一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):覺得整體的性價(jià)比都很高,外觀兼容我的需求,再者是空間比較適合家用,價(jià)格方面在預(yù)計(jì)費(fèi)用內(nèi)。我喜歡。
缺點(diǎn):玻璃升降機(jī)。汽車廠商對一些細(xì)節(jié)不注重,比如說玻璃升降機(jī)就老是出問題,密封條不密封,一下雨車門就灌水。
外觀:后排中間座位突起,相對于軸距后排座位不算大,而言儲物空間一般
內(nèi)飾:沒開過好車. 感覺還可以
空間:方向感準(zhǔn)確,6速手自一體變速箱操控便捷,剎車一點(diǎn)就有,巡航定速和限速按鈕方便實(shí)用,集控式方向盤幾乎囊括了所有按鍵,長途行駛中很便捷不敢到疲憊。
配置:自重1.6t,3000公里磨合期中油耗由14.6降到現(xiàn)在的13.6。(如果磨合以后能到10-11我就滿意了)
動力:前后座椅寬度、坐墊長度都很合適,座椅前后距離也合適,駕乘都舒適。
操控:
車外至今沒有挑出來有瑕疵的地方,雪鐵龍這點(diǎn)比較地道!
油耗:還可以,我白外黑內(nèi),本人比較喜歡.
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛很舒服
缺點(diǎn):大毛病沒有但小毛病挺多。2.0油耗高的嚇人
外觀:還可以,主要是小的儲物空間太少,很多地方比較雞肋
內(nèi)飾:動力強(qiáng)勁,2.0的動力對于家用來說已經(jīng)足夠了,畢竟是代步工具,不是去賽車。
空間:不錯(cuò)
配置:不太滿意,市區(qū)油耗高,達(dá)到14.5(勻速19),高速油耗滿意。綜合油耗12.2(勻速24)
動力:舒適度很好,舒適度最滿意地方,出去吃飯,有時(shí)候跑遠(yuǎn)吃飯,朋友坐我的車,老是說很穩(wěn),值得稱贊的地方
操控:
外觀著這東西 主觀性太強(qiáng) C5看上去至少還有些回頭率
油耗:實(shí)而不華
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛很舒服
缺點(diǎn):后排座椅無法放倒。
外觀:還可以,后排中間座位頭頂空間比較局限,能改善最好,后排地板中間不是隆起很高還是很不錯(cuò)的
內(nèi)飾:2.0的發(fā)動機(jī)噪音的確有些大,同級別處于下風(fēng)。在不開空調(diào)的情況下,加速性還不錯(cuò),但是開了空調(diào)之后,有點(diǎn)小馬拉大車的感覺,而且開空調(diào)的時(shí)候,怠速抖動十分嚴(yán)重。
空間:這車就是為高速而生的,只有在高速上你才知道車與車跑起來是有區(qū)別的。
配置:油耗感覺還可以接受。
動力:對身體支撐很好,不軟不硬.身體坐姿很好.
操控:
個(gè)人感覺非常大氣,前懸很長,但車身比例還是很好的,還有點(diǎn)轎跑的感覺。
油耗:很喜歡,黑色底內(nèi)飾很有運(yùn)動感,適合年輕人,容是淺色的頂部給人不壓抑的感覺。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12158公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格低。
缺點(diǎn):乘坐空間緊湊,儲物空間較小
外觀:車內(nèi)空間較小,身高183cm,開車頂頭,沒地方放水,沒地方放手機(jī)等等~~;不過前檔風(fēng)玻璃真的很漂亮,每次坐別人的車比較起來真心很有優(yōu)越感。
內(nèi)飾:舍得踩油 還可以
空間:很好
配置:油耗比較高,在接受范圍之類。百公里11個(gè)油左右,高速定速巡航在8個(gè)油左右
動力:700公里高速,除了胳膊累點(diǎn)(可能和駕姿有關(guān)),還是沒怎么感覺累。
操控:
良好
油耗:內(nèi)飾我覺得還可以,好多地方用的都是軟塑料,按上去手感還是相當(dāng)不錯(cuò)的,不會給人塑料那種低劣感,要是2.0有黑內(nèi)就好了,淺內(nèi)太愛臟打理起來比較費(fèi)勁,沒事光剩擦內(nèi)飾了,唉!
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格低。
缺點(diǎn):后排空間 再就是C5的老毛病 起步翹頭
外觀:對于家庭用車來說,夠用。中國人平均身高沒有歐洲人高吧,他們沒有嫌棄C5空間小,我們是乍拉,三聚腈胺吃得不淡定了。老是說空間小了,
內(nèi)飾:城市道路,動力足夠。
空間:非常容易駕駛,指向、速度、剎車非常容易控制好,前懸略長,加上前雷達(dá)就好了;雙閃燈按鍵有些遠(yuǎn)了,導(dǎo)航位置偏高且無遮光措施,常常反光得無法看倒車影像和導(dǎo)航路線。
配置::中規(guī)中矩的油耗,沒有驚喜,也沒有失望。
動力:舒適性不錯(cuò),跑長路基本不累。
操控:
整車造型動感、流暢具有轎跑的風(fēng)采但又不失沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格。也體現(xiàn)著中高檔車的流行趨勢——飽滿、有張力、有極強(qiáng)的雕塑感。
油耗:用料做工都不錯(cuò),就是設(shè)計(jì)樣式有點(diǎn)呆板
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2068公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格低。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車子上的一些小配件的質(zhì)量和設(shè)計(jì),比如前車門比較容易積水,導(dǎo)致玻璃升降器鋼絲繡斷,原因就是因?yàn)榍伴T的排水孔位置不好,而且孔很小!還有助力泵的聲音比較大,比較煩心,車子買了幾個(gè)月發(fā)動機(jī)聲音變大,副駕駛門開關(guān)儀表檢測不到.總結(jié)就是這個(gè)車的小毛病真不少,不是一個(gè)省心的車!
外觀:乘坐空間一般,本人180cm,前排調(diào)好位置,坐后面很難受,可能是腿比較長吧;儲物空間少而且;
內(nèi)飾:2.0的發(fā)動機(jī)和2.3的發(fā)動機(jī)沒有想象中那么大的差距,2.0的足夠使用。
空間:我覺得操控還是非常舒服的。暴力駕駛時(shí)還是很有信心的。
配置:目前8.7個(gè)油,滿意
動力:舒適性很好,對路面的顛簸有很好的過濾。但低速時(shí)發(fā)動機(jī)噪音有一點(diǎn)大。
操控:
個(gè)人非常喜歡
油耗:精致,配置高
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):集控臺很實(shí)用,操控性能很好
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)艙的噪音很難接受;新車時(shí)候很好,幾乎沒有聲音,過3000公里之后聲音越來越大;保養(yǎng)說明書是7500KM首保,我5000KM就去4S店了,首保加了5L機(jī)油,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)聲音更加大了,怠速不穩(wěn),油門重,不得不說雪鐵龍的售后服務(wù)不是太優(yōu)秀。
外觀:坐著還是可以的 我187 頭部空間很充足 到現(xiàn)在還沒坐過后排 自己一直是司機(jī) 不知道什么感覺
內(nèi)飾:2.0開空調(diào)動力略顯不足
空間:真的很好。方向精準(zhǔn),指哪打哪,彎道側(cè)傾很小。操控感覺我認(rèn)為不是光提速快就行,關(guān)鍵是能在各種路況下快速、安全、平穩(wěn)的通過。
配置:新車油耗還在降低中
動力:這是C5絕對的亮點(diǎn),B級車?yán)锏牡妆P,無一出其右,過一些比較坎坷的路段時(shí),真像坐船一下,上下起伏,不顛簸,這是最滿意的;另外還有靜音,在高速跑120KM的時(shí)候,車內(nèi)說話交流不用特意加大音量,很舒服的說。
操控:
C5算是最符合國人審美的法國車了,側(cè)面腰線的設(shè)計(jì)配合座艙弧頂非常漂亮,長前懸,短后懸的設(shè)計(jì)動感十足,大面積的前檔,內(nèi)凹的后檔也保持了法國人特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
油耗:用料做工都不錯(cuò),就是設(shè)計(jì)樣式有點(diǎn)呆板
舒適:同等價(jià)位的車性中,C5的配置最豐富
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.75萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):集成式多功能方向盤,用著非常方便。
缺點(diǎn):貯物空間有點(diǎn)少
外觀:我個(gè)人覺著夠用了,前排座位最舒適,后排大個(gè)子人坐進(jìn)去頭頂空間有些局促。后備箱滿意。
內(nèi)飾:起步時(shí)感覺不是太快。不過到了后段的話很好用。過了70公里每小時(shí)后提速方面相比日系車來說強(qiáng)太多了。而且感覺動力源源不斷。一直跑到195,也不感覺漂。動力對我來說夠用了。不在乎油的話起步也是很快的。
空間:操控還能,穩(wěn)定,尤其是在高速上,相當(dāng)平穩(wěn),操控很實(shí),不發(fā)飄。
配置:市區(qū)油耗接近13,高速7.3左右
動力:儲物空間設(shè)計(jì)不夠人性化
操控:
外觀大愛,越看越喜歡,既時(shí)尚又不缺沉穩(wěn)大氣
油耗:一般,味道有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):集成式多功能方向盤,用著非常方便。
缺點(diǎn):還是小毛病多,異響從提車到現(xiàn)在一直都有只是位置不一樣
外觀:家用足夠
內(nèi)飾:2.0動力 日常駕駛到?jīng)]覺得有什么問題 原車火花塞比較差,更換了火花塞后動力輸出要好的多,建議入手后直接更換火花塞 夏天滿載開空調(diào)動力偏弱,平時(shí)一個(gè)人居多,問題不大,省道超車開S檔或者用手動模式降檔超車也沒問題;
空間:方向精準(zhǔn),運(yùn)動感強(qiáng)烈,在過彎、加速、通過性等方面操控得心應(yīng)手,顛簸路面盡顯底盤的優(yōu)越性。
配置:10.9比日本車高點(diǎn)。
動力:減震很好,賽過了邁騰等級別的車,過減速帶干凈利索,高速隔音很好!胎噪相對較小,但由于空間表現(xiàn)不是太好,對舒適性有一定的影響。
操控:
個(gè)性,運(yùn)動
油耗:沉穩(wěn)
舒適:同等價(jià)位的車性中,C5的配置最豐富
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后排乘坐的舒適度真不是一般的舒坦,而且后排中間無凸起。
缺點(diǎn):市區(qū)油耗高
外觀:后排的空前馬馬虎虎
內(nèi)飾:我只能說 家用足夠 要想開賽車不建議C5
空間:操控不錯(cuò),指向精準(zhǔn),懸掛舒適,但是急剎車的時(shí)候,由于懸掛偏軟,導(dǎo)致點(diǎn)頭比較明顯;另外集中式方向盤需要適應(yīng)一段時(shí)間
動力:相當(dāng)舒坦哈哈。。。滿意呢。
操控:
外觀從正臉看比較中庸、肥大,45度看就比較好看,時(shí)尚、圓滑。
油耗:車是2012年10月底買的,比較現(xiàn)在的生產(chǎn)出廠的車內(nèi)飾方面較老氣,氛圍,顏色,科技感均落后于新上市的車。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿