東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，做工精致，性價(jià)比較高！
缺點(diǎn)：C5這車最大的毛病就是起步肉，主要是變速箱和發(fā)動機(jī)的搭配不是很完美，換擋都延遲，所以造成頓戳現(xiàn)象。另一個(gè)缺點(diǎn)就是車內(nèi)的儲物空間真的是太有限了，手機(jī)都不知道放在哪。還有就是空調(diào)不給力，打開空調(diào)必須先空轉(zhuǎn)30秒，才有風(fēng)出來。我真心不知道法國人這樣設(shè)計(jì)的原理是什么。
外觀：外觀最喜歡，但各人有各人的審美觀，不強(qiáng)加于他人。
內(nèi)飾：C5內(nèi)飾沒有奪人眼球的時(shí)尚設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)不如DS5的飛機(jī)座艙讓人眼花繚亂。給人的感覺就是穩(wěn)重大方。從這點(diǎn)來說，C5更得中年車主的鐘愛。
空間：乘坐空間還是適合廣西人民平均身高一米七五的個(gè)子，儲物空間完全就是戰(zhàn)五渣，四個(gè)門的儲物格居然很難放進(jìn)一瓶哇哈哈哈礦泉水，你們信么？至于后備箱的大小、、老老實(shí)實(shí)接受美中不足的缺陷吧。
配置：很高，人性化配置豐富，特別是轉(zhuǎn)向輔助燈，座椅加熱，四門車窗一鍵升降，自動雨刮自動大燈等細(xì)節(jié)配置很貼心，整車的性價(jià)比非常高
動力：2.3夠用了，平常就上下班開開，偶爾高速或市區(qū)，這動力，在鄉(xiāng)下跑跑還是挺歡實(shí)的
操控：
指向好，底盤整體性好
油耗：油耗較高 11.6還是不完全是市區(qū)開。
舒適：非常好
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程17680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤真心扎實(shí)，舒適性和通過性找到了較為完美的結(jié)合。個(gè)人感覺比大眾的神車PST要舒服很多。這一段也坐過同事的索8，總體來講，是一種安心的舒適。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是儲物空間，然后就是玻璃升降器故障率高 其實(shí)很簡單打開抹點(diǎn)油就行了。
外觀：之前一直糾結(jié)13款的前臉，慢慢看多了也沒那么討厭了。。LED日行燈很漂亮 車身腰線一直都這么銷魂。輪轂說實(shí)話老款更老道穩(wěn)重。。新款這個(gè)蝌蚪輪轂。。。個(gè)性。。真的很個(gè)性 = =。。尾燈雖然是個(gè)瞇瞇眼。。白天不怎么樣。。好在是LED。。夜晚點(diǎn)亮效果還不錯。。可接受。。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，還算比較漂亮的，只是所謂的真皮座椅好像不怎么好，會鼓包。
空間：比較滿意，但是對不起這個(gè)軸距，新邁騰，蒙迪歐都比這車空間大很多。
配置：就配置及作工，用料來說。非常值得購買。特別是主動安全配置，同級價(jià)位車?yán)餆o出其左右。
動力：2.3的，本人不追求速度，個(gè)人使用足夠，超車也很隨意
操控：
操控一流 不拖泥帶水
油耗：10，很好，可能是新車緣故，開幾年后只要12內(nèi)，個(gè)人感覺就挺滿意。
舒適：舒適性沒得說，個(gè)人非常滿意，長途不累，市區(qū)里過減速帶，過坑都表現(xiàn)非常不錯
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后座避震相當(dāng)軟，坐著很是舒服，不比25w以上的車差。車子用料實(shí)在，1800mpa的鋼柱，安全性較高。
缺點(diǎn)：車頭長易擦車頭
外觀：完美的流線型，雙曲風(fēng)后擋風(fēng)玻璃，優(yōu)雅的腰線，外觀非常贊。商務(wù)自駕均適用的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比日系、韓系好太多
空間：前排寬敞，后排稍緊，但畢竟我自己不坐后排，所以可以忽略這個(gè)小缺點(diǎn)。
配置：車展買的 性價(jià)比不錯啦
動力：2.3的動力對于C5來說比較合適，車身重，動力不能再小了，2.3的VTCS發(fā)東西表現(xiàn)中規(guī)中舉，中后期加速性能較好，運(yùn)動模式深踩油門5000轉(zhuǎn)換擋時(shí)候感覺很爽，路上超車很實(shí)用，適合有激情的駕駛，不過我現(xiàn)在還沒有過磨合期，用多了S檔怕會傷到發(fā)動機(jī)，同時(shí)帶來了高油耗，算了還是悠著點(diǎn)吧。
操控：
過匝道很有信心。
油耗：油耗一般般，郊區(qū)路多一些，綜合油耗，表顯10個(gè)油。 市區(qū)跑得13+。高速油耗 7~8 個(gè)左右
舒適：1、開起來很舒服，底盤韌勁十足；坐過我車的乘客一致反映舒適度很好。2、F1的輪胎胎燥似乎真的有點(diǎn)大，但這胎已經(jīng)跑了4.5w了，沒扎過沒補(bǔ)過，看起來還能跑4.5w沒問題啊……之前的408同樣的路況，3w多公里就被扎過N次了……
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到對雪鐵龍C5最滿意的就是外形和做工，先說說外形吧，從選車到定車就是那么個(gè)偶然的一瞬間。原先一直在看大眾、福特、斯柯達(dá)等車系，偶然路過雪鐵龍4S店，一眼就上了C5，外形大氣、穩(wěn)重又不乏動感、宜靜宜動，整體比例非常恰到好處。讓我第一映像最深的就是這車門，“哇，好重好厚實(shí)”關(guān)門無需加力，自動就能閉合關(guān)上，這在我開過的車門里基本沒遇到過，車?yán)锏膬?nèi)飾基本很少冷冰冰的硬塑料，該有的設(shè)施都有，整體做工相當(dāng)不錯。
缺點(diǎn)：車內(nèi)沒存放小物品的地方
外觀：外觀我超級喜歡，很拉風(fēng)，不管開到哪里都是回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還是可以的。方向盤標(biāo)新立異獨(dú)具一格。就是碼表那的紅底黃字感覺不是很習(xí)慣~其他還是感覺蠻高端洋氣上檔次的~~
空間：乘坐空間不錯，儲物空間不足
配置：同級車，最高
動力：2.3的動力可以了，買車開車享受的就是一種舒適感，喜歡和渦輪增壓的車比速度，請按S檔。
操控：
大師級底盤不是吹的 反應(yīng)速度也是非常好的 缺點(diǎn)是懸掛偏軟急剎車會點(diǎn)頭
油耗：油耗在市區(qū)蠻高的，單指市區(qū)油耗13-14個(gè)油。高速6個(gè)多，很不錯。畢竟車的重量大啊。
舒適：非常好，和某些顛來顛去的suv比基本可以說無感覺。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高,裸車不到17w買到b級車，而且是2.3的，而且外觀很拉風(fēng)，尤其是后凹陷玻璃很吸引人。
缺點(diǎn)：在市區(qū)跑油耗有點(diǎn)偏高，跑了3200公里了，一半高速一半市區(qū)，綜合油耗是9.8，如果全市區(qū)可能要12-13個(gè)油
外觀：比較滿意，前臉不是很耐看，老婆最喜歡小5的外觀，外形的原因促成了最終購買
內(nèi)飾：我選的白外黑內(nèi)。。相信很多人都喜歡這個(gè)配色。。沒有什么刺鼻的味道。。做工接縫在可接受范圍內(nèi)。
空間：前排很舒適，后排空間尚可，沒有MT，PST大
配置：性價(jià)比很高，在這個(gè)價(jià)位還是非常不錯的。
動力：2.3的動力可以了，買車開車享受的就是一種舒適感，喜歡和渦輪增壓的車比速度，請按S檔。
操控：
比較精準(zhǔn)
油耗：跑的太少 這個(gè)油耗希望別嚇到想買的車友。。1500-3000之后拉拉高速就下來了。。我們這里路況不好不壞。應(yīng)該能控制在10左右。
舒適：最大的賣點(diǎn)了。底盤確實(shí)調(diào)教的不錯，顛簸很小。在下不幸小小年紀(jì)就的了腰椎盤突出。。坐其他車過顛簸路時(shí)經(jīng)常。。OMG。。我可憐的小蠻腰。。。不過開C5開一個(gè)多小時(shí)也沒不適感。這點(diǎn)做的非常好。。哈哈。把震動減到最低了吧。嘻嘻。高速的時(shí)候也挺穩(wěn)的。爽。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力比較充沛，車內(nèi)空間合理，外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)，整車用料比日系車要扎實(shí)
缺點(diǎn)：儲物空間 專指車內(nèi)儲物的這塊 實(shí)在是讓人感覺尷尬 儲物的類別挺多的 但用起來挺別費(fèi)勁 感覺這個(gè)東西設(shè)計(jì)出來之后 設(shè)計(jì)者自己根本就沒使用過 特別是那眼鏡盒 感覺就根本不應(yīng)該存在
外觀：不錯 流線型的車子 覺得挺好看的
內(nèi)飾：一般，但中控臺做工還可以，似乎這個(gè)車子只有二種內(nèi)飾顏色配色，黑內(nèi)或淺內(nèi)，個(gè)覺得黑內(nèi)的話，由于車內(nèi)空間給人感覺較小，所以我買了淺內(nèi)，有所改觀。如果廠家有多幾種配色方案就好。
空間：前排腿部空間可以，頭部有點(diǎn)小一拳左右。座椅講到底可以。后排空間夠用。3拳左右。后備箱空間中規(guī)中矩。
配置：性價(jià)比很高，配置很豐富
動力：偶是女車主,動力神馬的給不了意見啊,個(gè)人感覺還不錯
操控：
操控準(zhǔn)確，路面的反饋也很到位
油耗：目前是11個(gè)，看似好像多了點(diǎn)，但其實(shí)一點(diǎn)也不多，因?yàn)槲壹议T口這條南北向的小路可以說是北京最堵的路之一，到京通高速公交兩站地到朝陽路三站地的路程通常要堵個(gè)二十分鐘，再加上北京現(xiàn)在四環(huán)五環(huán)上下班點(diǎn)都非常堵，所以我車平均車速只有25，這樣的油耗還是比較滿意的。
舒適：確實(shí)可以，穩(wěn)重，厚實(shí)，舒適
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，不乏時(shí)尚動感，懸掛舒適，底盤穩(wěn)重，做工厚道
缺點(diǎn)：C5是B級車，但是為什么音箱就那么差呢！真的很不符合一輛B級車的要求，要是用藍(lán)牙播放音樂，會出現(xiàn)破音的感覺,用CD放歌曲的時(shí)候稍微會好一點(diǎn)，這一點(diǎn)真的沒日系和韓系車做的好，希望以后會有改進(jìn)!
外觀：選擇C5的最大理由，特別滿意的是側(cè)邊的整體感。2013款做了一些改進(jìn)，我覺得尾燈及后擋板的飾條是最大的亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，還算比較漂亮的，只是所謂的真皮座椅好像不怎么好，會鼓包。
配置：最高、最好，因這一點(diǎn)，其它小缺點(diǎn)都消失于無形。
動力：起步，40公里前確實(shí)比較沉，上到50以上感覺還是不錯的，十一滿載開空調(diào)感覺還可以，2000多轉(zhuǎn)感覺已經(jīng)比較爽了，沒超過3000轉(zhuǎn)，磨合期運(yùn)動模式?jīng)]試過，想來應(yīng)該比較生猛，本人對動力要求也不是那么高，而且開這車好像更不想激烈駕駛，優(yōu)哉游哉的感覺，心情也更平靜了，為了家人和安全，這種狀態(tài)也很好。
操控：
還好，就是覺得方向盤低速時(shí)候太輕了，而且有虛位，速度起了反而得心應(yīng)手
油耗：這么沉的車也差不多了，發(fā)動機(jī)老有一定的原因
舒適：還好，畢竟是開車不是坐車，但減震真的是比原來的車好很多。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：扎實(shí)、外觀不錯、行車質(zhì)感好，舒適，高速節(jié)油、地盤很好
缺點(diǎn)：1、前面的可放置物品位置太少，如手機(jī)、飲料。最近發(fā)現(xiàn)左膝蓋位置那個(gè)小儲物盒可以放飲料，這就可以留出手剎位置的飲料瓶位置給副駕駛。2、變速箱掛檔響應(yīng)慢，挪車得有耐性。3、由空檔掛D檔，車身會前串一下，影響舒適性，得踩剎車控制，但本來變速箱掛檔響應(yīng)就慢，雙重影響引起起步慢，紅綠燈得提前5秒掛檔。
內(nèi)飾：深內(nèi)飾 看著比較老氣 但是換一種說法 那叫大氣 哈哈
空間：空間優(yōu)秀，后排三人無壓力，平均身高身材。最好是兩人，靠在寬大的座椅上，輔以優(yōu)異的舒適性，是一種享受。
配置：性價(jià)比高 應(yīng)當(dāng)在前二名之內(nèi)，不光體現(xiàn)在一次性的買車上，日常保養(yǎng)也要比其它車要省。
動力：作為不追求速度的我來說夠用了，2.3排量的只要舍得給油，還是有推背感的
操控：
操控性佳，指向性很穩(wěn)準(zhǔn)確，開始的時(shí)候?qū)χ锌胤较虮P有點(diǎn)不適應(yīng)（主要是喇叭按鍵不是按中間哪里都行，是在中控左右各有兩個(gè)長條按鍵，不過掌握好以后直接一把拍上去也一樣的）
油耗：在中級車中還算不錯，可以接受
舒適：在我感覺，應(yīng)該基本滿足廣告的“三不”，會不會感覺是托。但駕駛時(shí)間久了駕駛員還是會累，嘿嘿。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤超穩(wěn)高速很舒服
缺點(diǎn)：油門不靈敏，以前開過日系風(fēng)范，油門一點(diǎn)就有，剎車太硬，初段無效果。C5相反，剎車是一點(diǎn)就有，油門要踩的深一點(diǎn)加速才好些。
外觀：乍看外觀比較正統(tǒng)，不如邁銳寶的屁股設(shè)計(jì)那樣出彩，但絕對是那種越看越好看的車，現(xiàn)在我覺得外觀數(shù)一數(shù)二。
內(nèi)飾：這車是純黑內(nèi)飾， 那天洗車才發(fā)現(xiàn)這車內(nèi)飾和奧迪寶馬的用料很實(shí)在，記得搭載一位朋友的時(shí)候，朋友摸了摸中控，說，這車真的用料很厚道，而且新車居然還沒有氣味。不得不說這車用料方面在內(nèi)飾上很足道。
空間：左右不錯，前后稍顯不足，后備箱空間較小，比愛麗舍都小。
配置：比較高
動力：動力只能說夠用
操控：
剎車前半段有虛位，適應(yīng)了它的脾氣后，對它的制動性很有信心。方向指向很精確，F(xiàn)1輪胎確實(shí)厚道，下雨天絕對的游刃有余，不過高速胎噪也不小，C5在B級車中操控屈指可數(shù)，畢竟PSA有WRC的好底子。
油耗：油耗還不錯，在市區(qū)比較廢油，但在高速上那真的是很省油的，只要平時(shí)不急加速和急剎車，控制在11左右絕對沒問題。
舒適：一般有的都有，配置還不錯！如自動升窗，轉(zhuǎn)向輔助照明。。。。。。很實(shí)用，一般不用費(fèi)心自己調(diào)整，原車配置都能搞定。隔音很好，減震非常好。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)滿意的地方還是很多的，最滿意的還是舒適度吧，座椅包裹性非常好，還能平放，車子行駛了一段路程后變得安靜，隔音也不錯，還有當(dāng)然是飛靴輪胎了，那花紋，正是我所愛的，還有老婆喜歡那個(gè)日間燈，雖然不亮，但是足夠了。
缺點(diǎn)：車內(nèi)存儲空間不多
外觀：乘坐空間：C5的車身尺寸、軸距等數(shù)據(jù)在同類車?yán)锸潜容^突出的，可能由于外形設(shè)計(jì)偏Coupe，前部偏長，所以長軸距沒有在空間上有更多的體現(xiàn)，后排腿部空間相比之下，甚至?xí)�。但如果�?shí)際對比會發(fā)現(xiàn)，C5后排座椅比大部分車都要寬大一些，乘坐更舒適，后排兩個(gè)人最適合，短途三個(gè)人也沒問題，中間不會很舒服。前排沒什么多數(shù)的，座椅都是電動多向調(diào)節(jié)的，總會找到舒服的角度和姿勢。獨(dú)特的后檔玻璃設(shè)計(jì)，使后備箱開口很大，拿取物品很方便，如果后備箱門是液壓或電動升起的就更好了�？傊谥医^對夠用儲物空間：車內(nèi)的儲物空間確實(shí)不多，以至于會在扶手箱內(nèi)有一個(gè)杯架設(shè)計(jì)，讓人匪夷所思
內(nèi)飾：偏弱，1600公斤的車重放在哪了。
空間：操控談不上精準(zhǔn)，畢竟是屬于商務(wù)類，以舒適為主。
配置：13升/百公里
動力：：滿分。買的就是舒適，這不是大眾神車可以想象的。
操控：
大氣，車門厚重，安全感強(qiáng)
油耗：內(nèi)飾的話還是可以的。方向盤標(biāo)新立異獨(dú)具一格。就是碼表那的紅底黃字感覺不是很習(xí)慣~其他還是感覺蠻高端洋氣上檔次的~~
舒適：非常高，相比同價(jià)位的其他車配置很豐富，比如有自動大燈、感應(yīng)雨刷、輔助轉(zhuǎn)向燈，這些非常實(shí)用的配置，有一些在朋友的25萬左右的車上都是沒有的。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
