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思鉑睿
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年10月
購買地點山東 威海
裸車價格21.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利 內(nèi)飾是當時一大賣點 實在中毒太深了 秒殺當時車市一切B級車型
缺點：后排空間太小
外觀：雖然為了保留操控，軸距很短，但是實際乘坐空間還是比較滿意的，尤其是前排。后排腿部空間看著不大，實際是因為座椅比較寬大，但是后排車門實在是比較小，所以上下車很不方便
內(nèi)飾：其實2.4的動力也還好了。只是肯給油 轉速上3000就有力了 在加上思鉑睿全系撥片很好，我很喜歡。1檔撥片6000轉，真很給力！
空間：操控，說真超控真心沒得說，這不是我自吹自夸，絕對是同級別中的佼佼者，本人開過所謂緊湊型里面超控較好的�？怂�、高爾夫、以及曾經(jīng)的舊愛英朗、奧迪A4L給我的感覺就是很輕盈，電子助力很到位，女生上手會很快。而寶馬320和大S的超控感覺有個特點很像，方向盤很重，方向盤回饋路況的感覺真心強烈。。。起初會有些不習慣！
配置：：綜合油耗9.5左右，高速曾經(jīng)跑過6升，同級應該算非常省油的，個人經(jīng)驗：盡量用油門控制車速（新手不建議，不過會買思鉑睿的應該都不是新手！）
動力：感覺偏硬，運動轎車的通病吧。
操控：
蠻好
油耗：內(nèi)飾精致，簡潔、大方、細膩與動感是我I對思鉑睿內(nèi)飾風格與設計的直觀感受。內(nèi)飾裝配工藝體現(xiàn)了日系車細膩，精致的特點。
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購買時間2011年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格19.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點：原先比較小眾，馬路上看不大見
缺點：后門開口比較小，上下車不方便，后排橫向空間還可以，縱向就馬馬虎虎了。
外觀：不錯 見仁見智
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，在30w以下的車里應該算是最好的了。就是全黑的要經(jīng)常清潔，對我這種懶人來說比較折磨。
空間：空間確實小的可憐，不過家里就我一個胖子個子又都不高，湊活沒事
配置：優(yōu)惠后，性價比同級別最高。
動力：提速一般，高速下，試過180，油門才踩到一半，沒敢繼續(xù)踩，主要是對剎車心里沒底
操控：
操控精準，彎道有信心，但轎子整體性有所待改善！
油耗：提車24個月，3萬公里，油耗市區(qū)擁堵13 市郊10，高速8，.大概這個區(qū)間，平均一公里一塊錢，主要在市區(qū)跑，上下班。我駕駛習慣比較激進油耗高點。
舒適：不用說了非常滿意就是后排小了點
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購買時間2012年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型好，內(nèi)飾精致，小眾車，降價以后性價比較高，配置較高且后期有一定的改裝潛力。
缺點：后門太小了，上下車很不方便，電瓶容量也小，一年多來至少有十次沒電車打不著了
外觀：就是后排小坐久了有點累
內(nèi)飾：夠用，線性
空間：是我喜歡的類型，指向很準，方向盤上按鈕很多，操控也非常方便。大腳輪胎加上堅韌的底盤，高速行駛很有信心。定速巡航也非常方便，特別是在車不多的高速路段，簡直是“神器”！
配置：開了30000多公里綜合油耗8.5，城市內(nèi)油耗12個油左右，跑高速100碼平均油耗6.2，對于2.4排量的車來說比較滿意了。
動力：可能和運動型轎車有關，懸掛調(diào)教有點硬，路感強烈，有點小坑都能感覺到。
操控：
炫麗動感,光彩奪目,肌肉線條
油耗：用料扎實，做工精致，無異響。
舒適：高
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購買時間2011年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型好，內(nèi)飾精致，小眾車，降價以后性價比較高，配置較高且后期有一定的改裝潛力。
缺點：空間實在太小，尤其是后排和后備箱。
外觀：后排局促，前排滿意。
內(nèi)飾：提速我覺得挺棒的 一點油門就穿出去了
空間：好，只能用好形容，但是不是那種多優(yōu)秀，帶平衡桿的前雙叉臂，后多連桿懸掛，225的輪胎，精準的轉向，感覺厚重的底盤，很扎實，十月去了趟額濟納旗，從阿拉善走國道回京，漫天黃沙，十級以上的大風，不論什么風向，車輛都很穩(wěn)定不受任何風影響
配置：中規(guī)中矩吧
動力：能接受。
操控：
肌肉型，符合80后審美觀點。前臉比較吸引我。原版的謳歌TSX。車身在長點也不錯。（和雅閣就沖突了）。
油耗：最滿意的就是內(nèi)飾做工，摸上去就愛不釋手，很細膩啊。
舒適：19萬能買的B級車還帶有非常高的配置的車，如此性價比已經(jīng)算比較高的了，5分的話我給個4分吧。考慮到優(yōu)惠太大保值率會偏低
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購買時間2012年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形自己還算比較喜歡！整體的配置和內(nèi)飾工藝不錯，用料也比較厚實。
缺點：后排空間太小，后排進出不怎么方便！
外觀：空間是這車的痛,后排確實比同級車小點,不過不要緊,一般買思鉑睿的都不大在乎后排了
內(nèi)飾：只能說夠用，高速急加速轉速得4000以上，加速性能還是弱了點。
空間：思鉑睿主打運動操控的一款，操控上來說絕對讓人不會有任何顧慮。
配置：呵呵。油耗有點小高喲。目前12.8，還在磨合期，沒有暴力駕駛。希望過了磨合期能夠下來，2.4的排量，我希望能降到10個油市區(qū)就滿足了。
動力：座椅包裹良好，觸感舒適，前排絕對可以。但是后排已經(jīng)不想去談了。
操控：
時尚、大氣，回頭率較高，適合年青人的口味。
油耗：來源于謳歌的內(nèi)飾，內(nèi)飾繼承了日系車一貫的細膩和精致，個人認為大思的內(nèi)飾在20萬左右的車里排第一。
舒適：性價比高優(yōu)惠力度大
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購買時間2011年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形俊美，內(nèi)飾精致，動力較強勁。
缺點：后座設計確實有點窄。雖然我車偶爾做人，但是跑長途時間長了比較累。
外觀：前排還行，后排就比較一般了
內(nèi)飾：動力沒的說給力 高速超車給力
空間：操控不錯！這車開開會上癮的！要是動力再好點就完美了！
配置：城市十個左右，高速七個左右，一般駕駛，我不喜歡激烈，但是偶爾也地板油一下
動力：：如果能全面比較的話，現(xiàn)在能買到的20萬左右的車舒適性最高的了——駕駛座！
操控：
炫麗動感,光彩奪目,肌肉線條
油耗：酷到爺爺家了
舒適：：還行，忍了。
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形俊美，內(nèi)飾精致，動力較強勁。
缺點：標榜著運動車，但那動力實在是。。。。。。。太差了
外觀：：能接受，覺得空間小的，建議可以買公交車。
內(nèi)飾：買菜車，但是市區(qū)超車還是游刃有余，只要不是刻意飚車，動力足夠用了。市區(qū)穿插掛S檔，撥片降到2檔，手動模式還是很給力的，動力隨叫隨到，車很串，但是駕駛需謹慎···安全第一
空間：轉向精準，路感清晰。
配置：1600公斤的大塊頭，目前油耗不到11，磨合期，很滿意，開車不溫柔的主。
動力：非常舒服
操控：
我覺得這才是我心儀的外觀
油耗：：滿意。
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購買時間2011年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：思鉑睿開了6年了，我給他個總評吧，思鉑睿不管外觀還是內(nèi)飾，配置到操控，我都沒找到什么缺點，現(xiàn)在的思鉑睿改進的更好了，真的很值得擁有
缺點：某些路段胎噪略大。副駕駛側的門感覺較輕，感覺沒有駕駛座那邊的門那么厚實。
外觀：時尚動感 很漂亮
內(nèi)飾：整體感很好，按鍵阻尼、大小都很合理。
空間：只能說夠用，不比A級車大多少，但三口之家完全夠用。
配置：性價比高 優(yōu)惠力度大 配置高 在同級別車里性價比是最好的
動力：提速我覺得挺棒的 一點油門就穿出去了
操控：
轉向準確，地盤扎實，高速穩(wěn)定性好。
油耗：比較滿意，風阻小是不小的因素。
舒適：駕駛座很舒服，人是窩在里面的。不過時間長了腰會酸，雖然有腰托，但效果不明顯。前排非常的寬大，沒有絲毫局促的感覺。后排的門小，上下車不方便，坐進去以后還是很舒服的。
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：思鉑睿外觀動感，車身線條流暢，定位于運動型轎車的設計以及謳歌的基因賦予思鉑睿在運動以及操控性方面先天的優(yōu)勢及獨特內(nèi)涵，動感的車身、鋒利的線條、緊湊的尾部，這些要素使思鉑睿在操控、運動及動態(tài)表現(xiàn)方面具有自己鮮明的個性，尤其是運動的外表與動感的車身設計是思鉑睿帶給我最為深刻的印象。
缺點：前排舒適度還不錯。車頂有點低。但后排空間太小。不適合乘坐。。還有就是黑色儀表臺和前擋玻璃角度問題。嚴重的反光。。換了車膜也沒太大的作用。
外觀：好
內(nèi)飾：做工很好，中空方面看著很舒服可以說在同級別車中肯定名列前茅
空間：后排實在太小，前排調(diào)舒服了，估計170cm以上的想坐舒服能難，后排坐人的話跑長途會很難受。后備箱空間對我這種不愛收拾的人來說也小了，不過前排還是很夠用了，寬度較好。
動力：一般般，和雅閣沒區(qū)別。
操控：
操控性很好，熟悉以后有人車如一的感覺。特別是路感清晰，個人很喜歡這種全面掌控的感覺。
油耗：我市區(qū)郊區(qū)都跑所有油耗平均在8——9升每百公里，覺得非常好畢竟時2.4的發(fā)動機。
舒適：在不考慮后排乘客的情況下，哇塞，很爽！前排座椅還有加熱功能，駕駛位有2組的記憶功能，很方便。另外發(fā)動機聲音也不大，玻璃的隔音效果也很不錯的，在稍微繁華的路段根本聽不到自己車發(fā)動機的聲音。
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購買時間2012年07月
購買地點福建 福州
裸車價格17.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程25323公里
綜合評分
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優(yōu)點：思鉑�？傮w給我的感覺還是不錯的，沒有出過什么毛病，很多網(wǎng)友出現(xiàn)的問題貌似都沒有出現(xiàn)過。雖然她沒有非常強勁的動力提速，0-100的加速在同級車來說真的不算優(yōu)秀，但2.4對于我們這樣的上班族來說足以，車身的操控性以及穩(wěn)定性也是相當不錯的，還有就是音響和她精致的內(nèi)飾，唯一美中不足的就是她的后排空間。
缺點：后排空間，后排空間確實太小
外觀：外形十分好，給人特別帥的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工整體比較不錯，09年出的車，放在當今也很有底氣
空間：前排空間儲物都還行，后排不咋地。
動力：初段不行，喜歡高轉的就能發(fā)現(xiàn)。
操控：
前雙叉臂加后多連桿帶來的駕駛感受跟E90很像很像。緊急變線，急速過彎時很有整體感，感覺整個車都是包裹著駕駛者的。
油耗：高速公路8.0左右，市區(qū)11.5左右，還算不錯。
舒適：可能和運動型轎車有關，懸掛調(diào)教有點硬，路感強烈，有點小坑都能感覺到。
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