東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格16.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，既沒有天籟那么軟，又沒有德系那么硬、感覺很好。
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲物空間，法系車這點(diǎn)實(shí)在是讓人無語，車也不小，為什么不多弄點(diǎn)儲物的空格呢？？
外觀：仁者見仁智者見智吧。我和媳婦能接受，現(xiàn)在開始喜歡，我老爹不大喜歡，但尊重我的感受。我母親，不懂車，隨我們怎么選擇。
內(nèi)飾：同樣是車友們在使用的過程中和很多的帖子里也都有，最喜歡和方向盤，內(nèi)飾不減配，用料厚道，該有的都有了，自動雙溫區(qū)空調(diào)和個性的方向盤是我的所愛！這里引用“低調(diào)奢華有內(nèi)涵”來概括
空間：車輛空間很大，后排坐3個人沒問題。我把孩子的兒童座椅放在后排中間位置了，兩側(cè)各坐一個大人也沒問題。問題是儲物空間太小，礦泉水只能拿在手里。
配置：這個價位里，性價比極高。
動力：新手，不懂啥叫肉，反正我踩下油門，車就走了，哈哈，比駕校的普桑好，不要吐槽我，真不懂！！
操控：
自己開過的車不多，所以太技術(shù)的話不會說，只是覺得C5開起來很舒服，轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，記得一次出去玩，開到近前才發(fā)現(xiàn)前面是一個分叉路口，連忙急打方向（這一點(diǎn)以后還是應(yīng)該避免的），車很平滑的就轉(zhuǎn)過了那個彎，坐在車上的人一點(diǎn)感覺都沒有。
油耗：正常油耗10.4
舒適：很好，這個沒有必要有太多解釋，坐過的人都知道。絕對比那些日系車的筷子懸掛要好，隔音效果很好，過減速一般都不要減速，座椅很厚實(shí)，坐著很舒服，人性化配置很舒服，唯一不滿的是自動雨刮有時候有點(diǎn)發(fā)神經(jīng)，沒雨的時候做死的刮，雨大的時候卻又很慢，這點(diǎn)需要改進(jìn)。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格16.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程31500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形優(yōu)雅大氣，內(nèi)飾精致，舒適性和安全配置豐富，隔音較好，動力充沛，底盤扎實(shí)，操控精準(zhǔn)舒適。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配
外觀：我最滿意的就是它別具一格的外觀！非常完美！
內(nèi)飾：C5最早讓我動心就是內(nèi)飾，全黑的大面積的軟面料和皮營造出一個動感高檔的氛圍，儀表造型很有科技感，設(shè)計(jì)獨(dú)特的方向盤，可能是因?yàn)楸救讼矚g黑內(nèi)飾的，我第一次坐進(jìn)C5的感覺：就是這個味~~~~~ C5內(nèi)飾最大的缺點(diǎn)就是一直被人咎病的儲物空間，這么大的B級車這么大的空間就不能多挖幾個洞？？？一上車從褲兜里拿出來的錢包呀現(xiàn)金呀珠寶首飾呀之類的想找個地方放好真不是伯容易的事，真是誰用誰知道呀！
空間：畢竟是中級車， 空間還是可圈可點(diǎn)
配置：年末促銷買的，在這小地方算是高的了，不過和近邊兒的北京比還是覺得有些高，要再能降3000到5000就更好了。
動力：聽了銷售人員的意見后，再考慮到今后主要是跑市區(qū)道路，加之口袋里的銀子緊張，就選了2.0的，現(xiàn)在感覺有些后悔，應(yīng)該選2.3的，感覺2.0加速起來比較慢，有時候超個車真是干著急，也許是C5車子太重太沉的緣故吧，導(dǎo)致加速這么慢。建議想買C5的車友還是選擇2.3的。
操控：
操控感不錯，指向明確。就是車身比較寬，所以擠過狹小路段的時候需要駕駛者很小心。
油耗：有一點(diǎn)高
舒適：這個就算我不說大家也知道。舒適性就說是同級車?yán)锏哪夏静纪粢膊粸檫^。車開起來非常穩(wěn)，給人很安全的信心，過坎韌性很好，車座支撐性和包裹性都不錯。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格16.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，安全性能較好，而且很結(jié)實(shí)。外形比較時尚穩(wěn)重大氣上檔次。
缺點(diǎn)：a C5的不足在我看來并不是后排空間不足 而且儲物空間也很不足 b 后視鏡不防眩，老是被后車刺眼 c 那個大鼻子太長，裝個行車記錄儀什么的都不好裝，建議下次出新款時，改成像寶馬那種L型的 這樣不影響視線 d 玻璃下的出口，老能看到樹葉掉下去，不知有什么影響
外觀：中庸
內(nèi)飾：還行
空間：后排腿部空間有待提高，儲物空間還可以。
配置：非常突出。B級車的形象定位，配置、內(nèi)飾、用料、做工均好于A級車。
動力：一句話夠用！提速可以了，只有舍得踩油門！雪鐵龍的發(fā)動機(jī)，大家千萬別對它太溫柔，有百害而無一利！
操控：
操控很穩(wěn)，開高速一點(diǎn)不漂，很穩(wěn)，很舒服
油耗：截止今天行駛2340公里，續(xù)航里程135，共加油1900元，多數(shù)是7.4元/升，加過400元7.25元/升的，表二顯示10.4，我實(shí)際算了一下大概也是這個數(shù)，這么重的車還算可以接受，不知首保過后還能否再降點(diǎn)，10個以內(nèi)覺得理想。
舒適：舒適性不是吹的，除了后排腿部空間不很理想，只要你座上去，就非常明顯的能夠感覺出來和同級別轎車的差異，非常舒適，如果不是腿部空間的影響，絕對可以95分以上，我過減速帶基本都不減速，直接過去，看到其他車剎車慢慢過只有一笑而過，哈哈。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格17.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這里說二點(diǎn)1、外觀大氣，典型法蘭西風(fēng)格+歐美車型寬大風(fēng)格設(shè)計(jì)，尤其希望尾部的設(shè)計(jì)，前長后端，是最舒服的美學(xué)視覺角度，后檔的凹進(jìn)設(shè)計(jì)，下雨天雨水對后檔的干擾降低，后備箱開口變大，很方便我釣魚用具的拿放；車型流線空氣阻力小，高速行車風(fēng)燥極低。也是c5在高速行駛達(dá)到省油的效果；2、地盤扎實(shí)舒適，底盤是c5最大的亮點(diǎn)和賣點(diǎn)，承接歐洲車的扎實(shí)的底盤風(fēng)格，又繼承了法蘭西舒適柔韌的底盤調(diào)校工藝，對平整的路面。輕微的顛簸路段和波多完全都不底盤的舒適調(diào)校過濾，感覺不到路面的顛簸變化，對于大起伏的顛簸和減速帶，完全體現(xiàn)底盤的柔韌一面，完全沒有跳躍感，貼附通過，整個車感覺像一艘大船在水面波動，通過完畢馬上恢復(fù)平靜。值得夸贊，完全可以堪比50萬級別以上的車型，改底盤的調(diào)校不是一般B級車能比擬的。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較嚴(yán)重
外觀：滿意，符合自己審美，自己一直很喜歡車的外形，這也是買它主要原因
內(nèi)飾：在這價位中中規(guī)中距，沒有亮點(diǎn)可言
空間：一般，勉強(qiáng)夠用
配置：性價比當(dāng)然沒的說了，這個價格買大眾也只能買個1.6速騰自動豪華還不如買一輛不錯的B級車呢，當(dāng)然要選擇適合自己的，理性選擇很重要！
動力：2.0的動力家庭用足夠了，又不是去飆車。
操控：
還行，這個沒辦法說，有人覺得手動是駕駛樂趣，有人覺得越智能化、傻瓜化越好，感覺使用上還是很方便，沒什么明顯的不足。
油耗：均耗9.2，基本滿意。
舒適：相當(dāng)舒服，我覺得坐副駕駛后面的那個位置最舒服。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價格16.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤大師級的，舒適性沒的說，內(nèi)飾很不錯，性價比也不錯！
缺點(diǎn)：開空調(diào)+堵車的市區(qū)油耗偏高,這個和車重安全也是有一定關(guān)系的。自動變速箱反應(yīng)稍慢，總感覺踩下油門后隔個1秒才加速。2.0的車子起步有點(diǎn)肉，速度 上來后還可以。高速超過120碼，超車吃力，由其在開空調(diào)帶人的情況吧。
外觀：我最喜歡C5的后擋風(fēng)玻璃，彎彎的，很有范兒，車頭略長。屁股略顯小，但是從45度的角度看的話，就比較和諧了。全黑的外觀，如果不勤洗車，簡直就是噩夢啊。
內(nèi)飾：中控有些平庸，還好我加了導(dǎo)航，如果沒那個導(dǎo)航，完全看不出科技感。
空間：同尺寸的，不算很大，但是為了安全，車門車身真厚～理解就行
配置：這價位能買個真皮電動座椅，天窗 自動大燈 自動雨刷 覺得值了。
動力：我是個溫和的司機(jī)，環(huán)線開車不隨意變道，起步也不猛踩油門，說白了對動力沒什么大的需求和感受，覺得C5動力夠用，真要超車時踩油門也提速。
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤手感很舒適，高速過彎有稍微的傾斜，懸掛很軟很舒適，過減速帶干脆利索，剎車點(diǎn)頭個人認(rèn)為不嚴(yán)重，操控方面很滿意
油耗：目前1500多公里，表顯示8.8，一共加了1150元的油，油表顯示續(xù)航里程180公里�？雌饋聿⒉毁M(fèi)油。因?yàn)槲业挠密嚟h(huán)境比較好，出去玩不是國道就是高速，自己喜歡勻速駕駛，基本不大腳油門，盡量少踩剎車�？h城里很堵，街道很窄，上班的話常騎摩托，算下來每公里接近7毛，完全能接受。
舒適：底盤調(diào)教偏硬 開得很有信心 坐得可能有點(diǎn)顛
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格16.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性不錯，特別是推薦他的座椅，真的不錯，不是柔軟就是好，
缺點(diǎn)：儲物空間太少，建議后期改款增加儲物空間的設(shè)計(jì)。
外觀：最滿意的一點(diǎn)了，法國人的設(shè)計(jì)在中國最靠譜的一次就是C5了。決定能讓你越看越喜歡，屬于非常耐看的那一種，特別是擁有以后。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣，穩(wěn)重。開門吹了2天，味道就聞不到了。
空間：這個車的乘坐空間還是很大的，這個車加上駕駛員坐4個人一點(diǎn)不會覺得擁擠，但是坐5個人的話，整車就會覺得有那么一點(diǎn)擁擠，而且后排中間啊~那個人肯定會很悲劇。不過肯定會好于速騰這類A級車的乘坐空間，畢竟是輛B級車。儲物空間，可以說是我很不滿意的地方，前排就能放一瓶水，車門上頂多放個雨傘，中央扶手箱也是樣子貨，放不了什么東西，連平時的手機(jī)啊 CD啊都可以說是沒有多余空間存放的，我是買了一個遮陽板套，把CD放上面的，希望神龍車可以改進(jìn)這一點(diǎn)。
動力：動力，2.0的，誰用誰知道，0-60公里，提速打雞血一樣,60-120，油門踩到底，他都不急，這個變速箱是一動力輸出不線性，頓挫感強(qiáng)，二是就沒有二是了。。。。。
操控：
不錯，方向盤比較沉，女孩要用力
油耗：不變，12，但是這個油耗是慢慢升上來的，這一年開了近1.3萬公里，前4千公里是跑了一趟長途，那時的油耗才6-7，之后的公里數(shù)80%擁堵，慢慢升到12，并逐漸穩(wěn)定，看樣子這車的油耗基本上就是這個數(shù)了。各位看官覺得是多是少，能否否接受？見仁見智吧。
舒適：舒適性非常好，座椅也非常舒適
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格16.90萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：車頭比較長，新手很難估位，遺憾2.0發(fā)動機(jī)木有帶T。入手時應(yīng)該上2.3排量
外觀：外觀是我買車的主要原因之一。外形時尚不失穩(wěn)重，腰線優(yōu)雅大方，性感的大鼻子。13款加了LED日間行車燈，高端大氣上檔次。后風(fēng)擋玻璃內(nèi)凹的獨(dú)特設(shè)計(jì)，不光是漂亮，在雨天高速行車，后風(fēng)擋的雨水都被風(fēng)吹飛了。
內(nèi)飾：做工較好，儀表板上面軟性塑料手感不錯，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的不錯，不用的時候關(guān)閉可以避免進(jìn)灰，方向盤很個性，按鍵很齊全，很好用，雙區(qū)空調(diào)很好，就是不知道為什么吹前擋總是要開AC呢，不解，座椅有點(diǎn)鼓包了，都說是通病，咱也忍了，屁股下面的東西隨他去吧
空間：前排空間還不錯。本人175厘米，腿部空間足夠，而且駕駛座椅的八項(xiàng)電動調(diào)節(jié)也可以自己調(diào)整，頭頂空間剩余不多，大概兩三指的樣子吧。至于被人詬病的后排空間，因家人都沒有我高，所以感覺也是夠用的。
配置：超高
動力：屬于溫柔駕駛型的，慢慢起步，溫柔加油加速，目前都是手動檔開車，高速時換成D檔，最高速度也就120以下，不開快車。超車時轉(zhuǎn)換成手動檔，動力我覺得適合我。平時開車，基本上起步后，跟其他車區(qū)別不大，但滿載5個人時，起步感覺有些遲疑，不過滿載的時間也就2，3次。
操控：
駕駛感覺良好，對方向盤的掌握比較容易上手。
油耗：還在磨合期，12個油。。也許吧，跑的也不多，上坡加油瞬時油耗就20多了，整個油耗顯示我都快不忍直視了。
舒適：座椅還是夠?qū)捄竦模瑴p震沒說的，一個字“棒”。不足處隔音差了點(diǎn)。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格16.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力輸出慢，適合油門控制不好的人。
缺點(diǎn)：油耗在城市中行駛稍微偏高，高速路上行駛油耗還可以。沒有電子手剎，沒有大屏幕導(dǎo)航。隔音效果不是很好。一
外觀：我不是外貌協(xié)會的，但是感覺這車子是越看越耐看的，似乎有生命樣的，還有一種無法言說的氣質(zhì)、氣場。當(dāng)初也沒有感覺這車外觀多好看，就是圖便宜實(shí)用空間大才下決心買的，也就一大富康唄，但是開了一段時間，越來越感覺到這車給人一種低調(diào)、沉穩(wěn)、大氣的品位，也可能是我愛屋近烏吧，開得多了，慢慢喜歡上了這種線性加速、底盤沉穩(wěn)扎實(shí)的感覺了。當(dāng)然對13款的改動我個人認(rèn)為沒怎么改好，為突出家族血統(tǒng)，統(tǒng)一采用立體標(biāo)志LOGO,是不是共性多了，個性少了，那種獨(dú)特的氣質(zhì)就缺失了？
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，黑色格調(diào)，很不錯
空間：不管是前排、后排還是后備箱，其實(shí)感覺夠用，只是后排頭部空間稍顯緊促，同時一些小擱物空間設(shè)計(jì)不是太合理。
配置：高。值得擁有
動力：2.0的動力在正常的駕駛情況下完全夠用，除非你實(shí)時飆車，只要肯給油，偶爾瘋狂下也是綽綽有余的。
操控：
多虧變速箱有手動功能如果只有自動功能的話，簡直就是悲劇了，可以手動自動根據(jù)情況調(diào)整使用，開起來就不那么費(fèi)力了，純自動情況超車費(fèi)力。
油耗：我想知道為什么只有我是12.5個油，上次發(fā)帖提到油耗，回復(fù)都詫異油耗那么高，都被鄙視了嚶嚶嬰.....我才不會承認(rèn)這是女司機(jī)的駕駛習(xí)慣問題�？紤]到C5車身1.6噸的健碩身材，好吧，這個油耗也差不多的。。。吧？
舒適：賽奔馳，超寶馬
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價格16.40萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好
缺點(diǎn)：如果非要說點(diǎn)缺點(diǎn)的話，那就是低速機(jī)頭的聲音不那么悅耳，D檔模式下，機(jī)頭和波箱的匹配不是那么的完美。
外觀：漂亮，法國風(fēng)格，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，唯獨(dú)儲物空間不足
空間：空間一般，經(jīng)常用c5拉貨，雖然后背箱空間一般，但后備箱開口大，裝大的東西也游刃有余，而且不容易卡住，c5的后排腿部空間還算富余，后排經(jīng)常坐3 4個人也不感覺擁擠，后排的橫向空間可以，家用商用皆可
配置：湊活
動力：都說發(fā)動機(jī)比較老，個人感覺市區(qū)行駛足夠用了，買這車的估計(jì)沒幾個沖著動力去的
操控：
還可以，不出色也不遜色，網(wǎng)友說的轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾有點(diǎn)夸張，不過60邁拐大彎相當(dāng)好了，高速一百五感覺底盤很扎實(shí)，很穩(wěn)，給人一種這速度下完全能控制住的信任。在市內(nèi)開的話，這款車還真不如小車方便靈巧，軸距長轉(zhuǎn)彎、停車有點(diǎn)難度，尤其那種縱向車位前后都有車的話很難停進(jìn)去，比了比比BMW5系短一點(diǎn)點(diǎn)。還有一點(diǎn)，這車時速八十的時候給你的感覺就像是五六十。
油耗：我這里是小城市，不算太擁擠，城里開的話目前跑了3800KM,勻速23KM，油耗顯示9.1。高速的話120碼定速巡航油耗在6升多點(diǎn)。因?yàn)槭?25的寬胎，油耗高點(diǎn)說得過去，畢竟換來了很好的抓地力。
舒適：舒適性很好，真皮座椅寬大舒適，坐過以后再去坐卡羅拉，感覺那座椅比咱的小太多了，兩個肩膀全外面漏著。車跑起來也穩(wěn)當(dāng)，我家寶貝女兒上車坐一會就睡著了，有次媳婦開車帶她來我單位接我，結(jié)果竟然就那么坐著睡著了。。。。。。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格16.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雪鐵龍C5最讓我滿意的是他優(yōu)秀的做工，配件的選用，非常高的安全性以及最具有優(yōu)勢的性價比。C5的懸掛系統(tǒng)在道路上行駛時，非常有韌性，車輛不會有太大的上下顛簸，遇到崎嶇路面也是晃晃悠悠的就過去了，然后車身的流線造型也是那種越看越有味道的，畢竟法國人對藝術(shù)的詮釋還是比較深的，當(dāng)然優(yōu)雅這一點(diǎn)，有人理解不了，總之，C5是一款很有誠意的中級家用車，品味優(yōu)雅，不張揚(yáng)，但有內(nèi)涵。
缺點(diǎn)：儲物空間太少
外觀：外觀大氣，尤其側(cè)面是我最喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)度還湊合吧，只是有些地方會出現(xiàn)異響，比如扶手箱，后排通向后備箱的那層塑料擋板。。。
空間：空間寬敞，副駕駛位調(diào)到最后，我176CM身高，可以把腳完全伸直都碰不到頂。駕駛位調(diào)好后腳不會頂?shù)絻x表盤。后座空間也足夠了，坐3個人無壓力
配置：準(zhǔn)車主們，如果你們不在意較高的油耗，不需要強(qiáng)大的動力，駕駛方式溫柔，比較在意車的舒適性，后排不經(jīng)常坐人，僅僅需要一臺歐系中級車，滿足面子上的需求，那么，C5憑借成熟的技術(shù)、高度的舒適、還算夠用的配置，以及親民的價格，還是值得一買的。
動力：動力對我來說夠用，但普遍人反應(yīng)偏弱
操控：
開過漢蘭達(dá)，雅閣，polo，rav4，操控感覺是最好的還是C5，尤其高速，匝道。
油耗：15.4升/百公里，磨合期當(dāng)中 符合預(yù)期 比一起訂車車友的20個油省蠻多了 符合預(yù)期。也有可能我新車提回來的時候 走了將近兩百公里的高速，所以油耗比較低，再開幾周看看。
舒適：懸掛軟，整體舒適可以
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
