東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏小（94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤
缺點(diǎn)：1.購(gòu)車時(shí)12款尊享剛上市，優(yōu)惠幅度不大2.購(gòu)車時(shí)只有淺色內(nèi)飾！3.駕駛座椅不知怎么回事開車時(shí)間長(zhǎng)了腰疼！4.沒(méi)有眼鏡盒，儲(chǔ)物能力不好！
外觀：車內(nèi)儲(chǔ)物格看似很多，但空間不大，尤其車門處儲(chǔ)物空間連500ml的礦泉水都放不下，另外沒(méi)有放手機(jī)或可得方便的空間，很不方便。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，說(shuō)實(shí)話2.0開空調(diào)感覺(jué)有點(diǎn)吃力，尤其是超車的時(shí)候，踩油門后，感覺(jué)要滯后一下，不知這樣講大家能理解嗎？
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置：以前油耗十個(gè)左右 然后油價(jià)降到6塊 感覺(jué)油便宜了，加油門都比以前猛了，在一個(gè)油品沒(méi)以前好了現(xiàn)在油耗高了 上高速也就5到6個(gè)
動(dòng)力：讓你想不要停下來(lái)的車
操控：
前臉我不怎么喜歡，但是他的腰線，他的尾部，是我買它的另一個(gè)原因！
油耗：當(dāng)年選得是全黑內(nèi)，雖然夏天有點(diǎn)熱，但從外面看進(jìn)去，那種神秘感卻又無(wú)時(shí)無(wú)刻都在吸引著你。真皮的座椅，在貼合您身體的同時(shí)，又能最大程度的降低顛簸所帶來(lái)的不適。儀表盤的指針是桔色燈光，夏天里看起來(lái)動(dòng)感十足，而冬日卻又倍添溫馨。中控臺(tái)雖然整體科技感并不十分強(qiáng)，但勝在簡(jiǎn)單、實(shí)用，畢竟法式的浪漫并不需要復(fù)雜。
舒適：性價(jià)比相當(dāng)高！論重量：整備質(zhì)量1580kg，比邁騰還重；論安全系數(shù)：毋庸置疑，碰撞試驗(yàn)獲得了五星的安全等級(jí)評(píng)價(jià)，誰(shuí)開誰(shuí)知道；論價(jià)格：透過(guò)車市看本質(zhì)，綜合評(píng)定實(shí)在是物超所值；
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于車感覺(jué)沒(méi)什么太突出的 車友會(huì)的組織讓我挺意外的
缺點(diǎn)：空間，后排腿部空間一般般，置物空間太少了，少到可憐
外觀：前排乘坐空間絕對(duì)大，后排空間夠用，平時(shí)老人小孩坐后面很寬敞。后備箱也夠用，還沒(méi)放滿過(guò)。就是儲(chǔ)物空間太少了，太陽(yáng)鏡都沒(méi)地方放，水壺就只能放一個(gè)，卡和零錢什么的就只能借其他地方了，比如我不抽煙，零錢就放煙灰缸。
內(nèi)飾：動(dòng)力，起步確實(shí)有點(diǎn)肉，畢竟車身差不多1.6噸重嘛
空間：雪鐵龍C5的方向盤不是電子助力，雖說(shuō)有一定的回轉(zhuǎn)，但速度較慢，不如有些車型那么輕盈，這對(duì)很多女性駕駛者來(lái)說(shuō)，有些費(fèi)力。整個(gè)底盤扎實(shí)有力，調(diào)校適中，既不像純強(qiáng)調(diào)操控的某些德系那樣，硬邦邦的，一點(diǎn)點(diǎn)顛簸都會(huì)傳導(dǎo)到駕駛員手里，也不像純強(qiáng)調(diào)家居舒適風(fēng)格的某些日系那樣，感覺(jué)像是在坐船�？傮w而言是一款操控與居家照顧的比較均衡的好車。
配置：市區(qū)11－12個(gè)油，主要是基本上下班開，北京的路，你們都懂的！
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
外觀還用說(shuō)嗎威武啊，前臉大氣，尾部收的稍微有點(diǎn)狠了在放開一點(diǎn)那就更好了。
油耗：做工細(xì)密。品質(zhì)沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于車感覺(jué)沒(méi)什么太突出的 車友會(huì)的組織讓我挺意外的
缺點(diǎn)：后座的空間有限。怠速聲音大。
外觀：總體感覺(jué)可以，就是后排座椅中間位置偏高，不過(guò)作為家用，平常一般坐2--3個(gè)人，后排很少坐3--4個(gè)人，因此，對(duì)于一般的家庭來(lái)說(shuō)應(yīng)該是夠用的。但是對(duì)于個(gè)子高的人坐中間估計(jì)會(huì)感覺(jué)不是很舒服，其他的倒還好，主駕駛的操作空間是不錯(cuò)的，對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)很好，副駕駛的乘坐空間同樣也很出色，坐著感覺(jué)很舒服，如果后排中間能在有所調(diào)整的話，相信會(huì)給人們帶來(lái)更加舒適的乘車感受。
內(nèi)飾：尊享動(dòng)力我感覺(jué)足夠用了，不管是市區(qū)還是高速，都可以了，因?yàn)楹芏嗟胤较匏俣�，所以�?shí)用為主，過(guò)多追求動(dòng)力，沒(méi)有地方供你施展，而且危險(xiǎn)。
空間：操控性能非常好，當(dāng)70邁轉(zhuǎn)彎時(shí)，車上非常穩(wěn)定。
配置：總里程8300多公里，現(xiàn)在的綜合油耗是10.2；12月提車的時(shí)候新疆氣候冷，每天熱車會(huì)費(fèi)油，春暖花開后2200多公里的時(shí)候我清零了一個(gè)油耗表，6000公里左右的油耗是9.4了。
動(dòng)力：座椅柔軟乘坐舒服，減震效果很好，隔音效果特別好，胎噪較小。
操控：
外觀見仁見智 我是很喜歡的 就是頭有點(diǎn)長(zhǎng) 停車的時(shí)候不太好把握 多開開就好了
油耗：內(nèi)飾很漂亮，同級(jí)別中屬于很耐看的那種。
舒適：性價(jià)比贊一個(gè)
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程45700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)C5最滿意的就是舒適安全，底盤很扎實(shí)，高速過(guò)彎很穩(wěn)，過(guò)減速帶的聲音聽起很舒服，還有就是座椅坐著很舒服，跑長(zhǎng)途的時(shí)候不累人。開了 大半年還沒(méi)出現(xiàn)任何的毛病，贊個(gè)！
缺點(diǎn)：油耗太高啦 11.6個(gè)
外觀：2米8的軸距，后排乘坐比較舒適，主副駕駛位比較寬敞
內(nèi)飾：對(duì)于1噸半左右的車使用2.0的排量能夠在駕駛過(guò)程中動(dòng)力夠用已屬不易，特別在高速路上可以說(shuō)動(dòng)力是源源不斷，在勻速行駛中只要輕踩油門就能輕松完成超車。
空間：操控精準(zhǔn)
配置：高速十分省油！不是蓋的
動(dòng)力：C5的車主打舒適，開車的開的舒服，坐著更舒服，不像某些車，感覺(jué)就坐在鐵皮車廂里，有松松垮垮的感覺(jué)，C5很厚道！
操控：
很經(jīng)典，很法國(guó)。買了快1年了，還是看不膩。路上看到其他C5感覺(jué)很親切，也很耐看。2013款改款后感覺(jué)味道都變了。
油耗：中控用了大面積的軟性材質(zhì)，朔料感沒(méi)有。看過(guò)制勝的內(nèi)飾直接PASS
舒適：超高，與同類型車相比配置高用料足價(jià)格低
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)C5最滿意的就是舒適安全，底盤很扎實(shí)，高速過(guò)彎很穩(wěn)，過(guò)減速帶的聲音聽起很舒服，還有就是座椅坐著很舒服，跑長(zhǎng)途的時(shí)候不累人。開了 大半年還沒(méi)出現(xiàn)任何的毛病，贊個(gè)！
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有
外觀：本人身高1.85米，頭部空間夠用，調(diào)整好坐姿后，后排空間就一般了。
內(nèi)飾：不是C5的強(qiáng)項(xiàng)，家用完全夠用
空間：感覺(jué)基本滿足城市的使用。
配置：油耗嗎對(duì)于一個(gè)自重1.6噸的大家伙來(lái)說(shuō)11.7還是可以的。
動(dòng)力：很好，懸掛調(diào)教的很好，過(guò)個(gè)溝溝坎坎沒(méi)有很大的顛簸。另外車內(nèi)的座椅非常舒服，整體舒適性非常好。
操控：
同價(jià)位中級(jí)車?yán)锩孢�有比C5外觀更炫的嗎？成熟、內(nèi)斂、優(yōu)雅，這三個(gè)關(guān)鍵詞足矣形容她的魅力。改款后的LED日行燈和尾燈更加符合時(shí)代潮流，在茫茫車海中辨識(shí)度極高，讓人一見鐘情過(guò)目難忘。
油耗：黑內(nèi)高貴，小牛皮座椅高檔，空間顏色搭配協(xié)調(diào)。2.0出黑內(nèi)了，如10月前定的話，只有白內(nèi)，適合家用，但我的黑內(nèi)中控好看，大氣，高貴，協(xié)調(diào)，一個(gè)字：贊
舒適：當(dāng)年購(gòu)買時(shí)候優(yōu)惠比同級(jí)車都大，覺(jué)得性價(jià)比非常的高，但是現(xiàn)在同級(jí)別車降價(jià)非常厲害，天籟、雅閣，凱美瑞，君威都已經(jīng)進(jìn)入15W區(qū)間了，優(yōu)勢(shì)縮小了。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤和其安全性絕對(duì)杠杠的，150絕對(duì)不會(huì)飄，非常穩(wěn)，個(gè)人膽小不敢開就150，聽說(shuō)有人180都不飄。
缺點(diǎn)：沒(méi)有國(guó)外版的LED行車燈
外觀：空間前排沒(méi)的說(shuō)，后排中間凸起部分無(wú)法坐成年人。期待改進(jìn)。
內(nèi)飾：起步的時(shí)候加速比較慢，在車流里變道的信心不是很足，但后程提速不錯(cuò)，跑起來(lái)后感覺(jué)加速蠻快的，比較適合較好的路況
空間：可以，不是運(yùn)動(dòng)車型，又不拿來(lái)飆車。
配置：市區(qū)油耗接近13，高速7.3左右
動(dòng)力：非常好
操控：
外觀方面就蘿卜青菜各有所愛了，個(gè)人認(rèn)為雪鐵龍C5比較適合30歲左右的城市白領(lǐng)或個(gè)體業(yè)主，外觀雖然沒(méi)有大眾CC那么年輕派，但我覺(jué)得已經(jīng)夠時(shí)尚了，至少是眼光獨(dú)到。開C5的人以處女座居多，要知道，處女座的人可是很挑剔的哦。
油耗：總體感覺(jué)還不錯(cuò)，座椅很舒適漂亮，用料也不錯(cuò)，前操作臺(tái)是軟面的挺好的，后排腳踏板中間的鼓包挺矮的很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤和其安全性絕對(duì)杠杠的，150絕對(duì)不會(huì)飄，非常穩(wěn)，個(gè)人膽小不敢開就150，聽說(shuō)有人180都不飄。
缺點(diǎn)：動(dòng)力差點(diǎn)
外觀：坐的空間夠用，放水地方都沒(méi)有
內(nèi)飾：沒(méi)勁，加速笨拙
空間：操控還是比較靈活的，車比較大，尤其是車頭比較長(zhǎng)，對(duì)新手而言會(huì)有些吃力，本人就因判斷不好車頭距離，和墻面親密接觸過(guò)。習(xí)慣就好。小五的隨動(dòng)大燈不錯(cuò)，晚上轉(zhuǎn)彎，照明效果明顯。
配置：C5的油耗總體來(lái)說(shuō)還是偏高的，不過(guò)不能片面的看，畢竟有那么重的車身擺在那里，接近1.6噸，比同級(jí)的小日本車重的太多了。
動(dòng)力：C5這車開起來(lái)舒服，做起來(lái)的舒服，唯一就是減震效果偏硬。
操控：
車頭很寬很扁 屁股很性感 總體很棒 尤其是全球唯一設(shè)計(jì)的后檔
油耗：內(nèi)飾雖然造型有些落后，但用料絕對(duì)是一流的。門板上大面積覆皮，中控全部軟塑料，懸浮式指針的魅力更是無(wú)人能敵，高配的彩色儀表盤也很帥。后排有B柱出風(fēng)口，可以更方便地為后排乘客帶來(lái)涼風(fēng)。一點(diǎn)小遺憾就是后排座椅無(wú)法放倒，運(yùn)送大件時(shí)未免不太方便。不過(guò)又有多少機(jī)會(huì)動(dòng)用優(yōu)雅的C5去干這些粗活呢？呵呵
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤、懸掛舒適性好，外觀低調(diào)大氣
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有些偏大，不過(guò)在接受范圍之內(nèi)！后排乘坐空間不是太大，個(gè)子大的乘客坐著不滿意！
外觀：作為家轎，這樣的車內(nèi)空間應(yīng)該算不錯(cuò)了。家人和朋友都覺(jué)得挺寬敞的。
內(nèi)飾：2.0的，加速還不錯(cuò)。
空間：不錯(cuò)，
配置：小5是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),也就是說(shuō)跑高速不論是油耗還是聲音都非常滿意,但是如果是純市區(qū)就杯具了!!低速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,而且油耗也很大,我們這里比較堵車,我的勻速是17,油耗14.2.....有點(diǎn)接受不了!!!
動(dòng)力：都說(shuō)C5底盤好，地盤確實(shí)不錯(cuò)，像坐船似的。
操控：
比較滿意
油耗：淺色內(nèi)飾比較溫馨，就是不耐臟，座椅包裹不錯(cuò)。真皮座椅皮質(zhì)較好，皮質(zhì)做久了會(huì)起皺，很難看。
舒適：很高，配置齊全，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程18600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：1、油耗偏高。2、四個(gè)門拉手的塑料面板有點(diǎn)松，握的時(shí)候會(huì)發(fā)出響聲。3、2.0的動(dòng)力略顯不足，等完紅綠燈起步時(shí)，2秒后開始有反應(yīng)。4、后排不能放倒。
外觀：還好，夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力只能說(shuō)夠用
空間：操控比較平穩(wěn)
配置：相對(duì)于整體重量來(lái)說(shuō)合適
動(dòng)力：不管前排還是后排都相當(dāng)?shù)氖孢m，不愧為總統(tǒng)座駕，我的領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)著坐我的車子出去辦事，因?yàn)樗X(jué)得坐后面那是相當(dāng)?shù)氖娣Ｎ覇挝活I(lǐng)導(dǎo)在我的建議下和我一起買了2.0尊享，他是黑外黑內(nèi)的，上次帶他媽媽做C5回老家，他媽媽坐在后排，放下中央扶手，一路顛簸著回家了，沒(méi)有暈車。他說(shuō)他媽媽不管坐什么車都暈車的，結(jié)果坐C5還好。
操控：
見仁見智的方面，不過(guò)，我很喜歡。低調(diào)，不失高貴。
油耗：個(gè)人比較能在接受的范圍
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：油耗偏高。
外觀：2012款中間位置太小了。建議使用Grand Picasso 那個(gè)后排設(shè)計(jì)比較好。這個(gè)車不適合商用，家用也差了一點(diǎn)，裝了兒童安全座椅后，后排無(wú)法帶兩個(gè)大人。
內(nèi)飾：動(dòng)力因人而異，2.0排量對(duì)1.6噸車重，只是代步工具而已，追求澎湃動(dòng)力，就不是那么給力了。個(gè)人感覺(jué)城市里面開開足夠了。換成S檔感覺(jué)加速有些提高，但也不是很強(qiáng)烈。
空間：精準(zhǔn)，指哪打哪，高速過(guò)彎是一種享受。恨不得對(duì)每個(gè)坐車的人吹一遍，這底盤真不是蓋的。
配置：2.0的排量10-11個(gè)油很正常，打算買它時(shí)就已經(jīng)有心里準(zhǔn)備了
動(dòng)力：非常好，可能和我原來(lái)的車太差也有關(guān)系，隔音很好，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都不怎么響，噪音小，心情當(dāng)然就好啦。而且車的避震也調(diào)校的很好，我過(guò)減速帶不減速也不會(huì)有很大震感。
操控：
非常耐看，簡(jiǎn)約中體現(xiàn)車型設(shè)計(jì)時(shí)的超前眼光。
油耗：耐看，我的是米色，就是要常常擦到起
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
