東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤的樣式是我最滿意的，還有整車的舒適性也是最滿意的地方之一當(dāng)然了還有外觀。
缺點(diǎn)：2.0的車型，要拉動(dòng)近1.6噸的車重，確實(shí)有點(diǎn)吃力，尤其是在高速超車和城市道路跟車方面，當(dāng)然咯，要是舍得給油，好是可以瘋一把的，有條件還的上2.3或者3.0的車型，這樣才能兼顧舒適和激情。
外觀：空間確實(shí)一般，前排儲(chǔ)物空間不多，杯托前排雖然有兩個(gè)，但是一個(gè)居然設(shè)計(jì)在扶手箱里面，不實(shí)用，駕駛員位置放東西的地方也不多，只好買了兩個(gè)防滑墊來放手機(jī)；后排空間有點(diǎn)對(duì)不起2815的軸距，后排中間不適合坐人，后排中間突起比較��；車內(nèi)寬度也一般。當(dāng)然，考慮到車頭比較長(zhǎng)，懸掛也占了不少空間，而且厚重的車門也花去不少空間，本人也完全贊同犧牲一點(diǎn)空間來換取安全性和舒適性，綜合考慮還是相當(dāng)厚道的。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力一般，市區(qū)使用基本夠用，自己改了Kn的空濾，火花塞， 進(jìn)氣渦輪。感覺低扭好多了。
空間：五子的操控性相當(dāng)好，這點(diǎn)是在我與別的車的駕駛感對(duì)比后得出的結(jié)論。怎么說呢，我試過60-70公里時(shí)速開朋友的車過彎有側(cè)傾，但同樣的速度開自己的五子過那個(gè)彎就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。市區(qū)變道和并道時(shí)，五子像條大魚一樣，穩(wěn)重而靈活。在高速上那就更不用說，舒適的會(huì)讓你以為自己不是在開車，而是在駕船。至于集控式方向盤則需要點(diǎn)時(shí)間來適應(yīng)，習(xí)慣后感覺非常好用，左邊是限速和定速，右邊是音響和電話控制，感覺非常方便。另外由于這個(gè)方向盤是液壓式，可能有些朋友不是太適應(yīng)，畢竟現(xiàn)在電子助力的比較多。但我倒是感覺良好，畢竟做為體育老師的我覺得還是穩(wěn)重點(diǎn)來勁。
配置：不太滿意，市區(qū)油耗高，達(dá)到14.5（勻速19），高速油耗滿意。綜合油耗12.2（勻速24）
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，跑長(zhǎng)路基本不累。
操控：
優(yōu)雅，耐看
油耗：內(nèi)飾尚可，用料不錯(cuò)，到處都是軟的，不過中控造型一般。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程14985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤
缺點(diǎn)：內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間小，USB接口位置不合適，后排空間小
外觀：橫向足夠?qū)挸耍笈磐炔亢皖^部空間一般
內(nèi)飾：還過的去。
空間：很好
配置：C5的油耗總體來說還是偏高的，不過不能片面的看，畢竟有那么重的車身擺在那里，接近1.6噸，比同級(jí)的小日本車重的太多了。
動(dòng)力：坐車就跟坐船一樣。大師級(jí)的地盤配合減震把路面的坑洼過濾的相當(dāng)完美。兩個(gè)字來形容就是“舒服”，在這個(gè)價(jià)位的車型里，應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的。
操控：
個(gè)人覺得12款比13款好看，12款黑色比較商務(wù)，白色比較優(yōu)雅，皓月灰比較沉穩(wěn)
油耗：內(nèi)飾做工很到位，摸到哪里都是軟的感覺，用料比較好，就是買的時(shí)候還沒有黑內(nèi)的2.0，感覺有點(diǎn)遺憾。方向盤設(shè)計(jì)的比較個(gè)性，用習(xí)慣了覺得挺好用，挺不錯(cuò)的，實(shí)用性比較高，基本能操作的都有了。
舒適：很高啊。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤
缺點(diǎn)：1.購車時(shí)12款尊享剛上市，優(yōu)惠幅度不大2.購車時(shí)只有淺色內(nèi)飾！3.駕駛座椅不知怎么回事開車時(shí)間長(zhǎng)了腰疼！4.沒有眼鏡盒，儲(chǔ)物能力不好！
外觀：車內(nèi)儲(chǔ)物格看似很多，但空間不大，尤其車門處儲(chǔ)物空間連500ml的礦泉水都放不下，另外沒有放手機(jī)或可得方便的空間，很不方便。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，說實(shí)話2.0開空調(diào)感覺有點(diǎn)吃力，尤其是超車的時(shí)候，踩油門后，感覺要滯后一下，不知這樣講大家能理解嗎？
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置：以前油耗十個(gè)左右 然后油價(jià)降到6塊 感覺油便宜了，加油門都比以前猛了，在一個(gè)油品沒以前好了現(xiàn)在油耗高了 上高速也就5到6個(gè)
動(dòng)力：讓你想不要停下來的車
操控：
前臉我不怎么喜歡，但是他的腰線，他的尾部，是我買它的另一個(gè)原因！
油耗：當(dāng)年選得是全黑內(nèi)，雖然夏天有點(diǎn)熱，但從外面看進(jìn)去，那種神秘感卻又無時(shí)無刻都在吸引著你。真皮的座椅，在貼合您身體的同時(shí)，又能最大程度的降低顛簸所帶來的不適。儀表盤的指針是桔色燈光，夏天里看起來動(dòng)感十足，而冬日卻又倍添溫馨。中控臺(tái)雖然整體科技感并不十分強(qiáng)，但勝在簡(jiǎn)單、實(shí)用，畢竟法式的浪漫并不需要復(fù)雜。
舒適：性價(jià)比相當(dāng)高！論重量：整備質(zhì)量1580kg，比邁騰還重；論安全系數(shù)：毋庸置疑，碰撞試驗(yàn)獲得了五星的安全等級(jí)評(píng)價(jià)，誰開誰知道；論價(jià)格：透過車市看本質(zhì)，綜合評(píng)定實(shí)在是物超所值；
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于車感覺沒什么太突出的 車友會(huì)的組織讓我挺意外的
缺點(diǎn)：空間，后排腿部空間一般般，置物空間太少了，少到可憐
外觀：前排乘坐空間絕對(duì)大，后排空間夠用，平時(shí)老人小孩坐后面很寬敞。后備箱也夠用，還沒放滿過。就是儲(chǔ)物空間太少了，太陽鏡都沒地方放，水壺就只能放一個(gè)，卡和零錢什么的就只能借其他地方了，比如我不抽煙，零錢就放煙灰缸。
內(nèi)飾：動(dòng)力，起步確實(shí)有點(diǎn)肉，畢竟車身差不多1.6噸重嘛
空間：雪鐵龍C5的方向盤不是電子助力，雖說有一定的回轉(zhuǎn)，但速度較慢，不如有些車型那么輕盈，這對(duì)很多女性駕駛者來說，有些費(fèi)力。整個(gè)底盤扎實(shí)有力，調(diào)校適中，既不像純強(qiáng)調(diào)操控的某些德系那樣，硬邦邦的，一點(diǎn)點(diǎn)顛簸都會(huì)傳導(dǎo)到駕駛員手里，也不像純強(qiáng)調(diào)家居舒適風(fēng)格的某些日系那樣，感覺像是在坐船�？傮w而言是一款操控與居家照顧的比較均衡的好車。
配置：市區(qū)11－12個(gè)油，主要是基本上下班開，北京的路，你們都懂的！
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
外觀還用說嗎威武啊，前臉大氣，尾部收的稍微有點(diǎn)狠了在放開一點(diǎn)那就更好了。
油耗：做工細(xì)密。品質(zhì)沒問題。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于車感覺沒什么太突出的 車友會(huì)的組織讓我挺意外的
缺點(diǎn)：后座的空間有限。怠速聲音大。
外觀：總體感覺可以，就是后排座椅中間位置偏高，不過作為家用，平常一般坐2--3個(gè)人，后排很少坐3--4個(gè)人，因此，對(duì)于一般的家庭來說應(yīng)該是夠用的。但是對(duì)于個(gè)子高的人坐中間估計(jì)會(huì)感覺不是很舒服，其他的倒還好，主駕駛的操作空間是不錯(cuò)的，對(duì)于駕駛者來說很好，副駕駛的乘坐空間同樣也很出色，坐著感覺很舒服，如果后排中間能在有所調(diào)整的話，相信會(huì)給人們帶來更加舒適的乘車感受。
內(nèi)飾：尊享動(dòng)力我感覺足夠用了，不管是市區(qū)還是高速，都可以了，因?yàn)楹芏嗟胤较匏俣�，所以�?shí)用為主，過多追求動(dòng)力，沒有地方供你施展，而且危險(xiǎn)。
空間：操控性能非常好，當(dāng)70邁轉(zhuǎn)彎時(shí)，車上非常穩(wěn)定。
配置：總里程8300多公里，現(xiàn)在的綜合油耗是10.2；12月提車的時(shí)候新疆氣候冷，每天熱車會(huì)費(fèi)油，春暖花開后2200多公里的時(shí)候我清零了一個(gè)油耗表，6000公里左右的油耗是9.4了。
動(dòng)力：座椅柔軟乘坐舒服，減震效果很好，隔音效果特別好，胎噪較小。
操控：
外觀見仁見智 我是很喜歡的 就是頭有點(diǎn)長(zhǎng) 停車的時(shí)候不太好把握 多開開就好了
油耗：內(nèi)飾很漂亮，同級(jí)別中屬于很耐看的那種。
舒適：性價(jià)比贊一個(gè)
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性很好，跑長(zhǎng)途很舒服
缺點(diǎn)：車內(nèi)乘坐空間相對(duì)同級(jí)車較為低矮，大個(gè)坐進(jìn)去有點(diǎn)委屈，降低車的檔次
外觀：12款的外觀比較合我意，腰線很美，車頭很大氣。12款和13款的比更加陽剛一點(diǎn)
內(nèi)飾：做工很細(xì)致。建議比車的時(shí)候按天窗處的頂棚，很硬實(shí)，可以再按按別的品牌車的頂棚，很少有這樣做工的了。
空間：一般，不如帕薩特，邁騰，新蒙迪歐，感覺都不如昊銳
動(dòng)力：手動(dòng)版，動(dòng)力絕對(duì)不是問題，怎么踩怎么有。
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，變道過彎信心十足，高速穩(wěn)定性非常好，制動(dòng)線性有力。不足的是轉(zhuǎn)向反饋模糊，剎車點(diǎn)頭。
油耗：看駕駛習(xí)慣，差異比較大，省著點(diǎn)開，8.5也行，都是堵車的話11也出現(xiàn)過，反正都是城市道路的話，不是很省油，10還是要的
舒適：灰常的不錯(cuò)，過個(gè)坎過個(gè)減速帶穩(wěn)穩(wěn)的，很安逸啊
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程16550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：C5的安全性是絕對(duì)給力的，當(dāng)時(shí)購車時(shí)，這點(diǎn)是關(guān)鍵，什么動(dòng)力啊，內(nèi)飾啊，都是浮云，安全才是一切的王道！
缺點(diǎn)：小毛病挺多
外觀：前排空間不錯(cuò)，后排比較緊促
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)起步一般，但是夠用。
空間：操控得心應(yīng)手！轉(zhuǎn)向力度稍沉一些但很和合理，手感非常好，油門響應(yīng)及時(shí)，剎車反應(yīng)精準(zhǔn)，可以說是你的腳下的力度“付出多少回報(bào)就多少”！
配置：個(gè)人使用70%的路況屬于非常擁堵的，25%正常行駛市區(qū)路段，5%環(huán)城高速 整體油耗11.23升，還比較滿意。
動(dòng)力：C5的優(yōu)勢(shì)，絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
操控：
C5的強(qiáng)項(xiàng)，大氣，耐看，看著很敦實(shí)，給人足夠的安全感
油耗：整體性不錯(cuò)，座椅包裹性很好，空間略顯局促置物空間不多
舒適：性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為還是不錯(cuò)的，之所以當(dāng)初選擇小五，就是因?yàn)樗男詢r(jià)比高一些，該有的配置基本都有了。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：C5的底盤確實(shí)非常舒服，毫無板車那種顛簸感
缺點(diǎn)：開空調(diào)車輛有輕微抖動(dòng)
外觀：后座空間有點(diǎn)小
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，說實(shí)話2.0開空調(diào)感覺有點(diǎn)吃力，尤其是超車的時(shí)候，踩油門后，感覺要滯后一下，不知這樣講大家能理解嗎？
空間：操控性讓人開起來很舒服，過彎及穩(wěn)定性讓人很有信心。
配置：比較滿意，畢竟整車自重大
動(dòng)力：更多的時(shí)間時(shí)作為駕駛員在駕駛位，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲和怠速抖動(dòng)對(duì)舒適感造成了一定的影響，5分制下還能給到4分，而在別人駕駛時(shí)后排的舒適超出想象，可以超出5分。
操控：
時(shí)尚，不會(huì)過早過時(shí)
油耗：挺滿意的，反正拿到車子以后基本就沒去做裝飾，我本來就喜歡簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，多功能的方向盤很實(shí)用，就是功能鍵有點(diǎn)多，到現(xiàn)在為止都不能自如的操作；
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：C5的底盤確實(shí)非常舒服，毫無板車那種顛簸感
缺點(diǎn)：空間與四米八的身高不對(duì)等.后排腿部空間雖說也可以,但與身高差不多的邁騰等比,那就不如人意了.
外觀：對(duì)于家庭用車來說，夠用。中國(guó)人平均身高沒有歐洲人高吧，他們沒有嫌棄C5空間小，我們是乍拉，三聚腈胺吃得不淡定了。老是說空間小了，
內(nèi)飾：給油就會(huì)好，夠用啦！
空間：不錯(cuò)，昨天遇到個(gè)情急情況，七十左右急剎再左右打方向，事后感覺反應(yīng)很穩(wěn)重的，。
配置：在可接受范圍內(nèi)10個(gè)油左右，2.0以上的排量，都差不多。
動(dòng)力：不滿意的就是后排座椅無法放倒，影響日常使用！
操控：
大氣。
油耗：還行 起碼不算粗糙
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：C5最吸引我的的就漂亮、優(yōu)美的外觀。前懸很長(zhǎng)，顯得車身比較長(zhǎng)，后懸較短，尾部臀部線條優(yōu)美而有精致；車身腰線很好的勾勒出優(yōu)雅、穩(wěn)重而有運(yùn)動(dòng)的感覺；全車鍍鉻條用的比較多，符合國(guó)人口味；前檔面積大，視野好；后檔內(nèi)凹，獨(dú)特而有個(gè)性、且使用，全世界估計(jì)就雪鐵龍一家采用�？傊�，C5的外觀無可挑剔。
缺點(diǎn)：起步加速較慢。但時(shí)速在50公里時(shí)，加速比較輕松。
外觀：總體來說夠用，前排空間很大，后排空間略小
內(nèi)飾：一般般，夠用！
空間：對(duì)于操控來說，C5在調(diào)教方面做得很好，車輛在轉(zhuǎn)彎和高速行駛中就能很明顯感受到其操控性的優(yōu)越了，車輛轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)，方向盤路感很好，高速駕駛很平穩(wěn)，日常駕駛中感覺很享受。
配置：這么大的車，油耗可以接受
動(dòng)力：太棒了
操控：
一眼就被迷住了，永遠(yuǎn)經(jīng)典的外形。
油耗：質(zhì)量一般，白色太易臟了。
舒適：性價(jià)比高。除了后視鏡電動(dòng)折疊，基本上該有的配置都有了。價(jià)格優(yōu)惠2.7萬，16.29搞定，全部弄下來18.5萬。在我可接受的范圍。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
