東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開(kāi)不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏小（94）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：跑高速特別的穩(wěn) 舒服
缺點(diǎn)：乘坐空間還好 儲(chǔ)物空間太少眼鏡都沒(méi)地放 以前用三星7100都沒(méi)地方放
外觀：完美
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，耐看
空間：后排空間在同級(jí)中算小
動(dòng)力：100公里以下，提速神馬的還能讓人接受，超車就有點(diǎn)滯后了。
操控：
操控感確實(shí)還不錯(cuò)。
油耗：目前才行駛2830余公里，其中高速僅1100公里（百公里油耗9.4），其余均是在所住居的小縣城內(nèi)行駛（百公里平均油耗11.2），根據(jù)車輛的自重，又是磨合期間，已經(jīng)是比較滿意的了，但是與很多車友比也還有不小的進(jìn)步空間，我對(duì)我家小5很有信心！對(duì)自己的技術(shù)也是很有信心�。ㄒ稽c(diǎn)也不謙虛哈~）
舒適：舒適性很好，除了后排中間坐著不舒服以外，還行
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：跑高速非常舒服，配置很高，自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)雨括、自動(dòng)大燈全齊了。
缺點(diǎn)：乘坐空間緊湊，儲(chǔ)物空間較小
外觀：很滿意，非常漂亮，各個(gè)角度基本找不到缺點(diǎn)
內(nèi)飾：實(shí)而不華
空間：說(shuō)真的本人172正常開(kāi)車的情況下，后排做人只能說(shuō)跟神車的緊湊型轎車差不多，唯一美中不足我感覺(jué)就是后排中間那個(gè)位置，感情只能做個(gè)未成年人
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)除了寶馬那款2.0之外，應(yīng)該算同級(jí)別最好的了
操控：
這車操控應(yīng)該沒(méi)得說(shuō)的，特別在高速和鄉(xiāng)間小路，有點(diǎn)人車合一的感覺(jué)。
油耗：跑長(zhǎng)路不賭的話還可以8到9升吧，短途和擁堵的話就要12左右了。
舒適：舒適性非常好，座椅包裹的舒服，支撐也很到位。
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：歐洲感覺(jué)的舒適，懸掛一流，隔離路面多余的震動(dòng)卻又不是完全沒(méi)有感覺(jué)那種，過(guò)坑過(guò)減速帶的感覺(jué)很棒，非常整體的感覺(jué)，懸掛極富韌性，咚咚兩聲，車身沒(méi)有多余的跳動(dòng)就過(guò)去了，過(guò)彎側(cè)傾比不上運(yùn)動(dòng)車那樣的感覺(jué)，方向也略顯遲鈍，但能在不錯(cuò)的舒適中給你很好的安全感和信心
缺點(diǎn)：駕駛位周邊儲(chǔ)物空間一般
外觀：同級(jí)中上水平
內(nèi)飾：內(nèi)飾美觀、漂亮，朋友評(píng)價(jià)較高。
空間：可以滿足一般家庭出行需要，儲(chǔ)物空間略小略少放小物品時(shí)不方便。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用
操控：
比較平穩(wěn)
油耗：油耗在平均時(shí)速24的時(shí)候是11升/百公里，一般般吧，不過(guò)還沒(méi)過(guò)磨合期。
舒適：舒適性良好
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9358公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：歐洲感覺(jué)的舒適，懸掛一流，隔離路面多余的震動(dòng)卻又不是完全沒(méi)有感覺(jué)那種，過(guò)坑過(guò)減速帶的感覺(jué)很棒，非常整體的感覺(jué)，懸掛極富韌性，咚咚兩聲，車身沒(méi)有多余的跳動(dòng)就過(guò)去了，過(guò)彎側(cè)傾比不上運(yùn)動(dòng)車那樣的感覺(jué)，方向也略顯遲鈍，但能在不錯(cuò)的舒適中給你很好的安全感和信心
缺點(diǎn)：大燈太暗、晚上雨天覺(jué)得開(kāi)與不一個(gè)樣，這價(jià)位的車實(shí)在是太扣門了吧，音響是我見(jiàn)到的車中最最次的了，我車過(guò)好多車，但是這車的音響實(shí)在是太差了，說(shuō)的夸張點(diǎn)是能聽(tīng)清楚是男有唱的還是女的唱的、如果中性化點(diǎn)的話只能聽(tīng)出是人在唱，再說(shuō)置物箱小而不實(shí)用。人家出去總得前有二個(gè)杯放放，這車就是只有一個(gè)杯架，我看其他地方空間應(yīng)有的啊，后面也同樣，四門邊上基本無(wú)用，小的只能個(gè)把鑰匙，當(dāng)然有人說(shuō)車?yán)飽|西越少越好，音響主機(jī)下面的盒子真不知設(shè)計(jì)者想放啥玩意，放高速通行卡吧，后面座位上面平臺(tái)太高，低一點(diǎn)、寬一點(diǎn)的話放放衣服等東西我覺(jué)得很好，一高就啥也不能放，要掉下來(lái)。說(shuō)了半天性能上我覺(jué)得還行，實(shí)用性確實(shí)是敗筆。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智的方面，不過(guò)，我很喜歡。低調(diào)，不失高貴。
內(nèi)飾：中控臺(tái)用料扎實(shí)，簡(jiǎn)潔不俗。座椅包裹性可以，座椅就是有點(diǎn)短，再長(zhǎng)15公分剛好。
空間：相比較同級(jí)別的有點(diǎn)小，本人身高1.8m，座位調(diào)整到最低，頭部空間感覺(jué)有點(diǎn)局促；另外后排如果坐三個(gè)大人的話，橫向空間還是夠用，但是膝蓋有點(diǎn)局促，但是大部分時(shí)間后面沒(méi)有三個(gè)大人的。
配置：優(yōu)惠幅度較大 性價(jià)比高
動(dòng)力：弱項(xiàng)，但是個(gè)人對(duì)動(dòng)力并無(wú)追求，夠用
操控：
指向精準(zhǔn) 方向盤力度適中 就是自動(dòng)回正稍差
油耗：油耗這塊還行，9.3主要是夏天開(kāi)空調(diào)，現(xiàn)在天氣涼了，我看了下不開(kāi)空調(diào)大概還能下0.5左右。
舒適：靜音方面還不錯(cuò)，但是如果過(guò)了120km/h的話，風(fēng)噪跟胎噪還是很明顯的。前排的主架跟副架的電動(dòng)座椅非常方便；沙發(fā)軟硬適中，開(kāi)長(zhǎng)途一點(diǎn)都不感覺(jué)累。另外我女兒以前坐上車就暈車的，但是在小5上一點(diǎn)都不暈，可想有多舒適。
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工精細(xì)，乘坐舒服
缺點(diǎn)：相對(duì)于2815的軸距來(lái)說(shuō)空間確實(shí)有點(diǎn)小了，雖然我很喜歡這種長(zhǎng)前懸的外觀，后排中間隆起的那塊不太能理解，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物格小而雜，都不太實(shí)用。在吐槽一下車鑰匙，真心與我的大白龍不配，不但土土的，而且還經(jīng)常莫名其妙的勃起！
外觀：很心儀，小眾獨(dú)特還不失大氣
內(nèi)飾：不太好打理，但看的比較順眼
空間：1.本人身高174，前排空間相對(duì)我來(lái)說(shuō)尚可2.后排空間相對(duì)局促3.儲(chǔ)物能力，再說(shuō)儲(chǔ)物能力，前排手機(jī)沒(méi)順手的地方！
配置：和同類車比，我認(rèn)為性價(jià)比還行。不能拿C5與寶馬、奧迪比。也不能與C2、富康比。
動(dòng)力：尊享動(dòng)力我感覺(jué)足夠用了，不管是市區(qū)還是高速，都可以了，因?yàn)楹芏嗟胤较匏俣�，所以�?shí)用為主，過(guò)多追求動(dòng)力，沒(méi)有地方供你施展，而且危險(xiǎn)。
操控：
作為一款長(zhǎng)4.85米的中級(jí)車，我認(rèn)為C5的操控性已經(jīng)很不錯(cuò)了，方向指向精準(zhǔn)，過(guò)彎干凈利落，底盤剛?cè)徇m中，韌性十足，絕不散軟拖沓，不管是城市路況還是高速路況，整車駕駛起來(lái)給人足夠的信心，即使走鄉(xiāng)下的爛路C5也沒(méi)有問(wèn)題。
油耗：目前10.3個(gè)油，比較滿意了
舒適：舒適度我還是很認(rèn)可的。過(guò)爛路像坐船了。
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9755公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買車有段時(shí)間了，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，選擇不后悔，高速操控非常好，底盤扎實(shí)！
缺點(diǎn)：配置應(yīng)該再合理一些，比如中控小屏不能顯示中文歌名和歌詞，并且13款升級(jí)后的小屏還不能用于12款做替換升級(jí)。后排座椅不能調(diào)整坐姿也是一個(gè)問(wèn)題，前排座椅后背的內(nèi)凹設(shè)計(jì)應(yīng)該再多凹一些，使后排腿部空間能夠更寬敞
外觀：不錯(cuò)，線條很圓潤(rùn)，符合個(gè)人的審美。選的是珠光白，在陽(yáng)關(guān)下特別亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是用料和做工都很用心，用手摸著平整，坐上去也很舒服。
空間：曲型后窗加大師懸掛，直接影響后排空間
配置：超高性價(jià)比又是我選擇C5的一個(gè)重要原因
動(dòng)力：起動(dòng)提速稍差一些，跑長(zhǎng)途舒服，特別是40KM/H以后，提速還是可以的，有時(shí)，不知不覺(jué)中會(huì)超速，S檔也不錯(cuò)。從沒(méi)用過(guò)定速巡航。
操控：
操控不錯(cuò)，40過(guò)彎還是很穩(wěn)的，這個(gè)得意與C5的底盤。方向盤指向性算的上中上等吧。
油耗：高速十分省油！不是蓋的
舒適：沒(méi)的說(shuō)，這也是我最喜歡的一點(diǎn)，減震和隔音做的都非常好，將多余的震動(dòng)和外界的雜音都過(guò)濾的干干凈凈。
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買C5汽車是我權(quán)衡比較了同價(jià)位檔次的其他車型后做的選擇,開(kāi)到現(xiàn)在感覺(jué)我的選擇沒(méi)有錯(cuò).我當(dāng)時(shí)比較在意的是車的質(zhì)量,安全性,外觀,舒適度,C5這些都符合我的預(yù)期.
缺點(diǎn)：音響，感覺(jué)不像B極車的配置，用的上聲幾十塊錢的喇叭，只能聽(tīng)聽(tīng)收音機(jī)罷了。
外觀：同價(jià)位中級(jí)車?yán)锩孢�有比C5外觀更炫的嗎？成熟、內(nèi)斂、優(yōu)雅，這三個(gè)關(guān)鍵詞足矣形容她的魅力。改款后的LED日行燈和尾燈更加符合時(shí)代潮流，在茫茫車海中辨識(shí)度極高，讓人一見(jiàn)鐘情過(guò)目難忘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒(méi)有提別之處。
空間：后排的空前馬馬虎虎
動(dòng)力：起步時(shí)表現(xiàn)一般，但是高速可以拉到210，轉(zhuǎn)速4800
操控：
非常好
油耗：一般，可以接受。
舒適：相當(dāng)不錯(cuò)，就是五十多歲的人駕駛六七百公里也能接受，
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買C5汽車是我權(quán)衡比較了同價(jià)位檔次的其他車型后做的選擇,開(kāi)到現(xiàn)在感覺(jué)我的選擇沒(méi)有錯(cuò).我當(dāng)時(shí)比較在意的是車的質(zhì)量,安全性,外觀,舒適度,C5這些都符合我的預(yù)期.
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物太不給力了，用了一年整了手機(jī)還是沒(méi)有想好放在哪，沒(méi)地方放。
外觀：C5外觀非常優(yōu)雅，大氣，也很耐看，滿分！
內(nèi)飾：差點(diǎn)時(shí)尚元素，不過(guò)很耐看。
空間：滿意
動(dòng)力：舍得踩油 還可以
操控：
小5指向性比較好，轉(zhuǎn)彎時(shí)候能夠給人很好的判斷和信心，有時(shí)回位力度不是很大，需手動(dòng)回正一下。小5在超車并線時(shí)候給我很好的信心，沒(méi)有凌亂的感覺(jué)，車輛行駛狀態(tài)很穩(wěn)定。由于底盤支撐力還不錯(cuò)，小5雖然在轉(zhuǎn)彎時(shí)候有側(cè)傾，但還是能夠很好地控制，走盤山路尤為明顯。由于小5前臉比較長(zhǎng)，前期上手要格外小心。
油耗：12L/百公里 同級(jí)車中油耗算偏高的了
舒適：C5這車開(kāi)起來(lái)舒服，做起來(lái)的舒服，唯一就是減震效果偏硬。
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，車穩(wěn)定性、操控性好、開(kāi)這車基本是一種享受，車身又、方向性好。
缺點(diǎn)：車的乘坐空間，前排還可以，后排長(zhǎng)途乘坐不太舒服。
外觀：外觀大愛(ài)，越看越喜歡，既時(shí)尚又不缺沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，真皮質(zhì)量好。
空間：不錯(cuò)
動(dòng)力：牽強(qiáng)人意，2.0動(dòng)力稍顯不足，但夠用了，排量小點(diǎn)但省油。
操控：
操控得心應(yīng)手！轉(zhuǎn)向力度稍沉一些但很和合理，手感非常好，油門響應(yīng)及時(shí)，剎車反應(yīng)精準(zhǔn)，可以說(shuō)是你的腳下的力度“付出多少回報(bào)就多少”！
油耗：買這車就不能太在意油耗了，不是很多但也絕對(duì)不低。
舒適：真皮座椅不錯(cuò)，音響對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了，座椅還是電控的。
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)舒服、
缺點(diǎn)：空間不是很滿意，主要體現(xiàn)在后排的空間，一直在想如果后面要做三個(gè)成年人該怎么辦呢？
外觀：正面一般,側(cè)面和屁股我很喜歡,
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒(méi)有提別之處。
空間：感覺(jué)夠用,畢竟我是開(kāi)車的,后排空間不是很富裕,尤其后排中間的座位,坐個(gè)小朋友還是可以的,我媳婦都不行,不過(guò)我家的車基本不滿員,所以可以忽略不計(jì)
動(dòng)力：本人已經(jīng)早過(guò)了沖動(dòng)的年齡，開(kāi)車習(xí)慣平緩，不焦不急，感覺(jué)2.0的動(dòng)力已經(jīng)足夠。
操控：
：精準(zhǔn)
油耗：一般吧。平均時(shí)速33，油耗在9.4以下，冬天在9.8。但自己的心理油耗希望在8.5左右，而且是城市綜合的。
舒適：非常好
|
雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
