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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年02月
購買地點廣西 桂林
裸車價格17.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，配置，性價比！
缺點：車內(nèi)儲物空間，法系車這點實在是讓人無語，車也不小，為什么不多弄點儲物的空格呢？？
外觀：不用說，我是外觀黨，必須得贊贊贊，沒有同地某系的中庸，也沒有東方某系浮夸。
內(nèi)飾：沒有豪華感但也很給面子，中控臺、多功能方向盤、真皮座椅、自動天窗、讓人一落座就會有些許驚嘆：舒適大氣！
空間：家里人都不太高，我也只有175cm，感覺很寬敞。在老家有次帶小朋友出去吃快餐，足足塞進去2個大人，6個小孩。平時我習慣讓車里干干凈凈的，幾乎沒啥雜物丟里面，也免得被有心人惦記不是。墨鏡買了個眼鏡架卡著遮陽板上，確實有些不方便。打算按論壇里大神那樣買個眼鏡盒裝在拉手哪里。這個設(shè)計不合理。總而言之，同級車里最寬的車車，空間絕對足夠。您要非說不足，那估計得上個C級車或者大號的SUV才行了。
配置：這是我感到安慰的地方，畢竟不到20W搞定就能買到這輛還算大氣的車。
動力：不做運動用途的話足夠了，只要舍得給油，發(fā)動機還是很快給反饋的。
操控：
全系標配ESP，在彎道加速行駛時游刃有余，50-60KM進彎無甩尾敢。轉(zhuǎn)向清晰，指向精確。剎車制動系統(tǒng)尤為讓人信心倍增，城市道路駕駛讓人放心，無論是跟車，等燈制動效果很好！
油耗：很滿意 這么重的車輛 我還沒有做首保 7個油左右
舒適：個人覺得非常舒適，空間比較大，前排主駕駛和副駕駛都是電動座椅，使用調(diào)節(jié)比較方便，后排空間也很充裕。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 瀘州
裸車價格17.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適
缺點：儲物空間實在太小了 門上臉瓶水都放不進去 杯架只有一個
外觀：外觀成熟，個人覺得好看。本人買的白色，好看。
內(nèi)飾：用料做工很厚道，摸的著的地方都軟材料，
空間：空間表現(xiàn)一般，只能說夠用。
配置：優(yōu)惠后性價比還是不錯的，尤其是在同價位的車型當中應(yīng)該是相當不錯的。
動力：選擇2.0的人，沒有人很在意動力。畢竟1.6噸的車身、225的輪胎。一般應(yīng)用也足夠。
操控：
不懂操控的含義是什么，也沒覺得沒有什么不方便的，就是方向盤中間那個不動，剛開始有點不太習慣。
油耗：因為體重擺在那，比一般A級車重了二百多公斤，所以在市區(qū)這油耗肯定不低了，這也是可以理解的。其實中級車又有多少很省油的？除非混和動力，畢竟空間和重量擺在那。所以家用的，我只考慮了2.0尊享，夠用就行，高速限速，跑那么快有什么好結(jié)果？并不是差那倆小錢。純屬觀念問題。綠色環(huán)保節(jié)能減排這也是未來發(fā)展潮流。
舒適：后排舒適性感覺比前排舒適性強，坐后排過減速帶，幾乎感覺不到顛簸，爛路的話 還是有點搖晃的，車子隔音效果 屬于中上吧，沒開音樂時候 發(fā)動機的嘶吼聲還是蠻清晰的。不過沒啥胎噪 這個很滿意，開了音樂的話，啥聲音也聽不到。。抖動的話，感覺就一點點 ，怠速時抖動會強點，但是也就一點點 在接受范圍內(nèi)，再副駕駛位置 就感覺不到抖動了。音響音質(zhì)蠻好的 雖然不是發(fā)燒友 但是C5音響個人感覺還是蠻不錯的。低音效果不錯 不會嘶啞。
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購買時間2014年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常舒適，家人非常滿意！
缺點：低速開空調(diào)時發(fā)動機噪音略大。
外觀：外觀真心贊，皓月灰看著有高大上的感覺，低風阻設(shè)計顯得運動范兒很足，同時又不會很張揚，低調(diào)有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：C5最早讓我動心就是內(nèi)飾，全黑的大面積的軟面料和皮營造出一個動感高檔的氛圍，儀表造型很有科技感，設(shè)計獨特的方向盤，可能是因為本人喜歡黑內(nèi)飾的，我第一次坐進C5的感覺：就是這個味~~~~~ C5內(nèi)飾最大的缺點就是一直被人咎病的儲物空間，這么大的B級車這么大的空間就不能多挖幾個洞？？？一上車從褲兜里拿出來的錢包呀現(xiàn)金呀珠寶首飾呀之類的想找個地方放好真不是伯容易的事，真是誰用誰知道呀！
空間：空間夠用，后排空間不是很大，有點對不住2815的軸距�？赡苁撬^的FML減震韌性多連桿式獨立懸架占了空間，后備箱好像還沒有新愛麗舍大，上牌時我前面是輛愛麗舍，車主打開后備箱拿警示牌，我看了下，比C5深。我們家沒有大胖子，身高也是170左右，空間是夠了。
配置：在B級車里，花這么多的錢買安全性高，開著舒服的車，太值了。
動力：個人覺得2.0足夠了，不管是跑高速還是城市道路，沒有感覺到別人說的很肉，配合6速手自一體變速箱，表現(xiàn)相當出色。畢竟車上坐滿5個大人再報3個小孩，后別想裝滿磚頭的機會相當?shù)纳偕踔琳f幾乎沒有。
操控：
操控一流，基本在這個價位我覺得難逢對手。
油耗：感覺有些偏高，不過車重擺在那了
舒適：還可以吧，高速上跑著還可以
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，花緊湊型高配的銀子買到B級中配車，外觀大氣，舒適度高。
缺點：剎車愛點頭，發(fā)動機較老，A柱有些影響視線。
外觀：外觀很大氣，經(jīng)常被人駐足或者回頭觀看。整體美感很強，即使車頭很長。皓月灰顏色也很耐臟，裝飾條也很亮眼，遠看就跟新車一樣。
內(nèi)飾：前面板材質(zhì)很不錯，有檔次，手感也好，座椅很舒服，包裹性強，后排座椅寬大，長時間乘坐也不會導致不舒服。
空間：空間夠用，后排空間不是很大，有點對不住2815的軸距。可能是所謂的FML減震韌性多連桿式獨立懸架占了空間，后備箱好像還沒有新愛麗舍大，上牌時我前面是輛愛麗舍，車主打開后備箱拿警示牌，我看了下，比C5深。我們家沒有大胖子，身高也是170左右，空間是夠了。
配置：非常高，中級車內(nèi)無敵
動力：自動檔情況下，提速有點肉，升檔稍慢，不過主要在市內(nèi)開，感覺還可以接受，后來我都換成手動。有人說切到S鍵提速快，我認為沒必要，速度與油耗是成正比的，快那一兩秒也辦不了多少事情，還陡增危險。
操控：
非常滿意，
油耗：油耗這個東西悲劇了 但是這么重的車加上高轉(zhuǎn)引擎 市區(qū)油耗實在大我春節(jié)期間都達到了17.8的油 長途真心比較省還穩(wěn) 五一期間跑了趟寧波 順道杭州靈隱寺 上山小堵慢行1小時 這趟把油耗拉回到11 現(xiàn)在7月了 一直市區(qū) 油耗恢復(fù)到13.9了 一直97油 平均1箱油室內(nèi)能跑400公里左右 大俠們自己參考吧 我的油耗比較悲劇
舒適：個人覺得很好。
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 十堰
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程52300公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，操控好
缺點：都還好吧，就是冷車行駛時，，發(fā)動機聲音稍大
內(nèi)飾：1、內(nèi)飾是典型法系車風格，低調(diào)內(nèi)斂，說不上奢華，但勝在做工扎實，質(zhì)感細膩。顏色是我所喜歡的全黑內(nèi)飾，可惜并不是我最鐘愛的運動風。如果你喜歡沉穩(wěn)，你會覺得13版的（仿？）桃木內(nèi)飾高貴典雅。但我卻喜歡更年輕更個性化的設(shè)計，內(nèi)飾只能說耐用耐看，還可以接受吧。2、對于尊享版來說，個人認為DVD導航儀的改裝是必須的，4S店加DVD導航儀一般要加4000元，同時某寶上千來元的選擇也很多，動手能力強的小伙伴不妨自己了解下。改裝后不但視覺上高檔不少。最重要的是導航功能，觸屏功能也比較實用。
空間：可能受復(fù)雜的獨立懸掛的影響，后排空間少顯局促，做三個大人有點擠，但是一家三口的時間比較多，還是蠻夠用的。
配置：B級車中當之無愧的性價比之王（日韓系車除外）。
動力：動力在B級車里算弱的，不過考慮到在首都用車，倒是無所謂，反正都是一個堵！再說本人習慣平順駕駛，這樣一來，顯得也夠用了。
操控：
路感清晰，指向明確，懸掛舒適。
油耗：畢竟自重比較大，油耗在低速下為了克服慣性，油耗很高，但一旦時速能夠穩(wěn)定到50km以上油耗就會在8個內(nèi)，100左右會在7個內(nèi)，在高油耗就又上升了。 爬山的時候瞬時油耗近30個看了真肉疼。
舒適：這個沒什么說的，用了都知道，底盤調(diào)教的舒適性，雪鐵龍不是蓋的，很多人都是沖著這個去的，事實表現(xiàn)也沒讓人失望。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：:我最滿意的是雪鐵龍C5的底盤操控，C5的底盤帶給我的穩(wěn)定扎實安全的感覺，特別是高速在高速公路上跑起來給人貼地飛行的踏實安全感覺，低速過爛路同樣表現(xiàn)優(yōu)異，底盤減震能將爛路和減震帶的顛簸過濾掉，猶如坐船一樣很舒服。
缺點：儀表盤上面在不平坦的路上有異響。
外觀：外觀比較耐看，選擇的黑色，洗車后，回頭率那是相當?shù)母�，當然洗車后，只能保持幾個小時的光鮮度。
內(nèi)飾：相比較于508的內(nèi)飾，確實C5的感覺不是那么好看了，從開始買車就希望如果能把這兩個糅合在一塊就好了。
空間：駕駛空間足夠，不會讓人感覺壓抑。后排空間中規(guī)中矩，座椅寬大，無凸起，無隔斷。只是后排座椅不能放倒，不過也無所謂，畢竟用到的機會很少。儲物空間略顯不足，駕駛座那邊只能放一些票據(jù)、零錢。中控臺儲物空間也放不了什么東西，基本不用。
配置：非常突出。B級車的形象定位，配置、內(nèi)飾、用料、做工均好于A級車。
動力：動力滿足家用完全沒有問題！綠燈起步如果溫柔加油的話提速不是很好，不在意油耗的話深踩油門的提速還是干干的。由于還沒過首保，高速上只開到過90，超車還行！
操控：
底盤扎實，方向精準，操控好，給駕駛者足夠的信心。
油耗：市區(qū)開很費，真的很費，12-16個油，這車真不是市區(qū)開的。國道和高速可以，經(jīng)統(tǒng)計7.96元/L的97#汽油，跑國道每公里/0.62元,跑高速每公里/0.52元,總計行駛10000公里，綜合油耗剛好是10。
舒適：很好
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2657公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前開的是1.4的C2，其實感覺動力之類都完全夠了，就是空間和舒適性比較差，換了C5以后，舒適性方面是完全滿分了
缺點：比較不滿意的地方可以算說就是車內(nèi)的儲物空間，設(shè)計的有點問題，一瓶600ML礦泉水都不好放進門側(cè)的儲物間，還有拿個什么卡的都不知道放哪兒。這個設(shè)計欠缺考慮。
外觀：越看越歡喜，特別是側(cè)面。
內(nèi)飾：細節(jié)方面還可以，性價比在這里，
空間：前排空間不用說，后排空間讓我有點不敢相信這是一輛中級車。為了底盤犧牲空間，也不好說什么了。
動力：通過我近兩年駕駛感受，在一兩個人加速動力足夠，如果5人乘坐動力加速還是一般。如果你要追求推背感就不要想了。
操控：
中規(guī)中矩，C5定位就是商務(wù)車不是運動車。
油耗：其實單獨討論油耗真的沒有實際意義，它和太多的因素有關(guān)系，車況、路況、載重、駕駛習慣等等吧。所以，一味的攀比油耗其實是很無聊的。自吸2.0，排量在那兒擺著，低也低不到哪去，高也不會太離譜。超出合理的范圍，首先要反思自己的駕駛習慣，再看看自己走的路，坦然對待就OK了。從買車至今6000多公里的綜合油耗為8.21，不算高速的綜合油耗為8.5－8.8之間。我的用車習慣和用車環(huán)境決定了我的油耗應(yīng)該在9個油以內(nèi)。
舒適：舒適性絕對是首屈一指的，座椅很舒服，懸掛很舒服，總之一切都特別舒適，過溝過坎的，不在話下。跑高速時，扎實的底盤和懸掛調(diào)教的優(yōu)越性就體現(xiàn)出來了。開C5跑高速，很踏實~~不飄~~~
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一個字.穩(wěn).二個字.厚道.當初選車的時候沒考慮C5.以為它銷量不怎么好.在我們蕭山很少有人買這個車.逛了好多4S店都沒中意.后來經(jīng)過雪鐵龍4S店就進去看了一下.登時覺得C5不錯.馬上就決定了下來.交了定金.過了十天就提到了車.不錯.買C5我不后悔.
缺點：儲物空間少。前排放一瓶水，但會影響換檔。 駕駛側(cè)的儲物空間只能放紙，口香糖等小物件。
外觀：外觀大氣，典型法蘭西風格+歐美車型寬大風格設(shè)計，尤其希望尾部的設(shè)計，前長后端，是最舒服的美學視覺角度，后檔的凹進設(shè)計，下雨天雨水對后檔的干擾降低，后備箱開口變大，很方便我釣魚用具的拿放；車型流線空氣阻力小，高速行車風燥極低。也是c5在高速行駛達到省油的效果；
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾最為漂亮，顯得高端大氣上檔次。美中不足是味道比較大，需要晾好久
空間：只能說基本夠用，如果超過1.8米的人坐著開著都有點不舒服。進駕駛室的時候腿會隔著方向盤。車比較低矮，后排頭部空間不足。
配置：性價比還是最好的，同日系，德系相比，性價比突出，可以說是超值
動力：高速夠用，城市里低速扭矩差強人意，更換四極火花塞后完美解決。能夠上帶套的發(fā)動機就完美了。
操控：
很不錯，反正我很滿意！
油耗：平時都是在市區(qū)上下班用，平均13個油左右，不過對于烏魯木齊6.45元每升的93#汽油價錢來說，完全可以承受
舒適：有了底盤的功底，給小5的舒適程度增加了色彩！但相比其他中型車，感覺小5噪音還是挺大恩！
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工不錯，操控性舒適性較好。跑了一次500公里的小長途，在高速公路上保持90邁，感覺很安靜很舒服。
缺點：目前來說最不滿意的就是車的油耗，有點偏高，但是經(jīng)過一段時間的駕駛發(fā)現(xiàn)，油耗跟車輛的行駛速度有關(guān)基本上速度越快油耗越低，高速上只有7.7油耗大，最主要的還是跟車重有關(guān)，在加上車輛的行駛速度低，導致
外觀：很多年前的車子了，現(xiàn)在看起來依舊時尚。最重要的是油漆真的很好
內(nèi)飾：法國車的內(nèi)飾絕對精致，小到細節(jié)，用料，門上都是軟皮的料。座椅稍微硬點，習慣后還是很舒服的。內(nèi)飾沒的說，太贊了。非常喜歡。
空間：：乘坐空間尚可，儲物空間絕對是B級車最小的。
配置：優(yōu)惠后，15.19萬裸車，如此高的安全性，舒適度，高配置，還想什么呢？
動力：夠用，市區(qū)行使、跑長途，均佳。
操控：
指向不錯，側(cè)傾不明顯
油耗：提車前加滿油跳槍，開了5百多公里，再加滿跳槍，算了下11個油耗，和車載電腦顯示的差不多，很滿意，新車還在磨合期。出磨合期后，應(yīng)該會再下降點，但不會期望太高，畢竟車子重擺在那里，功率就這么多，城市里和2。3排量的都差不多。只要不急加油門，油耗不會高哪里去。
舒適：前擋風大，視野開闊。駕駛員座椅包裹性好，高速長途四個小時毫無壓力，沒有腰酸背痛和很累的感覺。買車時問是不是進口法國小牛皮，銷售忙說這個我可能不敢保證。進口不進口無所謂的，關(guān)鍵是舒適。后排空調(diào)出風口設(shè)在B柱非常好，媳婦不喜歡開空調(diào)，但是對這樣的設(shè)計也是大加稱贊。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：暗戀了5年的對象，怎么看怎么順眼，厚重，敦實，讓人很有安全感。外觀高端大氣上檔次，辨識度高，不像神車，全家一個模樣，分不出爺爺爸爸兒子孫子。性價比高，做工精細，軟性內(nèi)飾很有檔次，味道很淡。開著這車，時刻提醒自己要像一個戴眼鏡的法國紳士，不要爭，不要搶，溫文爾雅的，享受駕駛的快樂，愛生活，愛家人。
缺點：音響沒有想象中的好，在同級車里面算比較差的了，儲物格太少，不知道東雪的設(shè)計師咋想的，前排連個水杯都沒地方放，郁悶的很。
外觀：外觀沒的說！雖然不是走運動風格的車，但是C5的樣子一點也不差。越看越喜歡。低調(diào)又高貴。單看外觀，有高級車的范喔，嘛，個人覺得12的更好看。。
內(nèi)飾：喜歡黑色內(nèi)飾，雖然設(shè)計有點過時，但做功和質(zhì)感絲毫不輸同級別對手，對PSA大贊一個。
空間：不是很寬敞
配置：性價比很高，我買這車就是因為它的性價比，比一般的B級車的性價比都要高，沒的話說。
動力：我買的是2.0的尊享版，試駕時候用的是2.3的，沒覺得有多大的差別，對于家庭來說，2.0的足夠用的了，可買了以后，聽說2.3的要比2.0的動力強一點，這一點符合“外邊的世界很精彩，別人的都比自己好”的邏輯，不過好不好，不是聽說的，是自己體會的。
操控：
底盤功底深厚，很扎實，跑起來非常穩(wěn)，但在快速過彎時側(cè)傾比較大。另外大面積的前擋風玻璃讓視線良好
油耗：偏高，尤其是初期磨合時間段，接近C級車的油耗了。
舒適：寬大的座椅、穩(wěn)健的底盤帶來了更高級的享受！
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