一鍵砍遍全城
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程44500公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)惠后,性價比超高,內(nèi)飾在同級別中列入上乘,配置很人性化。
缺點:油耗啊,車在同級別里面算重的了,年邁的2.4發(fā)動機(jī)和5AT變速箱雖然技術(shù)成熟但是效率感覺并不高。
外觀:完全夠用,后排一點也不小,應(yīng)為沙發(fā)厚度增加,提高了舒適性
內(nèi)飾:絕對夠用 0-100 比2T車稍差 100-200超2T
空間:絕對一流 方向盤質(zhì)感很好 指路清晰 路面反饋明顯
配置:在同排量的車中,油耗還算是比較給力的了,
動力:懸架很硬,運動向調(diào)校的車在水泥鋪裝路面肯定不會太舒適。所以可能會導(dǎo)致后排乘客有意見。但是這車80%都是我一個人在開,所以要舒適,要接客人,還是去選擇天籟凱美瑞吧。
操控:
如果油漆能再厚道點就好了,現(xiàn)在車上到處刮痕。
油耗:整體感很好,按鍵阻尼、大小都很合理。
舒適:性價比還是不是很高,
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購買時間2010年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗的表現(xiàn)不錯
缺點:剎車異響,不過聽習(xí)慣了也就好了,挺特別的,還能提醒別人我剎車了。哈哈!
外觀:前排空間非常OK,后排和同級別比基本是墊底水平,但是我感覺絕對夠用,只是第三排如果坐三個人的話中間那個會比較痛苦,坐兩個人完全OK,而且平常后排基本不坐人。。。
內(nèi)飾:動力充沛,加速性好。
空間:還好 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 懸架有點軟 過坑的減速 拖過好幾次地 后來裝了護(hù)板 安心點
配置:我不知道各位的油耗是怎么算出來的,目前青島的路況我正常上下班開車,周末帶家人出門玩,基本上平均油耗在13.5L/百公里,雖然我經(jīng)常暴力駕駛,但大部分時間開車是很穩(wěn)的。春秋季節(jié)基本上保持在11.5~12.5,冬天會達(dá)到14L左右,夏天開空調(diào)的時候油耗能達(dá)到17L!實在太可怕。
動力:在不考慮后排乘客的情況下,哇塞,很爽!前排座椅還有加熱功能,駕駛位有2組的記憶功能,很方便。另外發(fā)動機(jī)聲音也不大,玻璃的隔音效果也很不錯的,在稍微繁華的路段根本聽不到自己車發(fā)動機(jī)的聲音。
操控:
用一個詞描述就是“犀利”。
油耗:謳歌TSX的換標(biāo)車,應(yīng)該是當(dāng)年本田里面唯一的搪塑內(nèi)飾了,無論是造型、用料還是做工,數(shù)一數(shù)二,馬上要出的新思鉑睿內(nèi)飾我真心不喜歡,太扁平了 完全沒有了現(xiàn)款極有立體感的設(shè)計。
舒適:優(yōu)惠完性價比非常棒 配置非常高 該有的基本都有了
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購買時間2012年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.38萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗的表現(xiàn)不錯
缺點:一、眾所周知的后排空間下小,硬傷了不說了.但它主要是把這些空間利用在了懸掛上,B級車要操控,要舒適它全都有了啊,難得啊。有得有失吧,其實我不覺得是缺點二、白色車漆太尼瑪?shù)谋×耍还我姷装≌媸。三、豪華版的輪轂?zāi)岈?7寸的,真不運動啊四、后備箱也稍微小了,造成的原因和一點完全類似吧五、五速變速箱確實老舊了(別人BMW都要十速了!本田哥)但是它又和發(fā)動機(jī)配合又非常協(xié)調(diào)是一款十分成熟的產(chǎn)品了。嘆氣下,糾結(jié)中~~
外觀:前排空間一般,后排的話做三到四個人會很擠,腳會放不下。
內(nèi)飾:足夠用了
空間:操控精準(zhǔn),彎道有信心,但轎子整體性有所待改善!
配置:略高11.9L
動力:比較以前的車,感覺很高檔了
操控:
大器 兇悍 酷
油耗:酷到爺爺家了
舒適:相對當(dāng)時的優(yōu)惠政策、性價比還是挺高的
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購買時間2012年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.68萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:原先比較小眾,馬路上看不大見
缺點:后排的空間真是小啊,還好后面不怎么坐人
外觀:前排空間很夠用,主要是后排,做兩個人很舒服一點也不擠,但在中間再坐一位的話、那真是相當(dāng)難受了,原因是后排出風(fēng)口設(shè)計的太靠近后排了,再加上那個比較高的地板凸起。
內(nèi)飾:起步一般,但140以后發(fā)力,動力源源不斷。
空間:享受。喜歡在公司門口的開發(fā)區(qū)路面上不低于50碼的速度過彎,很穩(wěn)。變道什么的,城市里開車還是安全第一。很喜歡精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向。開了一次朋友的世嘉,對方向盤都沒什么信心的那種轉(zhuǎn)彎開起來明顯不如思鉑睿。
配置:高速120 6-7個左右 市內(nèi)10-12左右
動力:駕駛座椅包裹很舒適,內(nèi)飾做工坐里感覺很高檔。買車的時候摸了很多方向盤思鉑睿最有手感。減震有點硬但不顛簸。
操控:
時尚動感 很漂亮
油耗:同級別車內(nèi)飾最為精致,并且配置很高,很喜歡。
舒適:上面說了這么多,就是性價比的最好體現(xiàn),20萬的車能有怎樣的要求,不就是舒適省心,誰還會把他當(dāng)賽車開競速,誰還會把他當(dāng)豪車開讓別人給你讓道,都是自己自足的享受,性價比這種東西當(dāng)然也是各有理解,但只要你傾向于舒適省心耐看,拿這就錯不了
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購買時間2011年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格20.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程14050公里
綜合評分
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優(yōu)點:做工相當(dāng)不錯,畢竟是出資謳歌的血統(tǒng),豪華感也不錯,即使最低配也比較豐富,外形也比較絢麗;另外沒有什么小毛病,保養(yǎng)費用也較低。
缺點:后排的空間實在是不怎么樣,甚至低于一般的緊湊級車,但是我認(rèn)為那是因為5連桿的后懸架占據(jù)了很大的空間,還有它的座椅,簡直是沙發(fā)級別的;買這個車就要買它的操控,這個不用說,如果要空間請去雅閣板塊。
外觀:感覺夠用了,一般就自己開,后排其實是座椅太寬,不信的話自己找個尺子量量。
內(nèi)飾:2.4的排量,1.6噸左右的車重,一兩個人坐著還是可以的,人坐滿了開就風(fēng)騷不起來了…
空間:買菜車不需要操控。。。從沒超過120.。。
配置:高速勻速省油,市區(qū)內(nèi)感覺有點高,13個左右的
動力:駕駛座椅包裹很舒適,內(nèi)飾做工坐里感覺很高檔。買車的時候摸了很多方向盤思鉑睿最有手感。減震有點硬但不顛簸。
操控:
時尚、大氣,回頭率較高,適合年青人的口味。
油耗:思鉑睿當(dāng)時買的米色的內(nèi)飾,這是我買思鉑睿最后悔的地方
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是車的造型與配置用材,做工細(xì)致非常的環(huán)保,開起來舒適,有安全感。開過思鉑睿的人應(yīng)該都會有這感覺吧。
缺點:后座空間小,運動型車動力好像一般般啊,本田的質(zhì)量啊,一萬九公里發(fā)動機(jī)出故障,跟凈銷售要求換發(fā)動機(jī)總成,未果,換了發(fā)動機(jī)上辦部分。
外觀:前排無敵,后排也無敵,呵呵,你懂得。
內(nèi)飾:和動輒帶T的車型比,動力或許不是特別強(qiáng)悍,但2.4的排量擺在那里,要說不夠也不可能。
空間:超控性還是不錯的,即便過彎道也給人一種安全感。
配置:一般城市里面開開在12左右,能接受。高速在7.5左右。
動力:扎實,有質(zhì)感;
操控:
還好,就是白色不適合咱這種懶貨
油耗:內(nèi)飾考究 做工精良 特別喜歡
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:終于有車了
缺點:缺少可視倒車?yán)走_(dá)和胎壓監(jiān)測,低檔位換擋有頓挫感。
外觀:前排空間非常OK,后排和同級別比基本是墊底水平,但是我感覺絕對夠用,只是第三排如果坐三個人的話中間那個會比較痛苦,坐兩個人完全OK,而且平常后排基本不坐人。。。
內(nèi)飾:說不上強(qiáng)勁,但是爆發(fā)力很不多,強(qiáng)在中段加速
空間:這個是優(yōu)勢,穿梭于車流中會讓你游刃有余,宣傳的時候也是拿這個說事,也是有一定信心的哈
配置:這個要看你怎么開了,啥車都一樣,我是那種屬于眼瞅著前面紅燈,但是要猛給一腳油到跟前再剎車那種。高速上就更隨意了,而且我高速時候居多。這樣的開法油耗我能達(dá)到11。
動力:各項配置都還挺齊全的 我買的是那時候的最低配 無鑰匙進(jìn)入 啟動 座椅加熱 前后雷達(dá)什么的都有了 還是蠻厚道的 跑高速120定速巡航隔音還可以
操控:
不喜歡看怎么可能買,外觀耐看,車子五年了,每次洗車后都有人說我車漂亮
油耗:30萬內(nèi)無隊友 用量做工沒的說
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28565公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體都很滿意
缺點:一、眾所周知的后排空間下小,硬傷了不說了.但它主要是把這些空間利用在了懸掛上,B級車要操控,要舒適它全都有了啊,難得啊。有得有失吧,其實我不覺得是缺點二、白色車漆太尼瑪?shù)谋×,一刮見底啊真是。三、豪華版的輪轂?zāi)岈?7寸的,真不運動啊四、后備箱也稍微小了,造成的原因和一點完全類似吧五、五速變速箱確實老舊了(別人BMW都要十速了!本田哥)但是它又和發(fā)動機(jī)配合又非常協(xié)調(diào)是一款十分成熟的產(chǎn)品了。嘆氣下,糾結(jié)中~~
外觀:后排實在太小,前排調(diào)舒服了,估計170cm以上的想坐舒服能難,后排坐人的話跑長途會很難受。后備箱空間對我這種不愛收拾的人來說也小了,不過前排還是很夠用了,寬度較好。
內(nèi)飾:家用車足矣
空間:同級最好的之一 謳歌的地盤
配置:油耗也一般吧,不過2.4排量的這個油耗還說得過去
動力:非常舒適
操控:
我覺得這才是我心儀的外觀
油耗:最滿意的就是內(nèi)飾做工,摸上去就愛不釋手,很細(xì)膩啊。
舒適:高安全性:沒有出過事故,不知道怎么樣。整車質(zhì)量:3萬公里沒有因為質(zhì)量問題進(jìn)過4S店,只是有過機(jī)油濾芯漏油,4S店上門免費更換。
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購買時間2011年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格19.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點:原先比較小眾,馬路上看不大見
缺點:后門開口比較小,上下車不方便,后排橫向空間還可以,縱向就馬馬虎虎了。
外觀:空間確實小的可憐,不過家里就我一個胖子個子又都不高,湊活沒事
內(nèi)飾:提速一般,高速下,試過180,油門才踩到一半,沒敢繼續(xù)踩,主要是對剎車心里沒底
空間:操控精準(zhǔn),彎道有信心,但轎子整體性有所待改善!
配置:提車24個月,3萬公里,油耗市區(qū)擁堵13 市郊10,高速8,.大概這個區(qū)間,平均一公里一塊錢,主要在市區(qū)跑,上下班。我駕駛習(xí)慣比較激進(jìn)油耗高點。
動力:不用說了非常滿意就是后排小了點
操控:
不錯 見仁見智
油耗:內(nèi)飾很精致,在30w以下的車?yán)飸?yīng)該算是最好的了。就是全黑的要經(jīng)常清潔,對我這種懶人來說比較折磨。
舒適:優(yōu)惠后,性價比同級別最高。
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購買時間2011年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚穩(wěn)重加運動、油耗同級別車中算低的,我跑高速定速巡航100碼平均油耗6.2,跑了差不多1000公里,音響我感覺是同級別最好的,內(nèi)飾做工精致考究,操控精準(zhǔn)具有質(zhì)感。
缺點:后座空間小,運動型車動力好像一般般啊,本田的質(zhì)量啊,一萬九公里發(fā)動機(jī)出故障,跟凈銷售要求換發(fā)動機(jī)總成,未果,換了發(fā)動機(jī)上辦部分。
外觀:前排空間和舒適度都很好,后排不給力。
內(nèi)飾:提速一般,高速下,試過180,油門才踩到一半,沒敢繼續(xù)踩,主要是對剎車心里沒底
空間:平順舒適指那打那操控靈活
配置:比較滿意百公里12.8個
動力:前排乘坐不錯,后排由于空間的限制會比較苦逼。減震比較硬,遇上顛簸一點的路面會比較難受。皮座椅舒適性不錯,有通風(fēng)就更好了(胖子愛出汗)。
操控:
自己覺得好看
油耗:同級車無對手
舒適:定價和相同價位同級別車比優(yōu)勢不大,但優(yōu)惠后還是性價比很高的。還要多了解多和4S談。爭取更大優(yōu)惠。
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阿特茲
起亞K5凱酷
雪鐵龍C5
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿