一鍵砍遍全城
雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
長(zhǎng)途開(kāi)不累(638)+1 安全第一(374)+1 動(dòng)力家用足矣(313)+1 內(nèi)飾配置豐富(222)+1 時(shí)尚漂亮(169)+1 做工精致(156)+1 動(dòng)力好省油(135)+1 車身修長(zhǎng)(49)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力總成老舊(573)+1 價(jià)位偏貴(175)+1 外觀好久不換(164)+1 空間偏。94)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間:雖然擁有同級(jí)最長(zhǎng)的軸距(2.8米+),但C5的空間跟差它7厘米軸距的君威差不多。特別是跟皮薄餡靚的日系車一比,C5皮厚占空間,簡(jiǎn)直是吃力不討好。不過(guò)空間夠用就行了,我倒是喜歡這么驕傲固執(zhí)的法國(guó)設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.79萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5376公里
綜合評(píng)分
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空間:實(shí)話實(shí)說(shuō),作為B級(jí)車,后排表現(xiàn)的確有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。我186cm,前排駕駛座調(diào)整合適,正后方座椅我勉強(qiáng)能做進(jìn)去,并且腿不能合攏。好在,這是我上下班代步車,平時(shí)不做人。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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空間:前排空間比較理想,后排空間受那個(gè)厚實(shí)的副車架影響,勉強(qiáng)夠用,但是比一般的緊湊級(jí)轎車還是寬裕一點(diǎn)(不包括大眾家族)。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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空間:如果坐四個(gè)人那還是相當(dāng)舒服的,五個(gè)的話后排中間是凸起的肯定不會(huì)很舒服的。 手機(jī),高速卡等小東西沒(méi)有合適地方放,前排只有一個(gè)水杯架,方瓶礦泉水都影響換擋
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.40萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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空間:個(gè)人認(rèn)為車輛空間必須在確保安全等各項(xiàng)設(shè)施設(shè)計(jì)尺寸,且正常發(fā)揮其應(yīng)有效能的前提下進(jìn)行拓展,不能隨意加大或壓縮局部區(qū)域換取更大的空間。我認(rèn)為C5在這點(diǎn)做得比較好,乘坐空間整體滿意,前排很好,后排比不上帕薩特、邁騰,但比君威強(qiáng),說(shuō)起來(lái)也足夠用了,因?yàn)槠綍r(shí)根本很少坐人;儲(chǔ)物空間略少、略小,放水杯、飲料等其它一些小物件確實(shí)有些不便。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間:咱的肥5外觀大氣優(yōu)雅 塊頭不小 車內(nèi)空間卻只能算夠用, 第一 看看咱們的儀表臺(tái)中控臺(tái) 從前風(fēng)擋到控制區(qū)占了多大空間, 看看咱們肥5的A柱C柱與水平面的夾角, 再加上厚實(shí)的車門,寬大舒適的座椅 多方面的侵占使本該寬敞的車內(nèi)空間被各種擠壓,同平臺(tái)的標(biāo)致508車內(nèi)空間略大就是因?yàn)?08的A柱C柱與水平面夾角比C5大,車頂曲線平直,再加上設(shè)計(jì)年代比C5晚,車內(nèi)空間利用率高很多。 我的C5坐4個(gè)成年人那叫寬松舒適 愜意愉快 優(yōu)秀的地盤和隔音讓每個(gè)人都不會(huì)抱怨 但是后排中間再坐一位成年人空間就開(kāi)始不夠了 在空間方面只能說(shuō)剛剛夠用 后備箱也不是很大,比我以前開(kāi)過(guò)的標(biāo)致408還要小一點(diǎn),但是四個(gè)人長(zhǎng)途旅行的行李也裝得下 畢竟C5不是用來(lái)負(fù)重拉貨滴
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間:夠用了?臻g最重要的是在保證前排舒適的前提下,兼顧到后排座椅的感受,我自己試坐過(guò),不得碰膝蓋。前排在舒服的躺倒座椅上頭部是不會(huì)挨到車頂棚的,除非腰桿挺直了會(huì)擦到頭發(fā)。后備箱凹型設(shè)計(jì),擴(kuò)大了后備箱口,這個(gè)最實(shí)用。另外雪鐵龍C5獨(dú)特的后輪斜懸掛無(wú)疑增加了后備箱的容量,空間利用上花了心思的。所以和同級(jí)別的車來(lái)比較,雖然在車身長(zhǎng)度上不占優(yōu)勢(shì),但是在空間利用以及實(shí)際擁有空間量上根本沒(méi)有差別。這可能是法式浪漫的一個(gè)表達(dá)方式!而不像老美那么直接,有款中級(jí)車明明軸距相對(duì)要小了,還硬撐著講究什么肌肉感,有種打腫臉充胖子的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間:乘坐空間尚可,但是空余地方確實(shí)不多,后排地面是平的,放腳比較舒適,車身流線,后排頂部偏低,個(gè)子高的容易頂頭。儲(chǔ)物空間很不足,放個(gè)杯子的地方都沒(méi)有,手機(jī)也沒(méi)地方放。全家出游時(shí):后備箱很大,規(guī)整,開(kāi)口也大,好用,可以塞好幾個(gè)箱子,一家出游,東西帶的足足的。乘坐空間:身高179,座椅放到最低,還是有點(diǎn)頂頭,駕駛位調(diào)整好,后排空間就比較局促放行李:兩三個(gè)行李箱很隨意,還能放很多小東西,反正一家出走,后備箱是裝不滿的儲(chǔ)物空間:后備箱可以,但是車子內(nèi)部放水杯的地方在哪?奇葩設(shè)計(jì)
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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空間:初次見(jiàn)到雪鐵龍C5的時(shí)候沒(méi)怎么關(guān)注其車身尺寸數(shù)據(jù),進(jìn)入車內(nèi)主要在駕駛室體驗(yàn),空間不錯(cuò),把座椅調(diào)節(jié)好后,空間夠用但沒(méi)法跟SUV比。至于后排空間,車子買好以后注意到網(wǎng)上議論的比較多,也確實(shí)機(jī)艙等占用了不少軸距,后排空間算夠用,家里沒(méi)有胖子,看車時(shí)本人最關(guān)心的就是后排中間不能凸起太多,pass了一眾同級(jí)車。尾箱空間也是一般夠用,比較工整沒(méi)有再折騰擺弄的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.3L 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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空間:初次見(jiàn)到雪鐵龍C5的時(shí)候沒(méi)怎么關(guān)注其車身尺寸數(shù)據(jù),進(jìn)入車內(nèi)主要在駕駛室體驗(yàn),空間不錯(cuò),把座椅調(diào)節(jié)好后,空間夠用但沒(méi)法跟SUV比。至于后排空間,車子買好以后注意到網(wǎng)上議論的比較多,也確實(shí)機(jī)艙等占用了不少軸距,后排空間算夠用,家里沒(méi)有胖子,看車時(shí)本人最關(guān)心的就是后排中間不能凸起太多,pass了一眾同級(jí)車。尾箱空間也是一般夠用,比較工整沒(méi)有再折騰擺弄的感覺(jué)。
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雪鐵龍C6

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L