東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適性有保障，安全性能不錯(cuò)，外觀大氣，法國(guó)總統(tǒng)座駕。
缺點(diǎn)：40碼以下，提速太慢，車頭太長(zhǎng)
外觀：最滿意的就是這一點(diǎn)。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：很大.完全夠用.本身就是B級(jí)車嘛.這點(diǎn)不是問題 只有是 不是特別要求空間就行
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)配6速手自一體，堅(jiān)實(shí)可靠，轉(zhuǎn)速超過3500以后，感覺真的不錯(cuò)，低速表現(xiàn)還行，市區(qū)跟車沒有太多遲滯的感覺。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，掉頭時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑也不大。不過由于走的是舒適范兒，快速過彎時(shí)感覺側(cè)向支撐不算太夠。
油耗：平均時(shí)速25公里，油耗10.7百公里覺得心滿意足了，本來買B級(jí)車就沒有去過分考慮多少油耗，一年最多也就開個(gè)5000公里左右。
舒適：不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：從試駕小5開始，到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了40000公里，對(duì)小5的底盤非常滿意。日常行駛能夠過濾掉路面細(xì)微的顛簸，給人很舒適的感覺，底盤支撐力度比較好，高速并線、過彎有足夠的支撐力。
缺點(diǎn)：后排空間 再就是C5的老毛病 起步翹頭
外觀：外形優(yōu)雅、穩(wěn)重、大氣，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，低調(diào)而不奢華，充滿了濃厚的法式浪漫情懷。穩(wěn)重大氣漂亮的外形成就了我對(duì)c5的情有獨(dú)鐘，開著它，我信心滿懷，尤其回頭率讓我有點(diǎn)小小的驕傲。
內(nèi)飾：中控臺(tái)用料扎實(shí)，簡(jiǎn)潔不俗。座椅包裹性可以，座椅就是有點(diǎn)短，再長(zhǎng)15公分剛好。
空間：空間相對(duì)較小，不夠?qū)挸�，高度稍微欠一點(diǎn)，乘客經(jīng)常碰頭。駕駛員個(gè)高，后排乘員空間較小。駕駛員座椅向后調(diào)空間有限，和C2駕駛員前后空間差不多。
配置：性價(jià)比就不說了吧14.99買這個(gè)大一輛車，而且安全系數(shù)又非常高，還說什么呢！
動(dòng)力：動(dòng)力還行，我現(xiàn)在5萬(wàn)多公里，感覺動(dòng)力夠用，就是在山路上跑，超車有點(diǎn)費(fèi)勁。
操控：
操控還是比較靈活的，車比較大，尤其是車頭比較長(zhǎng)，對(duì)新手而言會(huì)有些吃力，本人就因判斷不好車頭距離，和墻面親密接觸過。習(xí)慣就好。小五的隨動(dòng)大燈不錯(cuò)，晚上轉(zhuǎn)彎，照明效果明顯。
油耗：蠻高的，寄希望于以后能降下來。
舒適：更多的時(shí)間時(shí)作為駕駛員在駕駛位，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲和怠速抖動(dòng)對(duì)舒適感造成了一定的影響，5分制下還能給到4分，而在別人駕駛時(shí)后排的舒適超出想象，可以超出5分。
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：從試駕小5開始，到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了40000公里，對(duì)小5的底盤非常滿意。日常行駛能夠過濾掉路面細(xì)微的顛簸，給人很舒適的感覺，底盤支撐力度比較好，高速并線、過彎有足夠的支撐力。
缺點(diǎn)：后排空間小，主要是腿部空間
外觀：外觀大氣，流線型好。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，但是樣式顯老
空間：空間基本夠用，前排電動(dòng)調(diào)節(jié)，我180，頭部空間尚可，后排也可以，有一次后排中間座位坐大人感覺稍差。放小東西的地方少，比如紙巾、墨鏡、小背包等，好在經(jīng)常我一個(gè)人，什么東西都扔在副駕。后備箱挺大，就是后排座椅不能放倒，太大太長(zhǎng)的東東裝不下。
配置：小5的性價(jià)比無容置疑，當(dāng)時(shí)全國(guó)好些地方普遍都維持在3W左右，絕對(duì)是大部分買小5的車友購(gòu)車的主要因素之一
動(dòng)力：95#油+綠爽的滋潤(rùn)下，只要肯給油，發(fā)動(dòng)機(jī)還是給力的。不過期待以后的1.8T強(qiáng)勁的心。
操控：
比較精準(zhǔn)！
油耗：油耗比同級(jí)別日韓車高1-2L
舒適：對(duì)身體支撐很好,不軟不硬.身體坐姿很好.
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格18.60萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大而不笨，宜商宜家。很多人糾結(jié)這么大個(gè)車，女人開起來是不是很累，我的回答是否定的。我155的身高，不到100斤的體重，操控她還是很得心應(yīng)手的。偶爾停車需要有人指揮。
缺點(diǎn)：國(guó)內(nèi)沒有旅行版
外觀：外觀就不用多說了，我的第一眼就是看好了他的樣子，想描述他的話太多了，我就不一一在加描述了。
內(nèi)飾：用料做工都不錯(cuò)，就是設(shè)計(jì)樣式有點(diǎn)呆板
空間：這方面確實(shí)做的要差點(diǎn)，特別是跟邁騰的空間比叫感到什么叫空間差距，不過你看到那厚實(shí)的座椅，心里也就平衡了。
配置：很好，這也是公認(rèn)的，同等價(jià)位配置高，東風(fēng)雪鐵龍廠家比較厚道。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力城市使用足夠了，且初期的加速還是比較直接的，油門響應(yīng)比較迅速，但是在90以上加速就相對(duì)慢了，畢竟只有2.0的動(dòng)力，而車身重量卻一點(diǎn)不輕。
操控：
操控感非常好。
油耗：市區(qū)有點(diǎn)高，跑高速油耗很低
舒適：這點(diǎn)是強(qiáng)項(xiàng)，最起碼像我媽這種以前暈車的人，現(xiàn)在坐著我的車，都能睡著了（老娘在車上，我當(dāng)然要開得溫柔點(diǎn)了）。底盤非常好，過減速帶時(shí)，會(huì)讓你的屁股享受一次輕輕的愛撫，這點(diǎn)都是強(qiáng)大的底盤和懸掛所賜。
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全 漂亮 大氣
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱點(diǎn)
外觀：猶如人到中年，外觀沉穩(wěn)大氣，沒有太過的時(shí)尚和華麗，有的只是成熟和睿智。
內(nèi)飾：一般
空間：夠用，后排和同級(jí)車比略小和復(fù)雜的后懸掛有關(guān)，要想坐著和大眾系列一樣寬敞就也會(huì)象大眾一樣不如C5舒服，不可能面面俱到，而且C5的座椅略微寬大，也使得看上去感覺腿部空間有點(diǎn)窄，實(shí)際上坐下來之后并不窄。
動(dòng)力：加速性一般，有點(diǎn)頓挫
操控：
相當(dāng)不錯(cuò)，雖然車身很大，但雪鐵龍的底盤技術(shù)還是有口皆碑。前懸進(jìn)口應(yīng)該是雙叉臂的，減配成了麥弗遜，使得剎車有輕微點(diǎn)頭，轉(zhuǎn)彎前排側(cè)傾。
油耗：也是我最不滿意的一點(diǎn)，因?yàn)閯?dòng)力稍弱，小馬拉大車造成油耗偏高，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老舊也是一方面。哎，法國(guó)人有1.6T這樣的好東西就是不拿過來，當(dāng)然現(xiàn)在是有了，不過我已經(jīng)沒有機(jī)會(huì)體驗(yàn)了。目前我的整體油耗在9左右。
舒適：滿意
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格17.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全 漂亮 大氣
缺點(diǎn)：空間對(duì)不起2815的軸距
外觀：騷 極騷
內(nèi)飾：我選的是淺色內(nèi)飾，有家庭的溫馨感覺。特別是晚上，車內(nèi)的燈光配合橘色的氛圍燈，感覺像回到家一樣~~~！做工精致。但是一些小的細(xì)節(jié)，SL還是要好好的把握，不要以為一些看不到的位置就草草的帶過。細(xì)節(jié)決定成��！
空間：可以滿足一般家庭出行需要，儲(chǔ)物空間略小略少放小物品時(shí)不方便。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)配上如此之重的車身，動(dòng)力方面略顯不足，有時(shí)油門的反應(yīng)略顯滯后；
操控：
操控得心應(yīng)手！轉(zhuǎn)向力度稍沉一些但很和合理，手感非常好，油門響應(yīng)及時(shí)，剎車反應(yīng)精準(zhǔn)，可以說是你的腳下的力度“付出多少回報(bào)就多少”！
油耗：市區(qū)慢速多紅綠燈區(qū)域油耗上升明顯，速度50以上油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)，目前跑了1000多公里，基本市區(qū)，平均速度23左右，油耗10.5
舒適：這是長(zhǎng)項(xiàng)，同價(jià)位的車還真比不了，尤其是跑長(zhǎng)途，更是爽。
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：C5最吸引我的的就漂亮、優(yōu)美的外觀。前懸很長(zhǎng)，顯得車身比較長(zhǎng)，后懸較短，尾部臀部線條優(yōu)美而有精致；車身腰線很好的勾勒出優(yōu)雅、穩(wěn)重而有運(yùn)動(dòng)的感覺；全車鍍鉻條用的比較多，符合國(guó)人口味；前檔面積大，視野好；后檔內(nèi)凹，獨(dú)特而有個(gè)性、且使用，全世界估計(jì)就雪鐵龍一家采用�？傊珻5的外觀無可挑剔。
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)物空間不夠 設(shè)計(jì)不太合理
外觀：大氣。
內(nèi)飾：雖然按鍵不多，但細(xì)看做工還比較精致
空間：空間后排一般 靠著后排頭枕休息的話 也足夠 180 可以接受
配置：據(jù)我所看，非常高是不可能的，一般朝上走吧。
動(dòng)力：一般，不建議激烈駕駛
操控：
總體還是比較精準(zhǔn)的，方向盤是液壓助力，沒有電子助力操縱舒服
油耗：東北的冬季車很難開，目前在這個(gè)季節(jié)里還是在磨合期，油耗相對(duì)會(huì)高些。而且C5自重近1.6噸，油耗自然不會(huì)很低。但安全性相對(duì)較高，魚和熊掌不可兼得，你看中的是每年節(jié)省的2，3千元人民幣還是一個(gè)能給你帶來生命保障的車體呢？
舒適：非常好
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：C5最吸引我的的就漂亮、優(yōu)美的外觀。前懸很長(zhǎng)，顯得車身比較長(zhǎng)，后懸較短，尾部臀部線條優(yōu)美而有精致；車身腰線很好的勾勒出優(yōu)雅、穩(wěn)重而有運(yùn)動(dòng)的感覺；全車鍍鉻條用的比較多，符合國(guó)人口味；前檔面積大，視野好；后檔內(nèi)凹，獨(dú)特而有個(gè)性、且使用，全世界估計(jì)就雪鐵龍一家采用�？傊�，C5的外觀無可挑剔。
缺點(diǎn)：起步加速較慢。但時(shí)速在50公里時(shí)，加速比較輕松。
外觀：一眼就被迷住了，永遠(yuǎn)經(jīng)典的外形。
內(nèi)飾：質(zhì)量一般，白色太易臟了。
空間：總體來說夠用，前排空間很大，后排空間略小
配置：性價(jià)比高。除了后視鏡電動(dòng)折疊，基本上該有的配置都有了。價(jià)格優(yōu)惠2.7萬(wàn)，16.29搞定，全部弄下來18.5萬(wàn)。在我可接受的范圍。
動(dòng)力：一般般，夠用！
操控：
對(duì)于操控來說，C5在調(diào)教方面做得很好，車輛在轉(zhuǎn)彎和高速行駛中就能很明顯感受到其操控性的優(yōu)越了，車輛轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)，方向盤路感很好，高速駕駛很平穩(wěn)，日常駕駛中感覺很享受。
油耗：這么大的車，油耗可以接受
舒適：太棒了
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：C5的底盤確實(shí)非常舒服，毫無板車那種顛簸感
缺點(diǎn)：空間與四米八的身高不對(duì)等.后排腿部空間雖說也可以,但與身高差不多的邁騰等比,那就不如人意了.
外觀：大氣。
內(nèi)飾：還行 起碼不算粗糙
空間：對(duì)于家庭用車來說，夠用。中國(guó)人平均身高沒有歐洲人高吧，他們沒有嫌棄C5空間小，我們是乍拉，三聚腈胺吃得不淡定了。老是說空間小了，
動(dòng)力：給油就會(huì)好，夠用啦！
操控：
不錯(cuò)，昨天遇到個(gè)情急情況，七十左右急剎再左右打方向，事后感覺反應(yīng)很穩(wěn)重的，。
油耗：在可接受范圍內(nèi)10個(gè)油左右，2.0以上的排量，都差不多。
舒適：不滿意的就是后排座椅無法放倒，影響日常使用！
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：C5的底盤確實(shí)非常舒服，毫無板車那種顛簸感
缺點(diǎn)：開空調(diào)車輛有輕微抖動(dòng)
外觀：時(shí)尚，不會(huì)過早過時(shí)
內(nèi)飾：挺滿意的，反正拿到車子以后基本就沒去做裝飾，我本來就喜歡簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，多功能的方向盤很實(shí)用，就是功能鍵有點(diǎn)多，到現(xiàn)在為止都不能自如的操作；
空間：后座空間有點(diǎn)小
動(dòng)力：動(dòng)力方面，說實(shí)話2.0開空調(diào)感覺有點(diǎn)吃力，尤其是超車的時(shí)候，踩油門后，感覺要滯后一下，不知這樣講大家能理解嗎？
操控：
操控性讓人開起來很舒服，過彎及穩(wěn)定性讓人很有信心。
油耗：比較滿意，畢竟整車自重大
舒適：更多的時(shí)間時(shí)作為駕駛員在駕駛位，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲和怠速抖動(dòng)對(duì)舒適感造成了一定的影響，5分制下還能給到4分，而在別人駕駛時(shí)后排的舒適超出想象，可以超出5分。
|
雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
