東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：覺得整體的性價(jià)比都很高，外觀兼容我的需求，再者是空間比較適合家用，價(jià)格方面在預(yù)計(jì)費(fèi)用內(nèi)。我喜歡。
缺點(diǎn)：玻璃升降機(jī)。汽車廠商對一些細(xì)節(jié)不注重，比如說玻璃升降機(jī)就老是出問題，密封條不密封，一下雨車門就灌水。
外觀：后排中間座位突起，相對于軸距后排座位不算大，而言儲物空間一般
內(nèi)飾：沒開過好車. 感覺還可以
空間：方向感準(zhǔn)確，6速手自一體變速箱操控便捷，剎車一點(diǎn)就有，巡航定速和限速按鈕方便實(shí)用，集控式方向盤幾乎囊括了所有按鍵，長途行駛中很便捷不敢到疲憊。
配置：自重1.6t，3000公里磨合期中油耗由14.6降到現(xiàn)在的13.6。（如果磨合以后能到10-11我就滿意了）
動力：前后座椅寬度、坐墊長度都很合適，座椅前后距離也合適，駕乘都舒適。
操控：
車外至今沒有挑出來有瑕疵的地方，雪鐵龍這點(diǎn)比較地道！
油耗：還可以,我白外黑內(nèi),本人比較喜歡.
|
|
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛很舒服
缺點(diǎn)：大毛病沒有但小毛病挺多。2.0油耗高的嚇人
外觀：還可以，主要是小的儲物空間太少，很多地方比較雞肋
內(nèi)飾：動力強(qiáng)勁，2.0的動力對于家用來說已經(jīng)足夠了，畢竟是代步工具，不是去賽車。
空間：不錯(cuò)
配置：不太滿意，市區(qū)油耗高，達(dá)到14.5（勻速19），高速油耗滿意。綜合油耗12.2（勻速24）
動力：舒適度很好，舒適度最滿意地方，出去吃飯，有時(shí)候跑遠(yuǎn)吃飯，朋友坐我的車，老是說很穩(wěn)，值得稱贊的地方
操控：
外觀著這東西 主觀性太強(qiáng) C5看上去至少還有些回頭率
油耗：實(shí)而不華
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛很舒服
缺點(diǎn)：后排座椅無法放倒。
外觀：還可以，后排中間座位頭頂空間比較局限，能改善最好，后排地板中間不是隆起很高還是很不錯(cuò)的
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動機(jī)噪音的確有些大，同級別處于下風(fēng)。在不開空調(diào)的情況下，加速性還不錯(cuò)，但是開了空調(diào)之后，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，而且開空調(diào)的時(shí)候，怠速抖動十分嚴(yán)重。
空間：這車就是為高速而生的，只有在高速上你才知道車與車跑起來是有區(qū)別的。
配置：油耗感覺還可以接受。
動力：對身體支撐很好,不軟不硬.身體坐姿很好.
操控：
個(gè)人感覺非常大氣，前懸很長，但車身比例還是很好的，還有點(diǎn)轎跑的感覺。
油耗：很喜歡，黑色底內(nèi)飾很有運(yùn)動感，適合年輕人，容是淺色的頂部給人不壓抑的感覺。
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12158公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低。
缺點(diǎn)：乘坐空間緊湊，儲物空間較小
外觀：車內(nèi)空間較小，身高183cm，開車頂頭，沒地方放水，沒地方放手機(jī)等等~~；不過前檔風(fēng)玻璃真的很漂亮，每次坐別人的車比較起來真心很有優(yōu)越感。
內(nèi)飾：舍得踩油 還可以
空間：很好
配置：油耗比較高，在接受范圍之類。百公里11個(gè)油左右，高速定速巡航在8個(gè)油左右
動力：700公里高速，除了胳膊累點(diǎn)（可能和駕姿有關(guān)），還是沒怎么感覺累。
操控：
良好
油耗：內(nèi)飾我覺得還可以，好多地方用的都是軟塑料，按上去手感還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不會給人塑料那種低劣感，要是2.0有黑內(nèi)就好了，淺內(nèi)太愛臟打理起來比較費(fèi)勁，沒事光剩擦內(nèi)飾了，唉！
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低。
缺點(diǎn)：后排空間 再就是C5的老毛病 起步翹頭
外觀：對于家庭用車來說，夠用。中國人平均身高沒有歐洲人高吧，他們沒有嫌棄C5空間小，我們是乍拉，三聚腈胺吃得不淡定了。老是說空間小了，
內(nèi)飾：城市道路，動力足夠。
空間：非常容易駕駛，指向、速度、剎車非常容易控制好，前懸略長，加上前雷達(dá)就好了；雙閃燈按鍵有些遠(yuǎn)了，導(dǎo)航位置偏高且無遮光措施，常常反光得無法看倒車影像和導(dǎo)航路線。
配置：：中規(guī)中矩的油耗，沒有驚喜，也沒有失望。
動力：舒適性不錯(cuò)，跑長路基本不累。
操控：
整車造型動感、流暢具有轎跑的風(fēng)采但又不失沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格。也體現(xiàn)著中高檔車的流行趨勢——飽滿、有張力、有極強(qiáng)的雕塑感。
油耗：用料做工都不錯(cuò)，就是設(shè)計(jì)樣式有點(diǎn)呆板
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2068公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子上的一些小配件的質(zhì)量和設(shè)計(jì),比如前車門比較容易積水,導(dǎo)致玻璃升降器鋼絲繡斷,原因就是因?yàn)榍伴T的排水孔位置不好,而且孔很小!還有助力泵的聲音比較大,比較煩心,車子買了幾個(gè)月發(fā)動機(jī)聲音變大,副駕駛門開關(guān)儀表檢測不到.總結(jié)就是這個(gè)車的小毛病真不少,不是一個(gè)省心的車!
外觀：乘坐空間一般，本人180cm，前排調(diào)好位置，坐后面很難受，可能是腿比較長吧；儲物空間少而且��；
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動機(jī)和2.3的發(fā)動機(jī)沒有想象中那么大的差距，2.0的足夠使用。
空間：我覺得操控還是非常舒服的。暴力駕駛時(shí)還是很有信心的。
配置：目前8.7個(gè)油，滿意
動力：舒適性很好，對路面的顛簸有很好的過濾。但低速時(shí)發(fā)動機(jī)噪音有一點(diǎn)大。
操控：
個(gè)人非常喜歡
油耗：精致，配置高
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：集控臺很實(shí)用，操控性能很好
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)艙的噪音很難接受；新車時(shí)候很好，幾乎沒有聲音，過3000公里之后聲音越來越大；保養(yǎng)說明書是7500KM首保，我5000KM就去4S店了，首保加了5L機(jī)油，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)聲音更加大了，怠速不穩(wěn)，油門重，不得不說雪鐵龍的售后服務(wù)不是太優(yōu)秀。
外觀：坐著還是可以的 我187 頭部空間很充足 到現(xiàn)在還沒坐過后排 自己一直是司機(jī) 不知道什么感覺
內(nèi)飾：2.0開空調(diào)動力略顯不足
空間：真的很好。方向精準(zhǔn)，指哪打哪，彎道側(cè)傾很小。操控感覺我認(rèn)為不是光提速快就行，關(guān)鍵是能在各種路況下快速、安全、平穩(wěn)的通過。
配置：新車油耗還在降低中
動力：這是C5絕對的亮點(diǎn)，B級車?yán)锏牡妆P，無一出其右，過一些比較坎坷的路段時(shí)，真像坐船一下，上下起伏，不顛簸，這是最滿意的；另外還有靜音，在高速跑120KM的時(shí)候，車內(nèi)說話交流不用特意加大音量，很舒服的說。
操控：
C5算是最符合國人審美的法國車了，側(cè)面腰線的設(shè)計(jì)配合座艙弧頂非常漂亮，長前懸，短后懸的設(shè)計(jì)動感十足，大面積的前檔，內(nèi)凹的后檔也保持了法國人特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
油耗：用料做工都不錯(cuò)，就是設(shè)計(jì)樣式有點(diǎn)呆板
舒適：同等價(jià)位的車性中，C5的配置最豐富
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.75萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：集成式多功能方向盤，用著非常方便。
缺點(diǎn)：貯物空間有點(diǎn)少
外觀：我個(gè)人覺著夠用了，前排座位最舒適，后排大個(gè)子人坐進(jìn)去頭頂空間有些局促。后備箱滿意。
內(nèi)飾：起步時(shí)感覺不是太快。不過到了后段的話很好用。過了70公里每小時(shí)后提速方面相比日系車來說強(qiáng)太多了。而且感覺動力源源不斷。一直跑到195，也不感覺漂。動力對我來說夠用了。不在乎油的話起步也是很快的。
空間：操控還能，穩(wěn)定，尤其是在高速上，相當(dāng)平穩(wěn)，操控很實(shí)，不發(fā)飄。
配置：市區(qū)油耗接近13，高速7.3左右
動力：儲物空間設(shè)計(jì)不夠人性化
操控：
外觀大愛，越看越喜歡，既時(shí)尚又不缺沉穩(wěn)大氣
油耗：一般，味道有點(diǎn)大
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：集成式多功能方向盤，用著非常方便。
缺點(diǎn)：還是小毛病多，異響從提車到現(xiàn)在一直都有只是位置不一樣
外觀：家用足夠
內(nèi)飾：2.0動力 日常駕駛到?jīng)]覺得有什么問題 原車火花塞比較差，更換了火花塞后動力輸出要好的多，建議入手后直接更換火花塞 夏天滿載開空調(diào)動力偏弱，平時(shí)一個(gè)人居多，問題不大，省道超車開S檔或者用手動模式降檔超車也沒問題；
空間：方向精準(zhǔn)，運(yùn)動感強(qiáng)烈，在過彎、加速、通過性等方面操控得心應(yīng)手，顛簸路面盡顯底盤的優(yōu)越性。
配置：10.9比日本車高點(diǎn)。
動力：減震很好，賽過了邁騰等級別的車，過減速帶干凈利索，高速隔音很好！胎噪相對較小，但由于空間表現(xiàn)不是太好，對舒適性有一定的影響。
操控：
個(gè)性，運(yùn)動
油耗：沉穩(wěn)
舒適：同等價(jià)位的車性中，C5的配置最豐富
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排乘坐的舒適度真不是一般的舒坦，而且后排中間無凸起。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗高
外觀：后排的空前馬馬虎虎
內(nèi)飾：我只能說 家用足夠 要想開賽車不建議C5
空間：操控不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，懸掛舒適，但是急剎車的時(shí)候，由于懸掛偏軟，導(dǎo)致點(diǎn)頭比較明顯；另外集中式方向盤需要適應(yīng)一段時(shí)間
動力：相當(dāng)舒坦哈哈。。。滿意呢。
操控：
外觀從正臉看比較中庸、肥大，45度看就比較好看，時(shí)尚、圓滑。
油耗：車是2012年10月底買的，比較現(xiàn)在的生產(chǎn)出廠的車內(nèi)飾方面較老氣，氛圍，顏色，科技感均落后于新上市的車。
|
雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
