一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
長(zhǎng)途開不累(638)+1 安全第一(374)+1 動(dòng)力家用足矣(313)+1 內(nèi)飾配置豐富(222)+1 時(shí)尚漂亮(169)+1 做工精致(156)+1 動(dòng)力好省油(134)+1 車身修長(zhǎng)(49)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力總成老舊(573)+1 價(jià)位偏貴(175)+1 外觀好久不換(164)+1 空間偏。94)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):法系車的外形都是比較時(shí)尚的,但是小五在時(shí)尚的同時(shí)更加顯得上檔次,我和老婆都很喜歡這款外觀。另外就是老婆說坐在車?yán)锉容^舒適,我自己也感覺在行車過程中車身很穩(wěn),C5的安全性也是相當(dāng)高的。
缺點(diǎn):時(shí)尚配置較少
外觀:大氣,絕對(duì)有面,誰見了都說像20多萬的車。但停車實(shí)在麻煩,車位小會(huì)停不進(jìn)去。
內(nèi)飾:中控中庸,儀表盤很漂亮,新款做的比舊款好多了,烤漆,還有亞光亮條,年輕了好多
空間:空間比較可以后排座3個(gè)稍微胖點(diǎn)的沒問題,要是做4個(gè)瘦子也是可以的
配置:B級(jí)車中當(dāng)之無愧的性價(jià)比之王(日韓系車除外)。
動(dòng)力:朋友說在高速上開,偶遇小坡,速度都要降黑多,是不是他們說的肉
操控:
過彎不甩,高速不飄
油耗:高速勻速約7L,市區(qū)經(jīng)常低速12L,綜合9L。絕對(duì)正常值。我高速多一些。關(guān)于油耗,其實(shí)主要還是看路況。。。這個(gè)級(jí)別,沒見過多費(fèi)油也沒見過多省油的。。。
舒適:座椅還是夠?qū)捄竦,減震沒說的,一個(gè)字“棒”。不足處隔音差了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適……真的很舒適 和天籟很像 但是沒天籟那么軟 尤其是過個(gè)減速帶或者什么小坑的時(shí)候 這樣的顛簸可以說很隨意,不會(huì)突兀的跳,也就一個(gè)起伏罷了。
缺點(diǎn):油門反應(yīng)延遲,底盤較低,通過性稍差
外觀:側(cè)面看比較像轎跑,比較有弧度,前臉差一點(diǎn)。屁股也挺好看的。
內(nèi)飾:豪華
空間:到現(xiàn)在從未坐過后排,反正家人都反應(yīng),空間完全夠用。不過儲(chǔ)物空間確實(shí)比較悲催。
配置:讓我明白了這個(gè)價(jià)格最好不要買這個(gè)等級(jí)車。
動(dòng)力:2、0差點(diǎn)
操控:
滿意!S檔位和手動(dòng)模式比較給力,自動(dòng)模式有些緩慢!喜歡激情是換運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力輸出還是源源不斷的!
油耗:高速8個(gè)油,純市區(qū)11.5個(gè)油 還算合理吧。預(yù)判合理 少踩煞車 規(guī)劃好路徑及出門時(shí)間才是節(jié)油的王道。
舒適:開著挺舒服的,老婆坐著也還行。兒子似乎也比較享受。走攔路,特別是速度起來以后,效果尤其好。低速的情況下,我覺得和其他車沒什么區(qū)別,譬如說低速出小區(qū)的減速帶,底盤根本就不起作用啊,呵呵。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.25萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全,跑長(zhǎng)途比較爽,確實(shí)是不累,比較穩(wěn),符合我的要求
缺點(diǎn):油耗高,純市區(qū)行駛,均速15,14.1L/百公里,多功能方向盤是很不錯(cuò),可是適應(yīng)起來需要過程,目前大燈的多種調(diào)節(jié)方式、雨刷功能的多種調(diào)節(jié)都還沒搞透徹,還沒真正享受到高科技的便利。還有就是喇叭按鍵位置有點(diǎn)詭異,偏小,直接伸出拇指不一定按的到,還需要低頭看一眼才按得到,如果能把喇叭按鍵拉長(zhǎng),變大一號(hào),估計(jì)更方便。
外觀:時(shí)尚大氣,家用、商用均可。
內(nèi)飾:我的是黑內(nèi)還是比較對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的車的,畢竟這個(gè)是法系車。
空間:半年多的時(shí)間,使用上內(nèi)部空間只能說夠用,不過厚實(shí)的車門,厚道的配置,內(nèi)部寬大的座椅,畢竟碰撞5顆星的成績(jī),為了安全,犧牲點(diǎn)空間有算什么呢?!整體空間,也不是人家所說的到里面頭頂天的感覺(全家人身高都在1.85以上的除外)。
配置:16W買的車,能這樣很不錯(cuò)了,就是油耗啊,哎,現(xiàn)在燒的油都是當(dāng)時(shí)選車時(shí)腦子里進(jìn)的水
動(dòng)力:買車之前只靜態(tài)體驗(yàn)過,沒有試駕過。大家都說它技術(shù)落后,動(dòng)力不足。雖然我不是太懂,但感覺此款機(jī)頭的參數(shù)還是不錯(cuò)的,想想1.6L的老速騰,1.4噸的自重滿載6個(gè)成年人都跑的那么歡,何況這臺(tái)2.0的機(jī)頭呢?!當(dāng)然,每個(gè)人的感受不一樣,但也無須過度糾結(jié)。作為家庭用車,它是完全可以滿足的。至于技術(shù)是否落后的問題,這個(gè)要看你如何理解,先進(jìn)和成熟本來就是相對(duì)的,這個(gè)要找到一個(gè)平衡點(diǎn)。
操控:
操控精準(zhǔn),名副其實(shí)
油耗:在市內(nèi)行駛油耗較高,跑高速很省油。
舒適:好,這是這車最大的優(yōu)勢(shì)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):和小五相處三個(gè)多月,最大的感受就是穩(wěn)健,特別是高速和過彎的時(shí)候,給人極大的信心。雖然小五也有很多的不足,但是瑕不掩瑜,她經(jīng)典的外觀、扎實(shí)的用料、豐富的配置、極高的安全性和性價(jià)比經(jīng)及良好的舒適性是傾心于她主要原因。
缺點(diǎn):油耗較高
外觀:前臉不是太滿意,感覺太繁瑣,更喜歡08款的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:當(dāng)初看車時(shí)主要因?yàn)閮?nèi)飾關(guān)系所以PASS了所有日韓系,只留下了德美法系的車,但差不多價(jià)格上真正做工精細(xì)還是君威和C5但君威的空間沒有C5大而且座椅偏硬,所以果斷選擇C5內(nèi)飾精細(xì)做工很好,非常滿意
空間:一般,勉強(qiáng)夠用
配置:15萬不到的價(jià)格買這輛車,個(gè)人覺得絕對(duì)是超值,安全性很高、空間很大、自動(dòng)巡航、電子限速、藍(lán)牙通話等等多種功能都有,特別方便駕駛,增添了不少樂趣。
動(dòng)力:感覺車起步時(shí)是有點(diǎn)肉,可能確實(shí)是車身夠重的,跑起來就不顯了。因?yàn)椴怀E芨咚賱?dòng)力也夠用,
操控:
滿意
油耗:c5最有爭(zhēng)議的就屬油耗了,仁者見仁智者見智,畢竟是自重1.6噸的車,城里跑紅燈、擁堵,再省油的車也是白搭,所以油耗在10-13之間都屬于正常。
舒適:舒適性比較好,LD現(xiàn)在出門都要坐自家車,嫌棄出租車太顛簸,說自己家的小五坐一會(huì)就想睡覺了。駕駛座的腰部支撐太有用了,我喜歡坐直靠座椅上開車,腰部支撐總能找到一個(gè)最舒服的角度。低配車雖然沒有座椅加熱和按摩,但比起有些車的手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅還是十分滿意的。座椅寬大,填充物軟硬適中,坐上去比公司的天籟包裹感要強(qiáng)很多,但是沒有天籟的軟。靜音和天籟差不多。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高速很穩(wěn)
缺點(diǎn):售后服務(wù)一般,廠家對(duì)4S管理有改善空間。
外觀:C5修長(zhǎng)的腰線是最愛的,還有長(zhǎng)長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,這也為安全起了那么點(diǎn)作用吧。
內(nèi)飾:本車內(nèi)飾除了氣味稍微大一點(diǎn),其它方面不錯(cuò),希望以后中控臺(tái)皮質(zhì)感能強(qiáng)一點(diǎn)。
空間:當(dāng)時(shí)在選車的時(shí)候看的是邁騰、帕薩特、天籟、雅閣、凱美瑞和老款蒙迪歐致勝,本來準(zhǔn)備定蒙迪歐致勝了,跟著魔了一樣又進(jìn)了雪鐵龍4S店,一眼看到C5就猶豫了,最后毫不猶豫的購入了C5,哈哈。C5橫向空間上非常寬大,橫向舒適性非常高,腿部空間上,C5軸距雖然不小但在空間上不如蒙迪歐致勝和邁騰、雅閣等同類中級(jí)車,但是家用完全夠用了,商務(wù)用的話建議車友根據(jù)需求選擇,對(duì)我來說基本百分之50都是我一個(gè)人在車上,后排主要家人和孩子,很少跑超過3個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途,所以感覺家用完全足以。
配置:性價(jià)比非常高,配置上C5完勝同價(jià)位的B級(jí)車,甚至比同價(jià)位的A級(jí)車都好!車子開回老家一次,鄰居都以為我買的是高配,基本什么配置都有,我告訴他是自動(dòng)擋低配版,人家還不相信!
動(dòng)力:只要舍得給油,動(dòng)力沒問題,不過此車不適合飆車。我喜歡晃晃悠悠開起來
操控:
C5的方向指向感覺很好,底盤懸掛調(diào)校真的不錯(cuò)。剎車感覺也很好,在行駛過程里給人有很強(qiáng)的信心。在20萬以內(nèi)的三廂車中這里給滿分。
油耗:油耗高,可能跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系。跑長(zhǎng)途高速的話挺省油。
舒適:,現(xiàn)在越來越垃圾了,舒適性4S說速度要在10碼以下才能提會(huì)出來,像30碼左右都差不多,我就是感覺舒適性沒有提車時(shí)候好。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,新款尾燈挺漂亮,我選的黑色顯得比較大氣,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔很有個(gè) 性,特別是中央集控式方向盤用起來真的很方便,座椅很舒適,腰部支撐很好,調(diào)高點(diǎn)兒視線很好,滿意,日間行車燈很漂亮,新款鑰匙也很滿意
缺點(diǎn):內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理不到位,暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)太多問題。
外觀:外觀屬于沉穩(wěn)型,越看越有感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾精湛,大氣。
空間:空間跟外形不相符,外觀看著大,但是后排空間真是有限,估計(jì)是復(fù)雜的懸掛所致
配置:比起那些動(dòng)不動(dòng)就要加價(jià)和加配置的車,這個(gè)絕對(duì)是C5的亮點(diǎn),我買車是優(yōu)惠3萬的,我自己加裝了導(dǎo)航才16.3萬的。C5屬小眾車車,這大概是廠商的銷售理念導(dǎo)致的,但是為了市場(chǎng)份額,不得不降價(jià)促銷,從而便宜了我們這些人。C5在同級(jí)別的合資車中配置應(yīng)該屬上等的,各種安全性,舒適性的配置都有了。超值!
動(dòng)力:因?yàn)槲业氖?.0的 所以動(dòng)力沒有要求太高 再說這個(gè)車就是舒適點(diǎn) 動(dòng)力的話 就要狠加油了 狠加油的話 還是有點(diǎn)的 不過勸大家這個(gè)不要有太多想法了 起步是弱點(diǎn) 速度起來了問題不大。再就是上坡的時(shí)候你只能耐住性子了,如果不耐住性子 只能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)呼呼的聲音 而且速度也上不去多少。這個(gè)總的來說 動(dòng)力不如我朋友的1.4t速騰特別是前段,后段的話,沒有比過所以不好說。。。
操控:
轉(zhuǎn)向、剎車都不錯(cuò),再好的操控也不如穩(wěn)當(dāng)?shù)乃緳C(jī),我看前面情況都提前松油門的。
油耗:油耗偏高咯,或許是因?yàn)檐嚿碇亓堪伞?/span>
舒適::舒適性很好,真皮座椅包裹好
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1:外形非常滿意,好多人不欣賞法國人的浪漫,其實(shí)是他們不理解法國人的浪漫,c5是一個(gè)外觀非常漂亮的車。2行駛中的舒適度很滿意,行駛速度超過60公里/小時(shí)的舒適度非常好。3內(nèi)飾,c5的用材非常厚道,
缺點(diǎn):這一項(xiàng)我還是要頒給老邁的動(dòng)力,變速箱就是中規(guī)中矩,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)是C5銷量不佳的重要因素,而且是致命的短板。
外觀:家人都說我選的顏色漂亮,大氣。
內(nèi)飾::還可以,感覺不錯(cuò)
空間:選的是黑外淺內(nèi)的顏色,所以空間上還會(huì)感覺好一點(diǎn),后排的空間會(huì)感覺局促些。
配置:看了2家4S店優(yōu)惠了4萬不送東西,雖然比不上團(tuán)購的優(yōu)惠4萬多還送東西。但是個(gè)人感覺很滿意,沒有被坑。這個(gè)價(jià)格買車個(gè)車很劃算。而且雖然是低配版,但不可少的一樣沒少:ESP、真皮、電動(dòng)座椅、天窗等等,都是同級(jí)別的車做不到的(國產(chǎn)車和日本車不作為比較對(duì)象)。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)過于陳舊,現(xiàn)如今發(fā)動(dòng)機(jī)正向渦輪增壓方向發(fā)展,既節(jié)能又有好的動(dòng)力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在提速時(shí)噪音較大聲音沉悶,速度上來后車內(nèi)還是很靜的,動(dòng)力輸出還算不錯(cuò),超車、變道給人的信心還是很足的。這車要是換上2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)那就更加完美了,肯定會(huì)大賣的。
操控:
雖然車體很長(zhǎng),特別是大鼻子,但操控還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向助力感覺不錯(cuò),有安全感
油耗:正常上下班,不怎么堵,平均時(shí)速22,至少也得一塊錢一公里,我不知道別人的9升油是如何開來的。難道我這輛有問題?
舒適:C5的賣點(diǎn),舒適性毋庸置疑。雖然相比法國原裝簡(jiǎn)配了前懸掛,但是雪鐵龍不愧為底盤大師。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,當(dāng)年買時(shí)只有C5 2.0這個(gè)價(jià)位標(biāo)配了定速巡航、自動(dòng)雨刮、感應(yīng)大燈、防紫外線玻璃,最重要的ESP等貼心配置。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間,少而且小,眼鏡都沒地方放,中央扶手箱更是小的可憐。
外觀:C5屬于那種讓人一見傾心的車型,越看越喜歡,甚至現(xiàn)在養(yǎng)成了一個(gè)毛病,鎖完車后還要不時(shí)的回頭多看兩眼
內(nèi)飾:還算精細(xì)吧!可以確定的是比起亞的智跑、K5之類的要強(qiáng)的多。
空間:1 長(zhǎng)度空間不像2.8m軸距的車子。,座椅比較靠前著開,此時(shí)后排空間還是不錯(cuò)的 。如果前排靠后調(diào)點(diǎn), 后排就較局促了。 2 高度空間 個(gè)子稍微高點(diǎn)的竟頂著頭了 一般個(gè)子的還是比較OK 3 但是c5的空間真不咋的,儲(chǔ)物空間也蠻小的。門格的一瓶水都放不進(jìn)去
配置:當(dāng)時(shí)買16.1現(xiàn)在估計(jì)15就能買了 長(zhǎng)途多 不在乎動(dòng)力 這車還是不錯(cuò)的 有米的話建議直接上1.8套 不過1.6套購置稅減半 這個(gè)就看個(gè)人取舍了,
動(dòng)力:動(dòng)力夠用了,在市區(qū)里開,還不錯(cuò),主要肯給油還是挺給力的,另外還有運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式。
操控:
還行,剎車油門都偏軟,個(gè)人很喜歡。方向盤也不是那么重,開起來沒有那種輕飄飄的感覺,畢竟也有1.6噸嘛
油耗:環(huán)線跑的比較多,油耗基本滿意
舒適:舒適性非常好,真皮座椅,很舒服。(PS:本人不喜歡用座椅墊,座椅套等等。連手機(jī)都從來不貼膜,不用手機(jī)殼。)高速上定速巡航很舒服,雙腳可以偶爾活動(dòng)活動(dòng)。高速上最高開過6個(gè)小時(shí)也不覺得疲勞。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):過硬的底盤和乘坐舒適性,
缺點(diǎn):頓挫感讓我很是郁悶,有時(shí)真有點(diǎn)后悔!真誠期望東雪能夠改進(jìn),如是這樣,這車肯定火
外觀:看上C5,首先就是被他動(dòng)感迷人的外表所俘獲,外觀,沒得說的,一個(gè)字:贊!
內(nèi)飾:內(nèi)飾在當(dāng)下這個(gè)越來越追求運(yùn)動(dòng)感,科技感的時(shí)代,顯得不是那么新潮,但是做工用料還是很厚道的。儀表臺(tái)軟性材料包裹,座椅,手枕,門壁板都是真皮材料。車內(nèi)燈光為橘紅色,儀表板使用了三個(gè)單色液晶屏幕,在當(dāng)時(shí)可謂外星科技感十足,現(xiàn)在看來也很容易接受?傮w而言,內(nèi)飾風(fēng)格偏向成熟穩(wěn)重,才開始接觸可能覺得不夠時(shí)尚,但是相處久了并沒有任何覺得不適的地方。中央集控的方向盤嚇跑了很多車主,真正用起來,這個(gè)方向盤上的按鈕很順手,論壇里很少有老車主吐槽方向盤不好用的,這個(gè)方向盤是雪鐵龍的專利,別的車想學(xué)還學(xué)不來呢。
空間:沒的說,除了后排座椅不能完全放倒以外,其他真的不錯(cuò)。B級(jí)車空間還是很大的
配置:相當(dāng)高。反正問我價(jià)格的人都說很值。
動(dòng)力:起步低速段動(dòng)力輸出一般,0-40左右加速不是很給力,但只要舍得給油,動(dòng)力要求不高的還是可以滿足。在高速上后半程加速不錯(cuò),要是用S黨開起來更爽。
操控:
藍(lán)牙不會(huì)用啊,除了能接打個(gè)電話,放不了手機(jī)里的歌啊,說明都看了好幾遍了,而且發(fā)不了短信(最后一條純屬忽悠)
油耗:油耗略高,百公里11升的綜合油耗可以接受,畢竟1.6噸的車,太低的油耗也不現(xiàn)實(shí),定速巡航的時(shí)候油耗都在7以下,不愧是長(zhǎng)途利器。
舒適:非常舒適,過溝過坎跑高速,爽!
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較舒適,地盤好
缺點(diǎn):D檔沒有檔位數(shù)顯示
外觀:越看越歡喜,特別是側(cè)面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也比較合理大方,比較喜歡的風(fēng)格。。。
空間:中規(guī)中矩,182個(gè)頭乘坐正好
配置:優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,動(dòng)力不弱,車門厚重,主駕駛和副駕駛位都有前部和側(cè)部氣囊,大師級(jí)底盤,有定速巡航、有限速、有藍(lán)牙、有行車電腦提示,還有就是不用自己算油耗,再就是日間行車燈和彎道輔助照明燈等等,林林總總,如果不仔細(xì)看配置,不看說明書,會(huì)驚喜連連的!不足:接縫不均勻、內(nèi)飾做工表里不一,戴SL標(biāo)的號(hào)稱“原廠”的悅享版導(dǎo)航真是不爽,不建議加裝?偨Y(jié):優(yōu)點(diǎn)挺多的,雖有不足,不過瑕不掩玉,價(jià)格還是比同級(jí)別的其他車便宜一些的。
動(dòng)力:不考慮提速推背感,一般家用足夠!
操控:
操控比較好,但是可能國人不太能適應(yīng)那種集控的方向盤,有一定的適應(yīng)時(shí)間,但我覺得用習(xí)慣了相當(dāng)?shù)捻樖帧W钪饕赡茉谟谒牡妆P,在過彎的時(shí)候比較柔和。過一些小的坑之類的一點(diǎn)感覺不出來顛簸。這點(diǎn)我感覺非常的不錯(cuò)
油耗:2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī),跑高速這車還是非常省油的,也就維持在7.5這樣,但市區(qū)真不行,瞬時(shí)油耗13、15、都有。現(xiàn)在綜合下來油耗約10個(gè),一般吧,稍稍有些高?偢杏X加300元的油,沒幾天就用完了,都舍不得加了。算下來平均每月油錢約1500吧,也就平時(shí)上上班,周末出去玩玩;蛟S是跟個(gè)人收入水平相關(guān)吧。說如多了就不在乎這點(diǎn)油錢了。
舒適:舒適性沒得說,誰坐都說舒服,就是起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,等速度上去了就安靜多了
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿