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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.19萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形優(yōu)雅，大氣，回頭率高
缺點：油耗較高
外觀：2013款，前臉的更改雖說了統(tǒng)一了家族的前臉設計，但從個人角度來看，稍顯繁瑣，乍一看不錯，但看久了真心沒有老款經(jīng)典。前后懸尺寸設計漂亮。配上2815的軸距，比例拿捏得恰到好處。
內(nèi)飾：典雅大氣、用料考究、做工精細！
空間：C5的軸距從數(shù)據(jù)上看，同級里很突出了，優(yōu)異的后輪懸掛系統(tǒng)的確是犧牲了部分后排空間，本人身高1米84，調(diào)整好坐姿后，駕乘的空間還是不錯的
配置：性價比，在如今的車市競爭里，C5的性價比還是不錯的。該有的配置多有，甚至比其它車系配置還有豐富。比如該車配置的ESP，全尺寸備胎等。這些在同級車系了，同樣的價格，有的車系都沒有這樣的配置。現(xiàn)在市場上好像普片優(yōu)惠2.5-3W，很不錯了。
動力：還可以，別老想著超車，也沒覺得不夠用，在高速上定速巡航個110，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)呐�，也沒覺得怎么樣。
操控：
一個字，穩(wěn)，開C5的車主我相信大多都脾氣是溫和的，這種人開車也是求一個“穩(wěn)”字。這車的操控性就好像是專門為這種人調(diào)教的，緊緊貼合地面，方向盤指向準確，駕駛?cè)朔�(wěn)穩(wěn)當當?shù)竭_目的地。
油耗：高速還行，市區(qū)稍高。
舒適：沒的說，舒適！駕駛員座椅還有腰部支撐，很不錯！前排座椅電動調(diào)節(jié)也很贊，后排老媽坐不暈車，值了！
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.60萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性：不坐不知道，一座忘不掉。乘坐了C5后，才知道什么叫舒適。
缺點：1、變速箱的換擋頓挫感很是明顯 2、車廂儲物空間嚴重不足，一個飲料瓶都找不到合適的放置位置 3、車啟動怠速有抖動的現(xiàn)象，好像是C5普遍現(xiàn)象
外觀：法國車以前給我的感覺有點另類，直到看到這個車后才覺得沾了點我大中華的地氣。這車外觀看上去大氣而不失浪漫、性感而不失動感、商務而不失溫馨。反正不會第一眼就給你驚艷感但非常耐看，像法國紅酒一樣經(jīng)得起細細的品嘗。LED的日間行車燈和尾燈為車添色不少，獨特的雙曲面后檔玻璃既個性又實用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是不錯的比較滿意 這個可能也與我沒有看過更好的有關(guān)。。。
空間：2820軸距沒得說，乘坐舒服。但是小儲物空間太少。
動力：提速有點肉，跑起來還可以。
操控：
操控在同級車中應該屬于中上吧，畢竟車身擺在這，還能保持不錯的指向性和循跡性，日常使用比較輕松。
油耗：目前主要是5環(huán)進城，1000公里內(nèi)基本上均速18，友好13.4，開到1500公里時，均速上到了20，油耗12.7.
舒適：：雪鐵龍C5的舒適性沒得說，做得很棒，隔音效果好，座椅包裹性好，減震調(diào)校舒適，有魔毯的感覺。
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：扶手箱高度可調(diào)，彎道輔助系統(tǒng)，日間行車燈，大燈感應開啟
缺點：耗油啊，另外開空調(diào)的時候確實有抖動。
外觀：外觀很耐看 大氣 優(yōu)雅、沉穩(wěn)、有風度 典型的法系設計
內(nèi)飾：用料比較實在，氣味小
空間：比較滿意，雖然說在同級別車里不算大，有可能比朗逸還小，不過家庭夠用了。裝載能里也足夠大，附圖。
配置：在B級車中算高的，因為配置齊全，做工也是杠杠的。所以總的來說，是物有所值
動力：以前的車是1.3威姿自動頂配，上個坡、加個速真得使勁踩才行。這個2.0對我來說已經(jīng)夠用了。夏天開空調(diào)時，只要舍得給油，動力還是沒問題的，但是能夠明顯感覺關(guān)閉空調(diào)之后，動力要增加一點。起步稍微肉一點，但客觀地說主要在城市里行駛，起步肉有時可能是好事吧。買車之前，就渦輪的問題看了很多文章，甚至咨詢了大學里研究汽車的教授，自己這個年紀真的不是飆車的材料了，買個渦輪的保養(yǎng)貴不說，平時的擁堵城市駕駛也發(fā)揮不出太大的威力，遂決定不再考慮帶T的。有人說這個發(fā)動機技術(shù)老什么的，可我認為最成熟的才是最穩(wěn)定的，實踐證明一切，比如俺那個威姿的8A發(fā)動機，這么多年都沒給我找過一絲麻煩。
操控：
還是比較好的，指哪走哪，一點點就有感覺出來
油耗：油耗一般，高速表現(xiàn)良好，能開到7.2
舒適：坐著十分舒服，適合長途
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購買時間2013年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實可靠，轉(zhuǎn)彎的時候車身相當穩(wěn)！這底盤不愧為大使級底盤，開了這車去開別的車都感覺已經(jīng)習慣不了啦！一是底盤問題，二是方向盤忽然會動啦不太習慣啦！車子的外觀就是見仁見智啦，反正我是越看越帥。每次停車后都會忍不住看那完美的曲線！越看越耐看，不會像很多車一樣剛出來時很驚艷，時間久了就覺得不咋的啦！車身門板厚實，用料厚道！最喜歡外觀個性，個性的方向盤和后擋玻璃！
缺點：談不上最不滿意，反正油耗稍微高點。
外觀：C5的外觀偏向商務，適合居家使用！前臉的設計沒有尾部顯得飽滿大氣，缺少了一定的拉伸延展！讓人覺得穩(wěn)重之中缺少大氣。
內(nèi)飾：滿意，特別是這個特殊方向盤，越開越好！忘記這個操蛋的儲物空間了，真的基本沒有
空間：空間完全夠用，真不明白為什么很多人說空間小，空間大了費空調(diào)呀。
配置：性價比高
動力：因為買的是2.0所以對于動力已經(jīng)有了思想準備，2.0只能說上下班夠用了。
操控：
還算靈活，女士力氣小的可能不太適應，男士比較適合這力道，有感覺
油耗：我目前綜合8.0，可能是有一半是高速的原因吧，這次3800公里出游，有1/3的高海拔地區(qū)，燒97的油，油耗是7.0，很滿意了，而且出去開的比較猛
舒適：底盤調(diào)校的很好，無論是過減速帶還是搓板路，C5的表現(xiàn)都是非常的好。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)，真心非常穩(wěn)
缺點：還在磨合期，油耗有點點高，起步動力稍顯不足。
外觀：外觀優(yōu)雅，高識別度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒什么太出彩 或者太扣分的地方，有一點，儀表臺用料略顯臟，經(jīng)常打蠟才能看出像新車，
空間：我身高178，體重190，算是胖者一族了，這也是我為什么不能買A級車的原因，咱總不能為了咱自己舒服買個A級車然后把座椅拼命往后移吧？ ：） 咱不不能不顧后排乘客的感受�。∮浀靡淮尉坪笳掖{，我特地坐在后面感受了一下，果然是舒暢無比.
配置：性價比肯定是杠杠滴，參加的團購。價格給力！
動力：從緊湊車過來的，感覺還可以。新車還沒敢使勁踩呢。
操控：
最滿意的地方就是操控，對于一個不管是多年駕齡的老司機的我，還是剛剛拿駕照不久的媳婦來說，都很容易上手，方向盤不像某神車那么重，也不像有些車子那種輕飄飄的，柔韌中帶點自如。厚重的關(guān)門聲，舒適的駕馭感，放心的安全性，讓我非常滿意。
油耗：車自重在那，油耗不會太低，市區(qū)應該在12-13.我經(jīng)常跑郊區(qū)和高速公路，所以綜合油耗在10個左右。其實那些每年公里數(shù)跑的不多的，別糾結(jié)這么點油耗了。
舒適：座椅包裹真心贊，連續(xù)開也不覺得累，降噪做的也很好，就是冷車啟動后發(fā)動機噪音有點兒大，空調(diào)吹風聲音呼呼的，怠速有抖動感，不過可以接受。
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購買時間2013年05月
購買地點山西 太原
裸車價格16.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程27900公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性好
缺點：摩卡棕的顏色好像容易臟。但是在車子洗干凈的情況下，在陽光下又感覺特別的靚麗，這難道是魚與熊掌不可兼得么？
外觀：外觀低調(diào)動感，特別是長長的車頭和給力的腰線，在側(cè)面看和轎跑一樣一樣的，如果能居高臨下看一眼，保證中毒……每次回家到樓上后總要到陽臺上再去看一眼。唯一要吐槽的是13款的前臉沒有11款的前臉大氣。后風擋的設計絕對是經(jīng)典且不可超越啊，貌似只有雪鐵龍有這設計。
內(nèi)飾：中控臺的設計雖談不上有多前衛(wèi)，但時尚和科技感十足，軟式的材質(zhì)手感很好，還有就是嚴絲合縫的做工的確夠扎實
空間：夠用。本人90kg，前后排坐下后感覺空間夠用。
配置：在B級車中算高的，因為配置齊全，做工也是杠杠的。所以總的來說，是物有所值
動力：2.0的動力對于C5來說應該是夠用的，市區(qū)起步不用給太大的油門，而且速度過了40以后，車子就會突然感覺輕了很多。高速上正常駕駛的話，也不會感覺動力不夠。唯一感到動力不足的時候是上坡，想在坡上加速的話，就別看瞬時油耗了�，F(xiàn)在索性把油耗顯示關(guān)掉了，也方便自己集中精力開車。
操控：
很好
油耗：平均8.9，很滿意，雖然的我勻速高
舒適：這個不用說了。C5的看家本領(lǐng)，懸掛出色。胎壓記得要調(diào)到官方指定的胎壓——前2.3后2.5。這樣舒適性絕對保證。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度很好
缺點：后排座椅不能夠放倒
外觀：說實話，最初看到C5的時候就被C5的氣質(zhì)所吸引，簡約的線條勾勒出如行云流水般的輪廓，向上騰飛的雙人標志，轉(zhuǎn)向大燈炯炯有神。。。。 C5的側(cè)面車身線條，用老婆的話說，挺帥的，比較圓滑還算有層次。腰線很給力，從車前燈到尾燈貫穿整個車身，簡潔的線條將各個面連接在一起，簡約而不簡單。。。外觀很耐看，個人比較喜歡法系設計！
內(nèi)飾：個人感覺，C5的內(nèi)飾風格只能說中規(guī)中矩，可能太年輕的人不會太喜歡。但是做工絕對是很厚道的。
空間：空間夠用，沒什么騰和特的大！
配置：就是沖著性價比去的。沒有這么高的性價比不會買的。懂車的人才會買小眾一點的車的，就像昊銳，沃爾沃，都是低調(diào)高性價比的好車。
動力：動力一般般
操控：
地盤很穩(wěn)，我高架上過急彎，80公里不減速，很爽，不像以前的車要減速過彎。
油耗：法系車油耗不算很低，關(guān)鍵看你在什么路況下行駛，如果全部擁堵的城市道路，那油耗起碼13以上，如果市郊道路城市環(huán)路，那油耗10左右，全高速很省油，定速120油耗在8以內(nèi)，比較滿意！個人綜合油耗11左右！特別說明下，個人試驗總結(jié)，97#油比93#油油耗低0.5-1個油！
舒適：舒適性比較喜歡，就是后排的空間還小了點，要是發(fā)動機聲音可以更小點就更好了。
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購買時間2013年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格16.67萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程19350公里
綜合評分
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優(yōu)點：雪鐵龍C5的外形是我們?nèi)胰诉x擇它的首要條件。得益于C5的長度，整車看起來非常的有線性感。高端、大氣、上檔次，用不到17萬的價格買一輛中級車，非常值當了。
缺點：油老虎以及儲物空間有點局促...
外觀：外觀大氣、動感。偏短的尾部造型配合力量的腰線設計，雖然C5不是以運動性能著稱但是還是有著一副運動的外表。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡簡單單，不復雜，2.0AT，沒彩色顯示屏，有點遺憾
配置：B級車才賣白菜價
動力：本人對動力沒要求，對渦輪增壓不感興趣，喜歡技術(shù)成熟的發(fā)動機，平時油門也比較輕柔，開車也不斗氣，不喜歡激烈駕駛，因此對C5比較滿意。變速箱方面感覺還是比較平順的，沒有明顯的頓挫感。
操控：
車子剛買的時間不長，操控上面也沒什么見解，中規(guī)中矩吧，基本屬于指哪打哪的水平吧，集控式方向盤還是需要時間去適應的。
油耗：電腦顯示綜合油耗是14L/100km；瞬時油耗：道路通暢、開好了2-8升，一堵車、一急加速13、17、22升，這油耗，我好怕怕……我的“白龍馬”不是公車！
舒適：這點沒話說，更同學的雅閣比過，絕對是告訴噪音小，低速可能比不了，日系車怠速狀態(tài)聲音是小，該承認的要承認。但要是提到過減速帶或者過彎的情況下。我車子側(cè)傾度明顯好于我同學的雅閣，估計跟它車身重有關(guān)系
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比突出，車況良好
缺點：車內(nèi)沒有打開后備箱的開關(guān)
外觀：比較大氣但很低調(diào)。日行燈非常上檔次。
內(nèi)飾：還不錯，軟材料嘛，都差不多的！中控臺的設計有個性，但不是每個人都喜歡的；沒有出現(xiàn)異味異響之類，或許是自己的人品還不錯吧！
空間：后備箱空間略小，但是也夠用，但是車內(nèi)空間十分寬敞大氣。
配置：同等價位中，絕對是性價比很高的車型，落地18W的價格買一部中級車，且配置中上的，確實很少了。
動力：2.0的，正常裝載動力也夠，如果舍得給油，讓發(fā)動機3000轉(zhuǎn)以上，路上超個車也可以。
操控：
C5的地盤自然無需多言，可能新手一開始就駕駛C5還感覺不出他的優(yōu)秀，一旦你試駕或者乘坐過其他車型，“軟”與“硬”立分高下！機械助力的方向盤，沉甸甸的踏實到你心里去�！岸睾�，踏實”
油耗：磨合期呢，較高。速度上到50左右穩(wěn)定一下后，那是相當?shù)牡汀，F(xiàn)在平均速度17，14.7個油；平均速度到了18就14.3個油。這車真的適合高速，長途。市區(qū)費油正常。建議想買的，買了的不要糾結(jié)于此，否則太浪費時間了。
舒適：不管是開車還是坐車都比較舒服，老爸很搞笑，說這個車比姨夫的508坐起來舒服多了，坐508要暈，這個沒啥感覺。個人覺得駕駛座的頭枕可以改進下，開車的時候有點靠不上的感覺，開久了頭就不太舒服。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡該車的大氣和外觀流線型設計，腰身和尾翼是我比較喜歡的地方，還有舒適的底盤，確實很扎實。還有外轉(zhuǎn)內(nèi)部轉(zhuǎn)的方向盤，超級喜愛。
缺點：車頭比較長，新手很難估位，遺憾2.0發(fā)動機木有帶T。入手時應該上2.3排量
外觀：外觀個人很喜歡
內(nèi)飾：比較滿意
空間：夠了
配置：在20W這個檔次的中級車中性價比很高，配置高，做工不錯，該有的ABS EBD ESP TCS牽引力控制這些都有了。車身板材很厚實，我看過4S店的解剖展示車，很不錯。特別是車門，那個鉸鏈比大眾系列的好上太多了。但是C5這個車是小眾車，可能日后二手車的價格不理想，但是個人喜歡，沒辦法。
動力：動力感覺良好，用的97#油
操控：
這里不得不說下集中方向盤真的很爽
油耗：高速油耗非常理想，約為6.7L/百公里，市區(qū)短途堵車則油耗過高，達到14L/百公里，買車到現(xiàn)在，總行駛里程為8800km,其中高速行駛約3000km，行車電腦顯示綜合油耗為9.0L每百公里，計算的綜合油耗為9.5L每百公里。
舒適：值得稱贊，雪鐵龍引以為傲的底盤技術(shù)不是吹得，軟硬適中，家里人出去都愛當乘坐者，就讓我一個人當牛當馬開車。悲催！��！C5這款車主打的是舒適性，當然是實至名歸，人生第二輛車，經(jīng)過精挑細選的，果然沒有辜負我的期望，很贊。
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