來說,空間不是C5的優(yōu)勢。
配置:當(dāng)時覺得很高,但是綜合用車成本來看的話,不是那么高了
動力:6040碼以后提速還是很好的,就是0-40有點肉
操控:
方向感準確,6速手自一體變速箱操控便捷,剎車一點就有,巡航定速和限速按鈕方便實用,集控式方向盤幾乎囊括了所有按鍵,長途行駛中很便捷不敢到疲憊。
油耗:高速十分省油!不是蓋的
舒適:非常的滿意,很多人坐了我的車都說好
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型和做工我非常滿意。
缺點:小馬拉大車的感覺,發(fā)動機提速時噪音不小。
外觀:車外至今沒有挑出來有瑕疵的地方,雪鐵龍這點比較地道!
內(nèi)飾:設(shè)計的不錯,比較大氣。用料也不錯,材質(zhì)較軟,各種按鈕和旋鈕的手感不錯,有一定的阻尼感。方向盤是亮點,中間不動,集成了很多按鍵,基本可以在方向盤上操作絕大部分功能,很好用。
空間:滿意
配置:優(yōu)惠幅度相對較大,與我一起提車的朋友基本都是這個價位提的。一是年底沖量,一是13款就要上市了。不過從內(nèi)地城市相對,我們這里的優(yōu)惠還是少了點,不過還好?傮w感覺不吃虧。
動力:基本夠用
操控:
操控絕對ok,那種感覺賊好。
油耗:10個油左右對于1.6頓的車算省了,否則建議選緊湊車
舒適:是該車的最大亮點,舒適性確實不錯
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形優(yōu)美,乘坐舒適
缺點:耗油量
外觀:很好
內(nèi)飾::做工精細,內(nèi)飾大氣,花里胡哨的東西很少,沒有放手機的地方比較失望,儲物空間不大。后排出風(fēng)口有點雞肋,風(fēng)小了冷熱沒區(qū)別,風(fēng)大了噪音太大。
空間:駕駛位良好,后排一般
配置:性價比當(dāng)然沒得說了,在中級車里應(yīng)該是最棒了.從不后悔自己的選擇,一生一世都愛它,就像愛自己的老婆一樣.
動力:2.0的動力,只要別想著超車,還是可以的,滿足家用沒問題。
操控:
還可以,但還是機械助力,有點落后。
油耗:目前10.3個油,比較滿意了
舒適:后排的乘坐很舒適。
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形設(shè)計出眾,大氣又不怪異,和諧又不刻板。
缺點:油耗偏高。
外觀:外觀沒得說,C5外觀看著很有陽剛之氣,簡約而不簡單,從第一眼看到該車就喜歡上他了,最喜歡的還是C5的屁股,永遠都看不膩。
內(nèi)飾:中控臺比較柔軟,缺點就是按鍵太多?粗昧鑱y
空間:幾乎沒坐滿過5人,空間夠用,橫向?qū)挸ǎ笈胖虚g頭頂?shù)?/span>
配置:普遍優(yōu)惠三萬多的情況下,在合資中性價比無敵了。
動力:真是有點勉強,低速時動力真是難受,高速尚可。
操控:
還行
油耗:平均10個,對于1.6噸的車重來說這樣的油耗完全可以接受
舒適:車子的主要賣點之一,坐了我的車,很多人放棄了朋友的奔馳B200。尤其在過減速帶的時候給人最強的好感和駕駛的高級感。座椅比較舒服,同級的車做過不少,很少有車輛座椅的舒適性能超過c5的,座椅非常厚實,包裹性也不錯,坐慣了c5,再坐其他的車,好像從沙發(fā)上換到板凳的感覺。
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 潛江
裸車價格18.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程35929公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮,配置性價比高,舒適度也不錯,開車視野非常好,保養(yǎng)公里數(shù)超長,適合我這種每天100多公里的駕駛需求。
缺點:沒有國外版的LED行車燈
外觀:不錯,線條很圓潤,符合個人的審美。選的是珠光白,在陽關(guān)下特別亮。
內(nèi)飾:耐看,我的是米色,就是要常常擦到起
空間:絕對寬敞夠用,法國政要級座駕,中國草民我足夠用
配置:較高
動力:2.0的市內(nèi)用還算可以·!·又不是用來飆車·!
操控:
操控性讓人開起來很舒服,過彎及穩(wěn)定性讓人很有信心。
油耗:關(guān)于油耗問題個人認為不必過于挑剔,這個排量的車油耗基本上在8--12之間,這主要看你平時跑的路況,如果車速一直上不去,堵車很嚴重的話,換做任何一款車,都會費油。如果你真的介意這一點,還不如買一輛奧拓更實在,輕巧靈便,質(zhì)量穩(wěn)定,代步足矣。
舒適:路感(大家都這么說,其實我也不清楚指的是什么)處理的比較好,坑路不會覺得像坐船一樣,速度起來過后,噪音也不大,唯一的是,許多車怠速都有輕微的抖動,不過問題不大,不影響使用
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