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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程26666公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全、舒適、配置實用、優(yōu)惠力度大、性價比高，上海還有10000上牌優(yōu)惠
缺點：儲物格的設計不滿意.油耗相對較高.
外觀：整車尺寸較大但乘坐空間略有不足，腿部活動空間較小，長時間乘坐感覺累，但家用足夠了。
內(nèi)飾：個人感覺還是不錯的，提速舍得給油不會感覺肉的，有些人既想馬兒跑的快，又不想給草吃的想法是不對的，哈哈！覺得肉的人可能之前都開過日系車吧？線性加速讓人覺得很舒服。拉過幾次高速，覺得這個自重和這個動力不錯了。
空間：前懸掛偏軟 操控一般 舒適性為主
配置：在可接受范圍內(nèi)10個油左右，2.0以上的排量，都差不多。
動力：太棒了
操控：
仁者見仁，我覺得低調(diào)，不錯
油耗：內(nèi)飾對于外觀來說，顯得有些一般了，中規(guī)中矩吧，不過用料還是不錯的，做工也細致，關(guān)于內(nèi)飾，有點遺憾的是當時買車的時候沒有黑色，最后買了個淺色，現(xiàn)在只能勤打理了。
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全、舒適、配置實用、優(yōu)惠力度大、性價比高，上海還有10000上牌優(yōu)惠
缺點：儲物空間太少了
外觀：總體感覺不錯。除了上面提到的不足之外，其他方面還是挺好的，內(nèi)部寬敞，內(nèi)飾大方得體，個人選的是深色，超級喜歡。前排空間舒適靈動，后排空間就要高低胖瘦靈活搭配了，一樣可以滿足日常使用！
內(nèi)飾：動力滿足日常需求，超車時換手動模式
空間：這不是賽車
配置：能接受，畢竟車重在哪里。高速跟市區(qū)差別很大，這個款車非常適合高速。
動力：舒適性很好，對路面的顛簸有很好的過濾。但低速時發(fā)動機噪音有一點大。
操控：
車頭很寬很扁 屁股很性感 總體很棒 尤其是全球唯一設計的后檔
油耗：做工和用料雪鐵龍很大方了，這么長的車身，后排空間不怎么大，為什么？就是用料夠?qū)嵲凇?/span>
舒適：基本很滿意。當時這個價格買到這樣的車子已經(jīng)很不容易了
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.99萬元
平均油耗11.96L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全、舒適、配置實用、優(yōu)惠力度大、性價比高，上海還有10000上牌優(yōu)惠
缺點：只跑市區(qū)的情況下，油耗比較高哦，均速19，跑了1800KM，油耗14.3
外觀：乘坐寬敞，但儲物空間很少
內(nèi)飾：基本滿足，只要舍得給油，還有可以飚起來的。不過，我想買這個車的，就沒想過主要是用來體驗速度與激情的吧。
空間：中規(guī)中矩
配置：比較高
動力：這個不用說了，賣點之一。
操控：
比較滿意
油耗：我的是淺色內(nèi)飾，很溫馨，適合家用，我買這個車完全就是為了家用。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全、舒適、性價比高
缺點：1、儲物空間太少；2、音響很差；3、后排頭部空間（無奈啊，后懸掛占了太大空間）；4、爬坡時動力肉一些，如果狠踩油門則瞬時油耗很恐怖；5、掛D檔能感覺到抖動，掛P檔不明顯；6、中控面板設計的太直了，如果能傾斜一些更利于操作
外觀：空間足夠，前排很好，后排稍差，車內(nèi)儲物空間不夠。
內(nèi)飾：我的感覺還好，因為咱買的是什么咱知道，我用了兩千多公里感覺動力足夠家用，
空間：操控絕對ok，那種感覺賊好。
配置：目前總平均油耗為13.6l/百km，但冬季一場雪過后感覺油耗明顯升高，尤其近3個月油耗在19、20升左右/百公里，可能與我在市內(nèi)上下班路途近、總啟停有關(guān)，但比同樣的其他車輛也略顯得有點高。前去ssss店，電腦檢測沒發(fā)現(xiàn)問題，告知盡量跑高速拉拉車，另外每次啟動車后預熱5分鐘左右。這次加完油，跑了現(xiàn)對遠一點的路后油耗降到13升/百公里了。馬上要二保了，換完機油及濾芯后油耗還能降低。
動力：舒適性很不錯，能感覺到底盤的厚實
操控：
可以，中規(guī)中矩
油耗：比較中規(guī)中矩，用料比較考究
舒適：性價比一直在降低，原因就是在吃老本，技術(shù)更新慢
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.50萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程9370公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全、舒適、性價比高
缺點：動力差。
外觀：空間確實一般，前排儲物空間不多，杯托前排雖然有兩個，但是一個居然設計在扶手箱里面，不實用，駕駛員位置放東西的地方也不多，只好買了兩個防滑墊來放手機；后排空間有點對不起2815的軸距，后排中間不適合坐人，后排中間突起比較��；車內(nèi)寬度也一般。當然，考慮到車頭比較長，懸掛也占了不少空間，而且厚重的車門也花去不少空間，本人也完全贊同犧牲一點空間來換取安全性和舒適性，綜合考慮還是相當厚道的。
內(nèi)飾：提速慢，高速行駛好；有抖動，愈加明顯；
空間：穩(wěn)定
配置：市區(qū)11－12個油，主要是基本上下班開，北京的路，你們都懂的！
動力：真皮打孔座椅很柔軟，包裹性和支撐性很好，地盤韌性十足，過減速帶，過檻很舒適，融合德系地盤的扎實硬朗和美系地盤的柔軟舒適
操控：
正面感覺一般，側(cè)面的線條還是很不錯的，珠光白是珍珠漆，陽光下熠熠生輝啊，最有特點的就是后檔的雙曲率玻璃，決定特色！
油耗：內(nèi)飾人系化，簡潔大方實用
舒適：很高
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購買時間2012年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全、舒適、性價比高
缺點：儲物空間太少了，缺乏人性化。
外觀：前排橫向空間沒問題，我180的身高，頭頂?shù)念^發(fā)有事會蹭頂板，后排也是一樣，空間深的不是C5的優(yōu)勢。
內(nèi)飾：2.0的可以滿足日常需求，但是想要動力隨時就有肯定不如2.3的給力。
空間：一般吧，沒開個幾個車型，這個車比較大，前懸掛長，停車不是很方便。方向盤比較模糊，不好判斷轉(zhuǎn)彎是否合適。
配置：能接受，綜合油耗10.4，應該還有下降的空間，這么重的車，我覺得這樣的油耗能說的過去
動力：小5的舒適性不錯，坐過車的朋友同事都說很舒適，特別跑長途
操控：
外觀就不用多說了，我的第一眼就是看好了他的樣子，想描述他的話太多了，我就不一一在加描述了。
油耗：用料實在，做工不錯
舒適：一般化
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購買時間2012年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全高，性價比不錯
缺點：玻璃升降機。汽車廠商對一些細節(jié)不注重，比如說玻璃升降機就老是出問題，密封條不密封，一下雨車門就灌水。
外觀：后排較小，日常使用基本夠用。但儲物空間確實有些少，可能是由于整車外觀設計以及底盤占用導致；
內(nèi)飾：一般
空間：我不追求什么操控感 我主要是希望得到舒適的感覺 所以C5的表現(xiàn)很好 關(guān)于操控我就說一個地方 就是高速非常的穩(wěn) 經(jīng)過大車 或者有點橫風的地方 沒有飄的感覺 方向盤相對而言重一點 但是上了高速你就知道 比輕的方向盤多給你很多信心
配置：小5的油耗還是可以的，高速的油耗是個驚喜，一般在6、5L左右，市區(qū)就讓人大跌眼鏡了，很多車友都是12L以上，我跑郊區(qū)比較多，所以我的平均車速也高點，實測的話基本在11L以下。
動力：這是我最滿意的地方，開過朋友的君越，開了兩個小時，感覺腰部很困，和朋友交流了，他也有同樣的感受，相比起來小五舒適性確實不錯。
操控：
外觀見仁見智 我是很喜歡的 就是頭有點長 停車的時候不太好把握 多開開就好了
油耗：很不錯，沒有標致508漂亮，但很有特色，比凱美瑞好很多。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.29萬元
平均油耗18.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全高，性價比不錯
缺點：內(nèi)部空間太小。
外觀：因為一直開車或者坐副駕駛，所以感覺不錯，后排基本沒坐過。
內(nèi)飾：怎么說呢，只要舍得給油，起步還是有推背感的
空間：操控好，跑長途 ，上高速超級穩(wěn)定 ，100多公里跟市區(qū)30公里差不多 。很穩(wěn) 不會飄
配置：綜合油耗還可以，我以市區(qū)為主，偶爾高速，現(xiàn)在油耗9.9；純市區(qū)道路不暢的情況下，大概11.7左右。
動力：好、很好、非常好。特別是在高速行駛中，很舒適。
操控：
成熟、大氣,中規(guī)中矩,C5的車頭寬大而厚實，由車標引出的平行線向兩側(cè)舒展與前大燈自然融合，延伸了視覺。側(cè)面的腰線很高，并且向后上方微微挑起，時尚動感。C5的尾部飽滿、厚重，與同樣厚實的車頭形成呼應，使整個車側(cè)輪廓和車尾造型顯現(xiàn)出中級轎車應有的穩(wěn)重感。更值得一提的是向車內(nèi)凹陷的后風擋，它有很強的實際用途：既能降低風噪又令后窗不易附著灰塵，更重要的是，行李廂因此擁有了一個很大的開口，取放大件行李很方便。
油耗：一般。做工比豐田，大眾稍差。
舒適：總體來說C5是個好車，在這個價位里面是超值的
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購買時間2012年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格19.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全高，性價比不錯
缺點：后座的空間有限。怠速聲音大。
外觀：橫向空間應該在同級別車里算可以的了，但是后排空間有點對不住2.8米的軸距，這個估計和獨特的后懸掛，以及比較深的中控臺有關(guān)系，C5的駕駛位接近于車身中心，后排空間就要犧牲一下了。
內(nèi)飾：對于1噸半左右的車使用2.0的排量能夠在駕駛過程中動力夠用已屬不易，特別在高速路上可以說動力是源源不斷，在勻速行駛中只要輕踩油門就能輕松完成超車。
空間：比較精準！
配置：剛開始，油耗肯定高，跑到現(xiàn)在均耗油10.5，市里跑得多，高速只跑過一次來回300多公里，在高速上油耗5.6左右，可能過了磨合能少點，但是買了馬還能配不起鞍么，這油耗自己感覺還算滿意。
動力：舒適性應該是沒得說的，舒適性是B級車的最好的之一，特別是告訴的穩(wěn)定性，底盤絕對的穩(wěn)定
操控：
我是個年輕人，覺得略顯老氣
油耗：感覺良好。
舒適：很高，這個價位該有的都有了，除了沒有電加熱座椅冬天舒適性差了點。
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.99萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2068公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全高，性價比不錯
缺點：后排中間坐位不是平的
外觀：家用空間夠，不適合商務。后備箱夠大。
內(nèi)飾：一般使用足夠，激烈駕駛不行。超車需要深踩油門。
空間：非常棒
配置：高速十分省油！不是蓋的
動力：底盤介于舒適和運動之間，日常駕駛時能夠過濾掉很多細小的顛簸，過溝坎、減速帶時候也不會感覺很顛簸，高速行駛舒適性更加完美，噪音控制比低速要好很多。前排座椅設計比較好包裹性很好，后排座椅比較寬大能給人很好的坐姿，對于腿部的支撐做的很好，長途不會感覺很累，家人說后排更加舒適，可惜沒多少時間體會。
操控：
滿意。
油耗：內(nèi)飾我選的白外黑內(nèi)，我覺得不錯，黑色的內(nèi)飾比較耐臟，又是全皮的，非常耐用，舒適!
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