一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
長(zhǎng)途開(kāi)不累(638)+1 安全第一(374)+1 動(dòng)力家用足矣(313)+1 內(nèi)飾配置豐富(222)+1 時(shí)尚漂亮(169)+1 做工精致(156)+1 動(dòng)力好省油(134)+1 車(chē)身修長(zhǎng)(49)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力總成老舊(573)+1 價(jià)位偏貴(175)+1 外觀好久不換(164)+1 空間偏小(94)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就兩個(gè)字 舒服, 什么帕薩特 邁騰 天籟 凱美瑞 舒適度完全比不上C5(指乘客后排的舒適度) 就算A6 也只是空間和噪音比C5好 底盤(pán)的舒適度也不比C5有優(yōu)勢(shì)
缺點(diǎn):后座空間小
外觀:空間是讓人比較糾結(jié)的,和帕薩特相比,差遠(yuǎn)了。
內(nèi)飾:完全滿足本人需要,俺是個(gè)遵紀(jì)守法的人,國(guó)內(nèi)高速最高限速120,絕對(duì)綽綽有余。穩(wěn)重,舒坦,篤篤悠悠,這才是C5的性格。
空間:駕齡17年 沒(méi)開(kāi)過(guò)什么豪車(chē) 在我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)餂](méi)有車(chē)能趕上他的
配置:還可以我是2.0的,用手動(dòng)的話就是在市區(qū)掌握好了也到不了10個(gè)油,在高速上110的話怎么也到不了9個(gè)油,至于你要速度的話那就不用計(jì)較有了,因?yàn)槟悴徊铄X(qián)。
動(dòng)力:優(yōu)秀 這是C5最大的亮點(diǎn),只有開(kāi)過(guò)才知道。
操控:
外觀那是沒(méi)的說(shuō),穩(wěn)重不乏活力,低調(diào)不乏大氣,總之一句話,越看越耐哈哈哈哈哈哈哈!
油耗:黑色內(nèi)飾,真皮座椅,很大氣,不過(guò)就是不怎么耐臟呵呵
舒適:這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得性?xún)r(jià)比比較高,不是說(shuō)那些看得到的,而是說(shuō)那些看不到,要看制造商良心的地方,每次看到電視上、網(wǎng)上有什么曝光的問(wèn)題,參照小五真心沒(méi)有讓我失望的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):覺(jué)得整體的性?xún)r(jià)比都很高,外觀兼容我的需求,再者是空間比較適合家用,價(jià)格方面在預(yù)計(jì)費(fèi)用內(nèi)。我喜歡。
缺點(diǎn):市區(qū)油耗高
外觀:不錯(cuò)
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力,只要?jiǎng)e想著超車(chē),還是可以的,滿足家用沒(méi)問(wèn)題。
空間:操控比較滿意,方向盤(pán)指向清晰,高速過(guò)彎也很穩(wěn)。
配置:偏高,尤其是在市區(qū)。跑高速很省油。
動(dòng)力:非常好
操控:
最滿意的就是C5的外觀了,外觀絕對(duì)的漂亮,無(wú)論我的車(chē)開(kāi)到哪,回頭駐足者甚多,很滿足我的虛榮心。低調(diào),沉穩(wěn),大氣,硬朗,比較耐看,每個(gè)角度都很好看,體現(xiàn)了優(yōu)雅和浪漫。超贊。
油耗:用料厚道,做工細(xì)膩,不錯(cuò)。
舒適:很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是每1.5萬(wàn)公里的保養(yǎng)周期,很省心,更省錢(qián)。
缺點(diǎn):動(dòng)力,起步確實(shí)有點(diǎn)肉,畢竟車(chē)身差不多1.6噸重嘛。
外觀:外形優(yōu)雅、穩(wěn)重、大氣,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,低調(diào)而不奢華,充滿了濃厚的法式浪漫情懷。穩(wěn)重大氣漂亮的外形成就了我對(duì)c5的情有獨(dú)鐘,開(kāi)著它,我信心滿懷,尤其回頭率讓我有點(diǎn)小小的驕傲。
內(nèi)飾:做工細(xì)密。品質(zhì)沒(méi)問(wèn)題。
空間:橫向空間好,車(chē)寬1860MM。后排中間坐人比較難受,不過(guò)難得滿載。所以無(wú)視了。腿部空間算不上大,但也不小。中規(guī)中矩!頭部空間,1米73個(gè)子坐進(jìn)去,調(diào)好位置,頭部有3-4指距離,還算是可以,但也不大。
配置:性?xún)r(jià)比高,跟有些A級(jí)車(chē)差不多價(jià)格了
動(dòng)力:我對(duì)C5的動(dòng)力是比較滿意的,加速方面本人以為只有慢人沒(méi)有慢車(chē)!
操控:
男性使用合適,
油耗:較高,主要跑市區(qū),但在合力范圍內(nèi)
舒適:不滿意的就是后排座椅無(wú)法放倒,影響日常使用!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是每1.5萬(wàn)公里的保養(yǎng)周期,很省心,更省錢(qián)。
缺點(diǎn):油耗偏大
外觀:騷 極騷
內(nèi)飾:內(nèi)飾不怎么樣,我是男的,對(duì)這些也不太在乎,跟同一生產(chǎn)線的508不好比;
空間:前排勉強(qiáng)可以接受,后排空間比較局促
動(dòng)力:2.0發(fā)動(dòng)機(jī)除了寶馬那款2.0之外,應(yīng)該算同級(jí)別最好的了
操控:
操控方面還算不錯(cuò),法系的底盤(pán)在那里放著呢。
油耗:1600KG的車(chē)重,1.0的排量稍微有點(diǎn)累,油耗會(huì)高一點(diǎn),高速的話還是比較省油的,后備箱裝滿載兩個(gè)人跑長(zhǎng)途,平均每公里開(kāi)過(guò)五毛二。
舒適:絕對(duì)的一流
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1308公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀了,大氣不失浪漫,讓人一傾心。配置豐富,應(yīng)該有的都有了,開(kāi)上它太舒心了,非常有駕駛樂(lè)趣!
缺點(diǎn):后座的空間有限。怠速聲音大。
外觀:沒(méi)什么好說(shuō)的,大愛(ài)外觀,雖然和508同平臺(tái),感覺(jué)508稍微小氣一些!
內(nèi)飾:B級(jí)車(chē)就是那樣,中等水平,但是看著車(chē)價(jià),值了
空間:總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),我身高1.83米,體重100公斤,調(diào)好駕駛位座椅頭部尚有3指空間,后排空間不是C5的強(qiáng)項(xiàng),夠用級(jí)別,后排腿部空間還不錯(cuò)。
配置:優(yōu)惠下來(lái)還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:2.0動(dòng)力在城市中夠用,只要舍得給油,加速能力并不“肉”。
操控:
超控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:在接受范圍內(nèi)
舒適:更多的時(shí)間時(shí)作為駕駛員在駕駛位,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲和怠速抖動(dòng)對(duì)舒適感造成了一定的影響,5分制下還能給到4分,而在別人駕駛時(shí)后排的舒適超出想象,可以超出5分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)超級(jí)贊,尤其高速表現(xiàn)非常好,一點(diǎn)也不虛,國(guó)道路況稍差也能輕松應(yīng)對(duì),就是感覺(jué)底盤(pán)偏低,裝個(gè)擋泥板經(jīng)常掛
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)太老了,有時(shí)會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不足。
外觀:說(shuō)實(shí)話,當(dāng)時(shí)選擇C5是沖著優(yōu)惠高去的,但去4S店看了一次實(shí)車(chē)后,就決定買(mǎi)C5了,尤其喜歡C5的側(cè)線條,屁股,后曲面風(fēng)擋,那么的與眾不同,外形大氣又不缺乏動(dòng)感!
內(nèi)飾:精致
空間:還可以,后排中間座位頭頂空間比較局限,能改善最好,后排地板中間不是隆起很高還是很不錯(cuò)的
配置:B級(jí)車(chē)?yán)锼惚容^有性?xún)r(jià)比的車(chē)了,用料都比較扎實(shí),動(dòng)力方面雖不能和德系車(chē)比,但就整體而言,還是值得購(gòu)買(mǎi)的,超長(zhǎng)的保養(yǎng)歷程,也省了不少跑4S的時(shí)間。
動(dòng)力:2.0的馬馬虎虎,舍得給油還行,聽(tīng)說(shuō)可以用S檔,現(xiàn)在還沒(méi)有試過(guò)
操控:
車(chē)頭太長(zhǎng),要慢慢適應(yīng)
油耗:油耗偏大,不過(guò)也可以接受.因?yàn)樵谏虾?堵車(chē)情況十分嚴(yán)重,其他中級(jí)同排量的車(chē)也差差不多.
舒適:這個(gè)是強(qiáng)項(xiàng),獨(dú)立后懸掛加好的底盤(pán)校調(diào),舒適度比較好,可惜前懸掛不是雙叉臂的,剎車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)頭的情況
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)超級(jí)贊,尤其高速表現(xiàn)非常好,一點(diǎn)也不虛,國(guó)道路況稍差也能輕松應(yīng)對(duì),就是感覺(jué)底盤(pán)偏低,裝個(gè)擋泥板經(jīng)常掛
缺點(diǎn):性?xún)r(jià)比不高,置換后的價(jià)格差不多24萬(wàn)。2.0的動(dòng)力在高速上不夠用,提速較慢。
外觀:外觀 比較沉穩(wěn) 大氣,同時(shí)符合了當(dāng)下的設(shè)計(jì)潮流,不再是以前法國(guó)車(chē)給人的那種怪異的浪漫,再次贊一個(gè)
內(nèi)飾:比較普通的內(nèi)飾,沒(méi)有什么大的優(yōu)點(diǎn),也沒(méi)有什么大的缺點(diǎn)。
空間:家用足夠,空間夠大
動(dòng)力:我的是2.0自動(dòng)的要是真猛給油的話動(dòng)力還是可以的,幸好有運(yùn)動(dòng)檔也可以狠開(kāi)一下。
操控:
非常棒
油耗:偏高
舒適:很舒服。路面顛簸過(guò)濾的很好,過(guò)減速帶時(shí)不會(huì)有多余的晃動(dòng)。只是剎停車(chē)時(shí)如不注意,點(diǎn)頭很明顯,需要腳下很小心的控制剎車(chē),考驗(yàn)技術(shù)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.70萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)的舒適性,和高強(qiáng)度鋼材的安全性。
缺點(diǎn):座椅的皮革質(zhì)量欠佳,車(chē)輛的音響效果很差。
外觀:外觀 比較沉穩(wěn) 大氣,同時(shí)符合了當(dāng)下的設(shè)計(jì)潮流,不再是以前法國(guó)車(chē)給人的那種怪異的浪漫,再次贊一個(gè)
內(nèi)飾:我選的是黑色內(nèi)飾,黑色的內(nèi)飾給我的感覺(jué)還是比較低調(diào)而上檔次的,很符合我的執(zhí)業(yè)需要與定位,另外真皮座椅也很給力,摸上去很舒服、坐著感覺(jué)更好,由于座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò),咱的車(chē)跑高速開(kāi)著很舒服,不累人。
空間:家用為主、上下班為主,大部分時(shí)間是一個(gè)人開(kāi)行,空間夠用
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)和6速變速器的配合度很高,換擋時(shí)幾乎沒(méi)啥感覺(jué)。舍得給油的話起步也挺快的,至少不會(huì)輸出租車(chē)。速度過(guò)100后,加速略顯乏力。
操控:
雪鐵龍C5的方向盤(pán)不是電子助力,雖說(shuō)有一定的回轉(zhuǎn),但速度較慢,不如有些車(chē)型那么輕盈,這對(duì)很多女性駕駛者來(lái)說(shuō),有些費(fèi)力。整個(gè)底盤(pán)扎實(shí)有力,調(diào)校適中,既不像純強(qiáng)調(diào)操控的某些德系那樣,硬邦邦的,一點(diǎn)點(diǎn)顛簸都會(huì)傳導(dǎo)到駕駛員手里,也不像純強(qiáng)調(diào)家居舒適風(fēng)格的某些日系那樣,感覺(jué)像是在坐船?傮w而言是一款操控與居家照顧的比較均衡的好車(chē)。
油耗:12升吧,我駕駛習(xí)慣不好,經(jīng)常大腳油門(mén)大腳剎車(chē),所以油耗偏高,我的朋友買(mǎi)的一樣的車(chē),油耗比我的少1升。
舒適:舒適度不錯(cuò),底盤(pán)功力深厚,就是腳踏板有點(diǎn)淺,腿伸不開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)和內(nèi)飾還有外形,性?xún)r(jià)比高,配置高。
缺點(diǎn):內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間設(shè)計(jì)不合理
外觀:外觀無(wú)可厚非,從小五的出現(xiàn)我就深深的愛(ài)上了他,長(zhǎng)前懸后短懸,成熟穩(wěn)重的腰線
內(nèi)飾:沉穩(wěn)
空間:前排空間還行,我170的個(gè)還是比較寬敞,后排腿部空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用,對(duì)超過(guò)175的乘客比較壓抑。
動(dòng)力:前期動(dòng)力不錯(cuò),超車(chē)感覺(jué)動(dòng)力不足
操控:
很好
油耗:絕大多數(shù)的時(shí)候在城市開(kāi)車(chē),油耗稍微有點(diǎn)多,12個(gè)左右吧,但是能接受;
舒適:1.C5是主打舒適的,這個(gè)不用多說(shuō)2.座椅稍硬3.很享受過(guò)彎和過(guò)減速帶的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)很穩(wěn),高速很舒適,相對(duì)駕駛員不累。
缺點(diǎn):起步提速慢。車(chē)身重,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力偏小了點(diǎn)。通常起步要大腳油門(mén)踩下才行,或切換手動(dòng)模式,保持發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)才覺(jué)得好些。
外觀:大氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾相當(dāng)?shù)闹杏梗嘈刨I(mǎi)這個(gè)車(chē)的原因只有一個(gè),喜歡他內(nèi)飾的會(huì)買(mǎi)它,不喜歡的就不會(huì)買(mǎi)它,因?yàn)閭(gè)人覺(jué)得太過(guò)于個(gè)性化了,特別說(shuō)方向盤(pán)中間不會(huì)轉(zhuǎn),需要一段時(shí)間適應(yīng),不過(guò)我現(xiàn)在覺(jué)得挺好,很好用,方便
空間:比大眾PASSAT小點(diǎn),但是比日本車(chē)空間大很多,.應(yīng)該足夠用了,就是個(gè)別地方需要開(kāi)口大些,便于放些東西.大那么2CM.
動(dòng)力:夠用,飆車(chē)不要買(mǎi)她,當(dāng)然,飆車(chē)也不要買(mǎi)2.4以下的,而且本人開(kāi)了兩臺(tái)車(chē)(之前一直是本田雅閣),覺(jué)得居家過(guò)日子還是不要買(mǎi)帶T的車(chē),費(fèi)用太高,車(chē)價(jià)也不便宜,關(guān)鍵是技術(shù)還不是特別穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)一旦有點(diǎn)什么故障,比較麻煩,維修成本也高。
操控:
這一點(diǎn)應(yīng)該是也挺滿意的,畢竟有著扎實(shí)穩(wěn)固的底盤(pán),給人信心。誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道,開(kāi)過(guò)就明了。
油耗:油耗中,市區(qū)11-12個(gè)油 高速很省。起步是制動(dòng)還有些吱吱嘎嘎的的異響。A柱的盲區(qū)比較小,視野開(kāi)闊。
舒適:更多的時(shí)間時(shí)作為駕駛員在駕駛位,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲和怠速抖動(dòng)對(duì)舒適感造成了一定的影響,5分制下還能給到4分,而在別人駕駛時(shí)后排的舒適超出想象,可以超出5分。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿