東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.06萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，配置性價(jià)比高，舒適度也不錯(cuò)，開車視野非常好，保養(yǎng)公里數(shù)超長，適合我這種每天100多公里的駕駛需求。
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面，2.0的排量還是有點(diǎn)小馬老大車之感，起步稍慢，經(jīng)常被后面的催，不過舍得給油的話，動(dòng)力還行，就是油耗上去了
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，在同檔次中級(jí)車?yán)飳儆诒容^好的那種。無論是中控臺(tái)覆蓋材料，還是座椅皮質(zhì)，還是鍍鉻門把手，還是仿桃木內(nèi)飾條，對(duì)于我來說都已足夠好。但是個(gè)別地方細(xì)節(jié)還需注意，一是駕駛位左側(cè)小儲(chǔ)物格，很容易拉下來；而是后排中控盒子幾乎蓋不嚴(yán)實(shí)，一碰就掉，對(duì)于整體來說這兩個(gè)細(xì)節(jié)有點(diǎn)掉身價(jià)。
空間：總體還是夠用的 后備箱和后座能放不少東西 就是駕駛位儲(chǔ)物空間少了點(diǎn) 很多東西只能放前擋風(fēng)下面 容易掉下來 門上的儲(chǔ)物格基本放不了東西 就是擺設(shè)
配置：只能說性價(jià)比很一般 相對(duì)于日韓系來說沒太大競(jìng)爭力 相對(duì)于歐美其他品牌 在品牌知名度 品牌檔次方面要差一些
動(dòng)力：2.0夠用
操控：
操控不錯(cuò)。
油耗：油耗較高，市區(qū)60%郊區(qū)40%的情況下，自己算得油耗12.6，純市區(qū)起碼13+；
舒適：很好
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，配置性價(jià)比高，舒適度也不錯(cuò)，開車視野非常好，保養(yǎng)公里數(shù)超長，適合我這種每天100多公里的駕駛需求。
缺點(diǎn)：還沒有發(fā)覺，只能說美中不足的就是冬天冷車啟動(dòng)會(huì)有聲音不是那么悅耳吧，不過這只是短暫一刻而已。
外觀：個(gè)人非常喜歡
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾不是那種年年青化的。但也不老氣，三塊儀表都是數(shù)字顯示，也很有科技感。說到內(nèi)飾也就另外說說這個(gè)車的空間吧，這個(gè)車的空間按說軸距不小，可是內(nèi)部空間沒多大，這個(gè)車的后懸掛很復(fù)雜占了一部分空間是一方面。其實(shí)更多的是前面的中控臺(tái)太大了，占了很多的空間才對(duì)，這個(gè)的車的中控臺(tái)和新PSt比的話厚實(shí)太多 了。那么大個(gè)平臺(tái)占了那么多的空間。再來看新PST的，那么短，那么的單薄。也許有人說，要那么厚做什么？其實(shí)開車多了會(huì)發(fā)現(xiàn)，中控臺(tái)的寬大所帶來的駕駛員的腿部空間很舒服。可以伸開腿腳。很爽。大家開開新PST看看你的腿部空間能不能伸開腿？他的方向盤離著沒油門剎車的距離太近了，為了做大車內(nèi)空間只能是壓縮各部位的空間。也就造成了駕駛員伸不開腿的情況，想伸開腿，對(duì)不起，夠不到方向盤了，它的油門又是壓在腳下 的那種，所以更給人感覺提速好用什么的，因?yàn)橛烷T輊，你稍一踩就下去了。大眾車后排伸的開腿很舒服，所以更商務(wù)。c5的油門是懸在上面的，感覺是不一樣的。更適合自己開。算了建議自己去開一下，感覺去吧。一切以駕駛員為中心，看來這個(gè)理念很好。
空間：比較不錯(cuò)，基本上能滿足我的需求。
動(dòng)力：還行，S檔還是比較給力的，這么大的車，這么重，有這樣的動(dòng)力我覺得夠用了，私家車，我個(gè)人也不喜歡飆車，所以對(duì)動(dòng)力要求不算高，對(duì)2.0自動(dòng)擋的C5來說，我完全能接受它的動(dòng)力。
操控：
集控式方向盤適應(yīng)了一段時(shí)間，現(xiàn)在基本適應(yīng)了，除了車頭長影響操控外，方向盤回饋感很不錯(cuò)，指路清晰，穩(wěn)重的底盤功不可沒。
油耗：較高，主要跑市區(qū)，但在合力范圍內(nèi)
舒適：挺不錯(cuò)，是該車的一大兩點(diǎn)
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，C5是我準(zhǔn)備買車后看的第一輛車，試駕的第一輛，后面看每一輛車都很自然的跟C5比較。之間過程很多不詳細(xì)寫了，總之，我和LD都很滿意。
外觀：最滿意的就是這一點(diǎn)。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾比較運(yùn)動(dòng).特別是晚上,燈光配合的很棒.不過，我還是換了個(gè)帶棕色的墊子，感覺更有高貴的感覺！
空間：真心不大啊，就是外觀大，后排腿部空間不夠。
動(dòng)力：本人已經(jīng)早過了沖動(dòng)的年齡，開車習(xí)慣平緩，不焦不急，感覺2.0的動(dòng)力已經(jīng)足夠。
操控：
一點(diǎn)都不掉鏈子，簡稱彎道之神，沒錯(cuò)
油耗：每天跑一半的高速一半的市區(qū)平均每天70多公里，油耗10.5左右。
舒適：開車不累，坐車想睡，真是舒服，噪音控制得也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，C5是我準(zhǔn)備買車后看的第一輛車，試駕的第一輛，后面看每一輛車都很自然的跟C5比較。之間過程很多不詳細(xì)寫了，總之，我和LD都很滿意。
缺點(diǎn)：油耗，還有動(dòng)力
外觀：大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò) 個(gè)人比較喜歡
空間：前排頭部，左右空間都很滿意，后排如果坐兩人感覺還夠用，但后座如果坐上3個(gè)人，中間突起部分就會(huì)有影響，坐個(gè)成人已經(jīng)頭頂＂天＂了，3人坐后排略顯不便。
配置：高科技配置明顯不如日系，美系，不過從安全性能來看全系標(biāo)配ESP等，比較厚道。
動(dòng)力：2.0有點(diǎn)肉
操控：
我覺得操控還是非常舒服的。暴力駕駛時(shí)還是很有信心的。
油耗：純市區(qū)油耗在12.8個(gè)左右，曾經(jīng)達(dá)到13.9個(gè)，只要你平均速度上來了油耗降的很明顯，我現(xiàn)在綜合油耗10.4（1000公里高速，5000公里郊區(qū)，3300公里的市里），總體上感覺還可以，跟這一級(jí)別的車油耗車不多，當(dāng)然索納塔要低，可是他自重要輕100多公斤了。
舒適：個(gè)人認(rèn)為，C5在操控性和舒適性方面找到了一個(gè)不錯(cuò)的平衡，得益于雪鐵龍龍一貫擅長的底盤和調(diào)教技術(shù)，C5的舒適性真的不錯(cuò)，真的是跑長途不累。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太少了
外觀：整車造型動(dòng)感、流暢具有轎跑的風(fēng)采但又不失沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格。也體現(xiàn)著中高檔車的流行趨勢(shì)——飽滿、有張力、有極強(qiáng)的雕塑感。
內(nèi)飾：用一句話形容的話就是比較有個(gè)性，比如方向盤，沒用習(xí)慣殺了設(shè)計(jì)師的心都有，用習(xí)慣了就離不開它了。用材厚道，做工還是比較細(xì)致的。
空間：乘坐空間很滿意不喜歡加長的，但儲(chǔ)物空間不滿意很多不實(shí)用的
配置：性價(jià)比可能就一般 ，其主要原因還是油耗的問題。
動(dòng)力：2.0的自動(dòng)波動(dòng)力只能說夠用，起步的時(shí)候反應(yīng)較慢，特別高速加速的時(shí)候感覺吃力
操控：
與美系車和德系車上的6速手自一體變速箱不同，它并不是傾向于運(yùn)動(dòng)的，而是傾向于舒適體驗(yàn)。
油耗：車目前我開得不多，因?yàn)閱挝唤脑�，平時(shí)基本上都是在周末用車。另外也可能是駕駛較猛烈的原因吧，現(xiàn)在的油耗有點(diǎn)小高，達(dá)到11.6左右，當(dāng)然我基本上都是在市區(qū)跑為主。如果上了高速，這車會(huì)相當(dāng)省油，像我朋友的C5就是經(jīng)常跑長途，現(xiàn)在的油耗是8.2左右。不過，換句話說，在市區(qū)堵著的車，除了單車和電驢，又有哪個(gè)不費(fèi)油的呢？
舒適：舒適性贊一個(gè)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形內(nèi)斂大氣。。比較耐看，內(nèi)飾B級(jí)車?yán)锼阒猩纤�，性價(jià)比高，小眾非街車，開出去回頭率還是有的。保養(yǎng)周期較長。
缺點(diǎn)：油耗太高啦 11.6個(gè)
外觀：外觀就不用多說了，我的第一眼就是看好了他的樣子，想描述他的話太多了，我就不一一在加描述了。
內(nèi)飾：相當(dāng)?shù)轿还�。。。滿意呢。
空間：空間總體表現(xiàn)一般，后排空間稍顯緊湊（同級(jí)別）
配置：這個(gè)價(jià)格買這個(gè)車子。值得
動(dòng)力：2.0的感覺還不錯(cuò)，只要舍得給油只有肉人沒有肉車這點(diǎn)我信。
操控：
非常好，尤其是在盤山道，非常準(zhǔn)確。
油耗：2.0的B級(jí)車應(yīng)該都差不多，高速油耗低，市區(qū)油耗12個(gè)以上
舒適：舒適性那是相當(dāng)給力，家人、朋友坐我的車都說車這車挺穩(wěn)啊，呵呵，感覺心里美滋滋的。老媽對(duì)C5的舒適性也是認(rèn)可的，以前坐車?yán)蠍蹠炣嚕虼宋议_車只要她坐都是悠著點(diǎn)開，目前老媽坐我的車還沒有暈車，媽媽年齡大了，準(zhǔn)備有機(jī)會(huì)多帶著她與家人一起去自駕游。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，流線感很強(qiáng)，白色適合中性人群，簡單說就我們夫妻倆都可以開。
缺點(diǎn)：動(dòng)力和油耗不成正比，可以接受油耗稍高的現(xiàn)實(shí)，但動(dòng)力有點(diǎn)偏弱了。
外觀：能接受，雪鐵龍少見的。
內(nèi)飾：很好看，布局合理,做工精細(xì),很有人性化。皮座椅縫制精細(xì)，高檔；中控臺(tái)面材料觸感很硬；前后中央扶手、四個(gè)車窗一鍵升降很體貼。
空間：前排乘坐空間，先說駕駛室，我175身高，舒適坐姿頭部三公分左右空間到頂，當(dāng)然了，我要是頭發(fā)做個(gè)造型，頭部就基本沒空間了，有時(shí)候還會(huì)把我的發(fā)型弄亂，我嘞個(gè)去！后排空間吧，我基本沒坐過，具反應(yīng)，基本夠用，大家看看軸距不就明白了嘛！還行！
配置：據(jù)我所看，非常高是不可能的，一般朝上走吧。
動(dòng)力：舍得給油還是不錯(cuò)的，感覺油門比較線性，能夠一直加速，不會(huì)向有些車系一樣剛開始一點(diǎn)油就往前沖，后面就不行那種感覺。
操控：
方向還算清晰，就是有點(diǎn)笨重
油耗：高啊 看首保后會(huì)好點(diǎn)不
舒適：舒適度不如家里的天籟
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程19090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，白色更顯靚麗。底盤不錯(cuò)，坑坑坎坎都能過濾的很舒服。
缺點(diǎn)：空間一般，提速很肉
外觀：個(gè)人感覺非常大氣，前懸很長，但車身比例還是很好的，還有點(diǎn)轎跑的感覺。
內(nèi)飾：黑內(nèi)，簡約而不簡單，大氣！當(dāng)時(shí)定的時(shí)候就說好要黑內(nèi)，主要是要經(jīng)臟，還不錯(cuò)，白外黑內(nèi)有點(diǎn)酷
空間：夠用，太大的空間覺得用不到就浪費(fèi)，夠用就好
配置：皮實(shí)！厚道！大氣！還有一個(gè)字，值！
動(dòng)力：馬力小、車重或許是成為動(dòng)力不足的主因
操控：
適應(yīng)后還行。
油耗：11.6，費(fèi)油！
舒適：這個(gè)確實(shí)沒話說，畢竟雪鐵龍就是專業(yè)做地盤起家的
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，白色更顯靚麗。底盤不錯(cuò)，坑坑坎坎都能過濾的很舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的不是一點(diǎn)，而是兩點(diǎn)，一是油耗偏高，以前開過的君越2.4市內(nèi)油耗也就是13個(gè)，綜合油耗也就是12個(gè)，我的2.0的C5油耗竟然和君越2.4差不多（我的是市內(nèi)13，綜合12.4，高速就跑過一次，合計(jì)800公里）。二是車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少，少的可憐，在后排連個(gè)放水的地方都沒有。希望以后能夠在C5上使用1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，希望C5以后多多設(shè)計(jì)儲(chǔ)物空間。
外觀：很好 外形很優(yōu)雅
內(nèi)飾：比較精致，淺內(nèi)看著舒服，但是比較容易臟。
空間：基本上我和媳婦，夠?qū)挸ā?/span>
配置：性價(jià)比當(dāng)然沒得說了,在中級(jí)車?yán)飸?yīng)該是最棒了.從不后悔自己的選擇,一生一世都愛它,就像愛自己的老婆一樣.
動(dòng)力：2.0的夠用了。也不指望去飆車，只要肯給油，3000轉(zhuǎn)以上提速還是很猛的。6AT總感覺匹配性不怎么好，希望廠家更新系統(tǒng)。
操控：
轉(zhuǎn)彎靈活，方向感清晰，很容易操控。就是車身大，尤其是車頭明顯比我原來的車大，轉(zhuǎn)彎還有停車時(shí)一定要留足距離，避免擦蹭。
油耗：剛開始磨合期能達(dá)到13,14。后來2000公里之后有所下降，加上偶爾跑長途，綜合到11左右�，F(xiàn)在純市區(qū)12，長途9-10。
舒適：過一般路過濾的很好，
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和地盤。優(yōu)雅、穩(wěn)重、大氣，簡約而不簡單，低調(diào)而不奢華，充滿了濃厚的法式浪漫情懷。穩(wěn)重大氣漂亮的外形成就了我對(duì)c5的情有獨(dú)鐘，開著它，優(yōu)雅的外表、扎實(shí)的底盤讓我我信心滿懷，安全無憂，尤其回頭率讓我有點(diǎn)小小的驕傲。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間少，小東西沒地方放，油耗高，維修配件價(jià)格高，噴漆一個(gè)面500元，沒有眼鏡盒，電池電量存貯時(shí)間短，造成閱讀燈和門窗玻璃放不下去，引擎蓋內(nèi)膠條時(shí)間長點(diǎn)易破損。底盤離地間隙有點(diǎn)小，多次刮傷底盤。
外觀：非常好，比較大氣，紳士，優(yōu)雅。
內(nèi)飾：非常好
空間：還是挺大的，后排中間那個(gè)座位非常不舒服
動(dòng)力：牽強(qiáng)人意，2.0動(dòng)力稍顯不足，但夠用了，排量小點(diǎn)但省油。
操控：
車頭太長，要慢慢適應(yīng)
油耗：高啊 看首保后會(huì)好點(diǎn)不
舒適：座椅舒適，靜音還算可以，絕對(duì)說的過去。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
