一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格16.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21200公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐駕駛舒適,路面過濾較好
缺點:儲物太不給力了,用了一年整了手機(jī)還是沒有想好放在哪,沒地方放。
外觀::儲物空間小點。
內(nèi)飾:我是覺得夠了,武漢這地方也快不起來
空間:很好。油門反應(yīng)偶爾有點滯后
配置:偏高,但在可接受范圍之內(nèi)。目前的平均油耗在10.6個左右(市區(qū)上下班用為主),偶爾高速狂飆。燃油經(jīng)濟(jì)性確實有提升的空間。
動力:后排坐著蠻舒服的,座椅寬大厚實,不過聽說13款后排座椅有改動,空間變大了,我想應(yīng)該是后排座椅變薄了吧。
操控:
非常靚麗,回頭率高
油耗:很細(xì)膩,很法國
舒適:這個車沒的說,相比而言,因為目前銷售量最好的2.0讓價大的驚人
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐非常舒適,外形耐看,性價比極高。
缺點:不管是儲物空間,還是駕乘空間,都小,手機(jī)沒地方放,放瓶水都沒地方,駕駛座沒法調(diào)低,如果個子高點的人駕駛,可能會頂?shù)杰図敗?/span>
外觀:后座空間有點小
內(nèi)飾:市區(qū)夠用,但在超車時感覺有點肉。
空間:與美系車和德系車上的6速手自一體變速箱不同,它并不是傾向于運動的,而是傾向于舒適體驗。
配置:偏大,因為自重大,所以還能接受。
動力:這是我最滿意的地方,開過朋友的君越,開了兩個小時,感覺腰部很困,和朋友交流了,他也有同樣的感受,相比起來小五舒適性確實不錯。
操控:
特別喜歡,特別耐看,法國人做外觀還是一流水平。
油耗:做工在這一級別的車?yán)锩,算是很不錯的了,因為材料選用厚道,只是細(xì)節(jié)方面稍有欠缺,導(dǎo)航匹配不如其他車系。
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購買時間2013年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘駕的舒適性是最滿意的,此外車身強度也很不錯
缺點:40碼以下,提速太慢,車頭太長
外觀:空間還可以,可能是后懸掛的問題,導(dǎo)致雖然有2815的軸距,但后排空間也不是非常大,只能是夠用。
內(nèi)飾:一般只要舍得加油,動力還是很足的
空間:沒有太多感覺
配置:油耗方面還能接受,按1.6噸的車2.0的排量來說油耗絕對能接受,現(xiàn)在還在磨合期,等首保完了再看看,估計油耗還能下來一小塊。
動力:舒適性那是相當(dāng)給力,家人、朋友坐我的車都說車這車挺穩(wěn)啊,呵呵,感覺心里美滋滋的。老媽對C5的舒適性也是認(rèn)可的,以前坐車?yán)蠍蹠炣,因此我開車只要她坐都是悠著點開,目前老媽坐我的車還沒有暈車,媽媽年齡大了,準(zhǔn)備有機(jī)會多帶著她與家人一起去自駕游。
操控:
仁者見仁智者見智,我比較喜歡?
油耗:內(nèi)飾尚可,用料不錯,到處都是軟的,不過中控造型一般。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘駕的舒適性是最滿意的,此外車身強度也很不錯
缺點:裝配技術(shù)方面有待加強,車內(nèi)各種小異響很煩人。
外觀:很滿意,感覺很舒服。就是后排中間位置有點小問題,可能新款已經(jīng)解決了
內(nèi)飾:2.0城市夠用了
空間:還行,行駛過程中液壓助力轉(zhuǎn)向力度很均勻,移庫的時候方向盤比較重,前懸實在是長,掉頭出庫不夠方便,高速行駛車身穩(wěn)定,給人很強的安全感
配置:目前油耗12.4。市區(qū)確實不適合開這個車。
動力:地盤的原因,開起來相當(dāng)舒服
操控:
外觀還是不錯的 當(dāng)然如果跟索8 K5比起來還是不行...但是我買的是車 又不是個殼子/內(nèi)在才最重要 況且C5的外觀比大部分車要好看多了!!!
油耗:我是淺色的,也不知道深色的好不好
舒適:這個也是我選擇這款車的重要原因,當(dāng)時參加了一個團(tuán)購團(tuán),裸車價格優(yōu)惠了4.2萬,可謂空前,再次感謝一下為大家義不容辭謀得福利的張團(tuán)。性價比極高,當(dāng)時公司正好有個同事買了速騰,上路價居然比我貴了2.5萬,我心里只有竊喜,B級車竟然比A級車還便宜這么多。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 青島
裸車價格16.20萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘車舒適度高,坐過很多同級別的車,比如美系中的君越、君威;日系中的天籟、凱美瑞;德系中的邁騰、帕薩特。感覺C5在某個方面可能不如上述車輛,如操控性不如邁騰、空間不如君越、舒適度不如天籟。但是綜合上看,C5得分最高,C5 真正實現(xiàn)了“長途不累、簸路不顛、彎路不漂”的承諾,跑起來轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),靜謐舒適,過減速帶也基本不用減速,地盤大師不是浪得虛名。
缺點:油耗,也許還是在磨合吧,不過怠速時真的抖!
外觀:前排空間不錯,后排頭部空間局促,但儲物空間顯著不足
內(nèi)飾:動力,起步確實有點肉,畢竟車身差不多1.6噸重嘛
空間:操控還行,沉穩(wěn)大氣,當(dāng)然,這車的操控性只能算一般
配置:市區(qū)開還是很高的,14左右,高速7~8,還是比較滿意的。
動力:這是C5絕對的亮點,B級車?yán)锏牡妆P,無一出其右,過一些比較坎坷的路段時,真像坐船一下,上下起伏,不顛簸,這是最滿意的;另外還有靜音,在高速跑120KM的時候,車內(nèi)說話交流不用特意加大音量,很舒服的說。
操控:
OK
油耗:該軟的地方軟,還真皮的地方真皮,這個價格還可以要求什么
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購買時間2012年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘車舒適度高,坐過很多同級別的車,比如美系中的君越、君威;日系中的天籟、凱美瑞;德系中的邁騰、帕薩特。感覺C5在某個方面可能不如上述車輛,如操控性不如邁騰、空間不如君越、舒適度不如天籟。但是綜合上看,C5得分最高,C5 真正實現(xiàn)了“長途不累、簸路不顛、彎路不漂”的承諾,跑起來轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),靜謐舒適,過減速帶也基本不用減速,地盤大師不是浪得虛名。
缺點:油耗太高!提速太慢!
外觀:空間不小,但是儲物空間不行,我覺得是設(shè)計不合理導(dǎo)致的.
內(nèi)飾:2.0開空調(diào)動力略顯不足
空間:操控不多說,PAS集團(tuán)的底盤是出名了的,當(dāng)然C5也不列外,這里講的操控不是像寶馬3系那樣的,而是對于我們普通用戶來講的,轉(zhuǎn)向輕巧,過彎尾部跟隨也很好
配置:現(xiàn)在的平均油耗是10.3個
動力:C5的底盤功力確實不錯,舒適性比較高,厚大的真皮沙發(fā)也加分不少,坐4個人大家反應(yīng)都非常好,很容易打瞌睡,哈哈。
操控:
漂亮,非常漂亮,越看越漂亮,最是牌子太低調(diào)了,我這小縣城,一般人不知道的,都說是新富康,呵呵。
油耗:在中級車?yán)锩鎸偕系人,?nèi)飾做工精細(xì),用料比較厚道。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.99萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程15892公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘車舒適度高,坐過很多同級別的車,比如美系中的君越、君威;日系中的天籟、凱美瑞;德系中的邁騰、帕薩特。感覺C5在某個方面可能不如上述車輛,如操控性不如邁騰、空間不如君越、舒適度不如天籟。但是綜合上看,C5得分最高,C5 真正實現(xiàn)了“長途不累、簸路不顛、彎路不漂”的承諾,跑起來轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),靜謐舒適,過減速帶也基本不用減速,地盤大師不是浪得虛名。
缺點:作為一款中級車,車型,油耗,可靠性等方面整體很滿意,但個別地方令人困擾,比如中控處的小異響,還有就是發(fā)動機(jī)加速時的聲音大了點。
外觀:因為一直開車或者坐副駕駛,所以感覺不錯,后排基本沒坐過。
內(nèi)飾:雖然起步有點肉,還好不是太著急的人,跑起來速度加速很快,常常不經(jīng)意間已經(jīng)七八十,容易超速哦,所以開車還得小心點,免得被拍。
空間:非常好
配置:油耗市區(qū)跑有點高,C5還是適合跑高速
動力:懸掛做得非常好,過溝坎如履平地,車內(nèi)靜音不錯,比較安靜,內(nèi)飾做工精致,也沒有什么味道,
操控:
漂亮,流線型,后車窗有個性
油耗:就12款來說,總體而言處于這個價位中游水平,很多地方都是軟性材料,單就精細(xì)度和視覺感官來說,比起天籟、銳志等車型還是有差距的。13款進(jìn)行了某些提升,至于效果優(yōu)劣,每個人也是褒貶不一。
舒適:技術(shù)落后,原想可靠,那知道,2年剛過,發(fā)動機(jī)就漏油,2年內(nèi)還換過水泵。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:成熟穩(wěn)重的外觀,舒適的座椅,隔音效果良好,中型車超性價比。黑色穩(wěn)重的商務(wù)氣息(我的就是黑色)。
缺點:動力不夠用,感覺1.8T的會很好,就是比較貴了。
外觀:對于這個大小來說 空間是不行的 內(nèi)部空間明顯比同級要小 特別是后排空間
內(nèi)飾:夠用,不是飚車黨
空間:非常容易上手!一個字“穩(wěn)”二個字,穩(wěn)重,三個字,穩(wěn)重沉。
配置:不高也不低
動力:好,很舒服,夸獎一個
操控:
大氣,優(yōu)雅
油耗:內(nèi)飾我感覺還是比較簡潔的 我的車是上黑下米 感覺不錯 全黑的有點壓抑 個人感覺 做工良好 方向盤的設(shè)計我感覺很好 什么東西都駕駛員都可以操作了 過坎的時候也沒有松散的感覺
舒適:滿意。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.50萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:成熟穩(wěn)重的外觀,舒適的座椅,隔音效果良好,中型車超性價比。黑色穩(wěn)重的商務(wù)氣息(我的就是黑色)。
缺點:后座的空間有限。怠速聲音大。
外觀:買車后一直都是我在開,我都沒坐過后排,就前排而言我覺得很舒服,座椅的包裹也很到位;
內(nèi)飾:夠用,偶爾放肆一下也是可以的
空間:穩(wěn)定
配置:稍高
動力:那是最好的 最舒服的底盤那是沒得說,平穩(wěn)舒適,過馬路隔離帶的沒有很顛的感覺,我女兒第一次做的時候就驚嘆怎么不顛呢?看來還有點不習(xí)慣,呵呵~~~艙內(nèi)靜音做的不錯,幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的轟鳴。
操控:
:越看越耐看。
油耗:此車的內(nèi)飾做工比較精細(xì),本人非常滿意!方向盤和儀表盤設(shè)計得很個性,與眾不同!
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購買時間2012年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點:成熟穩(wěn)重的外觀,舒適的座椅,隔音效果良好,中型車超性價比。黑色穩(wěn)重的商務(wù)氣息(我的就是黑色)。
缺點:還我原裝的雙叉臂前懸掛!還我鋁合金后橋!這能差幾個錢!
外觀:一般吧 自我感覺良好
內(nèi)飾:我們又不參加F1,何必爭第一,給點油門,啟動迅速。有網(wǎng)友說啟動有點“肉”,我感覺2.0的就已經(jīng)足夠了,市內(nèi)跑起步不落后,給點油門蹭蹭蹭的,我還擔(dān)心油給多了追尾前車呢O(∩_∩)O~高速上更沒問題了。一句話:不是動力狂,此車2.0足夠了!
空間:這么大的車子。能開的那么自如還不錯
配置:平時在城市跑得多估計1塊錢左右1公里,高速6毛,綜合油耗11L/100KM
動力:非常滿意,同級別中無出左右
操控:
外觀最滿意,無論外形還是顏色,都相當(dāng)搶眼,拉菲紅絕對夠拉風(fēng)!穩(wěn)重不失運動,大氣不乏精致!看照片喜歡,看實車更喜歡!
油耗:總體感覺還行,就是科技館稍顯欠缺。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
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寶馬3系GT
思鉑睿