一鍵砍遍全城
雪鐵龍C5
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開(kāi)不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車(chē)身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏小（94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就兩個(gè)字 舒服， 什么帕薩特 邁騰 天籟 凱美瑞 舒適度完全比不上C5（指乘客后排的舒適度） 就算A6 也只是空間和噪音比C5好 底盤(pán)的舒適度也不比C5有優(yōu)勢(shì)
缺點(diǎn)：后座空間小
外觀：空間是讓人比較糾結(jié)的，和帕薩特相比，差遠(yuǎn)了。
內(nèi)飾：完全滿足本人需要，俺是個(gè)遵紀(jì)守法的人，國(guó)內(nèi)高速最高限速120，絕對(duì)綽綽有余。穩(wěn)重，舒坦，篤篤悠悠，這才是C5的性格。
空間：駕齡17年 沒(méi)開(kāi)過(guò)什么豪車(chē) 在我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)餂](méi)有車(chē)能趕上他的
配置：還可以我是2.0的，用手動(dòng)的話就是在市區(qū)掌握好了也到不了10個(gè)油，在高速上110的話怎么也到不了9個(gè)油，至于你要速度的話那就不用計(jì)較有了，因?yàn)槟悴徊铄X(qián)。
動(dòng)力：優(yōu)秀 這是C5最大的亮點(diǎn)，只有開(kāi)過(guò)才知道。
操控：
外觀那是沒(méi)的說(shuō)，穩(wěn)重不乏活力，低調(diào)不乏大氣，總之一句話，越看越耐哈哈哈哈哈哈哈！
油耗：黑色內(nèi)飾，真皮座椅，很大氣，不過(guò)就是不怎么耐臟呵呵
舒適：這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得性?xún)r(jià)比比較高，不是說(shuō)那些看得到的，而是說(shuō)那些看不到，要看制造商良心的地方，每次看到電視上、網(wǎng)上有什么曝光的問(wèn)題，參照小五真心沒(méi)有讓我失望的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：覺(jué)得整體的性?xún)r(jià)比都很高，外觀兼容我的需求，再者是空間比較適合家用，價(jià)格方面在預(yù)計(jì)費(fèi)用內(nèi)。我喜歡。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗高
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力，只要?jiǎng)e想著超車(chē)，還是可以的，滿足家用沒(méi)問(wèn)題。
空間：操控比較滿意，方向盤(pán)指向清晰，高速過(guò)彎也很穩(wěn)。
配置：偏高，尤其是在市區(qū)。跑高速很省油。
動(dòng)力：非常好
操控：
最滿意的就是C5的外觀了，外觀絕對(duì)的漂亮，無(wú)論我的車(chē)開(kāi)到哪，回頭駐足者甚多，很滿足我的虛榮心。低調(diào)，沉穩(wěn)，大氣，硬朗，比較耐看，每個(gè)角度都很好看，體現(xiàn)了優(yōu)雅和浪漫。超贊。
油耗：用料厚道，做工細(xì)膩，不錯(cuò)。
舒適：很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是每1.5萬(wàn)公里的保養(yǎng)周期，很省心，更省錢(qián)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力，起步確實(shí)有點(diǎn)肉，畢竟車(chē)身差不多1.6噸重嘛。
外觀：外形優(yōu)雅、穩(wěn)重、大氣，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，低調(diào)而不奢華，充滿了濃厚的法式浪漫情懷。穩(wěn)重大氣漂亮的外形成就了我對(duì)c5的情有獨(dú)鐘，開(kāi)著它，我信心滿懷，尤其回頭率讓我有點(diǎn)小小的驕傲。
內(nèi)飾：做工細(xì)密。品質(zhì)沒(méi)問(wèn)題。
空間：橫向空間好，車(chē)寬1860MM。后排中間坐人比較難受，不過(guò)難得滿載。所以無(wú)視了。腿部空間算不上大，但也不小。中規(guī)中矩！頭部空間，1米73個(gè)子坐進(jìn)去，調(diào)好位置，頭部有3-4指距離，還算是可以，但也不大。
配置：性?xún)r(jià)比高，跟有些A級(jí)車(chē)差不多價(jià)格了
動(dòng)力：我對(duì)C5的動(dòng)力是比較滿意的，加速方面本人以為只有慢人沒(méi)有慢車(chē)！
操控：
男性使用合適，
油耗：較高，主要跑市區(qū)，但在合力范圍內(nèi)
舒適：不滿意的就是后排座椅無(wú)法放倒，影響日常使用！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是每1.5萬(wàn)公里的保養(yǎng)周期，很省心，更省錢(qián)。
缺點(diǎn)：油耗偏大
外觀：騷 極騷
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣，我是男的，對(duì)這些也不太在乎，跟同一生產(chǎn)線的508不好比；
空間：前排勉強(qiáng)可以接受，后排空間比較局促
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)除了寶馬那款2.0之外，應(yīng)該算同級(jí)別最好的了
操控：
操控方面還算不錯(cuò)，法系的底盤(pán)在那里放著呢。
油耗：1600KG的車(chē)重，1.0的排量稍微有點(diǎn)累，油耗會(huì)高一點(diǎn)，高速的話還是比較省油的，后備箱裝滿載兩個(gè)人跑長(zhǎng)途，平均每公里開(kāi)過(guò)五毛二。
舒適：絕對(duì)的一流
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1308公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，大氣不失浪漫，讓人一傾心。配置豐富，應(yīng)該有的都有了，開(kāi)上它太舒心了，非常有駕駛樂(lè)趣！
缺點(diǎn)：后座的空間有限。怠速聲音大。
外觀：沒(méi)什么好說(shuō)的，大愛(ài)外觀，雖然和508同平臺(tái)，感覺(jué)508稍微小氣一些！
內(nèi)飾：B級(jí)車(chē)就是那樣，中等水平，但是看著車(chē)價(jià)，值了
空間：總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，我身高1.83米，體重100公斤，調(diào)好駕駛位座椅頭部尚有3指空間，后排空間不是C5的強(qiáng)項(xiàng)，夠用級(jí)別，后排腿部空間還不錯(cuò)。
配置：優(yōu)惠下來(lái)還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：2.0動(dòng)力在城市中夠用，只要舍得給油，加速能力并不“肉”。
操控：
超控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：在接受范圍內(nèi)
舒適：更多的時(shí)間時(shí)作為駕駛員在駕駛位，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲和怠速抖動(dòng)對(duì)舒適感造成了一定的影響，5分制下還能給到4分，而在別人駕駛時(shí)后排的舒適超出想象，可以超出5分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)超級(jí)贊，尤其高速表現(xiàn)非常好，一點(diǎn)也不虛，國(guó)道路況稍差也能輕松應(yīng)對(duì)，就是感覺(jué)底盤(pán)偏低，裝個(gè)擋泥板經(jīng)常掛
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)太老了，有時(shí)會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不足。
外觀：說(shuō)實(shí)話，當(dāng)時(shí)選擇C5是沖著優(yōu)惠高去的，但去4S店看了一次實(shí)車(chē)后，就決定買(mǎi)C5了，尤其喜歡C5的側(cè)線條，屁股，后曲面風(fēng)擋，那么的與眾不同，外形大氣又不缺乏動(dòng)感！
內(nèi)飾：精致
空間：還可以，后排中間座位頭頂空間比較局限，能改善最好，后排地板中間不是隆起很高還是很不錯(cuò)的
配置：B級(jí)車(chē)?yán)锼惚容^有性?xún)r(jià)比的車(chē)了，用料都比較扎實(shí)，動(dòng)力方面雖不能和德系車(chē)比，但就整體而言，還是值得購(gòu)買(mǎi)的，超長(zhǎng)的保養(yǎng)歷程，也省了不少跑4S的時(shí)間。
動(dòng)力：2.0的馬馬虎虎，舍得給油還行，聽(tīng)說(shuō)可以用S檔，現(xiàn)在還沒(méi)有試過(guò)
操控：
車(chē)頭太長(zhǎng)，要慢慢適應(yīng)
油耗：油耗偏大,不過(guò)也可以接受.因?yàn)樵谏虾?堵車(chē)情況十分嚴(yán)重,其他中級(jí)同排量的車(chē)也差差不多.
舒適：這個(gè)是強(qiáng)項(xiàng)，獨(dú)立后懸掛加好的底盤(pán)校調(diào)，舒適度比較好，可惜前懸掛不是雙叉臂的，剎車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)頭的情況
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)超級(jí)贊，尤其高速表現(xiàn)非常好，一點(diǎn)也不虛，國(guó)道路況稍差也能輕松應(yīng)對(duì)，就是感覺(jué)底盤(pán)偏低，裝個(gè)擋泥板經(jīng)常掛
缺點(diǎn)：性?xún)r(jià)比不高，置換后的價(jià)格差不多24萬(wàn)。2.0的動(dòng)力在高速上不夠用，提速較慢。
外觀：外觀 比較沉穩(wěn) 大氣，同時(shí)符合了當(dāng)下的設(shè)計(jì)潮流，不再是以前法國(guó)車(chē)給人的那種怪異的浪漫，再次贊一個(gè)
內(nèi)飾：比較普通的內(nèi)飾，沒(méi)有什么大的優(yōu)點(diǎn)，也沒(méi)有什么大的缺點(diǎn)。
空間：家用足夠，空間夠大
動(dòng)力：我的是2.0自動(dòng)的要是真猛給油的話動(dòng)力還是可以的，幸好有運(yùn)動(dòng)檔也可以狠開(kāi)一下。
操控：
非常棒
油耗：偏高
舒適：很舒服。路面顛簸過(guò)濾的很好，過(guò)減速帶時(shí)不會(huì)有多余的晃動(dòng)。只是剎停車(chē)時(shí)如不注意，點(diǎn)頭很明顯，需要腳下很小心的控制剎車(chē)，考驗(yàn)技術(shù)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.70萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)的舒適性，和高強(qiáng)度鋼材的安全性。
缺點(diǎn)：座椅的皮革質(zhì)量欠佳，車(chē)輛的音響效果很差。
外觀：外觀 比較沉穩(wěn) 大氣，同時(shí)符合了當(dāng)下的設(shè)計(jì)潮流，不再是以前法國(guó)車(chē)給人的那種怪異的浪漫，再次贊一個(gè)
內(nèi)飾：我選的是黑色內(nèi)飾，黑色的內(nèi)飾給我的感覺(jué)還是比較低調(diào)而上檔次的，很符合我的執(zhí)業(yè)需要與定位，另外真皮座椅也很給力，摸上去很舒服、坐著感覺(jué)更好，由于座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，咱的車(chē)跑高速開(kāi)著很舒服，不累人。
空間：家用為主、上下班為主，大部分時(shí)間是一個(gè)人開(kāi)行，空間夠用
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)和6速變速器的配合度很高，換擋時(shí)幾乎沒(méi)啥感覺(jué)。舍得給油的話起步也挺快的，至少不會(huì)輸出租車(chē)。速度過(guò)100后，加速略顯乏力。
操控：
雪鐵龍C5的方向盤(pán)不是電子助力，雖說(shuō)有一定的回轉(zhuǎn)，但速度較慢，不如有些車(chē)型那么輕盈，這對(duì)很多女性駕駛者來(lái)說(shuō)，有些費(fèi)力。整個(gè)底盤(pán)扎實(shí)有力，調(diào)校適中，既不像純強(qiáng)調(diào)操控的某些德系那樣，硬邦邦的，一點(diǎn)點(diǎn)顛簸都會(huì)傳導(dǎo)到駕駛員手里，也不像純強(qiáng)調(diào)家居舒適風(fēng)格的某些日系那樣，感覺(jué)像是在坐船�？傮w而言是一款操控與居家照顧的比較均衡的好車(chē)。
油耗：12升吧，我駕駛習(xí)慣不好，經(jīng)常大腳油門(mén)大腳剎車(chē)，所以油耗偏高，我的朋友買(mǎi)的一樣的車(chē)，油耗比我的少1升。
舒適：舒適度不錯(cuò)，底盤(pán)功力深厚，就是腳踏板有點(diǎn)淺，腿伸不開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)和內(nèi)飾還有外形，性?xún)r(jià)比高，配置高。
缺點(diǎn)：內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間設(shè)計(jì)不合理
外觀：外觀無(wú)可厚非，從小五的出現(xiàn)我就深深的愛(ài)上了他，長(zhǎng)前懸后短懸，成熟穩(wěn)重的腰線
內(nèi)飾：沉穩(wěn)
空間：前排空間還行，我170的個(gè)還是比較寬敞，后排腿部空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用，對(duì)超過(guò)175的乘客比較壓抑。
動(dòng)力：前期動(dòng)力不錯(cuò)，超車(chē)感覺(jué)動(dòng)力不足
操控：
很好
油耗：絕大多數(shù)的時(shí)候在城市開(kāi)車(chē)，油耗稍微有點(diǎn)多，12個(gè)左右吧，但是能接受；
舒適：1.C5是主打舒適的，這個(gè)不用多說(shuō)2.座椅稍硬3.很享受過(guò)彎和過(guò)減速帶的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)很穩(wěn)，高速很舒適，相對(duì)駕駛員不累。
缺點(diǎn)：起步提速慢。車(chē)身重，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力偏小了點(diǎn)。通常起步要大腳油門(mén)踩下才行，或切換手動(dòng)模式，保持發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)才覺(jué)得好些。
外觀：大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)?shù)闹杏梗嘈刨I(mǎi)這個(gè)車(chē)的原因只有一個(gè)，喜歡他內(nèi)飾的會(huì)買(mǎi)它，不喜歡的就不會(huì)買(mǎi)它，因?yàn)閭�(gè)人覺(jué)得太過(guò)于個(gè)性化了，特別說(shuō)方向盤(pán)中間不會(huì)轉(zhuǎn)，需要一段時(shí)間適應(yīng)，不過(guò)我現(xiàn)在覺(jué)得挺好，很好用，方便
空間：比大眾PASSAT小點(diǎn),但是比日本車(chē)空間大很多,.應(yīng)該足夠用了,就是個(gè)別地方需要開(kāi)口大些,便于放些東西.大那么2CM.
動(dòng)力：夠用，飆車(chē)不要買(mǎi)她，當(dāng)然，飆車(chē)也不要買(mǎi)2.4以下的，而且本人開(kāi)了兩臺(tái)車(chē)（之前一直是本田雅閣），覺(jué)得居家過(guò)日子還是不要買(mǎi)帶T的車(chē)，費(fèi)用太高，車(chē)價(jià)也不便宜，關(guān)鍵是技術(shù)還不是特別穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦有點(diǎn)什么故障，比較麻煩，維修成本也高。
操控：
這一點(diǎn)應(yīng)該是也挺滿意的，畢竟有著扎實(shí)穩(wěn)固的底盤(pán)，給人信心。誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，開(kāi)過(guò)就明了。
油耗：油耗中，市區(qū)11-12個(gè)油 高速很省。起步是制動(dòng)還有些吱吱嘎嘎的的異響。A柱的盲區(qū)比較小，視野開(kāi)闊。
舒適：更多的時(shí)間時(shí)作為駕駛員在駕駛位，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲和怠速抖動(dòng)對(duì)舒適感造成了一定的影響，5分制下還能給到4分，而在別人駕駛時(shí)后排的舒適超出想象，可以超出5分。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
