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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格17.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身穩(wěn)，底盤好，高速、低速狀態(tài)都給人扎實的感覺，特別是高速狀態(tài)給人信心十足；車身油漆比較硬，輕微擦碰基本不傷油漆，免去了補漆的煩惱。
缺點：油耗偏高，市區(qū)使用不太適合
外觀：獨特，喜歡
內(nèi)飾：我買的是黑色內(nèi)飾 黑的耐臟 你懂得
空間：總體感覺不錯。除了上面提到的不足之外，其他方面還是挺好的，內(nèi)部寬敞，內(nèi)飾大方得體，個人選的是深色，超級喜歡。前排空間舒適靈動，后排空間就要高低胖瘦靈活搭配了，一樣可以滿足日常使用！
動力：我不追求動力，2.0足夠了。高速上用定速巡行120--130，很輕松。市內(nèi)跑二環(huán)也經(jīng)常用70的定速巡航，感覺很省油。
操控：
很好，底盤很扎實
油耗：油耗嗎對于一個自重1.6噸的大家伙來說11.7還是可以的。
舒適：后排的爸媽、副駕的老婆都很滿意，我當然更不用說了，開車基本都不會累。
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身重，跑起來很沉穩(wěn)，不飄
缺點：儲物空間太少，實在不方便
外觀：大氣穩(wěn)重，家用商用2用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較有個性，比較能突出我們這一部分選擇C5的人群，特別是多功能方向盤的中央設計比較新穎。
空間：很不錯，前排舒服，后排坐三個人一點不擁擠,很滿意。
動力：我的是2.0尊享版，覺得動力真的夠用了，給油就走。PAS的這款2.0發(fā)動機還真是經(jīng)得起時間的檢驗，不愧為經(jīng)典。
操控：
很好。油門反應偶爾有點滯后
舒適：長途絕對舒適。后排為只坐2個人設計的，長途4個人比較合適。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型的外觀，低調(diào)，硬朗，大氣。性價比突出，各種安全裝備齊全，大師級的底盤調(diào)校使得駕駛更加舒適和安全。整體的配置性價比還是很高的。
缺點：油耗太高啦 11.6個
外觀：外觀從正臉看比較中庸、肥大，45度看就比較好看，時尚、圓滑。
內(nèi)飾：在中級車里面屬上等水平，內(nèi)飾做工精細，用料比較厚道。
空間：空間不大也不小，坐5個人是足夠了。我的車一般只坐2個人，所以沒有感覺空間不足；
動力：五六十碼前加速比較吃力，在城市開還好，基本夠用。上來六十碼以后加速還是比較快，基本上一腳油門就能起。
操控：
指向性很好，剎車相當?shù)轿弧?/span>
油耗：偏高 不過1.6噸的車 市郊11個油 可以接受
舒適：不管前排還是后排都相當?shù)氖孢m，不愧為總統(tǒng)座駕，我的領導點著坐我的車子出去辦事，因為他覺得坐后面那是相當?shù)氖娣Ｎ覇挝活I導在我的建議下和我一起買了2.0尊享，他是黑外黑內(nèi)的，上次帶他媽媽做C5回老家，他媽媽坐在后排，放下中央扶手，一路顛簸著回家了，沒有暈車。他說他媽媽不管坐什么車都暈車的，結果坐C5還好。
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型的外觀，低調(diào)，硬朗，大氣。性價比突出，各種安全裝備齊全，大師級的底盤調(diào)校使得駕駛更加舒適和安全。整體的配置性價比還是很高的。
缺點：提速較慢，怠速抖動越來越明顯；
外觀：外觀優(yōu)雅大氣，獨特的后風窗以及腰線、尾臀的設計都很到位，整車比例非常協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：耐看，我的是米色，就是要常常擦到起
空間：空間一般（后排空間較小，車內(nèi)儲物空間少）
配置：非常高,首先c5質(zhì)量不錯,反正我現(xiàn)在快一年了,沒任何大小問題,除了自己碰擦兩次,車本身質(zhì)量很好.價格有滬牌補貼10000元,感覺很值.
動力：2.0的動力配上本車的自重，也就不能要求太多。應該說是基本夠用，在偶爾需要一點激情的時候，就請深踩油門，發(fā)動機的聲音也有“驚喜”哦。
操控：
：挺好用的。剛拿到車，練手的時候感覺比教練的桑塔納簡直好太多了。教練... 瀏覽： 26336次支持：0人
油耗：根據(jù)車重來評價油耗還是可以接受，在市區(qū)10.5到11左右，高速勻速在8個左右。
舒適：很好。
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購買時間2012年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格18.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型的外觀，低調(diào)，硬朗，大氣。性價比突出，各種安全裝備齊全，大師級的底盤調(diào)校使得駕駛更加舒適和安全。整體的配置性價比還是很高的。
缺點：耗油比較大，尤其在城市里面，起步的時候特別耗油
外觀：很經(jīng)典，很法國。買了快1年了，還是看不膩。路上看到其他C5感覺很親切，也很耐看。2013款改款后感覺味道都變了。
內(nèi)飾：差點時尚元素，不過很耐看。
空間：前排充裕，后排局促。
動力：個人感覺還是不錯的，提速舍得給油不會感覺肉的，有些人既想馬兒跑的快，又不想給草吃的想法是不對的，哈哈！覺得肉的人可能之前都開過日系車吧？線性加速讓人覺得很舒服。拉過幾次高速，覺得這個自重和這個動力不錯了。
操控：
操控不錯，40過彎還是很穩(wěn)的，這個得意與C5的底盤。方向盤指向性算的上中上等吧。
油耗：跑高速較多，油耗在9.2左右，比首保前略有下降，個人認為油耗略微偏高，完全在能接受范圍。
舒適：非常不錯，前后排座椅舒適，懸掛過濾效果好。
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購買時間2012年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格16.14萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型的外觀，低調(diào)，硬朗，大氣。性價比突出，各種安全裝備齊全，大師級的底盤調(diào)校使得駕駛更加舒適和安全。整體的配置性價比還是很高的。
缺點：起步加速，還有就是放東西的儲物格。。。
外觀：絕對滿意，不管商務還是居家都OK
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料精良，做工還算上乘，使用三年沒有開裂等現(xiàn)象
空間：空間只能說一般吧，前排還行，后排有點低，個子高的坐著有點壓抑，尾箱空間還是比較大的，日常使用足夠了
配置：只能說性價比很一般 相對于日韓系來說沒太大競爭力 相對于歐美其他品牌 在品牌知名度 品牌檔次方面要差一些
動力：2.0動力剛剛夠用，147馬力有小馬拉大車之嫌
操控：
方向性還是不錯的，個人感覺自動回輪不如大眾邁騰。
油耗：感覺偏高。市區(qū)平均10多
舒適：地盤的原因，開起來相當舒服
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購買時間2012年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型漂亮用料也厚道。
缺點：要說不滿意的地方就是中控不夠運動，中規(guī)中矩的設計，還有就是有這么長的車身后排空間小的可憐！
外觀：霸氣十足！尤其是尾部，前臉下方的塑料件多了一些，期待改進！
內(nèi)飾：比較普通的內(nèi)飾，沒有什么大的優(yōu)點，也沒有什么大的缺點。
空間：后排比較窄
動力：2.0在市區(qū)來說夠用。跑長途也是綽綽有余。沒像想象中那樣所謂肉，因為我相信只有肉人沒有肉車
操控：
駕駛很舒服，你想到，它就能做到，開高速一點都不累。
油耗：買中級車就應該有10-11的油耗心里接受能力。
舒適：行車平穩(wěn)，靜音表現(xiàn)比較好，音響挺好，對我的耳朵是夠了。
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購買時間2012年11月
購買地點湖北 孝感
裸車價格16.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型外觀內(nèi)飾和儀表盤、行車電腦相當滿意。
缺點：方向盤抖動，中控異響。2.0的輪胎輪轂小了點要是能換成17寸的更棒。
外觀：大氣，本分，感覺很美好。
內(nèi)飾：中央固定多功能方向盤用熟了之后非常方便，完全不需要分散注意力；進口的打孔真皮航空座椅包裹性很好，對長時間開車很有幫助，整個內(nèi)飾在用料方面對整車檔次有不少的提升！
空間：家庭用，足夠了。最多時，后排坐4人。后備箱也很大。
配置：高
動力：動力十足
操控：
同事都評價這個車很好開，方向盤指向很精準，打到哪里指向哪里，有些人感覺集控室方向盤不習慣，不過我感覺蠻好；另外由于車身較寬大，尤其是前面的鼻子較長，需要一些時間適應。
油耗：油耗比較大
舒適：底盤整，座椅腰部支撐不夠
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格18.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車整體質(zhì)量還是不錯的，在未購買C5之前，一直覺得日本車在舒適度方面做得比較到位，家里有一輛天籟開著就挺好，但是打我買了C5之后，發(fā)現(xiàn)法國人在舒適性發(fā)面同樣下了功夫，一點不比天籟差，再一比較天籟的后備箱蓋就輕的薄如一層紙啊。所以C5厚道的用料我很滿意。
缺點：怠速抖動
外觀：看著比較順眼，大氣優(yōu)雅。
內(nèi)飾：一般吧，比較中庸，沒有太多科技感。多功能方向盤還是挺好用的。
空間：前排空間較大舒適，后排長途2個人非常舒適，3人的話中間那個坐的會不會太舒適。
動力：2.0的動力在城市中用于上下班絕對夠用，上了高速提速就很慢了，稍微重踩油門就有明顯的發(fā)動機噪聲和推背感。
操控：
一點都不掉鏈子，簡稱彎道之神，沒錯
油耗：上下班郊區(qū)+城市混合道路，綜合油耗9.7
舒適：好，車身又穩(wěn)、方向性好。
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的安全性配置比較高，底盤調(diào)校好
缺點：儲物空間少不是很方便。
外觀：耐看，稍微缺乏點棱角
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是用料和做工都很用心，用手摸著平整，坐上去也很舒服。
空間：還可以接受，總體來說，空間不是C5的優(yōu)勢。
配置：以緊湊級高配的價格買到C5這輛B級車的中低配，還是不錯的。
動力：動力方面市區(qū)內(nèi)代步足夠使用，高速加速稍差點，總的來說動力還滿意。
操控：
方向精準，運動感強烈，在過彎、加速、通過性等方面操控得心應手，顛簸路面盡顯底盤的優(yōu)越性。
油耗：油耗在意料之中，夏天純市區(qū)跑過一塊錢一公里，綜合7毛左右
舒適：整體懸掛偏向舒適性，過溝坎時候不會感覺很顛簸，尤其高速行駛舒適性更佳完美，前排座椅設計比較好包裹性很好，后排座椅能給人很好的坐姿，長途不會感覺很累。
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